8v jakopää 16v hihnapyörillä, mistä remmi?

Joo mikä remmi tommoseen kokoonpanoon käy, siis leveämpi ku vakio. Muistaakseni jostai fiiatista?

Mäkin tota pitkään selvittelyt ja oikea taisi olla Mitsubishi Galant mk4 2.0 8Valve FWD. Näin tarkalleen. Se on 122hammasta, 24mm leveä ja pyöreä hammas& sama hampaan profiili kuin Volvossa. Tosin toi on hampaan lyhyempi kuin vakio mutta asennus kummiski onnistuu. Samaa hihnaa myy esim KLracing ~60e hintaan. Tota saa monilta varaosavalmistajilta. Laadukkaimpia lienee Gates ja Contitech ja hinnat pyörii 20-40e riippuen mistä ostaa/tilaa.

Ruotsalaiset myy nykyään myös 123x24 hihnaa mutta sellasta hihnaa en ole mistään autosta löytänyt. Lienee joku mittatilaushihna? Hintaakin on yli 60e ja valmistajaa ei mainita (noname?)

Ruotsalaiset myy nykyään myös 123x24 hihnaa mutta sellasta hihnaa en ole mistään autosta löytänyt. Lienee joku mittatilaushihna? Hintaakin on yli 60e ja valmistajaa ei mainita (noname?)

123 rundade tänder. 24mm bred. KR12324R 235:-  KG trimningillä on tuommosta tarjolla, ei ihan 60e maksa. Mulla on yksi tuommonen remmi varalla, katson lähipäivinä näkyykö valmistajan tietoja hihnassa.

123 rundade tänder. 24mm bred. KR12324R 235:-  KG trimningillä on tuommosta tarjolla, ei ihan 60e maksa. Mulla on yksi tuommonen remmi varalla, katson lähipäivinä näkyykö valmistajan tietoja hihnassa.

Ai KG:kin myy tota 123x24. KL pyytää tollasesta 64e ja SPM 84e  Mutta tota 122x24 käytetään paljon ja sitä saa esim. Gatesina reilu pariinkymppiin..

EDIT: SPM tuotekuvassa (123x24) on tarra missä tuotekoodi 5362XSNS joka viittaa Gatesin koodiin. En kumminkaan löytäny mistä autosta se on peräisin. Ja aika nihkeästi löytyy googlella mutta jotain paikkoja on jotka tota myy? Gatesin tuoteluettelosta ei myöskään löydy tolla koodilla mutta esim camskill:ltä löytyy tolla koodilla jakopäähihnaa..

Ai KG:kin myy tota 123x24. KL pyytää tollasesta 64e ja SPM 84e  Mutta tota 122x24 käytetään paljon ja sitä saa esim. Gatesina reilu pariinkymppiin..

EDIT: SPM tuotekuvassa (123x24) on tarra missä tuotekoodi 5362XSNS joka viittaa Gatesin koodiin. En kumminkaan löytäny mistä autosta se on peräisin. Ja aika nihkeästi löytyy googlella mutta jotain paikkoja on jotka tota myy? Gatesin tuoteluettelosta ei myöskään löydy tolla koodilla mutta esim camskill:ltä löytyy tolla koodilla jakopäähihnaa..

KG:n hihna on Gatesin Powergrip HTD 5362xs

Ihan mielenkiinnosta lainaan aihetta. Kuinka se vaikuttaa moottoriin jos hihna on yhden hampaan pidempi tai lyhyempi? Onhan siinä kuitenkin kiristäjä välissä.

Ajotusmerkit ei välttämättä täsmää mut se on pikkumurhe jos tietää mitä tekee.

Olisko niinkin helppo kun corolla 87-92 EE90 1,3 12 valve remmi? Pyöreitä hampaita 123 kipaletta ja leveyttä 24 mm.

Olisko niinkin helppo kun corolla 87-92 EE90 1,3 12 valve remmi? Pyöreitä hampaita 123 kipaletta ja leveyttä 24 mm.

Tuon EE90 1,3 Gates koodi on 5197XS. Kun taas tuo 123x24 mitä Volvoon kaupataan ruotsissa on 5362XS(NS). Noita pyöreähampaisiakin on muistaakseni ainakin paria eri profiilia (hampaan koko, syvyys ,tarkempi muoto jne)

Joskus löydettiin sellanen Contin luettelo missä on kaikki eri profiilit kuvina ja selostukset joka eri hihnasta millä profiililla, hammasmäärä ja leveys. Pitänee koittaa kaivaa se taas niin voi tarkistaa.

Tota 5362XS(NS) ei löydy Gatesin nettiluettelosta eikä oikeastaan juuri muualtakaan. Lienee joku spesiaalimalli mikä ei ole minkään auton OE?

Tuolla Contin luettelo ja automallin mukaan voi etsiä täällä ja tässä eri profiilit.

Näyttäisi 16 tappisissa olevan HTDN hihnan profiili eli ei tuo toijotan remeli vissiin sovi kun on HTDK, mm hammasväli hitusen eri.

Ymmärsinkö nyt oikein; 8v ja 16v pyöreähampaiset hihnapyörät ovat eri hihnan profiililla?

Ymmärsinkö nyt oikein; 8v ja 16v pyöreähampaiset hihnapyörät ovat eri hihnan profiililla?

Mielestäni ovat samat.

Mitä tuohon hihnaan tulee, niin 2000-luvun 16v Renaulteissa on samalla profiililla hihna, mitä Volvossa. Hihnat ovat myös verrattain leveitä, mutta pituudesta ei ole havaintoa muuta, kuin sen verran, että ei riitä Volvoon 16v kannen kanssa. Voisi siis olla sovellettavissa 8v kannen kanssa.

Muistaakseni Gatesin 5256XS on sopiva 122 hampainen versio, huom muistaakseni...

Jos muistini pelaa niin tuollainen on kilpurissa b230 leveillä hammaspyörillä.

Ymmärsinkö nyt oikein; 8v ja 16v pyöreähampaiset hihnapyörät ovat eri hihnan profiililla?

Ton Contin luettelon mukaan on eri profiili hihnassa. Mutta pyörissä on mun mielestä sama profiili 8V/16V

Muistaakseni Gatesin 5256XS on sopiva 122 hampainen versio, huom muistaakseni...

Jos muistini pelaa niin tuollainen on kilpurissa b230 leveillä hammaspyörillä.

Toi Gatesin 5256XS on nimenomaan just se mk4 Galantin hihna mistä tuolla ylempänä mainitsin. Eli se on ainakin sopiva, joskin hampaan lyhyt. Varsinkaan jos kantta ei ole laskettu niin on se vähän tiukka, mutta ei tekemätön juttu asentaa..

Eli yhteenvetona topicin otsikkoon:

122x24 (Mitsubishi Galant mk4 2.0 8V FWD)
Gates 5256XS
Contitech CT802

123x24
Gates 5362XS(NS)

Sitten on vielä yksi kysymysmerkki; Gates T204. Joku jenkkimarkkinoiden hihna, käytetty vain jossain Eagle/Plymouth/Mitsubishi tietyissä malleissa (Pohjois?)-Amerikan markkinoilla. Ja 2.4 SOCH koneessa. on 123x24 ja pitäisi olla oikealla profiililla. Mielestäni samalla kun toi Galantin hihna. Löytyy paljon myyjiä ebaysta jne.. En vaan löydä tolle "eurooppalaista" numeroa (eli mitä Gates yleisemmin käyttää muodossa esim 0000XS)

Löytyy tuolta Conti/CRP luettolosta TB204 numerolla
http://www.crpautomotive.com/pressreleases/CRP-BeltsandBeltKitsDomestic.pdf