Tulostusversio

1 Siirry alas

740 Facelift tiilikeulaksi

7 Vastauksia
2098 Lukukerrat

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Ruusuja

Grand Luxe
Viestejä: 699
Ei muoviämpäri, ei se näin mennytkään

740 Facelift tiilikeulaksi

« : 10.01.2014, 20:33:57 »

tietääkö joku että saakko 740 facelift mallin etuvalot jne muut vaihdettua tiilikeulaksi ihan bolt on systeemillä?

Kirjattu

940 -97 B230fk+M90

Lankku

302 km/h@mile tiiliskivellä
Valvoja
Group A
Viestejä: 7578
Sairaan nopee

Vs: 740 Facelift tiilikeulaksi

« Vastaus #1 : 10.01.2014, 22:52:22 »

Johtoliittimet vaihtoon auton puolelta ja taisi mennä vaihtoon myös valojen tauspellit.

Kirjattu

245 -90 Englantilainen potilas 245 -90 D5 245 -92 "B6284T" 850 -94 D5 AWD
+muut romppeet Ostetaan 245 Transfer

Ruusuja

Grand Luxe
Viestejä: 699
Ei muoviämpäri, ei se näin mennytkään

Vs: 740 Facelift tiilikeulaksi

« Vastaus #2 : 10.01.2014, 22:56:20 »

eli ei kuitenkaan ihan nopsaan tehty.

Kirjattu

940 -97 B230fk+M90

AtAi

Kiimainen Wiima
Grand Touring
Viestejä: 2432
SVK #1927, mitäs sitten?

Vs: 740 Facelift tiilikeulaksi

« Vastaus #3 : 10.01.2014, 23:21:11 »

facelift ->940 muutoksessa on vähemmän työtä muistaakseni.

Kirjattu

242 V8 1983 - S80 D5 - 142 GL - 145 2.5tdi (s)Express - 740 aut.

"I'd rather lose by a mile because i built my own car, than win by an inch because someone else built it for me. Your car is your story, so don't let someone else write the book"

Lankku

302 km/h@mile tiiliskivellä
Valvoja
Group A
Viestejä: 7578
Sairaan nopee

Vs: 740 Facelift tiilikeulaksi

« Vastaus #4 : 11.01.2014, 00:00:49 »

Lainaus käyttäjältä: AtAi - 10.01.2014, 23:21:11

facelift ->940 muutoksessa on vähemmän työtä muistaakseni.

Valot, maski ja ehkä johtohommia.

Kirjattu

245 -90 Englantilainen potilas 245 -90 D5 245 -92 "B6284T" 850 -94 D5 AWD
+muut romppeet Ostetaan 245 Transfer

kipi

De Luxe
Viestejä: 27
Honkilahden keskusautohalli.

Vs: 740 Facelift tiilikeulaksi

« Vastaus #5 : 16.01.2014, 21:03:14 »

Lainaus käyttäjältä: AtAi - 10.01.2014, 23:21:11

facelift ->940 muutoksessa on vähemmän työtä muistaakseni.

Jos ei kytke sumareita niin ei tuu ees johtotehtäviä. Itellä meni vajaa puoli päivää ku ruuvasin -91 940:stä keulan saman ikäiseen seitensatkuun. Kaikki palikat oli ihan vaan irroita -> kiinnitä mallia.

Kirjattu

Etuveto allergikko.