855 t5 -94 315tkm Automaatti Lastutus

Noniin kysymys kuuluu, kestääkö? Mieluiten kokemus pohjaisia vastauksia

Kokemuspohjalta: kestää mitä kestää.

Eihän sitä voi taata mutta tuo laatikko hajoo useasti jo vakiotehoilla siinä 300tkm paikkeilla.
paljon riippuu varmaan huollostakin?
Mulla vaihdettiin vakioon T-5:n laatikko n. 320tkm paikkeilla.
Lastuta niin tiiät mitä kestää. Saahan niihin laatikoita muutamalla satasella.
Ite pidän käyttöautona vanhusta niin nyt kyllä riittää se vakiotehokin.
Ei viitti alle kahdentonnin autoon tehä jatkuvasti jotain 700€ remppoja.

Kokemuspohjalta: kestää mitä kestää.

Eihän sitä voi taata mutta tuo laatikko hajoo useasti jo vakiotehoilla siinä 300tkm paikkeilla.
paljon riippuu varmaan huollostakin?
Mulla vaihdettiin vakioon T-5:n laatikko n. 320tkm paikkeilla.
Lastuta niin tiiät mitä kestää. Saahan niihin laatikoita muutamalla satasella.
Ite pidän käyttöautona vanhusta niin nyt kyllä riittää se vakiotehokin.
Ei viitti alle kahdentonnin autoon tehä jatkuvasti jotain 700€ remppoja.

Joo'o taidan jättää väliin...ei viitsi maksaa 400e lastusta ja muutaman tkm jälkeen 700e askista. Seuraava auto on kyllä prkle manuaali... 

Joo'o taidan jättää väliin...ei viitsi maksaa 400e lastusta ja muutaman tkm jälkeen 700e askista. Seuraava auto on kyllä prkle manuaali... 

Näissä vehkeissä ehkä ihan järkevää, varsinkin jos aikoo piristää.

Minkäslaisia vääntömomenttiloita näistä tulee muuten ihan lastulla? Kyllä kai tuo loota 400Nm kestää..

Minkäslaisia vääntömomenttiloita näistä tulee muuten ihan lastulla? Kyllä kai tuo loota 400Nm kestää..

Mä uskon että 400Nm on jo vähän liikaa. Kun muistaakseni automaateissa rajotetaan se vääntö lastulla sinne 380nm