Ardic huolto ja ongelmat

Kuvaus viittais äkkiseltään lämmittimen vesipumppuun jos kerta pelaa aina auto käydessä jolloin moottorin pumppu hoitaa nestekiertoa. Jos saat jotenkin luettua lämmittimen koodit ja löytyis ylilämpösuojaan oleva koodi niin pumppu vaihtoon

Vaikkei tämä ilmeisesti nyt olekaan Ardic-ongelma, mutta vastaan vielä tähän, että tulevana viikonloppuna pääsen lukemaan vikakoodeja hieman pätevämmällä laitteella.

Ja sain "huijattua" ajastusta siten, että laittaa kaksi peräkkäistä ohjelmaa 10 min erolla.
Tällöin eka pyöräytys pysähtyy 5 min yrityksen jälkeen ja toinen ohjelma starttaa pian sen jälkeen joka lämmittänyt nyt kolmesti onnistuneesti, ilman että auto olisi käynnissä.
Palaan aiheeseen (tänne tai sitten oikeampaan viestiketjuun) viikonlopun jälkeen, kun ja jos vikakoodeja löytyy.

Onkohan tuosta softasta mahollisuutta poistaa tuota polttoaineen määrä tasoa. Kun ei laita päälle jos on muka vähän polttoainetta.

Tympäsee joskus kun ei jaksa käyä tankilla kun tietää että pääsee vielä seuraavaan viikkoon.

Varmaan kusytty jo täälläkin miljoona kertaa, mutta mikä mahtaa vm -01 D5 ardicia vaivata ku pitää karmeeta "rohinaa" kun käynnistää?  onko kuinka tyyriit osat ja saako muualta kuin siniseltä?

Mun laskussa luki että poltinyksikkö maksaa 300 egee ja rohinan syy oli väljä (puhallin?)moottori. Joillakin syynä on ollut vain karsta. Pitää paremmalla ajalla tutkia sitä vanhaa poltinyksikköä vaikka videokameran kanssa.

Mitenkäs kun ajattelin katsastaa tuon liekkivahdin tilanteen omasta kun ei lämmitin käynnisty, aiemmassa viestissä täällä sanottiin että vaatii yksikön irroittamisen ja purkamisen? Eli ei oikoteitä onneen tämän osalta?

Sille pitää näyttää valoa että sen mitattava lukema muuttuu. Jos ei starttaa kunnolla ardic en tiedä ehtiikö se liekkiä nähdä. Ja pitää ehkä puskuri irrottaa että mahtuu mittaamaan .

Vikakoodit?

Joo tuo valottaminen olikin tiedossa. Lähinnä ajattelin, että pääseekö ulkopuolelta käsiksi siihen sensoriin niin, että mahdolliset karstat saisi putsattua siitä pois vai vaatiiko tuo operaatio tosiaan koko yksikön irroittamisen.

Ongelma on siis, että yksikkö kyllä yrittää käynnistyä ja pa-pumppu nakuttaa hetkisen mutta sammuu sitten koko roska. Koodin antaa muistaakseni pa-syöttöpuolelle, mutta mitä muualta lueskelin niin nimenomaan bensapumppu antaa koodin jos liekkivahti katkaisee syötön kun ei näe liekkiä. Ajatuksena oli siis puhdistaa tuo liekkivahti ja katsoa josko sillä olisi vaikutusta.

Termostaatti on vaihdettu viime keväänä, sen jälkeen lämmitin kävi kerran tai kaksi mutta nyt taas hyytynyt. Omat arvaukset on vahvasti tuossa liekkivahdin nokeentumisessa mutta voihan se olla mitä vaan.

Harmillisesti nuo räjäytyskuvat topicin alussa ei näy. Luulin että ne olis joskus pelastettu vrcf-palvelimelle.


Toi liekkivahti-anturi 26 on nähdäkseni/muistaakseni semmoisen ardicin ulkopuolella olevan peltilätkän takana suojassa. Itse kyllä irroittaisin ardicin ainakin letkujensa varaan suosiolla jos sitä koloa haluaisin rassata.

Liekkivahti on puhallinmoottorin vieressä, kurkkimassa alaspäin palopesään. Eli osan 18 irroittamalla näkee kyseisen komponentin, mahtuu pois paikaltaan silloinkin kun puhallinmoottorissa imuilman ropelli paikallaan. Koko pömpelin tiputus on paikallaan jos haluaa omia toimiaan helpottaa, sisälokaria ei kuitenkaan tarvitse porailla pois kun vähän aikaa miettii irroitusta.


Kuvassa vasemmalla puolella liekkivahdin paikka, alempana "tirkistelyreikä" joita poraillaan isommaksi.


Puskurin irroituksen jälkeen vain kaksi pulttia ja yksi mutteri irti ja koko hoito irtoaa.

Ardic oli pari vuotta lämmönvaihtimen ja vesipumpun vaihdon jälkeen 100% varmatoiminen. Nyt kuukausi sitten vaihdatin poltinyksikön uuteen kun oli niin äänekkääksi käynyt. Muuten hyvä mutta nyt kuukausi tuosta laite meni lukkoon koska BSR PPC:n mukaan Overheat thermostat. Painetta ei tule järjestelmään ja nestettä ei katoa, mutta tosiaan laite samuttaa itsensä aina 20 minuutin käytön jälkeen ylikuumenemisen takia.

Mietin että kun Boschin vesipumppu on vain pari vuotta vanha, tutkisinko tuota termostaattivikana? Jonkin verran on näitä termostaatteja kai vaihdettu?

Omassa ardicissa ollut ongelmia syksyn DIY huollosta lähtien.
Huollossa:
- poltinyksikkö puhdistettu
- liekkivahdin reikä porattu suuremmaksi
- putki sahattu 3mm lyhyemmäksi
- vesipumppu vaihdettu
- lämppärin pohja todettu ehjäksi.

Ennen huoltoa ja huollon jälkeenkin päällä ollessaan pitää järkyttävää sirkkelimäistä ääntä. Huollon jälkeen toiminut takkuen, ei tahdo pysyä päällä. Vikakoodiksi antanut liekkivahtia. Auton termostastin vaihto ja järjestelmän kunnollisen ilmaus helpotti toimintaa (40km ajoa ardic päällä ja lämmöt täysillä).

Nyt tänä aamuna, kun oli kunnon pakkaset niin koko laite ei lähde käyntiin. Puhallin pyörähtää mutta mitään muuta ei tapahdu?

Mikä voisi olla syy? Poltinyksikkö?
Jos poltinyksikkö, niin kannattaako ostaa käytettyä?

Omassa ardicissa ollut ongelmia syksyn DIY huollosta lähtien.
Huollossa:
- poltinyksikkö puhdistettu
- liekkivahdin reikä porattu suuremmaksi
- putki sahattu 3mm lyhyemmäksi
- vesipumppu vaihdettu
- lämppärin pohja todettu ehjäksi.

Ennen huoltoa ja huollon jälkeenkin päällä ollessaan pitää järkyttävää sirkkelimäistä ääntä. Huollon jälkeen toiminut takkuen, ei tahdo pysyä päällä. Vikakoodiksi antanut liekkivahtia. Auton termostastin vaihto ja järjestelmän kunnollisen ilmaus helpotti toimintaa (40km ajoa ardic päällä ja lämmöt täysillä).

Nyt tänä aamuna, kun oli kunnon pakkaset niin koko laite ei lähde käyntiin. Puhallin pyörähtää mutta mitään muuta ei tapahdu?

Mikä voisi olla syy? Poltinyksikkö?
Jos poltinyksikkö, niin kannattaako ostaa käytettyä?

Tänään remppasin isäukon XC-70 ardicin. Piti pahaa rahinamaista ääntä paloilmapuhaltimesta, toimi kuitenkin eiliseen asti hyvin ja joka kerta lähti päälle.

Oireena juurikin tuo, puhallin lähtee hurisemaan ja vesipumppu lähtee päälle, muuta ei tapahtunut, pa-pumppu ei lähtenyt naputtamaan eikä yrittänyt syttyä. 30sec ja syvä hiljaisuus...

Vikakoodiksi antoi overheat ja fuel pump. Avasin lokasuojan ja kokeilin varuilta toisella ohjainyksiköllä, sama juttu ei toiminut. Irrottelin sitten lämmittimen ja vaihdoin toisen tilalle. (Joskus keräsin pari rikkonaista lämmitintä ja korjasin itselle varalle.) Sen jälkeen toimi täydellisesti. Ylläri.  No eipä ollut pa-pumpussa vika.

En vielä ole kerennyt lämmitintä avata, mutta todennäköisesti vika on ylikuumenemissuojassa, se kun tuuppaa antamaan vikakoodeja sinne sun tänne, eikä pa-pumppu lähe nappasemaan.

Mulla toi ylikumeneminen ei ole nyt pariin polttoon palannut. Pikkupakkasella poltin 50min putkeen ilman ongelmia.

Käynnistyksen alussa ne hurahduksethan on itsediagnoosia, jos siinä havaitaan joku vikatila käynnistys  keskeytyy. Vikakoodi kertoo yleensä miksi.

Löytyykö mistään tietoa mitä piuhoja -02 v70 ardicin (912d) liittimelle tulee? Eli 6 napainen liitin josta 5 napaa käytössä. Tarkoituksena asentaa eber tilalle ja jos tuohon saisi kytkettyä, välttyisin monelta vaivalta!

Meinaatko tota mikä on topicia ekalla sivulla?