Megasquirt moottorinohjauksena

(Kuva poistettu lainauksesta.)

(Kuva poistettu lainauksesta.)

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Eli tommoinen sisältä, vois kuvitella että noi on numeroitu sytkälähtöjä

Onko ihan outo toteutus vai mites

Mustat maihin esim kanteen, punaset on puolien ohjaus, 1 ja 3 numeroidut 1 ja 4 sylintereille, 2 ja 4 numeroidut 2 ja 3 sylintereille, asetuksista led17 spark a, led19 spark b.
Pitäs kestää ajaa joka pytylle omaa puolaa ilman sytkäpäätettä. Kannattaa tarkistaa ennen mustien johtojen kytkemistä puoliin ettei mega maadota niitä kokoajan nii ei tarvi turhaa puolia polttaa.

Suorasytkä, hukkakipinä.

Mustat maihin esim kanteen, punaset on puolien ohjaus, 1 ja 3 numeroidut 1 ja 4 sylintereille, 2 ja 4 numeroidut 2 ja 3 sylintereille,

Tuota rautalangasta kiitos  eli nuo numerot ei tarkoita kyseistä sylinteriä vai ? Ja musta maihin kautta puolaan kö

Noi boksin kannen numerot pätee johonkin toiseen sytytysjärjestykseen kuin 1-3-4-2, siinä 1 ja 4 sekä 2 ja 3 ovat pareja.

Eli valkoinen 1 ja 4 pyttyjen puolat
Keltainen  2 ja 3 pytyt.

Missä toi boksi on ollut?

Noi boksin kannen numerot pätee johonkin toiseen sytytysjärjestykseen kuin 1-3-4-2, siinä 1 ja 4 sekä 2 ja 3 ovat pareja.

Eli valkoinen 1 ja 4 pyttyjen puolat
Keltainen  2 ja 3 pytyt.

Missä toi boksi on ollut?

Kiitos

Boksi tuli vaihossa, mikä lie datsunista. Oli auto käytetty tolla, eli ihan kunnossa pitäisi olla. Ei tullu johtosarja mukaan, tarkoitus olisi tehtaila lh sarjasta

Terve,

Kellään tietoa toimisiko kyseinen puola maxxecun ohjaamana vinokoneessa? Hukkakipinä siis tarkoitus laittaa ja mielellään ilman erikseen kytkettävää sytytysmoduulia. Miten tuommoisen kytkentä? Muitakin neuvoja moottorinohjauksen suhteen otettaisiin vastaan...

https://www.autotune.fi/tuote/623/sytytyspuola-bosch-hukkakipinapuola-paateasteella-4-syl

Toimii hyvin.

Tulpanjohdoissa pari vaihtoehtoa.

Kytketään sen pikku kuvan mukaan.

Kiitoksia, tuohon + kohtaan suora virta releen kautta? Tulpanjohdot voisi varmaan tehdä itse jos hommaa nuo sopivat liittimet joita tarjotaan tuohon puolaan.

Tulpanjohdot voisi varmaan tehdä itse jos hommaa nuo sopivat liittimet joita tarjotaan tuohon puolaan.

Miksi? Tekemisen ilosta? Motonetissä bemarin neloskoneen johdot, jotka käy tuohon puolaan ja volvon kannen tulpan koloihin, maksaa 40e (11-2148). Saa vielä ylimääräisen puolan johdon jonka voi myydä vaikka jokkismiehille.

Miksi? Tekemisen ilosta? Motonetissä bemarin neloskoneen johdot, jotka käy tuohon puolaan ja volvon kannen tulpan koloihin, maksaa 40e (11-2148). Saa vielä ylimääräisen puolan johdon jonka voi myydä vaikka jokkismiehille.

Niin, vaikka tekemisen ilosta sitten. Ei ainakaan ollut mainintaa tuon sarjan valmistajasta ja ainakin omien kokemuksien perusteella laittanen laadukkaat johdot paikoilleen.

MSD piuhat, ja vaikka Finjectorilta puolan puoleiset päät.

Olisikohan ollut MSD 5551 US-Partsista 62 EUR.

MSDn paketissa on V8 piuhat, niin voi myydä kaverille tai tehdä varapiuhat.

https://www.autodoc.fi/autonosat/sytytysjohto-osat-10253/audi/90/90-89-89q-8a-b3/1481-2-3-e

Itellä on Audin Berun kuparijohdot, mitä löytyy linkin takaa sarjana tai yksittäiskappaleina. Mitatkin ilmoitettu, niin saa sopivat jos tilaa yksittäin. Hinta on sopiva ja ovat hyvät. Ainakin kuvan perusteella näytti, että tuohon Vag puolaan passais sama johto? Nuo kuvien metallisuojat olen poistanut, ku kerran johdon ylikuumenemisen jälkeen alkoi lyömään läpi sen kautta. Suojan poiston jälkeen samat johdot toimi taas normaalisti.

Mistä porukka ottanut 12v ohjausjännitteen boksille, kun itsellä ongelmana että auto jää käyntiin kun kääntää virrat pois.
eli tuo mikä virtalukolta nyt tulee niin sinne jää muutama voltti killumaan ja latauksen valo jää himmeästi palamaan myös. Laturin johdot nyppäsin pois niin sammuu avaimesta nyt.

Autona volvo 740 ja ollut lh2.4

Mistä porukka ottanut 12v ohjausjännitteen boksille, kun itsellä ongelmana että auto jää käyntiin kun kääntää virrat pois.
eli tuo mikä virtalukolta nyt tulee niin sinne jää muutama voltti killumaan ja latauksen valo jää himmeästi palamaan myös. Laturin johdot nyppäsin pois niin sammuu avaimesta nyt.

Autona volvo 740 ja ollut lh2.4

Diodi laturin herätteeseen nii sammuu avaimesta.

Nyt on jännä homma.
Meikäläisellä oli Mega b200 koneessa ja tuntu toimivan hyvin.
Vaihdoin b230 tilalle samoilla antureilla samoissa paikoissa ja hyvin lähti käymään.
Mutta TPS näyttääkin nyt eti suuntaan eli kun painaa kaasua niin viisari laskee. Mikäs juttu tälläinen voisi olla?