on tullu höpötettyä yhen saabbimiehen kanssa tässä hiljattain ja tuli puheeks että 900/9000 saappaissa on kans tuota lh 2.4(ja 2.2), mutta niissä on vapareissa ollu tuota ezk:ta ja olikohan että turboissa -88 oli DI+APC(molemmilla erilliset ohjainpöntöt) ja -89-> oli DI/APC.
ja ainaki 900 saabeihin on laitettu tuota DI:tä ezk tilalle...ja kuulemma DI menee omien anturien ja bensa ecun mukaan.
aluksi mietittiin lähinnä pelkkää DI:tä (saahan ne ahdot muutenki säädettyä
) sitte antureit riittävästi ja vähä johtoviidakkoseikkailua ja tietty jotku muut suorasytkäpuola systeemi ko saabin kasetti.
eikö pitäs noilla suoriutua?
vaaiii onko idea tuhoon tuomittu jo ajatustasolla
