Entisten ääntävien ja täristävien vetareiden tilalle vaihdettu tänään uudet, äänet kyllä katosi, mutta ravistus kiihdyttäessä entistä kovempi. Välillä esim uudella asfaltilla tärinää ei esiinny lainkaan. Autoa on reilulla kädellä madallettu, mutta ei tuo vetarin kulma nyt niin hirveältä enää näytä, muutaman sentin alempanakin on maata laahattu.
Mistä lähteä etsimään vikaa? Onko uudet K27 vetarit vain yksinkertaisesti paskaa, vai mahtaakohan syy olla vaihdelaatikon/tasauspyörästön paikkeilla?
