Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Keskustelua Volvoista => Tapahtumat => Aiheen aloitti: Ristus - 27.01.2023, 13:10:17
-
VRCF Ry:n kesän ykköstapahtuma, vuoden 2023 suurmiitti ja ratapäivät järjestetään tänä vuonna Botniaringin moottoriradalla Jurvassa 1.7.2023!
Moottorirata on varattu 9-16, joten ajamiseen on riittävästi aikaa!
Luvassa rentoa meininkiä, radalla-ajoa ja ehkä jotain ohjelmaakin. Pääsy alueelle on kaikille ilmaista.
Peräkontirompetori järjestämme mahdollisuuden, myydä, vaihtaa, mutta ei varastaa romuja alueen nurkassa
Aikataulu:
11:00 Rata-alueen portti aukeaa ja ratakatsastus alkaa. Tämän jälkeen radalle pääsee ajamaan.
12:00 "Virallinen" aloitus - pieni puhe ja käydään läpi päivän tapahtumaa ja siihen liittyviä asioita.
13:00 "Possujuna" eli jonossa ajetaan rataa ympäri pari kierrosta ilman ohittelua ja max 80km/h.
14:30 Palkintojen jako
15:00 "Possujuna"
16:00 "Virallinen" osuus päättyy
16:15 Radalla ajo päättyy, rata suljetaan
Rata-ajo hinnasto:
Rata-ajo on yhdistyksen jäsenille ilmaista.
Ei-jäsenet 30€ ja ajo ainoastaan volvolla.
Jäseneksi voi myös liittyä paikan päällä.
HUOM! 1.6.2023 ja sen jälkeen liittyneet pääsevät radalle ainoastaan volvolla. Vanhat jäsenet myös muun merkkisillä autoilla.
TÄRKEITÄ SÄÄNTÖJÄ JA OHJEITA
Hieman infoa radalle haluaville! Lue ja sisäistä!
AUTON KATSASTAMINEN
- Katsastuksessa maksimissaan 2 yritystä!
- Autossa ei saa olla irtorojua kyydissä, ei edes peräkontissa sitä irtonaisena seilaava subbaria. (Tukevat/kiinteät asennukset katsotaan tapauskohtaisesti)
- Akun tulee olla tukevasti kiinni!
- Renkaiden tulee olla kunnossa (ei mitään asiaa radalle jos kankaat paistaa!)
- Autossa ei saa olla nestevuotoja (öljy/bensa/diesel/jäähdytinneste tms)
- Auton tulee olla vakuutettu
Yleispätevästi auton tulee siis olla tieliikennekelpoinen!
Ajaminen:
(https://i.ibb.co/1vtxWXN/Sieppaa.png) (https://ibb.co/1vtxWXN)
- Promilleraja on 0. Ajokunto voidaan todeta puhalluskokeella.
- Kuljettajalla ja mahdollisella kyytiläisellä oltava rata-ajoon soveltuvat kypärät päässä.
- Ikkunat pidetään radalla ajon ajan kiinni!
- Seuraa myös taustapeilejä ja aja herrasmiesmäisesti. Emme ole kilpailemassa joten päästä nopeammat edelle kun se on turvallista.
- Kun ohitat hitaampaa tai jäähdyttelykierroksella olevaa, tee se turvallisesti ja varmistu että tila riittää. Edessä oleva ei välttämättä ole huomannut sinua vielä!
Radalla ajaessa seuraa ja noudata mahdollisia lippuja ja muita ohjeita.
(https://i.ibb.co/Gdm6SBt/Sieppaa2.jpg) (https://ibb.co/Gdm6SBt)
Ajetaan turvallisesti, kovaa ja pidetään hauskaa! Turha kisailu, kehoilu ja pelleily ei kuulu tähän tapahtumaan!
Varikkoalueella / miitin parkkipaikalla on noudatettava varovaisuutta! Huomaathan, että alueella liikkuu jalkaisin myös lapsia, koiria yms. Tästä syystä on EHDOTTOMASTI KIELLETTYÄ varikolla/parkkipaikalla polttaa kumia, tehdä nopeita lähtöjä, ajaa nopeampaa kuin "reipasta kävelyvauhtia".
Jos soitat autosi hifilaitteita, ota huomioon muut. Erityisesti silloin kun järjestäjien puolesta on ohjelmaa, pitää omat popit kääntää hiljemmalle
Tärkein sääntö: pidä hauskaa ja varmista omalla käyttäytymisellä, että myös muilla on hauskaa! :)
Jos törkeitä ja/tai turvallisuuden vaarantavia sääntörikkomuksia tavataan, yhdistyksellä ja sen toimihenkilöillä on valtuudet poistaa sääntöjä rikkonut henkilö/auto alueelta tai peruuttaa ajo-oikeus radalla.
Nähdään Botnialla! :sundaydriver:
-
Nähdään Jurvassa. 8) ;)
-
Nähdään Jurvassa. 8) ;)
Komppaan Samppaa ELK
-
Jos ajeluun ei osallistu niin saako parkissa myydä kontista osia?
-
Jos ajeluun ei osallistu niin saako parkissa myydä kontista osia?
Ainahan noissa miiteissä on auton osat vaihtaneet omistajaa, kunhan et viinaa myy, viinat ja varsinkin konjakin väriset kuuluu antaa ilmaiseksi. ;) :D
-
Jos ajeluun ei osallistu niin saako parkissa myydä kontista osia?
Ja saa osia myydä vaikka ajelisikin, kontti tyhjäs ja radalle.
Emme ole pitäneet virallisesti rompetoria mutta kauppoja saa sopia ja ilmoittaa niitä miitissä löytyvän. mutta minäpä esitän tätä rompetori ajatusta eteenpäin.
-
P>
-
Tuotakoon tiedoksi että alueella saa peräkonttikirppis meiningillä pitää rompetoria, romuja ei radalle mukaan mutta saa myydä ja vaihtaa rojua jos siltä tuntuu.
-
Ai niin -- tällainenkin olisi.
Sitähän voisi vaikkapa vaivautua paikan päälle!
-
Komppaan Samppaa ELK
Samma här
-
Tulossa! 8)
-
Pitääpäs ajella paikalle ELK
-
Tulossa ollaan! Tosin pelkääjän paikalla kaverin V70R:ssä.
-
Kiitoksia mukavasta päivästä! Täältä löytyy jotain pätkää päivästä. Yhdeltä videolta löytyy nopea peugeot, s40, v70R, ja yksi konerikko.
https://youtube.com/@Nupurinautomies
-
Hyvin meni siihen asti kunnes veivi tuumas, että nyt on kiusattu tarpeeksi :))
(https://lankku.kuvat.fi/kuvat/V70%20-97%20AWD%202.4T/Laitot%202023/67.jpg?img=medium)
Samaan vahinkoon alustan ja radan rasvaus sekä ainakin VT86:n tuulilasille sama käsittely :(
-
Luulin hetken että rengas puhkes, mutta olikin öljyllä luistelua siinä katsomon edessä. Mutta hauskaa oli, kiitos järjestämisestä!
-
Kiitos järjestelyistä. Oli kiva käydä ajamassa. ELK
-
Kiitoksia mukavasta päivästä! Täältä löytyy jotain pätkää päivästä. Yhdeltä videolta löytyy nopea peugeot, s40, v70R, ja yksi konerikko.
https://youtube.com/@Nupurinautomies
Hienosti kulkee seitenkymppinen! Millä renkailla?
Olis vaan itsekin pitänyt vaivautua paikalle kun kerran ilmeisesti vettä ei loppujen lopuksi tullutkaan? Noh, laitelkaahan kuvia & videoita niin saa edes jotain tunnelmaa katsella.
-
Hienosti kulkee seitenkymppinen! Millä renkailla?
Olis vaan itsekin pitänyt vaivautua paikalle kun kerran ilmeisesti vettä ei loppujen lopuksi tullutkaan? Noh, laitelkaahan kuvia & videoita niin saa edes jotain tunnelmaa katsella.
Mennessä sade alkoi Hämptonin kohdalla, loppui just kun Pirkanmaa vaihtui Etelä-Pohjanmaaksi ja takas tullessa siinä samassa kohdassa alkoi ja Riksun nurkilla taisi sitten harventua, mutta ripotteli koko ajan.
Reilu 9h ja 816km sisältäen ratailun
Onneksi paikalla huomaa että gopron tarvikekiinnityshilppeet on haprastunut ja hajoilivat kun yritin kiinnittää ja kaikkia ei sitten ollut edes mukana… jäi sit incarit ottamatta.
-
Hienosti kulkee seitenkymppinen! Millä renkailla?
Olis vaan itsekin pitänyt vaivautua paikalle kun kerran ilmeisesti vettä ei loppujen lopuksi tullutkaan? Noh, laitelkaahan kuvia & videoita niin saa edes jotain tunnelmaa katsella.
Tässä on uusi maxspeed säädettävä alusta, Ferodo palat edessä ja kaikki jarruosat uudet. Renkaina 17" 215/45 Michelin CUP2. Camberia olisi saanut olla lisää, mutta en kerennyt laitella. Hyvin tuntui toimivan, mutta aloin himmailemaan kun kävin katsomassa Lankun reikää moottorissa :D. Piti päästä vielä ajamalla Espooseen (ja pääsin).
-
Morjes.
Täytyy kyllä nyt antaa vähän palautetta.
Suurinosa harrastajista jäi kotia kun ei mainosteta ja tämän takia ei tiennyt koko tapahtumasta, miksi ei mainosteta tai käytetä sosiaalistamediaa markkinointiin ja hypetettäis tapahtumaa?
Tämä on ainut iso volvotapahtuma meillä suomessa ja tapahtuma minkä takana on järjestö, niin eihän tämä näin voi mennä.
Ei juurikaan ohjelmaa, aikataulu ei pidä paikkansa, ei informaatiota mistään, ei palkintoja vaikka niin luki tiedotteessa.
Ite kierrän +-25 tapahtumaa vuodessa, ja tämä on yks harvoista mitä odotan ja tämä oli niin penkin alle vedetty että oksat pois.
Pisteenä i:n päälle aika makia kuunnella lounasta syödessä ku järjestejät/staffi riitelee viereisessä pöydässä melko kovaan ääneen.
EI NÄIN.
-
Tässä on uusi maxspeed säädettävä alusta, Ferodo palat edessä ja kaikki jarruosat uudet. Renkaina 17" 215/45 Michelin CUP2. Camberia olisi saanut olla lisää, mutta en kerennyt laitella. Hyvin tuntui toimivan, mutta aloin himmailemaan kun kävin katsomassa Lankun reikää moottorissa :D. Piti päästä vielä ajamalla Espooseen (ja pääsin).
Näin se on aina itselläkin että pitäis samalla laitteella tähän Klaukkalaan selviytyä takaisin ja jopa maanantaina duuniin. Laita vaan projektipäiväkirjoihin / showroomiin autosta tarinaa, niitä on kiva lueskella.
Mennessä sade alkoi Hämptonin kohdalla, loppui just kun Pirkanmaa vaihtui Etelä-Pohjanmaaksi ja takas tullessa siinä samassa kohdassa alkoi ja Riksun nurkilla taisi sitten harventua, mutta ripotteli koko ajan.
Reilu 9h ja 816km sisältäen ratailun
Onneksi paikalla huomaa että gopron tarvikekiinnityshilppeet on haprastunut ja hajoilivat kun yritin kiinnittää ja kaikkia ei sitten ollut edes mukana… jäi sit incarit ottamatta.
Jahas, sääennusteet oli niin sekavia että motivaatio kuoli lähteä vetämään samaa reissua eikä yöpymismahdollisuuksia oikein ollut tarjolla.
-
Olen kans ihmetelly tuota tapahtuman mainostusta. Etenkin nuorempaa harrastaja porukkaa ei foorumin kautta juurikaan tavoita. Suurimalla osalla ei siis ollut hajuakaan tapahtumasta.
Olisi edes ollut facebookin puolla tapahtuma johon voi painaa osallistun, kiinnostunut yms.
Itse olen 2014 asti käynyt jokaisessa vrcf kesämiitissä mitä on järjestetty. Nyt jäi omalta kohdalta ihan vain huonon sääennusteen takia välistä.
Ja se oli mukavaa kun välillä taas muualla kun Ahvenistolla. Alastarokin olisi ihan jees välillä.
-
Morjes.
Täytyy kyllä nyt antaa vähän palautetta.
................................................. ...........................................
EI NÄIN.
Juuri samaa fiilis jäi meidän porukalle tästä päivästä, hyvin puettu sanoiksi.
-
Kyllä se varmaankin jatkossa jää tulematta paikalle pitkän matkan päästä, jos näitä ei mainosteta ja paikalle saapuu vuosi vuodelta vähemmän porukkaa.
Viimekesänäkin alkoi jo vanhojen miittien tunnelma olla muisto vain ja tänä vuonna väkeä oli entistä vähemmän.
Kiitos kuitenkin järjestäjille. ELK
-
Kaikki palaute on terve tullut ja nämä ovat minusta ne parhaat ja rakentavat mitä olette antaneet. Tämä nostaa esiin hyvin ongelman joka meillä on eli aktiivien puutteen. Mainostaminen se tosiaan ollut muutaman vastuulla ja nämä muutamat eivät enää ole aktiivisesti mukana. Mutta näistä otetaan koppia parhaan mukaan ja toivotan omalta osalta tervetulleeksi yhdistyksen toimintaan mukaan uusia ja nuorempia jäseniä. Kiitos kaikille osallistuneille ja mukana olleille. Tästä ei ole kuin suunta ylöspäin.
-
Viime vuoden Ahveniston kesämiitti oli jo melkoinen pohjanoteeraus, ei kuulutuksia, ei ohjelmaa jne jne. Ja kyllä, sosiaalinen media on yhä tätä päivää.
Tähän miittiin ei nyt osallistuttu töiden takia, mutta kirjoituksista päätellen ei tullut menetettyä mitään.
-
Tämä, tähän on ihan yksinkertainen kaava.
Aktiivi henkilöitä, kun on takana, järkkäämässä tapahtumia sen 5-10hlö, ei se pitkälle riitä.
Kaikki kun tehdään sen oman vapaa-ajan, työelämän ohella.
Ei mikään ihme, että tapahtuma/t pysyy suppeina.
Väkeä parikymmentä lisää vetohommiin, niin alkaa sujumaan.
-
Jos pienellä porukalla yrittää järjestää tätä tapahtumaa omien töiden, harrastusten yms menojen jälkeen niin aikas heikoilla on..
Joten lisempää porukkaa järjestämään niin tästä voidaan saada suurempikin tapahtuma mutta tosiaan aktiivista väkeä kaivataan mukaan.
-
Itse en ole osallistunut näihin ratapäiviin muutamaan vuoteen, erinäisistä syistä, mutta oli kieltämättä vaisu tunnelma. Muistelen lämmöllä esimerkiksi vuoden 2018 kesämiittiä Ahvenistolla, varikkoalue täynnä mitä erilaisempia Volvoja ja tunnelma oli hyvä. Saavuttiin kaverin kanssa Botniaringille ensimmäisten joukossa jo ennen kymppiä ja paikka oli kuin kuolleen rukous, vielä klo 12 osaanottajia oli aika vähänlaisesti, mutta siihen yhteen mennessä oli paikalle valunut hiukan täydennystä. Kieltämättä jäin itsekin miettimään, että olisiko paikalle löytänyt suurempi yleisö, jos miittiä olisi mainostettu isommin näkyvimmillä alustoilla (FB, IG...). Itselleni ja varmasti muille foorumin "vakiotyypeille" tämä miittiä oli ollut tiedossa ja muistissa jo pitkään, mutta valitettavasti foorumit alkavat olla kuoleva alusta, ihan aihealueeseen katsomatta, varsinkin nuoremman ikäpolven keskuudessa. Sen sijaan loistossa tuntuvat olevan erinäiset somen kanavat ja näihin pitäisi kyllä ehdottomasti ottaa vähän enemmän osaa yhdistyksen toimesta. Enkä puhu nyt pelkästään kesämiittien mainostuksesta vaan ihan yleisestikin.
Jos jatkossa tarvitaan lisää talkooapua esimerkiksi yhdistyksen näkyvyyteen/aktiivisuuteen sosiaalisen median alustoilla, niin voin auttaa parhaani mukaan. Näitä tapahtumia ei kuitenkaan Suomessa liikaa ole ja on sääli, jos näiden annetaan kuihtua kasaan. Potenttiaalia kuitenkin löytyy ihmisistä, pitäs vaan saada ihmismassaa kasaan ja ennenkaikkea, se tieto ihmisten korville...tai siis silmille.
-
Joka vuosi on ollut tämä sama laulu jälkikäteen, mitä olen mukana ollut näissä tapahtumissa..
Säiden armoilla on kaikkien ulkoilma-tapahtumien järjestäjät niin siitäkin on turha valittaa.
Eli jos halutaan saada jonkin tason tapahtuma ilman mitään rutinaa/kitinää, niin tapahtuman tekijöitä tarvitaan todellakin lisää ettei tarvitse jälkikäteen kirjoitella näistä järjestelyistä.
Joten rutinat pois ja ottakaa osaa tapahtumien järjestämiseen, kiitos.
-
Veikkaan että kymmenestä kahdeksan tulee paikalle, satoi tai paistoi jos tapahtuma on hyvä, ja yrittäminen näkyy.
Tämän vuoden tapahtumassa ei ollut juurikaan yritystä, joten palaute on ihan asiasta eikä tuulesta temmattua.
Virheen voi myöntää kyllä, ja laittaa esimerkiksi sinne someen päivitystä että etsitään järjestäjiä tms, ei tämä tästä muutu jos täällä foorumin puolella voivotellaan asiasta.
Minäki voin kantaa korteni kekoon ja auttaa somen pyörittämisessä ja mainostuksessa siitä nyt on kokemusta vuosien takaa.
Se että väkeä ei ole tullut kuin 5 tai 10 ihmistä paikalle, ei tarkoita että voi kusta aikataulun ja jättää palkintoja jakamatta, siitä ei voi syyttää säätä.
-
Palkinnot jäi jakamatta kun ne jäi tulematta :-[
Aikataulu kusi kun harjattiin rataa jolloin päätettiin että yksi possujuna putsaamaan rataa.
Toki kaikki muu meni sit vihkoon syystä tai kolmannesta.
-
Onhan tuo miittiin tuleminenkin vuosi vuodelta kalliimpaa. Jos vaikka vetäsee päivässä 800km ja rata päälle niin jo bensoihin menee se 200€ helposti.
Vaatii vähän asennetta vaikka kuinka mainostais ja on melko rankka päivä.
Palkkoja ja elämäntilanteita ja työttömyyttä löytyy.
Miitin pitopaikalla ei niin liene väliä, aina se on jollekin pirun kaukana.
Järjestävä tahohan vois vaikka jollain tavalla taloudellisesti korvata henkilökunnan työstä.
Kai niistä jäsenmaksuista jotain tilillä makaa vai mihin ne rahat menee.
-
Jäsen maksu ei riitä edes rata vuokraan jos tässä avaan mutta tukijat mahdollistavat edes tämän tarjoamisen ja tuote myynti. Talkoolaiset saavat lounaan ja kahvin. Tämän toki voisi mainostaa ja majoitus mahdollisuuksiakin on ollut.
-
Löytyykö joltain jossain muodossa jotain materiaalia omasta S40sestä?
-
Löytyykö joltain jossain muodossa jotain materiaalia omasta S40sestä?
Jotai siitäkin kuvasin.
-
Jotai siitäkin kuvasin.
Palaillaan kun ehtii ELK
-
Paljonko se ratavuokra on? :o
-
Paljonko se ratavuokra on? :o
Edellisten vuosien vuokrat voi katsoa vaikka jäsenosiosta, vuosikokouksen pöytäkirjasta, tilinpäätöksestä jne.
-
Aivan niin.
-
Samoja havaintoja kuin näemmä muillakin. Ymmärrettävää kyllä, että pienemmällä talkoo porukalla järjestäminen ei ole oikein sujuvaa. Mutta informaation puute oli todella iso miinus, aikataulussa jos ei pysytä niin siitä olisi mukava tietää. Palkintojakin hetki siinä odoteltiin kunnes kävi ilmi ettei niitä edes ole :)
Kaikenkaikkiaan harmillisen vähän osallistujia tänävuonna.
.
Joten rutinat pois ja ottakaa osaa tapahtumien järjestämiseen, kiitos.
Tätä vähän kyseenalaistan. Täysin pätevä ja aiheellinen palaute ei mielestäni ole rutinaa.. Avunhuutoja tuli ennen tapahtumaa vastaan yhtä paljon kun mainoksia.
-
Joten rutinat pois ja ottakaa osaa tapahtumien järjestämiseen, kiitos.
Kummallinen "turpa kiinni ja lopettakaa valitus" -asenne sinulla tilanteessa, jossa pitäisi edes jollakin tavalla olla nöyränä ja ymmärtää saatua palautetta. Surullista nähdä, että näinkin monet foorumin ylläpidosta jakaa tämän saman asenteen. Aikuisten ihmisten pitäisi pystyä hyväksymään tosiasiat, ottaa palaute vastaan ja olla kieltämättä ongelmien olemassaoloa.
Foorumin kehitys on ollut alamäkeä suunnilleen vuodesta 2017 lähtien jos seuraa keskustelualueen tilastoja. Viime vuonna 43k viestiä ja 1300 uutta rekisteröitynyttä. Tänä vuonna tuotakin vähemmän, jos sama tahti jatkuu. Kohta joku noheva tulee heittämään kommenttia, että "mutkun osumat!1!!11!".
Njoo, joku käyttäjä voi saada foorumilta apuja ongelmaansa esim. "miten vaihtaa volvo v50 1.6d turbo", mutta kauanko kiinnostaa pyöriä alustalla, jonne ei tule uutta sisältöä? Ilman sisältöä ei ole kiinnostusta ja kun ei ole kiinnostusta niin jätetään lähtemättä miittiin vaikka sellainen järjestettäisiin, koska mentaliteetti on "ei sielä kuitenkaan ole mitään mielenkiintoista". Sama pätee myös vapaaehtoistoimintaan talkoohengessä.
Ilman aktiivisia käyttäjiä ei ole sisältöä ja ilman sisältöä ei ole koko foorumia eikä osallistujia sen järjestämiin tapahtumiin. Nyt tässä on lauantailta malliesimerkki. Mikä tässä on niin vaikeaa ymmärtää? :idiot2:
Yhtä lailla kuin lauantain miittikin, tämä keskustelu meni päin persettä. Todella hyvää pr-toimintaa foorumista niin vanhoille, nykyisille kuin tuleville jäsenille. O0
-
En ollut paikalla mutta kyllähän jos negatiivista palautetta tulee tapahtumasta niin siitä on otettava koppi ja pyrittävä tulevaisuudessa parempaan.
Ja ihan on turha ruveta sanomaan että tule ite järjestämään tapahtumaa jos antaa negatiivista palautetta. Se on vaan valitettavasti järjestävän tahon ongelma eikä vieraiden jos homma ei miellytä.
-
Kiitoksia mukavasta päivästä! Täältä löytyy jotain pätkää päivästä. Yhdeltä videolta löytyy nopea peugeot, s40, v70R, ja yksi konerikko.
https://youtube.com/@Nupurinautomies
Hyvä video pätkä, jos sattuu patongista olemaan hyviä klippejä lisää saa lähetellä :)
Hyvin meni siihen asti kunnes veivi tuumas, että nyt on kiusattu tarpeeksi :))
(https://lankku.kuvat.fi/kuvat/V70%20-97%20AWD%202.4T/Laitot%202023/67.jpg?img=medium)
Samaan vahinkoon alustan ja radan rasvaus sekä ainakin VT86:n tuulilasille sama käsittely :(
näitä sattuu, täytyy pestä tuulilasi vähän jäykemmillä aineilla ens kerralla :D
-
Juu joka vuosi on ollut mutinaa jälkeen päin mutta minä haluan nostaa että tässä keskustellaan kyllä ihan oikeista ongelmista tänä vuonna ja hyvä niin.
Olemme pitäneet foorumia tiedotus kanavana, koska yhdistyksen periaate on ylläpitää tätä foorumia. Siksi tiedotamme kaikesta foorumilla ja foorumin kautta eli käyttäjätunnuksien sähköposteihin.
Jos käyttäjien sähköpostit ovat liipåalaapaa tai jotain mitä ei koskaan lueta se on ongelma mutta se ei välttämättä ole meidän ongelma vaan universaali joka koskee monta muutakin organisaatiota jolla on jäsen rekisteri jota ylläpidetään jäsenten toimesta.
Minä nään tässä selviä kopin otto paikkoja tässä tiedottamisessa etukäteen, tiedottaminen paikan päällä.
näihin on jo käyty keskusteluja alustavasti ja jotenkin nään että kyllä tässä on vielä toivoa koska some ongelmaan ollaan jo saatu kaksi julkista tarjousta avusta, näitä ei ylen katsota vaan tätä keskustelua on jo alettu käydä.
Ne joka vuotiset ei ole kuminpolttoa, ei saa driftata kommentit on se vakio mutta nyt nämä ei tiedetä, ei ole palkintoja, aikataulu ei pidä. ne on mitä ei vopida ohittaa mussutuksena, nämä on oikeita asioita.
Itse ihan perskohtaisesti kuitenkin sanon että radan putsaaminen olisi ollut sellainen juttu jossa olisi ollut kiva nähdä vähän talkoo henkeä eikä niinkään työnäytös meininkiä.
-
Joka vuosi on ollut tämä sama laulu jälkikäteen, mitä olen mukana ollut näissä tapahtumissa..
Säiden armoilla on kaikkien ulkoilma-tapahtumien järjestäjät niin siitäkin on turha valittaa.
Eli jos halutaan saada jonkin tason tapahtuma ilman mitään rutinaa/kitinää, niin tapahtuman tekijöitä tarvitaan todellakin lisää ettei tarvitse jälkikäteen kirjoitella näistä järjestelyistä.
Joten rutinat pois ja ottakaa osaa tapahtumien järjestämiseen, kiitos.
Melko huono suhtautuminen kun asiasta puhutaan :nohnoh
Ristus on nyt jäljillä mikä on homman nimi ja hyvä niin.
-
Harmi jos jengi ei löytänyt paikalle. Videomateriaali paikan päältä oli asiallista. En itse ollut tulossa noin kauas mutta sattumalta huomasin foorumilta viikkoa ennen tapahtumaa keskusteluketjun suurmiitistä, muuten en olisi tajunnut että semmoinen on nyt.
-
Oli tämä ihan alusta asti uutisissakin mainittu, kaikilla lie se kuitenkin piilotettuna.
-
Taidan kuulua siuhen hallitus/staff osioon jonka keskustelu ruokapöydästä kantautui, olen pahoillani jos tuo vaikutti ulospäin huonolta. Mielestäni kuitenkin kehittävässä hengessä käytiin läpi näitä samoja parannuksia mitä tässäkin on tullut esiin.
Kiitän myös puolestani palautteesta ja kehityslistaa kasataan paraikaa ja ruvetaan ruotimaan sitä lähiviikkoina. Ihan asiasta tulee tällä kertaa palautetta, pandemialla on osansa vieläkin, tämä oli ensimmäinen "oikea" miitti sen jälkeen ja aktiivien määrä kutistunut mitättömäksi. Yritetään nyt positiivisessa hengessä kuitenkin jatkaa eteenpäin. Ja toivon myös osaltani aktiivista osallistumista foorumin, tapahtumien ja yhdistyksen kehittämiseen.
-
Foorumilaisten olisi kyllä pitänyt tietää itsestään selvyytenä. Johan se on keväästä asti ollu tapahtuma topicissa. Ja vähänkään pidempään olevat luulisi tietävän että se on aina heinä/elokuussa.
Varmasti on parannettavaa että päästää edes lähelle 5vuoden takaisia tapahtumia. Oli sitten foorumi out ja some in. Niin auttamaan toverit.
-
Varmasti on parannettavaa että päästää edes lähelle 5vuoden takaisia tapahtumia. Oli sitten foorumi out ja some in. Niin auttamaan toverit.
Tuskin menee pahasti pieleen että osa foorumin käyttäjistä ei edes ole somessa millään tavalla joten foorumihan on siinäkin tiedotuskanava mitä tapahtumiin tulee.
Mutta talkoohenki/vapaaehtoistyö alkaa olla niin menneen talven lumia että tulevaisuudessa ei ole muita tapahtumia kuin virtuaalisesti järjestetyt.
-
Juu en hauku foorumia, halusin vaan todeta että ei tuo hirveästi pomppaa silmään. Oma fooruminlukutapa on vetää bookmarkista uudet vastaukset, ei mennä etusivulle.
Viestintä epäonnistuu aina ja Savossa vastuu siirtyy kuulijalle
-
Jäsen maksu ei riitä edes rata vuokraan jos tässä avaan mutta tukijat mahdollistavat edes tämän tarjoamisen ja tuote myynti. Talkoolaiset saavat lounaan ja kahvin. Tämän toki voisi mainostaa ja majoitus mahdollisuuksiakin on ollut.
Jos jäseniä on vaikka 3500 niin kai tonnin tai parin ratavuokran jäsenmaksuilla kattaa tai sitten en osaa laskea. 100-200 jäsenmaksua?
Ei sen kummempaa.
Tosiaan kohta ei varmaan ole kuin virtuaalimiittejä. Kaivaispa joku tuon saunan takana olevan ojankin virtuaalisesti auki.
-
Jos jäseniä on vaikka 3500 niin kai tonnin tai parin ratavuokran jäsenmaksuilla kattaa tai sitten en osaa laskea. 100-200 jäsenmaksua?
Ei sen kummempaa.
Tosiaan kohta ei varmaan ole kuin virtuaalimiittejä. Kaivaispa joku tuon saunan takana olevan ojankin virtuaalisesti auki.
Maksaneita jäseniä taitaa olla reilu parisataa (200-300), tämä foorumin ylläpito maksaa vuositasolla 4 numeroisen summan, päälle tulee varastovuokrat, pankkikulut (jotka on yhdistykselle ihan jotain muuta kuin kuluttajalle). Eli jäsenmaksut, yhteistyökumppanit sekä tuotemyynnin kate on se millä yhdistys pysyy pystyssä. Nämä tiedot löytyvät jäsentopicista vuosikokouksen pöytäkirjoista.
Toki jos foorumin käyttäjistä kaikki tai edes tuo 3500kpl olisi maksavia jäseniä, niin saataisiin aika huikeita tapahtumia varmasti, ja pystyttäisiin palkkaamaan ammattilaisia siihen hommaan.
-
Radalla käytiin parin perheen voimin. Viikonloppuun kului rahaa tuntuva summa. Mutta se on sitä harrastamista. Mukava nähdä tuttuja ihmisiä ja siinä sivussa hienoja Volvoja.
Nykyinen elämäntilanne ei salli talkoisiin osallistumista. Useina menneinä vuosina onkin tullut oltua mukana, niin radoilla kuin Hottentotissa. Ne on olleet hienoa aikaa ja hienoja tapahtumia. Se, että osallistuu talkoisiin, ei tarkoita että koko päivän on kiinni jossain (edellyttää tietysti riittäävää määrää talkoolaisia). Heitänkin tässä jokaiselle haasteen ilmoittautua ensi kesän ratapäiville talkoolaiseksi. ;) Tehdään yhdessä hieno tuleva ratatapahtuma palkintoineen, ratapaitoineen, ym...
-
Kertaakaan ei olla osallistuttu mihinkään suur- eikä pienmiittiin, yhdelle vrcf ja ilmeisesti joku foordiklubi vai minkä lie yhteiseen ratapäivään Motoparkissa vuosia sitten, se oli ainakin ihan onnistunut tapahtuma. Muuten on kyllä rataa ajettu...
- Niin kauan kun on tätä palstaa selattu on löytynyt tieto ratatapahtumista tätä kautta hyvin. Kaikki eivät käytä somea. Jos on aktiivisuutta ja oikeasti halua ajaa niin tietoa on kyllä saatavilla.
- Jos joku ratapäivä sattuisi aikataulullisesti osumaan, niin ainoa mikä kiinnostaa on rata-aika!
- En ymmärrä mihin ratatapahtumassa tarvitaan possujunia tai jotakin muuta diipadaapaa joka on pois rata-ajasta.
- Ja entäs palkinnot, mihin aikuiset ihmiset harrastuksensa parissa tarvitsee jotakin palkintoja??
- Kaikki panokset vain siihen, että ihmiset saa ajaa ympyrää radalla. Jos on intoa muuhun, niin sellainen ajojen loputtua.
Alkukesästä oli eräs harrasteryhmä varannut Motoparkista kokonaisen melupäivän viikonlopputaksalla 3270e. Alkuun oli jopa 90 auto tulossa ajamaan, kun päivä lähestyi niin noin vajaa 50 autoa saapui paikalle. Etukäteen täytyi olla maksettuna 55e masku, vasrsin kohtuullinen summa kokopäivän meluavasta ajomahdollisuudesta. No, järjestävälle taholle tuli vajaa tonni tukkaan kun wannabee ratailijat meni puihin....
Homma toimi hienosti vähällä henkilökunnalla, ajovuorot oli jaettu 15min pätkiin siten, että hitaat, nopeammat ja kilpurit erikseen. Ja olipa vielä muutamalle drifterillekin saatu ajovuorot sovitettua. Näin vältyttiin suurilta nopeuseroilta, ja vähemmän radalla ajaneet sai keskittyä omaan ajamiseen enemmän kuin peilien seuraamiseen. Tällainen vuorojärjestelmä on hyvä juttu, ei kukaan aja koko aikaa. Taitaa isoimalla osalla loppua jarrut ja koneet lämmetä muutaman rajun kierroksen vetämisellä.
Jos yhdistystä helpottaa muutaman kympin ratamaksu niin väittäisin, että kaikki sellaisen kykenevät maksamaan.
-
Toi jäsenhomma on sitten mun moka. Listauksessa puhutaan yli 3500 jäsenestä, 35653, ei erotella käyttäjiä ja jäseniä.
Listalla tosiaan jäseniä harvassa.
Jäsentopickiin kun en pääse, se kun maksaa.
Monesti jos täällä ihmettelee ja kysyy jotain niin vastaus on ylimalkainen, joskus jopa alentuvan sävyinen.
En minä tyhmä ole, hullu vain.
VT86 maltillinen vastaus valaisi asiaa tällaiselle innokkaammallekin. Kiitos.
-
Toi jäsenhomma on sitten mun moka. Listauksessa puhutaan yli 3500 jäsenestä, 35653, ei erotella käyttäjiä ja jäseniä.
Listalla tosiaan jäseniä harvassa.
Jäsentopickiin kun en pääse, se kun maksaa.
Monesti jos täällä ihmettelee ja kysyy jotain niin vastaus on ylimalkainen, joskus jopa alentuvan sävyinen.
En minä tyhmä ole, hullu vain.
VT86 maltillinen vastaus valaisi asiaa tällaiselle innokkaammallekin. Kiitos.
Joo siis pitäisi huomata erotella milloin puhutaan foorumin jäsenistä ja milloin VRCF ry:n jäsenistä. VRCF ry:n jäseniä paljon vähemmän
-
- Jos joku ratapäivä sattuisi aikataulullisesti osumaan, niin ainoa mikä kiinnostaa on rata-aika!
- En ymmärrä mihin ratatapahtumassa tarvitaan possujunia tai jotakin muuta diipadaapaa joka on pois rata-ajasta.
- Ja entäs palkinnot, mihin aikuiset ihmiset harrastuksensa parissa tarvitsee jotakin palkintoja??
Kannattaa nyt kuitenkin huomioida, että kyseessä on samalla suurmiitti. Ei sinne kaikki tule rataa kiertämään, monia kiinnostaa myös katsella sitä touhua. Paikalle kokoonnutaan turisemaan ja katselemaan muiden kalustoa.
Palkintojen merkitystä nyt voit miettiä ihan yleisellä tasolla mitä merkitystä niillä on *kahvia-> Siinäkin ongelma oli lähinnä virheellinen ohjelma aikataulu, jossa mainittu palkintojen jako mitä ei kuitenkaan ollut, eikä tätä tietoa kerrottu eteenpäin.
Possujunassa taasen sinne radalle pääsee kaikki halukkaat pyörähtämään. Tänäkin vuonna niitä halukkaita löytyi. ;)
Jos ainoa mielenkiinnon kohde on ajaa sitä rataa ympäri, niin valitsisin kyllä sellaisen päivän ettei siellä ole muuta ohjelmaa :)
-
Kiitokset järjestäjille ja osallistujille. Alkuun osallistujamäärä näytti vähän heikolle, mutta olihan se lopuksi positiivinen yllätys. Ajattelin, että jos ei viime vuonna PK-seudun vieressä olevalle Ahvenistollekaan tullut paljoa väkeä, niin tuskin tänne nyt ainakaan enempää. :D
Mittariin kertyi semmoinen noin 1100km sisältäen rata-ajot.
-
Mä kyllä yritän perheen kanssa tulla katsomaan hienoja rata-ajoja ja Volvoja lähivuosina, Ahvenistot on aina mielessä. Montako autokuntaa pohjanmaalla nyt oli?
-
Siinä 60...70 välillä oli autoja.
-
Kylhän se sitten näkemisen arvoiselta kuullostaa
-
Onkohan tapahtumasta jossain kuvia tai videoita? Näin että muutamat kuvasivat, mutta en oikein löydä mistään materiaalia.
-
Tuli kuvattua vino pino kuvia. Uppailen ne johonkin heti kunhan ehdin käsitellä kaikki.
Kiitokset heille, jotka mahdollisti tapahtuman! On hienoa, että järjestetään tapahtumia, joissa pääsee matalalla kynnyksellä testaamaan autoa ja itseään :) Täällä myös olisi kaivattu aikataulun pitävyyttä ja kuulutuksia. Ymmärrän kuitenkin syyt, miksi näitä ei nyt ollut.
Huomio keskustelusta: tulevaisuuden tapahtumiin on helpompi saada lisäkäsiä positiivisemmalla asenteella/lähestymistavalla, ei ainakaan syyllistämällä porukkaa..
-
Loppuu se syyllistäminen kun lopetetaan miitit.
Hirvee kalabaliikki. Myöhästä rypistää kun... Kaikki rullais lähes omalla painollaan jos tästä ei tarttis
vääntää.
Monikaan ei nykyään oikeasti miittejä kaipaa, siitä on tullut vaan enempi sellanen tapa että on pakko järjestää kun on niin hienoo.
Tämähän oli mun mielipide, varmasti on vastakkaisia ajatuksia mutta mitä sitten.
-
Loppuu se syyllistäminen kun lopetetaan miitit.
Hirvee kalabaliikki. Myöhästä rypistää kun... Kaikki rullais lähes omalla painollaan jos tästä ei tarttis
vääntää.
Monikaan ei nykyään oikeasti miittejä kaipaa, siitä on tullut vaan enempi sellanen tapa että on pakko järjestää kun on niin hienoo.
Tämähän oli mun mielipide, varmasti on vastakkaisia ajatuksia mutta mitä sitten.
Miitit on hyvä tapa päästä näkemään muiden autoja. Esim. Botnialla pitkästä aikaa näki pari hienoa P2 ärrä volvoa, V70R ja S60R mallit. Lisäksi muutamat haluaa käytä ajamassa radalla kovaa autollaan. Minusta jos olisi enemmän ratamiittejä niin ei tarvisi perseillä autoilla liikenteessä
-
Miitit on hyvä tapa päästä näkemään muiden autoja. Esim. Botnialla pitkästä aikaa näki pari hienoa P2 ärrä volvoa, V70R ja S60R mallit. Lisäksi muutamat haluaa käytä ajamassa radalla kovaa autollaan. Minusta jos olisi enemmän ratamiittejä niin ei tarvisi perseillä autoilla liikenteessä
Tämä ratailu juttu just me tahdotaan tarjota mahdollisuutta harjoitella oman auton hallintaa, mutta emme estä myöskään kovaa ajamista. tietenkin ongelma tulee siinä että yritämme kaikille suoda saman mahdollisuuden niin pitäisi saada väkeä kasaan että voisimme järjestää vain ratapäivät jossa saa ajaa kovaa, yleisessä porukassa lujaa ajaminen on suuri riski koska vaikka itse tiedät mitä teet kun ajat lujaa et ikinöä tiedä mitä se toinen joka vasta ehkä ajaa ekaa kertaa lujaa autollaan tekee.
Nämä suurmiitit jos nyt saan näin sanoa on juuri näitä rata ajoa kaikille tapahtumia ja mukavaa yhdessäoloa.
Historiassa olemme järjestäneet useampiakin rata tapahtumia samana vuonna yleensä yhteistyössä jonkun toisen porukan kanssa jne. koska tahdomme järjestää tapahtumat oikein.
-
Kiitokset myös minun puolestani järjestäjille.
Tällaiset tapahtumat on mielestäni hienoja tällaisenaan koska näissä on jokaiselle jotakin. Joku haluaa ajaa kelloa vastaan, joku testiä, joku opettelee, osa haluaa vain tulla katsomaan kun muut ajaa sekä autoja. Radalla ei ole tunkua ja tilaa on aina löytynyt.
Tähän tämänvuotisen tapahtuman järjestämiseen liittyvissä asioissa on seuraavalle vuodelle kyllä parantamisen varaa noissa asioissa, joita on tullut tässä esille, mutta "synninpäästö" siitä järjestäjille, joilla ei ole helppoa järjestää tapahtuma talkoovoimin. Iso hatunnosto siitä, että saatiin kuitenkin mielestäni ihan kelpo tapahtuma.
Tiedän hyvin kauniimman puoliskon koiraharrastuksen kautta talkoilijoiden saamisen haasteet. Se ei ole helppoa sielläkään.
Tapahtumaanhan saa väkeä ja ohjelmaa kun niille maksaa siitä, mutta budjetti on kuitenkin varsin rajallinen eikä kukaan varmaankaan haluaisi maksaa sisäänpääsystä alueelle.
No, nyt on taas vuosi aikaa pureskella ja kehittää asiaa.
Hiekallakin tuli tänä vuonna käytyä kun ahnehdin vähän mutkaa ja en ollut ihan varma missä kohtaa se V70 oli takana, niin päästin sitten suoraan reilusti leveäksi. Auto toimi hienosti, mitä nyt tehostinsäiliön korkista vähän hikoilee.
Sofron autoon iski ikävästi ekan stintin jälkeen vika joka telakalla osoittautui "vain" vialliseksi ilmamassamittariksi.
Käteen jäi hyvä määrä dataa. Ratakatsatuksesta saatu tarra ei kuitenkaan pysynyt tuulilasissa ja sitä joku järjestäjistä olikin varikkoalueella ihmetellyt kuulemma. ;D
Mutta joo, auto oli katsastettu kyllä. 8)
Tehdään porukalla ensi vuoden tapahtumasta parempi.
SamppaSport on ainakin valmis osallistumaan asiaan jotenkin.
-
Tein tapahtumasta videon ja sain yhden "nopean" kierroksen tehtyä 145:lla ennen jousen irtoamista.
Käykää kurkkaamassa.
https://youtu.be/7hz0x4Ql0j0