Älytön alakerta

Jos kuvitellaan, että vinokoneen männät, kanget, akseli, laakerit ja sylinterit kestää mitä vaan. Niin mikä seuraavana hajoaa liiallisesta tehosta? (en ole rakentamassa tälläistä konetta)

Jos kuvitellaan, että vinokoneen männät, kanget, akseli ja sylinterit kestää mitä vaan. Niin mikä seuraavana hajoaa liiallisesta tehosta? (en ole rakentamassa tälläistä konetta)

Laakerit...

Laakerit...

Aivan. Lisätään laakerit tohon listaan. Mikä seuraavana korkkaa?

Lohko ratkeaa runkolaakereiden ja sylinteriputkien välistä 

Runkolaakerikannet tai niiden pultit pettää?
Lohko on kovilla kun kaikki muu kestää

Tosikovaa pääsee vinokoneella/vinoon perustuvalla koneella:

Volvo based MDS Rally Block. "Volvo" 230 block with a Volvo 234 16V head
Best ET: 6.847 @ 152.45 mph OR 245.36 km/h

http://www.youtube.com/watch?v=SGhOwGnuX4E&list=UUSGQ_I5ZY8i1cC4Vb13pAdQ&index=4&feature=plcp

Vinokoneesta en tiedä mutta tappikoneesta katkeaa lohko kun kaivetaan riittävästi Kyseinen kone oli porattu vesikanaviin ja putkitettu, iskua sen verran, että lohkosta oli pitänyt ottaa reilusti tavaraa pois. Kolmannella vedolla oli penkissä lohko ratkennut keskeltä, liemet lattialle ja totaalituho.

Jos otetaan B230FK lohko, josta tehdään kuivasumppu voideltu, täytetään vesitila betonilla, asennetaan MERKKI teräksinen kampiakseli, MERKKI h-profiilit, MERKKI männät, MERKKI laakerit ja lätkästään vielä tollanen läpyskä http://www.overboostracing.se/foretag/info.php?code_no=gl1 kiinni. Niin taitaa olla kestävyyden kannalta aika tapissa kokö?

Laittaa sit samalla MERKKI lohkon

Tai putket?

Itsekkin kyllä putkittaisin lohkon ja jättäisin noi betonit vaikka tallin lattiaan 

dartonin putket sinne sisään