Onko tuossa rattiakselin irroituksessa jotain speciaalia huomioitavaa juttua. Eikös näissä ole joku ratin/ohjauksen asentotunnistin?
Ei, kun vaan katsoo, että rattiakseli yläosan kiinnitysruuvit menee omaan tilaansa, kun sen laittaa paikalleen. (tai siis, sielä on sellaiset hahlot johon se asetetaan ja sitten ruuvit paikalleen.)
Ratin asentohan ei pääse muuttumaan, kuin kierroksen kerrallaan, jos sitä rattia pyörittelee, mutta tuota pyörittämistä rattiakseli irrallaan pitää välttää, koska silloin menee rattispiraali rikki, mutta kun avain on poissa virtalukosta, niin rattilukko pitää huolen siitä, että ei se pyöri.