Nissanilla on käsittääkseni uusi voimalinja, jossa polttomoottori toimii ainoastaan generaattorina. Polttiksella siis ladataan akkua ja ajo tapahtuu aina sähköllä.
Näitä on ollut jo muillakin, GM:n Ampera/Volt toimii näin, eikös Mitsun Outlander-hybridikin ole ilman mekaanista yhteyttä moottorista pyöriin? Mazda on tuomassa wankelia vastaavaan käyttöön ja Bemarin i3 REX on kotiinpaluumoottorilla varustettu sähköauto. Youtubessa suomalaiset vetivät Teslalla miehekkään kokoista aggrekaattia ja sähkön loputtua latasivat auton omalla voimalallaan, yllättävän pienellä kulutuksella.
Ideahan noissa on pienehkö moottori optimialueellaan pyörittämässä gneraattoria, jolloin häviöiden summa pysyy siedettävällä tasolla, samoin massat ovat kohtuullisia (paitsi tuossa tube-Teslan tapauksessa).
