2.5TDI virityskeskustelut

http://www.kkdmotorsport.com/kauppa.php?t=1270848867&k=1270835105
tuo käy ainakin pakosarjaan suoraan, muusta en sitten tiedä.

ok. Pitää harkita tuota jos (kun) vakio ahdin joskus pettää ja nimenomaan tuota pakosarja hommaa meinasin..yhen pulssisarjan olen etuvetoon tehnyt ja se ei ollut ihan yhden päivän homma. Ja mitään älyttömiä tehoja en tästä autosta hae..vaan tärkeempää ois se että trailerit+kilpuri tulee vaivatta perässä

Sen verran vielä tuon kytkinasian kanssa häirihen jotta onkos se nyt niin että siihen osia tilatessa on sama sanoa niin että kytkin 940 dieseliin sre asetelmalla jossa m90 vaihteisto ja sitte tuon v70 oma painelaakeri.
Eikö näillä tiedoin pitäs sillo tulla kaikki tarvitava , jos nyt en ihan hukassa oo ?

Riippuu mistä tilaat.Asetelman ku tilaat vaikka esim tarvikemotista ni ne tietää mitä laittaa pakettii.Eli 763 sre.Samasta puljusta voi löytyy kytkinlevy.Jos rupeet asetelmaa kyselee jostain varaosapuljust ja ne vaan raapii siel päätää ja kysyy että mikä se on

Tämä kyllä on tiijossa juu , mutta pääpiirteittäin noi se ilmeisesti menee. Iso kiitos kaikille ketkä on jaksanu auttaa tässä asiassa

Tämä kyllä on tiijossa juu , mutta pääpiirteittäin noi se ilmeisesti menee. Iso kiitos kaikille ketkä on jaksanu auttaa tässä asiassa

Muistathan ottaa sit minuun yhteyttä, jahka alat siellä varaosaputkassa rahojen kaa heilua...

Auto racing hälssingissä auttoi auliisti kytkin ongelmissa myös...

Onko muuten tuolle läppämallin ilmamäärämittarille jokin korvaava ratkasu jolla sen saa pois  ahistamasta ?

Ei ihan oikea paikka, mut laitan kuitenkin.

Mihis ahtomittarin letku pitäis oikeaoppisesti laitella?
Nyt laitoin siihen välijäähylle menevään letkuun, juuri enne imusarjaa.
Mittari laukkaa vaan pirusti isoilla ahdoilla, heiluu reilusta kilosta alle kiloon.

Ei kellään sattus oleen ylim ahto/evry nippeleitä?

Mapin letkusta kai se kannattaa ottaa, sieltähä autoki ottaa sen

Ei kellään sattus oleen ylim ahto/evry nippeleitä?

Ai tämän tapaisia?
Kliks

Rupesin miettimään tota ahdin juttua ja löysin väitteen, jonka mukaan T25 laipassa ois sama jako? Jos näin on niin sittenhän ahdin valikoima muuttuu aika laajaksi, esim. WR-sarjan pikkuturbo, mm. nissanin T28, T25+lukuisa määrä muita ahtimia.

Mapin letkusta kai se kannattaa ottaa, sieltähä autoki ottaa sen

Tarkennusta... ?

Se on nyt noin laitettu.



Ja seilaa täysillä ahdoilla.

Mulla oli kans aluksi noin tuo mittari ja toisessa topicissa neuvottiin laittamaan siihen mapin letkuun..heti alko toimimaan niinkuin pitää. Eli pistä sinne imusarjan päähän se mittarin letku.

Mää taisin kirjotella toisesa topikissa sulle eli siihen letkuun joka lähtee imusarjan toisesta päästä ku mihi ahtoputki tulee.

Eli oikeassa iskarin tolpassa kiinni tuollanen mötikkä on mappi. Seuraa siitä letkua.