Volvo S60 D5 sammuu ajossa

Mikähän vois olla syynä, auto sammuu kuin avaimesta kääntäis virrat poikki. syttyy kaikki varoitusvalot ja sammuu, lähtee kumminkin kun starttaa uudelleen käyntiin. joskus tulee ajotietokoneeseen teksti moottori vaatii huollon. vaikuttaisi olevan enemmän sähkö kuin mekaniikka vika. Onko kenelläkään ollut saman kaltaisia ongelmia? Auto on vm. 2003. ja ajettu 420 tkm.

Jos ajotietokoneeseen tulee tuo teksti, siellä on vikakoodeja. Ne kannattaa tsekata ensin. Voi olla esim. polttoaineen saannissa, maadoituksissa tai CEMmissä kylmäjuotoksia.

Mikähän vois olla syynä, auto sammuu kuin avaimesta kääntäis virrat poikki. syttyy kaikki varoitusvalot ja sammuu, lähtee kumminkin kun starttaa uudelleen käyntiin. joskus tulee ajotietokoneeseen teksti moottori vaatii huollon. vaikuttaisi olevan enemmän sähkö kuin mekaniikka vika. Onko kenelläkään ollut saman kaltaisia ongelmia? Auto on vm. 2003. ja ajettu 420 tkm.

Selviskö aloittajan ongelma aikoinaan? Täällä vähän samanmoisia oireita, eikä ole vielä keretty kunnolla tutkimaan.

Minulla teki V70 D5 saman tempun, sammui suoralla tiellä, rullailin sivuun ja pähkäilin aikani ja kokeilin startata ja lähti ja sitten toiminut normaalisti eikä oo uusinut tätä. Kiinnostaisi tietää asiasta vaikka nyt ei akuutti tilanne ole päällä.

Minulla V70 2002 170 HV bensa manuaali tekee saman. Moottori kuolee yhtäkkiä täysin ja on rullailtava tien sivuun. Siitä startti ja sitten pääsee liikkeelle. Tänään ajoin noin sata kilometriä ja yhden kerran teki sinä aikana tuon. Ja moottoritiellä joka kerta tähän mennessä auton lyhyehkön omistusajan puitteissa. Joltain Brittifoorumilta lueskelin äsken, että monella oli ollut samankaltainen ongelma. Yksi oli löytänyt ratkaisun jonka jälkeen ongelma ei ole enää tullut uudelleen. Useamman ohjausyksikön softat oli päivitetty (CEM, ECU ja jotain muuta) ja vika oli näiden toimien jälkeen kadonnut. Vikakoodeja jotka olisi Autocomilla löytynyt ei ole jäänyt.
Kukahan pk-seudulla olisi taho joka tutkisi tuon ja siis ymmärtäisi Volvojen korjaamisesta riittävästi.
Yleiskorjaamolle jolla ei ole oikeita vehkeitä tuskin kannattaa autoa viedä. Onko niin, että pitää olla tuo VIDA jotta voi ratkoa tämän tyyppisiä ongelmia?
Mieluummin ajan vaikka vähän pidemmällekin kunhan tiedän, että hommaan on ymmärrys ja tiedetään mitä tehdään. Saa laittaa vinkkiä korjaamosta tai yksityisviestiä kuka haluaisi ilmoittautua jeesimään. 

Sitä voisi itse koettaa paikantaa. Esim. lämmittää hiustenkuivaajalla cemmiä auton käydessä niin vika cem:ssä. Ravistelee konetilan johtonippuja ja jos auto sammuu niin vika johdossa..

Missähän hinnoissa näiden CEM-yksiköiden korjaukset ovat pyörineet? Sercap taitaa olla pätevä näissä asioissa Pohjois-Suomessa, mutta osaisko joku suositella korjaajaa Keski- tai Etelä-Suomen alueelta?

Elkotron Tuusulassa kloonaa ehjään cemmin 150:lla jos itse hankkii osan mut en tiedä korjaushintoja.

Tuo cem on nykyään jokaiseen vikaan ensimmäinen vika veikkaus, vika useinmiten on kyllä löytynyt täysin muualta ja selvitty rahallisesti huomattavasti edullisemmin. Luetuta nyt vikakoodit / live data ihan vidalla ensiksi, vikahan voi olla esimerkiksi gemmissä olevissa releissä, suodattimissa, pumpussa, letkuissa jne jne.
Itsellä on myös autocom, nopea se on mutta ei lähimainkaan niin kattava kuin vida, volvoissa yleensä en viitsi edes muita enään kokeilla vaan käytän suoraan vidaa.