Volvo XC 60 pysäköintilämmitin

Moro!

Volvo XC 60 2009 ilmoittaa, että "pysäköintilämm. vaatii huollon".
Osaako joku kertoa, mitä tuo tarkoittaa? Voiko sitä jotenkin huoltaa, riittääkö jos kuittaa vikakoodin vai pitääkö koko lämmitin vaihtaa ja mitä mahtaa maksaa töineen?

Vikakoodit lukuun. Sitä ennen turha arvailla.

Vikakoodit lukuun. Sitä ennen turha arvailla.

Juuri näin. Vikoja voi olla monenlaisia.
Jos kuitenkin arvaan, niin tarvii vaihtaa uusi poltinyksikkö, hinta töineen noin 400-500 euroa. Tuskinpa paljon tuon halvemmalla pääsee vaikka mikä olisi.

Toi ilmoitus tulee esimerkiksi liian monesta epäonnistuneesta käynnistysyrityksestä (kuten omassani tämän aamuisten starttiyritysten jälkeen). Syynkin tiedän omassani - noki. Sama homma oli pari vuotta sitten ja silloin vaihdoin poltinyksikön h. noin 350€. Tällä kerralla ajattelin säästää ja suorittaa "mekaaniskemiallisen" puhdistuksen

Miten tuo vikakoodi poistetaan? Onko muita vaihtoehtoa kuin koodilukija? Itselläni vanha lukija eikä löydä tuota lisälämmintintä, ilmoittaa vaan että ei koodeja.

Miten tuo vikakoodi poistetaan? Onko muita vaihtoehtoa kuin koodilukija? Itselläni vanha lukija eikä löydä tuota lisälämmintintä, ilmoittaa vaan että ei koodeja.

Ei lähde vikakoodit muuten kuin toimivalla lukijalla.

Miten tuo vikakoodi poistetaan? Onko muita vaihtoehtoa kuin koodilukija? Itselläni vanha lukija eikä löydä tuota lisälämmintintä, ilmoittaa vaan että ei koodeja.

Vikakoodia ei pysty kuittaamaan kuin hetkeksi jos vikaa ei ole korjattu....

Kaikki lukijat ei toimi volvoissa, joten tuo topic kannattaa lueskella läpi:
https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=212.0

_{Ja piratismista ei sitten täällä foorumilla oikein tykätä}

Kiitos asiallisista vastauksista! Täytyy siis viedä Volvo tutkittavaksi ja toivoa, ettei tuota ihan kalleinta korjaustoimenpidettä tarvitsisi teettää......

Toi ilmoitus tulee esimerkiksi liian monesta epäonnistuneesta käynnistysyrityksestä (kuten omassani tämän aamuisten starttiyritysten jälkeen). Syynkin tiedän omassani - noki. Sama homma oli pari vuotta sitten ja silloin vaihdoin poltinyksikön h. noin 350€. Tällä kerralla ajattelin säästää ja suorittaa "mekaaniskemiallisen" puhdistuksen

Operaatio suoritettu ja laitteet pelaa taas. Toivottavasti toimisi sen pari vuotta mitä kesti edellisen remontin jälkeen. Ongelma on poltinyksikön keraamisessa yläosassa oleva polttoainesuuttimen "pesä" joka oli täynnä pikeä ja karstaa. Jos yhtään viitsii vaivaa nähdä niin kannattaa toi kokeilla koska itse poltinyksikön purkamiseen ja putsaamiseen ei paljon enempää aikaa kulu kuin uuden yksikön vaihtoon... Vikakoodit poistin Vidalla eli yleismallin lukijoiden toimivuudesta ei ole käsitystä.