Webasto vs. lohkolämmitin, XC70

Hei,

hankin XC70 D3 vm. 2012 ja autossa ei ole lisälämmitintä. Olen puntaroinut vaihtoehtoina Webastoa (n. 2000e sis. GSM-ohjauksen) tai lohkolämmitintä sisäpistokkeella (500-700e). Vaikka asentaisin Webaston niin ilmeisesti se ei kuitenkaan toimi samalla tavalla automaattisesti ajon aikana kuin tehdasasenteinen polttoainelämmitin?

Onko jotain muita näkökulmia näiden lämmitysvaihtoehtojen välillä, esim. tuo ajonaikaisen lämmityksen tarve? Auto on Saksasta, jossa siihen ei ilmeisesti ole katsottu tarpeelliseksi ruksia lämmitintä.

Asennuttaisin vesipumpulla varustetun lohkolämmittimen laturilla ja sisäpistokkeella varustettuna. Siis ensisijaisesti.
Ajonaikaista lämmitystä saa vähän lisättyä nokkamaskilla. Pakkasilla. Niitä on lopuksi aika vähän.
Sitten jos haluaa herrastella niin ensiksi mainitun lisäksi webasto. Herrasteleminen kun aina maksaa. Voihan se toki  olla harrastelemistakin.
Vähän vaikuttaa tietysti se että kummassa päässä Suomea kruisailet. Tai eipä se lopuksi paljonkaan vaikuta muuta kuin sen, että ehkä tuohon webastoonkin kannattaa satsata.



 

Asennuttaisin vesipumpulla varustetun lohkolämmittimen laturilla ja sisäpistokkeella varustettuna. Siis ensisijaisesti.
Ajonaikaista lämmitystä saa vähän lisättyä nokkamaskilla. Pakkasilla. Niitä on lopuksi aika vähän.
Sitten jos haluaa herrastella niin ensiksi mainitun lisäksi webasto. Herrasteleminen kun aina maksaa. Voihan se toki  olla harrastelemistakin.
Vähän vaikuttaa tietysti se että kummassa päässä Suomea kruisailet. Tai eipä se lopuksi paljonkaan vaikuta muuta kuin sen, että ehkä tuohon webastoonkin kannattaa satsata.

Minkä ihmeen takia lohkarin LISÄKSI webasto? Itsellä lohkolämmitin+ webasto, ja en ole lohkolämmitintä ikinä käyttänyt. Toki jos pätkäajoa tulee ainoastaan, niin webaston lisäksi on hyvä laittaa akkulaturi.

On tuo webasto vain hieman erijuttu, kuin lohkolämmitin+sisätilanlämppäri.

Jos aina saa roikkaan auton, niin lohko toimii hyvin. Jos pitää toinen valita, niin webasto ja ehdottomasti puhelinohjauksella, että saa lämpöön missä vain ja milloin vain. Jos pystyy ja viitsii, niin molempi parempi. Itse jos pitäisi miettiä tätä kysymystä, niin todennäköisesti laittaisin pelkän webaston ja rarpeen/mahdollisuuksien mukaan latailee akkua.

Itse olen huomannut että on erittäin hyvä kun autoon on joku joskus laittanut lohkolämmittimen ja sisäpistokkeen Ardicin lämmittimen seuraksi. Todennäköisesti lisälämmittimen ongelmien vuoksi nuo on siihen lisätty.
Oman omistussuhteeni aikana lisälämmittimen hajonnut painesäädin esti lämmittimen käytön jolloin esilämmityksen sai tehtyä lohkolämmittimellä. Minun mielipiteeni on että jos rahasta ei jää kiinni niin molemmat asennukseen.

Molemmat jos se ei rahasta ole kiinni. Kiinteällä akkulaturilla höystettynä

Molemmat jos se ei rahasta ole kiinni. Kiinteällä akkulaturilla höystettynä

Tasan tarkkaan juuri näin. Itselläni menossa neljäs Volvo ja kaikissa ollut edellämainitut vermeet. Mitään niistä en antaisi pois. Vanhemmissa tuli enempi käytettyä lohkolämmitintä ja nykyisessä XC-60 -13 päinvastoin webastoa. Webaston lisääntyneeseen käyttöön on vaikuttanut niiden positiivinen kehitys kaikin puolin.
Kuin myöskin oma mukavuuden lisääntyminen.