Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Viritys => Lastutus, ohjelmointi ja moottorinohjaus => Aiheen aloitti: Tino Malen - 16.05.2023, 22:02:24
-
Mistäs kannattaa hommata lastu vuoden 96 850 T5:een? OBD II löytyy mutta siitä ei varmaan oo hyötyä?
Ja tällähetkellä tekniikasta sen verran että uusi moottori tuli hommattua kun vanhasta suli sylinteri.
Uudessa on H-Profiilit ja vaparin nokat ja lensun kaikki tiivisteet ja automaattilaatikko.
-
Laita googleen volvo 850 chip
Niin saat ite valkata.
Mulla oli joskus samanlaisessa vehkeessä jonkin ruotsalaisen tyypin tekemä lastu ja toimi hyvin. Hinta oli joku 50€.
Tais olla joku Lundhaal mutta ei vissiin tee enää
Monesta paikastahan tuollasen saa mutta hinnat on ihan järjettömiä
Kolvihommia tulee boksiin joten ite annoin ammattilaisen tehdä vaihdon. Juotettiin lastulle jalka johon pystyy vaihtamaan lastun ilman juottamista.
Se "OBD" ei tässä sulostuta elämää kyllä yhtään.
-
Mikä moottorinohjaus? Vuosimallin perusteella on siinä ja tässä että onko jo M4.4, joihin ei tee kukaan mitään.
M4.3 löytyy
-
Ainakin bulkkitoimittajat, kuten BSR ja Rica tarjoavat edelleen näihin optimointeja. Tämä ei tosiaankaan onnistu nykytyyliin OBD-portista.
-
Juu ja esim. Harinen jonka teholupaukset on uskottavampia kun listasta katsoo.
Ei vaan varmaan ole halpa.
Tuo vakio 850 T-5 autom. on kyllä tosi laiska ilman lastua, se laatikko siinä on melko alkeellinen.
Tai sitten pistää vaan turboruuvin ja kattoo mitä kestää. Oon kokeillu hukkiksen letku irti olevaa autoa ja sillä mentiin pitkään. Fuelcutti tuli harvoin ja hyvin potki. :D
Jännitystäkin on elämässä kun ei tiedä mikä hajoo ekana. ???