Viimeinen Volvo Amazon

Vi­ral­li­ses­ti vii­mei­nen Vol­vo Ama­zon, lai­vas­ton­si­ni­nen 122-mal­li­nen yk­si­lö, val­mis­tui 3. hei­nä­kuu­ta 1970 Tors­lan­dan teh­taal­ta, Ruot­sis­sa. Yk­si­lö siir­ret­tiin sa­man tien Vol­von mu­se­on ko­ko­el­miin.

To­del­li­suu­des­sa ase­tel­ma on kui­ten­kin pal­jon mo­ni­mut­kai­sem­pi, sil­lä mai­nit­tu 122 ei ol­lut­kaan se ai­van vii­mei­nen yk­si­lö. Mi­ten se on mah­dol­lis­ta?

Se on mah­dol­lis­ta si­ten, et­tä Vol­vo Ama­zo­nia val­mis­tet­tiin Ruot­sin li­säk­si Ka­na­das­sa, Bel­gi­as­sa, Chi­les­sä sekä Ete­lä-Af­ri­kas­sa.

Ete­lä-Af­ri­kas­sa jul­kais­tun ar­tik­ke­lin pe­rus­teel­la Ruot­sis­sa kui­ten­kin unoh­det­tiin 192 Ama­zon-yk­si­löä, jot­ka val­mis­tet­tiin Vol­von teh­taal­la Ete­lä-Af­ri­kan Dur­ba­nin alu­een Went­wort­his­sa, Mo­tor As­semb­lies -teh­taal­la vuo­den 1970 lop­pu­puo­lis­kol­la.

Val­mis­tu­se­rä, jon­ka T-sar­ja­nu­me­ro (joka osoit­taa mal­li­vuo­den 1970 ja kak­si­o­vi­sen P130-mal­lin) sekä alus­ta­nu­me­rot vä­lil­lä 359700-359819, oli vii­mei­nen Tors­lan­dan teh­taal­ta läh­te­nyt.

Ete­lä-Af­ri­kan Went­wort­his­sa vii­mei­set Ama­zo­nit koot­tiin elo-jou­lu­kuus­sa 1970, ja kaik­kein vii­mei­nen ete­lä­af­rik­ka­lai­nen Ama­zon, tar­kem­min sa­no­en bei­gen vä­ri­nen kak­si­o­vi­nen 122S va­rus­tet­tu­na 1986-kuu­ti­oi­sel­la B20B-moot­to­ril­la sekä ne­li­por­tai­sel­la M40-lat­ti­a­vaih­teis­tol­la, val­mis­tui 18. jou­lu­kuu­ta 1970.

Mo­tor As­semb­lie­sin toi­mi­tus­joh­ta­ja John Sul­ly luo­vut­ti au­to­yk­si­lön mark­ki­noin­ti­joh­ta­ja Dion Lard­ner-Bur­kel­le.

Sii­hen ai­kaan Vol­vo­jen pää­e­dus­ta­ja Ete­lä-Af­ri­kas­sa oli Law­son Mo­tor Group. Il­mei­ses­ti yk­si­löä ei kos­kaan myy­ty, vaan yh­tiö käyt­ti sitä yh­ti­ön si­säi­ses­sä käy­tös­sä.

On kui­ten­kin epä­sel­vää, mitä ta­pah­tui sen jäl­keen, kun Vol­vo­jen ko­koon­pa­no Dur­ba­nis­sa päät­tyi vuon­na 1973 ja kun sil­loi­sen yh­ti­ön toi­min­ta päät­tyi 1976.

Vol­vo Ow­ners’ Club of South Af­ri­can pu­heen­joh­ta­jan, Leon van Log­ge­ren­ber­gin mu­kaan vii­meis­tä Ete­lä-Af­ri­kas­sa val­mis­tu­nut­ta Ama­zo­nia ei ikä­vä kyl­lä, yri­tyk­sis­tä huo­li­mat­ta, ole sen koom­min ky­et­ty jäl­jit­tä­mään.

Ky­sei­nen, luon­nol­li­ses­ti­kin oi­ke­an­puo­lei­sel­la oh­jauk­sel­la va­rus­tet­tu yk­si­lö on erit­täin ar­vo­kas ja tär­keä osa Ete­lä-Af­ri­kan laa­jan au­to­te­ol­li­suu­den his­to­ri­aa. Yk­si­lö on van Log­ge­ren­ber­gin mu­kaan kai­ken li­säk­si sii­näk­ni mie­les­sä har­vi­nai­nen, et­tä se lu­keu­tui kou­ral­li­seen Ama­zo­ne­ja, jot­ka re­kis­te­röi­tiin Ete­lä-Af­ri­kas­sa vuo­si­mal­li­na 1971.

Ai­hees­ta ker­toi ete­lä­af­rik­ka­lai­nen, af­ri­kaan­sin­kie­li­nen Die Bur­ger -verk­ko­leh­ti, jos­ta löy­tyy myös vuon­na 1970 otet­tu va­lo­ku­va vii­mei­ses­tä ete­lä­af­rik­ka­lai­ses­ta Ama­zo­nis­ta si­kä­läi­ses­sä Ko­e­rant-sa­no­ma­leh­des­sä

Otsikkoa muokattu. Lankku

Täällähän voisi myös ilmoittaa, jos joku tietää, mikä on ollut Suomeen viimeiseksi rekisteröity Amazon ja onko se vielä hengissä.

Minun Amazon on rekisteröity Suomeen 14.5.1971. Sen alustanumero on 358974 eli sen jälkeen on valmistettu vielä 943 kpl Amazoneja.

Mitkähän lie niiden Vol­von Ete­lä-Af­ri­kan teh­taal­la valmistelun 192 Ama­zon-yk­si­lön alus­ta­nu­me­rot?