Ristus Garage: S40 Racing

Pitäs vielä yks erä pultteja saada puhtaaksi niin saisi takaripustuksen samaan tilaan kuin on edessäkin...





Näitä kun heittelee paikalleen niin alkaa edistyä... tuossa pinasessa kopassa olevat mustaan sillä hella mustalla joka osottautui aika perhanan päteväksi minun tarkoitukseen... aika toki näyttää suojaako ruosteelta mutta toistaseksi ei oleottanut edes pintaan läikkää...

Tein tilauksen toivottavasti viimeiset osat että saan auton pyörilleen... en ollut jarrukilpiä ajatellut aiemmin mutta ne tulee navan alle niin pakkohan ne nyt on saada paikalleen ettei tarvii alkaa heti purkamaan olin siis vain takanapoja tilaamassa mutta samalla tulee ABS anturit ja ne kilvet eteen ja taakse...

Jospa kuitenkin saan loman aikana tämän pyörilleen ja vaikka hetkeksi ulos tallista 

Niin tietenkin ne jarruputkien ja polttoaine letkujen pidikkeet on jossain jemma nimisessä paikassa

Jemma niminen paikka löydetty ja erinäinen määrä pultteja kierretty paikoilleen.

Vähän kuvasaastetta edistyksestä tai sen puutteesta.

taka ripustus on nyt niin pitkällä kuin osia riitti...

Tämän tankin puhdistuksen kanssa meinaa hermo mennä... olen lastalla kuorinut massaa pois pinnasta.


Sit seuraavan projektin kimppuun alettu

Jos kiinnostaa mikä on niin se on malli moottorin alapalkin pääty kumeille, meinasin valaa polyuretaanista... jos tämä onnistuu niin siirryn tekemään myös moottorin pitkittäis ja poikittais puslat itse...

Tälle suositus;

https://www.materialshop.fi/UR3450-polyuretaanielastomeeri

On näköjään inflaatio iskenyt tuonkin purkin hintaan 

Tälle suositus;

https://www.materialshop.fi/UR3450-polyuretaanielastomeeri

On näköjään inflaatio iskenyt tuonkin purkin hintaan 

Kovin samanlaista ainetta tilasin https://www.easycomposites.co.uk/xencast-px90-semi-flexible-polyurethane-casting-resin
Koska tosiaan hinta oli kimmonnut, kaveri samaa suositteli kuin sinä mutta hänen kanssaan valittiin sitten tämä.

Sit seuraavan projektin kimppuun alettu

Jos kiinnostaa mikä on niin se on malli moottorin alapalkin pääty kumeille, meinasin valaa polyuretaanista... jos tämä onnistuu niin siirryn tekemään myös moottorin pitkittäis ja poikittais puslat itse...

Nyt alkaa olemaan aika pro meininki 

Kovin samanlaista ainetta tilasin https://www.easycomposites.co.uk/xencast-px90-semi-flexible-polyurethane-casting-resin
Koska tosiaan hinta oli kimmonnut, kaveri samaa suositteli kuin sinä mutta hänen kanssaan valittiin sitten tämä.

Mulla on myös tuota linkin ainetta siitä alunperin tein kaikki puslat taakse ja aluksi näytti onnistuneen. Puslat kun asensi paikoilleen niin sitten alkoi alamäki;

Tartunta metalliholkkeihin oli olematon vaikka holkit oli karhennettu (eli ei vulkanoidu) ja sitten kun puslat oli olleet asennettuina ja koko paino pyörien varassa niin mm. tukivarsien puslat alkoi väljistymään ja perämurikan puslat oli menneet ihan halki asti.

Nyt on kaikki uretaanipuslat poistettu ja tilalla OEM puslia, toimii BC alustan kanssa täydellisesti. En tänä päivänäkään tiedä mikä puslissa epäonnistui, seossuhteet pitäisi olla oikein sillä ei tuo nyt maalia kummempaa ole sekoitella 

Katotaan miten äijän käy. Otetaan kokeilun kannalta. Jos ei onnistu niin tilaan auseista toimivat.

Onneksi tuli kuvattua paljon kun purin autoa, en meinaan saisi ikinä ilman noita kuvia jarruputkia oikeille reiteille...
Polttoaineen linjojen kanssa vähän hukassa koska kuvasin dieselin pohjaa en tuon V40:n joten ei ole bensa vermeen linjoista kuvia....

Onneksi tuli kuvattua paljon kun purin autoa, en meinaan saisi ikinä ilman noita kuvia jarruputkia oikeille reiteille...
Polttoaineen linjojen kanssa vähän hukassa koska kuvasin dieselin pohjaa en tuon V40:n joten ei ole bensa vermeen linjoista kuvia....

Kuvat on hyvin pelastava tekiä usein 

Hienoa tekemistä sulla tän kanssa.

Sanoinko minä että loma riittää saamaan auton renkaille viikko jäljellä lomaa ja tilatut osat saattaa tulla maanantaina mutta tiiä nyt, jouduin vaihtamaan osia kun ilmottivat ettei ole saatavilal mitä tilasin... siitä iso peukku aeromotorsille, kyse oli etu jarrukilvestä, pyysin että jos saavat mustan toimitettua olis ok mutta kirkaskin käy... saa nyt nähä tuleeko mitä.

Tallissa on tilaa nyt touhuta joten saan viimein ne putketkin pohjaan, pitää vielä tulostella lisää niitä kannakkeita mutta pitää modata semmonen "stans-alone" malli joka pultataan suoraan pohjaan ilman mitään tukirautoja.

Navat autossa ja renkaat porukoilla 

Elikkä Torstaina vien kasipätkän trailerilla porukoille niin tuon paluu kuormana renkaat tähän ja saadaan kipattua takaisin renkailleen loman nimissä 

No nii, kohta huomaat että loma meni jo!
Oon huomannu jos suunnittelee jotain liikaa niin alotus vaan lykkääntyy, pitää iskee heti kiinni ja puhelin myös.

Tai siis sopii muhun toi kuvaus. Oon niin saamaton.

Kyllä olen saamaton itsekkin, sitten tulee intopuuska ja tapahtuu ja sit taas hiljenee...
No tässä on elämä sen verran heitellyt että nytkun saan auton tassuilleen, mitään uutta en voi ostaa, en maaleja enkä osia... joten jos olemassa olevista kamoista ei saa edustystä tää jää nyt pariksi kk nurkkaan, ellei jopa ulkoruokintaan jos suostuu rullaamaan.

Vähän kuvasaastetta.



tässä niinkuin pohja ns saa kelvata kuosissa, tankki ei ole kuin valleessa mutta ompahan pois tieltä...


siinä se nyt on, odottaa renkaita niin pääsee rullailemaan...




Kun saan renkaat alle, pesen auton ainakin kone huoneesta ja voisi pölyt silpasta muutenkin pois pinnasta, sisätilaa pitää koettaa varjella..

Sit alotan ruosteiden hiomista konehuoneen puolelta ja kupeilta missä on. Hitsaan antennin reijän umpeen ja sit alan repiä katto verhoilua irti jne... siinä ne sit taitaa olla hommat mitä saan tehtyä.