XC60 Polttoaine loppuu vaikka mittarin mukaan ei pitäisi

Tuo ennusteeseen pohjaava polttoaineen määrän mittari on pari kertaa tehnyt minulle tukalan olon. Tuossa ylempänä juuri kuvattiin tilanne kun olet esim. ajellut 80-aluetta cruisella ja tulet moottoritielle - yhtäkkiä nopeus onkin 120+ ja ilmanvastus huomattava. Hetkessä tyhjenee mittarin mukaan tankki ja alkaa tulla hätä huoltoaseman löytämiseksi. Olen kyllä ajanut omani alle 50km jäljellä lukemiin jonkun kerran ja päässyt tankille saakka.

Kesällä tuli ajettua reilu 1100km tankillisella niin alkoi jännittämään, kun ajotietokone näytti  20km jäljellä. Onneksi oli kesälaatua tankissa

http://www.iltalehti.fi/autot/2015121120819369_au.shtml

Ongelma ratkennut. Taas rukataan ohjelmistoa. Tulee ihan mieleen oma XC70, kun ohitustilanteessa hävisi vedot kiitoksia 2.0 päivityksen, joka rikkoi partikkelisuodattimen lämpötila-anturin. Kiitoksia forumilaisille ja parille kaverille jotka vihjasivat, että heillekkin oli sattunut samallalailla.

Mulla mittari näyttää mitä sattuu. 200km saa ajaa, että täydeltä tankilta miittari edes alkaa pudota. Punaselle asti ei uskalla edes yrittää, sammuu ennen, eikä pa valo pala. Olis kiva kyllä, jos näyttäis oikein. :hello:

http://www.iltalehti.fi/autot/2015121120819369_au.shtml

Ongelma ratkennut. Taas rukataan ohjelmistoa. Tulee ihan mieleen oma XC70, kun ohitustilanteessa hävisi vedot kiitoksia 2.0 päivityksen, joka rikkoi partikkelisuodattimen lämpötila-anturin. Kiitoksia forumilaisille ja parille kaverille jotka vihjasivat, että heillekkin oli sattunut samallalailla.

Onneksi ei ole noin tuoretta auto

Varmaan kutsuntojen jälkeenkin kannattanee välttää mäkisiä teitä ko malleilla vajaalla tankilla ajaessa. Ei haukka ilmaa siten. Tämmöistä diagnoosia tähän ongelmaan tarjoiltiin aivan Volvon ammattilaisten keskuudestakin. No, onhan nämä niin vaikeita selvittää, saati siten mahdollisia riskiautoja ajavia ennalta varoitella. Tyytyväinen täytyy olla, että turvallinen auto lumimyräkässä mäkeen jäätyään ei aiheuttanut isoa turmaa muille tiellä liikkujille.

Varmaan kutsuntojen jälkeenkin kannattanee välttää mäkisiä teitä ko malleilla vajaalla tankilla ajaessa. Ei haukka ilmaa siten. Tämmöistä diagnoosia tähän ongelmaan tarjoiltiin aivan Volvon ammattilaisten keskuudestakin. No, onhan nämä niin vaikeita selvittää, saati siten mahdollisia riskiautoja ajavia ennalta varoitella. Tyytyväinen täytyy olla, että turvallinen auto lumimyräkässä mäkeen jäätyään ei aiheuttanut isoa turmaa muille tiellä liikkujille.

Eli ei mahda ihan pelkällä ykkösellä ja nollalla korjaantua.

Että koodilla lisää kierroksia satulan pumppuun 

Että koodilla lisää kierroksia satulan pumppuun 

Ja muuttuu tankin muoto 

Että koodilla lisää kierroksia satulan pumppuun 

Ja muuttuu tankin muoto 

Ihan selvästi kokemusta ohjelmoinnista 

Jos tuo softalla korjataan niin siellä muutetaan raja-arvoja. Helpoin ratkaisu on se että tuota kilometrejä jäljellä arvoa korjataan softalla. Jos ennen oli vaikka 50km jäljellä niin päivityksen jälkeen se on 0 km. Tai sitten sivistyneempi on että anturien arvoja tarkennetaan ja sen perusteella ohjataan pumppuja, jne.. paremmin. Mutta veikkaisin tuota ekaa vaihtoehtoa.

Aftonbladet: Volvo vetää takaisin 30 000 autoa Ruotsissa
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1451386551381.html

Vähän isompi takaisinkutsu.

"Takaisinvedon piirissä ovat Volvon 60-, 70- ja 80-sarjan autot, joissa on viisisylinterinen dieselmoottori ja jotka ovat vuosimallia 2015 tai 2016."

Kyllä tämä polttoaineen loppuminen on ollut ogelmana 2002 vudesta lähtien on vaihettu paljon koholaitteita joissa on ollut aina pumppu vika ja tämmävika niissä on edelleen ei ne ojelmalla parane

Kyllä tämä polttoaineen loppuminen on ollut ogelmana 2002 vudesta lähtien on vaihettu paljon koholaitteita joissa on ollut aina pumppu vika ja tämmävika niissä on edelleen ei ne ojelmalla parane

Pikkuisen on tapahtunut muutoksia pumppujen toimintaperiaatteessa 2002--2015 välillä, joten suhtautuisin tuohon ajatukseen varauksella.

Vika saattaa ilmetä samalla tavalla, mutta johtuu täysin eri syistä.

Minulla loppui polttoaine yllättäen moottoritielle v70 d3 -12, hinuri vei lähimmälle asemalle ja tankkiin mahtui vain 50 litraa polttoainetta. Olen aiemmin ajanut hyvinkin kuivaksi eikä mitään ongelmia, mutta nyt oli pakkasta ollut koko viikon -20-30 välissä, jotenkin tuo lämpötila voisi myös vaikuttaa asiaan. Ongelma ei koske pelkästään 14-16 vuosimalleja.