Kulmiksen taivaspaikka

Tässä on BW35. Googlen mukaan on herkkä ulisemaan, jos suodatin on tukossa, eli alhainen öljynpaine. Kieltämättä ääni kuulostaa paineensäätimen pärinälle/ulinalle. Reippaammin lähdettäessä ääntä ei kuulu. Kiristin kokeeksi kickdownvaijeria, mutta en käynyt vielä kokeilemassa.

Cruise tuli itelläkin siinä vaiheessa mieleen, nilkassa alkoi suonenveto 

Mä olen kyllä huomannut useammassskin vanhassa automaatissa "ykkösellä" hiljaisena sellaisen samantapaisen jollotuksen minkä kulunut perä pitää, mä olen pitänyt sitä vaan tiheän välityksen aikaansaamana, kun loppuu kakkosella.  Tuota ääntä ei oikein kuule kuin muuten hiljaisen auton kanssa.

En nyt muista mikä vaihteisto tuolla on, mutta yleisestihän perinteiset automaatit ovat kyllä aika kumilankoja, jos vertailukohtana menee käyttämään melkeinpä mitä tahansa tietokoneohjattua askia. Tuntuu ettei moottorin vääntöä hyödynnetä mitenkään, vaan voima otetaan aina kierroksilla, vaikkei vaihteisto pienemmälle pykältäisikään.

Taitaa nämä kaksi seikkaa olla tällaisen ominaisuuksia. Vaijerin kiristäminen selkeästi paransi tilannetta ja liiallinen kiristäminen sai aikaan töksähtäviä alasvaihtoja, niin kuin kuuluukin.

Muuten on huomattavasti eilistä positiivisemmat tunnelmat. Käänsin rattia pari rihlaa, kun oli vinossa ja rasvasin töötin liukurenkaan, kun se kitisi ikävästi. Laitoin nyt vielä koeajon päätteeksi kierrelukitetta taustapeilien säätömunaan kun toinen oli niin löysä, että peili ei pysynyt ajossa paikallaan. Kävin myös taas ostamassa lisää bensaa.

Tehtävälistalle nousi vielä uutena asiana takajousien kiristys. Takapää on painunut melko paljon alas, eikä renkaan ja kaaren väli ole enää niin siisti ja tasainen, mitä ennen.

Tunnelmaa.


Tällainenkin kävi ilmi. Imusarjassa kulkeva pakokaasukanava lämpeää siinä määrin, että jakajalle menevät johdot olivat jo vähän sulaneet, tai ainakin se kuori.

jahas.... piti ihan tarkistaa aiemmista julkaisuista mutta ihan näyttäisi siltä

Hyvinhän tää nyt onnistuu.. ja vielä selvistäpäin. piti kirjoittaa että näyttäisi ihan siltä että oisko vähän lättäpään kulkuja testailtu kun katselee tuota mittarin neulan asentoa. Sumenna tuo liikennemerkki tai mittari niin ei ole raskauttavia asianhaaroja

Hyvinhän tää nyt onnistuu.. ja vielä selvistäpäin. piti kirjoittaa että näyttäisi ihan siltä että oisko vähän lättäpään kulkuja testailtu kun katselee tuota mittarin neulan asentoa. Sumenna tuo liikennemerkki tai mittari niin ei ole raskauttavia asianhaaroja

Höpsis   Mittari on vielä kalibroimatta ja näyttää about tuplat liikaa. Lueskelin niitä säätöohjeita, eikä sen pitäisi olla mikään erikoinen temppu. Puhelimeen vaan joku appi, mistä näkee nopeuden 30km/h, niin se piisaa.

Kiristin takajousia reilusti ja etumaisia vähän vähemmän. Edessä ei ollut esijännitystä oikeastaan lainkaan ja kummallisesti puolten välilläkin oli eroa Säädin myös iskareista vaimennusta tiukemmalle, kun eivät oikein olleet balanssissa jäykkien jousien kanssa.

Sulaneeseen johtsarjaan tein myös kiinnikkeen.

Lisää pientä hifistelyä. Laitoin mustaa tiivistyskittiä lokasuojien, astinlautojen ym. saumoihin. Tämä oli alunperinkin tehtävälistalla, mutta muutaman ajoreissun jälkeen hoksasin, että on tehtävä mitä pikimmiten. Saumaan menee pieniä hiekanjyviä ja pidempään siellä ollessaan varmasti olisivat rikkoneet maalipinnan.

Muutama kuva, mutta ei näistä nyt juuri mitään erota. Paikoitellen tuli huolitellumman näköinenkin, kun saumoissa oli rakoja.

Nätti keli, niin piti käydä keräämässä lisää dataa tuotekehitystä varten 

Nopeusmittari saatiin kalibroitua tosi hyväksi. Pari kertaa piti tehdä, mutta nyt näyttämä on just eikä melkein oikein.

Takajouset painuu edelleen etumaisia enemmän ja hiukan auto näyttäisi olevan vinossakin. Lieneekö syypää se oikea etujousi, missä on enemmän esijännitystä?

Ohjausakselin rosterinen suojaputki kolisee lievästi, tai ainakin mä kuivttelisin, että se ääni tulee siitä.

Ovien alareunojen kumitiivisteet joku tumpelo on liimannut liian alas ja ovien alareunoista tuulee sisälle

Moottori toimii aivan mielettömän hienosti ja laatikkoonkin ehkä tottuu, mutta on se aikamoinen kuminauha

Ajamisesta on tullut suurimman jännityksen haihduttua sen verran rennompaa, että ei pahempia kramppeja ole tullut. Ahdasta hytissä on edelleen

Ovien alareunojen kumitiivisteet joku tumpelo on liimannut liian alas ja ovien alareunoista tuulee sisälle

Miltähän teslan pikalinjalta tämäkin päässyt markkinoille tuommosella hutiloinnilla 

Minä ihan tyhmänä jonkun kohdan lie olen missannut kaikkea kauneutta ihaillen mutta onko mittaristo sähköinen vai kuin tuo näyttämä saadaan kalibroitua, rattailla?

Miltähän teslan pikalinjalta tämäkin päässyt markkinoille tuommosella hutiloinnilla 

Minä ihan tyhmänä jonkun kohdan lie olen missannut kaikkea kauneutta ihaillen mutta onko mittaristo sähköinen vai kuin tuo näyttämä saadaan kalibroitua, rattailla?

Juu kyl pitää laittaa tehtaalle palautetta 

Nopeusmittari on sähköinen. Signaali tulee etupyörännavassa olevasta abs-anturista.

Enää ei tuule sisään. Lisäsin oven alareunaan toisen tiivisteen, mikä ottaa kiinni oviaukossa olevaan. Periaatteessa lopulta alkuperäistä suunnitelmaa parempi, kun silloin tiiviste olisi painunut oviverhoilua vasten, mutta nyt tiivisteet vastaavat toisiinsa. Ja ovessa se tiiviste on ollut uutenakin


Fylläsin myös se ohjausakselin suojaputken, mutta se ei vaikuttanut kolinaan mitään. Huomasin äsken, että rattiakselin alapään kiinnityksestä rintapellin läpivientiin puuttuu klemmari. Sen asennus seuraavaksi ja uusi yritys. Tässä kuvassa näkyy tavallinen letkuklemmari siinä kohdassa. Siihen pitää nyt hommata joku vähän tuhdimpi versio.


Lämmityslaitteeseen tilasin pari letkua ilman ohjaamiseksi jaloille.


Noihin päihin olisi kiva saada jotkut suulakkeet. Kuva hämää, molemmat letkut eivät osoita samaan suuntaan

Jokku tommoset prässäät rosterista?

Joo mikä ettei. Tuon tyyppinen olisikin sopivan vanhanaikainen

Upea auto ja seurannut tekemistä alusta asti.
Noihinhan sopisi audi A3 koelaudan suulakkeet ja saisi suunnan säätöäkin samalla...?

Jokku tommoset prässäät rosterista?
(Kuva poistettu lainauksesta.)

Mun mielestä noita on valmiiksi rosterisina

Mun mielestä noita on valmiiksi rosterisina

Mahtaskohan löytyä just noiden ilmaputkien halkaisijalla...

Ja Kulmamies ei olisi Kulmamies, josse ostelisi valmiita osia rautakaupasta, sen sijaan että aloittaisi työkalujen tekemisellä omavalmisteita varten.