V90 T8 ja paremmat iskarit

V90 T8 2019 alla, ja 130 tkm ajettu valkioalusta tuntuu siltä, ettei varsinkaan takapään iskarit ihan jaksa panna jousen ponnahduksille tarpeeksi hanttiin. Ei tietoa onko vakioiskarit painavassa hybridissä jo uudesta lähtien alimitoitetut, vai olisivatko väsähtäneet noinkin nopeasti.

Edellisessä V70:ssäni sama laiska vaimennus hoitui mainiosti kuntoon ajomukavuutta pilaamatta Konin FSD iskareilla (nyk. Special Active), mutta uuteen ysikymppiin ei Koneilla ole mitä myydä.

Toinen perusvalinta lienee Bilstein. Onkohan raadilla tietoa onko B4 yhtään uutta sinistä iskaria ryhdikkäämpi? Toisaalta onko riskiä, että B6 menee kolina-allergikolle epämukavaksi?

Joku muu, mikä?

Jos oikein ymmärtänyt S/V90 T8 malleissa olisi vakiona aina takana ilma-iskarit. Eli jos vaihtaa iskarit niin sinne pitää patentoida jousikin.

Ei ole; ilmajouset oli näihin lisävaruste, vakiona takana on poikittainen komposiittijousi ja ihan tavalliset iskarit.