850 glt lastu

No joo, mutta esim SRS-järjestelmässä tuskin on montaa viallista komponenttia, jos autolla ei ole ajettu kolaria, jossa olisi lauennut bägejä ja kiristimiä ym.
Mutta jokainen tavallaan, voihan sitä vaihtaa osia ihan niinkuin kokeilumielellä.. 

no siis... auto on kolariauto.. eli saanu pientä pusua kylykee.. mutta ei isoa.. ja bäggi ei ole lauennut kyllä ainakaa.. eli kertokaa viisaampana että,mitä kannattaa ekana ruveta tekee?.. ei oikee nyt enää tierä   purkaillu oon ja osia ihan vaihellu kaikenlaista ihan muutenvaa että,auttaisko.. ja osia jää nyt aina hyllylle jos tarttee joskus..

niin eli mitä kannattaa ekana tehä järkevästi siis?

asiallisia kommentteja toivoisin

...
niin eli mitä kannattaa ekana tehä järkevästi siis?...

Onko vikana nyt se SRS valo vai joku muu?
Se valo ei lakkaa palamasta itsekseen vaikka vika olisikin korjattu.
Vaatii kuittauksen asianmukaisella laitteella.

SRS valo palaa. ja se lambda? mikä lie oranssi/vihree kolmio onkaa. ja servise valo välähtää ku antaa jekaa johki yli 6 tonnia. 5pyty tulpajohto on hapettunu ja hattu. voiko tuo vaikuttaa esim?..

ja kuvittelin että diagnoosi sieltä poksista saa kuitattua ja olen kokeillutkin. kertokaa lisää.

Ai niin tämä oli tämän ikäinen että on vielä toi lediboksi.
Kerrotko vielä kerran vikakoodit eri pistokkeista.
Toi servicevalon kajastus korkeilla kierroksilla vois johtua esim. loppusuoralla olevista laturin hiilistä.

mitä se service valo tarkoittaa.. että joku paikka on rikki ja pitäs korjata vai?. tai vika jossaki .

ja koodit voin kertoa kun jaksan käydä kahtomassa. en muista nytten.

Service on vain huoltovälin ilmaisin. Ja eikös tää mene jo aika pahasti off-topiciksi. Eli korjaamopuolelle kuuluis?

ylimenee kyllä .. eli se siihen.. Mistä saa 850 2,5l turboon lastuja? onko mitään hyvää sivuja?..