vinokoneen kannentiiviste ja pultit?

Voin puhua ihan pehmeitä mutta muistasin että reinzin pahvissa oli liki 98mm reikä ja tarkotettu juur 96 poraukselle

No ei kai siinä sit muutaku tilaukseen

Onkos porukalla kokemuksia mig-langan käytöstä liekkirenkaana? Eli sen kuparirenkaan sijaan käytettäisiinkin ihan tavan, vaikka 1mm kuparilankaa jolle on ura koneistettu lohkoon?

Omaan kellariin olis tämmönen tulossa. Ja perus-massapahvilla kasaan. Ajattelin kysyä onko porukalla kokemuksia/vedätteö kovilla pulteilla momenttiin?

Missä mallissa on noi ns kovatpultit, kun kävin volvolta kyselemäs niin en saanut oikein vastausta

Missä mallissa on noi ns kovatpultit, kun kävin volvolta kyselemäs niin en saanut oikein vastausta

Uskoisin että kymppisarjan koneissa, muistaakseni niiden manuaalissa mainitaan kannen jälkikiristys.

Unohtakaa nyt noi miggi langat ja kuparitiivisteet yms. hompötykset    Ei urien koneistus ilmaista ole..  KL-Racingiltä saa edelleen A-group:in kynsitiivistettä joka toimii niin turboissa kuin vapareissa. Idea on karkaistu teräsrengas jonka terävät reunat uppoavat kanteen sekä tiivistyy lohkoon eikä tarvitse olla kuin tasaset pinnat !! Tuon tiivisteen voipi käyttää pariin kolmeen kertaan kunhan ennen asennusta liottaa moottoriöljyssä yön yli ja tämä ihan sen kiinnipalamisen takia..

https://shop.klracing.se/sv/artiklar/skarkantspackning-b23-b230-b234-special-.html

En löytäny noita cometikin pahveja ku 97 poraukselle, niin voiko tota käyttää vakioporauksen kans.

vakio pahvissakin on 97mm reikä joten kyllä voi (olettaen että B23x)

Nyt on etsitty niitä kovia pulttia kissien ja koirien kans mutta ei tunnu löytyvän. Ei edes pultti kaupoista löydy sopivan mittaisina.
Mulla on kometicin metallipahvi niin eikös siinä pidä olla kovat. Noi arpt on vaan niin kovis hinnois.

Nyt on etsitty niitä kovia pulttia kissien ja koirien kans mutta ei tunnu löytyvän. Ei edes pultti kaupoista löydy sopivan mittaisina.
Mulla on kometicin metallipahvi niin eikös siinä pidä olla kovat. Noi arpt on vaan niin kovis hinnois.

KL Racingillä 12.9 pinnapultit vinokkaaseen ja hintaa alle puolet ARPeista.

Joo katoin niitä mut postiinensa tulee kuitenki melkee sama hinta

Foorumilla harrastettu kimppatilaus tonne ois ollu kova 

Onkos porukalla kokemuksia mig-langan käytöstä liekkirenkaana? Eli sen kuparirenkaan sijaan käytettäisiinkin ihan tavan, vaikka 1mm kuparilankaa jolle on ura koneistettu lohkoon?

Omaan kellariin olis tämmönen tulossa. Ja perus-massapahvilla kasaan. Ajattelin kysyä onko porukalla kokemuksia/vedätteö kovilla pulteilla momenttiin?

Mutta edelleen tähän olis kiva kuulla näkemyksiä. Lähinnä tohon pultti-asiaan? Kovilla vaan momenttiin?

Mulle tulee nyt liekkirengasurat lohkoon, samalla kun tehdään muutkin koneistukset. Mä ajattelin ainaki käyttää tarviketiivistettä ja kovia pultteja. Kokemusta tuollasesta ei oo itellä, mutta pitäs kuulemma olla ihan hyvä.

Nyt on etsitty niitä kovia pulttia kissien ja koirien kans mutta ei tunnu löytyvän. Ei edes pultti kaupoista löydy sopivan mittaisina.
Mulla on kometicin metallipahvi niin eikös siinä pidä olla kovat. Noi arpt on vaan niin kovis hinnois.

Itelle löyty ainaki pulttikaupasta sopivat pultit kuusiokolokannalla. Pultit on 3-4mm pidemmät ja niissä on saman paksuiset kovat prikat välissä. Kierreosa on lyhyempi ku alkuperäisessä, mutta sillä ei oo mitään väliä.

Joo kävin tänään kyselees niin oli pultteja 120mm ja 140mm pitusina mut ei ollu 130mm ja se jengan pituus rupes mietityttää jos ois lyhentäny noita 140mm pitusia

Mä veikkaan että mulla on noi 140mm, eikä ne vaadi lyhennystä. Prikkaa vaatii muistaakseni sen takia ettei kierteetön osa tuu kannen tasopinnan yli.







Mittasin ku tallissa kävin. 140mm.

Minkälaiseen momenttiin oot laittanu ja vissiin sullaki pellitiiviste