V70 -05 raitisilmasuodattimen vaihto

Sorry kuntit, mutta en enää millään hakusanoilla löydä täältä tuota filtterin vaihto-ohjetta.

Olen irrottanut vänkärin puolen kojelaudan alta ne kaksi Torx-ruuvia, mutta ongelma on nyt sen levyn päitten kiinnitys. Toinen pää on kiinni keskikonsolin sivulevyssä ja toinen siellä jossakin hansikaslokeron kannen alakulmassa.

Ennen kuin innostun mitään rikkomaan, niin lukisin mielelläni täältä ohjeen niiden irrottamiseksi tai vaikkapa vain linkin siihen aikaisemmin vanhalla saitilla olleeseen ohjeeseen, joka ei minun opeillani täältä löydy.

Kaksi torxia vielä, eli siis:

-Avaa jalkatilan muovin 2x T25 torxia, ota muovi irti.
-Irroita raitisilmasuodattimenkotelon torxit, 4x T25. 
-Vedä suodatin pois, joutuu hieman taivuttamaan.
- Uusi tilalle, varmista että on oikeinpäin, kasaus käänteisessä järjestyksessä.

Sorry kuntit, mutta en enää millään hakusanoilla löydä täältä tuota filtterin vaihto-ohjetta.

Olen irrottanut vänkärin puolen kojelaudan alta ne kaksi Torx-ruuvia, mutta ongelma on nyt sen levyn päitten kiinnitys. Toinen pää on kiinni keskikonsolin sivulevyssä ja toinen siellä jossakin hansikaslokeron kannen alakulmassa.

Ennen kuin innostun mitään rikkomaan, niin lukisin mielelläni täältä ohjeen niiden irrottamiseksi tai vaikkapa vain linkin siihen aikaisemmin vanhalla saitilla olleeseen ohjeeseen, joka ei minun opeillani täältä löydy.

Se oikeen puolen "ylähäntä" on metalliklipsulla eli avitusta vaikka ruuvarilla jos ei muuta. Kyllä se paneeli tulee ilman väkivaltaa pois. Njoo taitaa tulla tämä ohje kovasti myöhässä...

Se oikeen puolen "ylähäntä" on metalliklipsulla eli avitusta vaikka ruuvarilla jos ei muuta. Kyllä se paneeli tulee ilman väkivaltaa pois. Njoo taitaa tulla tämä ohje kovasti myöhässä...

Kiitos vaan, ei tullut ohjeesi myöhään. Tänään vasta sain aikaiseksi tosissani yrittää tuota ilmastointisuodattimen vaihtoa.

Se varsinainen homman etenemisen pysäyttänyt asia oli sen alapaneelin vasemman, eli keskikonsolin puolimmaisen pään irrottaminen. Intensiivisellä tutkinnalla ja manuaalisella okuloinnilla selvitin itselleni, että kun apumiehen penkin siirtää takimmaiseen ääriasentoonsa, pääsee käsiksi keskikonsolin helmamuovin takapäässä olevaan muoviseen kääntösalpaan. Tätä kiertämällä vapautuu helmapaneeli ja se voidaan takasuuntaan nykäisemällä vapauttaa kiinnityksestään. Samalla siis vapautuu se kojelaudan alapaneelikin.
Sitten olikin jo helppo avata ne neljä suodatinkotelon pohjalevyä kiinnipitävää Torx-ruuvia ja vaihtaa suodatinelementti.

Samaan syssyyn tein myös kanaviston desinfiointikäsittelyn CRC:n Airco Kleenillä. On nyt niin raikkaan tuoksuinen siäilmasto että.

Kiitos myös kaikille hengessä mukana olijoille.

Kiitos. Ohje on hyvä edelleenkin.

Kohta pitäis mennä vaihtamaan suodatin, mutta onko ilman kulkusuunta kumpi? Suodatinhan tulee pystyyn, kulkeeko ilma ns. tulipeltiin päin vai sieltä poispäin?

Suodatin on muotoiltu yläreunasta kotelon mukaan, korkeampi reuna vasemmalle.

Suodatin on muotoiltu yläreunasta kotelon mukaan, korkeampi reuna vasemmalle.

Kiitos. Vanha oli edellisen jäljiltä lähinnä muodoton, joten sen perusteella ei pystynyt sanomaan mitään.. nyt motonetin matalampi paperimalli tossa odottaa asennusta, kun aktiivihiiltä ei ollut. Se 38mm ei ilmeisesti olisi käynyt kun ihan eri muotoinen.

Molemmille suodattimille on paikat. Ohuempi taaempaan ja paksumpi etummaiseen aukkoon. Joskus on näkynyt tuplasuodattimet Etummaisen aukon keskeltä pitää poistaa muovisoiro jos tehtaalta on tullut ohuella suodattimella, eikä kukaan ole laittanut paksumpaa jälkikäteen.

Helppo homma. Hanskalokeron alta muovipois 2 x Torx. Taivuta oikea reuna alas, lähtee keskikonsolin muovin takaa pois. Näkyy kaksi kiiltävää Torxia. Avaa etummaiset. Taivuta luukkua taakseppäin. Käytä vanhaan pientä väkivaltaa. Katso kuva. Laita uusi suodatin paikoilleen. Huom. Se muovi väkänen täytyy painaa kotelon sisään.

Näkyy kaksi kiiltävää Torxia. Avaa etummaiset. Taivuta luukkua taakseppäin.

Tällä tavalla saa murrettua luukun rintapellinpuoleiset kiinnityskorvat. Kaikki neljä kannattaa avata.

Tällä tavalla saa murrettua luukun rintapellinpuoleiset kiinnityskorvat. Kaikki neljä kannattaa avata.

Joo, noita tulee aina vastaan välillä 
Semmonen 1/4 räikkään käypä bitsikärki torx on mun suosikki tossa ja usein lähtee ihan sormin auki. Ei ne niin pahassa paikassa oo.