Amazon B20 -69/ Led Zeppelin

Laskiaispäivän puuhastelua.

Skandix piristi päivää näillä ja kasalla muita roippeita.  Pääsee Illalla kasailemaan perää ja saa taas pätkän verran valmiimmaksi.

Askartelut alkaa pikkuhiljaa asettumaan paikalleen. Kasaamis vaihe on aina mukavaa. Aika näyttää mitä kaikkea taistelua on edessä...projektoiminen ei kyllä lopu kesken tämän kanssa. Yhden kohdan parsii niin alkaa jo syrjäsilmällä katsella seuraavaa kohdetta.



Vaihdoin nuo säädettävät pulikat samalla jarrukengille.

Hahmottelin jarruja kasaan. Pitää vielä tuo vivusto käsitellä jahka pari putkea on taivuteltu ja jarrujen herkistelyn salat on selvitetty.

Katseita hieman eteenpäin. Pitäisi siirtyä ohjaamon puolelle piakkoin. Lattia on korjattu reikien osalta mutta on kohtia joissa on pintaruostetta. Kannattaako edes miettiä kemikaaleja kuten Anitrolia vai suosiolla ainoa oikea tapa vetää ruoste koneella pois ja suojaukset päälle?

Entä ovien paneelit, onko suositella aineita jolla puhdistaa ja elvyttää materiaaleja? Toisen oven ikkunannostinkin pitäisi korjata kun se on syltännyt.

Niinä hetkinä kun iskee hetkittäinen epäusko, saa hyvin motivaatiota kun muistaa kurkata niitä valmiita kohtia.



Päivän pieni piristyruiske oli tässä:



Oon yrittänyt tehdä aina osasto kerrallaan valmiiksi niin ei ole monesta kohtaan koko ajan levällään ja voi ainakin itselleen valehdella että valmista tulee.

Takakontti ja hytin lattia tekisi mielin puhalluttaa Ja saada se pellille mutta pitää vähän tuumailla sitä. Alla viimekesäinen kuva kontista. Reiät on paikattu tähän mennessä. Mitä muut tekisi tuolle pinnalle?

Jos tuo takakontin lattia pysyy kuivana, niin minä en tekisi muuta kun siivoisin sen kunnolla, ja verhoilua perään, sen verran on siistin näköinen. Ellei halua tehdä sitten kerralla 100% kunnolla ja suosiolla puhaltaa, ettei jää kaivertamaan mieltä. Sisälattia on sitten asia erikseen, sinne kulkee märkääkin vähän eri tavalla.

Komia jarrukilpi kiiltelee tuolla etunurkassa

Tappelin aikani takajarrujen ilmauksen kanssa ja ihmettelin kun poljin kerää paineet mutta takaa ei tullut liruakaan läpi. Availin liitos kerrallaan jotta näen mihin saakka aine menee ja paineentasausventtiilin jälkeisistä letkuista löytyi vika. Aika on tehnyt tehtävänsä näillekkin. Noista ei tullut mitään läpi.

Kumma kun ei edes viittäkymmentävuotta kestä jarruletkut
tahtoo nuo kudokset hieman turvota jarrunesteestä

En ole tänne päivitellyt mutta kesälomaa lukuunottamatta harva se ilta on tullut tallissa vietettyä aikaa. Mitään museo vekotinta tästä ei siis tule vaan ihan ihtelle tehdään fiilisten mukaan.

Sisustan mattojen osilta tein uusiksi kun lattia saatiin paikkailtua ja maalattua. Bitumit nakkasin paikalleen myös.  Ennen ja jälkeen kuvaa:





Matot askartelin itse, jonkun verran katselin mallia myytävistä. Rulla kamaa ja sakset käteen.





Lopputulos ihan ok. Tällä mennään nyt alkuun.


Seeprat kävi pesussa kun haisivat niin jeesuksen pahalle 



Vähän pääsin jo testailemaankin tiellä. Hommaa piisaa silti.


8-raita soitinkin (murikka) löytyi, ei tosin toiminut mutta eläkkelle jäänyt RTV korjaaja vaihtoi hihnan ja aikansa sääti niin taas soi 

Matot askartelin itse, jonkun verran katselin mallia myytävistä. Rulla kamaa ja sakset käteen.
....
Lopputulos ihan ok. Tällä mennään nyt alkuun.

Viisas päätös. Kun itse tilailin kaupasta kumituollaiset, niin sieltä tuli askarteluversio, jonka sai ihan itte veistää paikoilleen. Voin melkein vakuuttaa että sulla on parempi.

Kaiken kikkailun ja vanhojen resujen korjausyritysten jälkeen tulin järkiini ja tilasin uuden pääjarrusylinterin. Loppuu se värkkääminen ja onhan se ihan eri peli taas. Pikkusen siistin myös moottoriosastoa.







Penkkiin tilasin uudet joustinremmit Skandixilta. Nyt minäkin näen ratin yli.


Amazon täyttää 50-v, sen kunniaksi on tilattu rekisteröintikatsastus. Pidetään peukkuja...

Sain muutama viikkoa sitten rekisteröityä Amazonin (edellinen katsastus 2001). Ekalla ei mennyt läpi, vaihdatti vielä jarrutehostimen mutta jarruista tulikin sitten todella hyvät. Olisi pitänyt ymmärtää investoida siihen heti lähdössä eikä yrittää vanhojen resujen kanssa.

Takana on nyt 700km, tekniikka pelaa hienosti ja auto kulkee jopa suoraan kun sain auraukset kuntoon.
Kardaani/perä kolahtaa liikkeelle lähtiessä välittämättä siitä mennäänkö eteen vai taaksepäin. Paitsi jos tosi nätisti lähtee liikkeelle. Sitä pitää tutkia vielä tässä lähipäivinä.

Fiilis kuitenkin hyvä  Autossa on vielä paljonki sanomista ja tehtävää siellä sun täällä mutta kyllä tällä kehtaa omaksi iloksi jo ajella.

Myyntikin kävi mielessä mutta en tiedä olenko henkisesti valmis vielä 

Onneksi olkoon ! Komia peli

Pisti silmää nuo keltaiset valot, mitkä sinulla on siellä ? Itsellä on amukassa keltaiset kuvut h4:sten päällä, muuten hyvät mutta peittää pitkien langat kokonaan sisäänsä.

Onneksi olkoon ! Komia peli

Pisti silmää nuo keltaiset valot, mitkä sinulla on siellä ? Itsellä on amukassa keltaiset kuvut h4:sten päällä, muuten hyvät mutta peittää pitkien langat kokonaan sisäänsä.

Varmaan jonkin sortin pyhänhäväistys mutta tuolta tilasin 
https://ranskalaiset.fi/tuote/ajovalolamppu-h4-6055w-keltainen-2cv/