Omassa oli ahtopaineen säätimen yksi johto poikki, tai siis kuoret ehjät mut karvat sisältä poikki.
Tuosiis ahtoi välillä ja välillä ei.
Johtoja kun repi, niin ykhi alkoi venymään ja meni lopulta poikki.
Aivan veemäinen homma oli tinailla johto kuntoon, kun mistään ei tule ulos, eikä meinaa kädet mahtua mistään, etenkään kolvin kanssa