Aw30-43le luistaa, ohjaus Suprastickillä

Ongelma on se että laatikko luistaa liikkeelle lähdettäessä. Pakki toimii hyvin. Ohjaimena toimii suprastick. Lisätietona että laatikko vaihdettu kertaalleen mutta vika ei hävinnyt.
Kaikki apu on tarpeen. Autona on Volvo 960 ja moottorina 2.4d d5

Vaihdettiinko myös turbiini? Jos on vaihdettu, niin kävisin ohjaimen asetukset läpi.

Moro. Ei oo vaihdettu turbiinia.  Mutta ei kai se turbiini voi olla kun Pakki toimii hyvin. Miten tuon suprastickin sieluneläämään pääsee sisään.  Tiedän että siellä liitin johon läppäri kytketään. Pitääkö siihen asentaa joku ohjelma että toimii kun kytkee autoon kiinni läppärin?
T. Markku

Eikö tuo AW toimi niin, että vaikka kaikki sähköt olisi pois, niin se liikkuu kolmosvaihteella ihan normaalisti? Jospa se siis tuntuu vaan, että luistaa, kun on kolmonen päällä, eli laatikosta/Surastickistä puutuu sähköt

Siten voisi esittää tarkentavan kysymyksen, eli alkoiko vika yhtäkkiä, vai nurkan takaa hiipien?

Kunhan arvelen. Toki se turbiinivikakaan ei ole pois suljettu.

Suprastickin ohjeita. https://kulmamies.kuvat.fi/kuvat/Sekalaista/SSv4.6.pdf

Joo. Kyllä se ihan puskista tuli. Eli paljon mahdollista että ohjainlaite on pimeä tai ei ainakaan mahdollisesti toimi oikein. Tuleeko sinne kaasupolkimelta signaali?
Vaatiiko läppäri oman ohjelman millä tuota suprastick voi katsoa?
Mistä sen saa jos pitää olla. Itse en ole löytänyt sellaista.
Nyt ei vaan jouda tuota tutkimaan töiden takia. Mutta kunhan nyt vain saisi lisää tietoa tästä että miten sen suprastickin sielunelämää näkee.
Tuo Kulmamiehen tieto asiasta vaikuttaa aika ihan järkevältä. Paljon mahdollista että siinä on kolmonen päällä ja ohje kytkemisestä helpottaa varmasti.
T. Markku

Öljypohja auki ja öljypumpun imusihdin metalliverkon putsaus kannattaa tehdä ensialkuun. Nämä tuppaavat menemään tukkoon herkästi.

Johtosarja kannattaa myös tutkia laatikon liittimien lähettyviltä. Siellä voi olla solenoidin johtoja heikossa hapessa.

Joo. Kyllä se ihan puskista tuli. Eli paljon mahdollista että ohjainlaite on pimeä tai ei ainakaan mahdollisesti toimi oikein. Tuleeko sinne kaasupolkimelta signaali?
Vaatiiko läppäri oman ohjelman millä tuota suprastick voi katsoa?
Mistä sen saa jos pitää olla. Itse en ole löytänyt sellaista.
Nyt ei vaan jouda tuota tutkimaan töiden takia. Mutta kunhan nyt vain saisi lisää tietoa tästä että miten sen suprastickin sielunelämää näkee.
Tuo Kulmamiehen tieto asiasta vaikuttaa aika ihan järkevältä. Paljon mahdollista että siinä on kolmonen päällä ja ohje kytkemisestä helpottaa varmasti.
T. Markku

Ohjelma jolla Suprastickiin pääsee kiinni on Hyper Terminal. Joissain koneissa se on aina valmiina, mutta netistä sen saa ladattua. Se ei ole mikään Suprastickin oma ohjelma, vaan joku mitä tietokoneissa käytetään johonkin muuhunkin. En ymmärrä sen tarkemmin. Se tarvitsee sarjaportin, tai usb-adapterin sitä varten.

Sinne tulee kaasupolkimelta 0-5 voltin signaali.

Kiitoksia hyvistä neuvoista jo etukäteen. Pitää nuiden neuvojen avulla ruveta vikaa etsimään kun aikaa sille autolle liikenee.

Hei taas.
Sulake oli tosiaan palanut suprastick syötöstä.  Mutta ei vielä vika kokonaan poistunut. Pakki hävisi kun sulakkeen laittaa paikalleen. Pakki löytyy kun sulakkeen irrottaa. Voiko olla jotenkin oikosulussa? Tähän ehdittiin tietenkin vaihtaa jo vaihteisto ennen tätä sähköjen selvittelyä.

Hienoa, että on edes jonkinlaista edistystä vianhaussa.

En ulkoa muista AW:n sielunelämää mutta tulee mieleen, että jos pakki toimi ilman sähköjä, niin nyt vaihteenasentoanturissa olisi jotain häikkää ja pakilla on joku väärä solenoidi auki? Täysin arvailua, mutta jostain on aloitettava.

Miten se ilmenee, että pakki ei toimi? Luistaako, vai onko laatikko jumissa pakin ollessa päällä?

Nuo Ticon mainitsemat johtoviat kannattaisi ja tutkia. Ne voivat aiheuttaa tämän vian, sekä sen sulakkeen palamisen alunperinkin.

Joo se voi olla paljon mahdollista. Harmi vaan että ehdittiin se vaihteisto vaihtaa ja sai vielä jyrinän kylkiäisenä siitä hommasta lisäksi.  Pitää varmaan vaihtaa se vanha laatikko takaisin ja mitata johdot sieltä ohjaamosta alas vaihteiston liittimille saakka. Kyselen vielä varmaan tyhmiä kysymyksiä lisää jahka ehdin lisää tutkia sitä.

Niin se ei tosiaan liiku pakilla mihinkään kun sulake paikalla.  Tuntuu että ei kytke ollenkaan sitä.  Varmaan siinä on joku väärä solenoidi auki.

Hei.  Onko tohon suprastick ja hyperterminaalin käyttöön jotain tietoa jollain täällä kun ei itse ymmärrä tuosta mitään.  Latasin jonkin hyper terminal koneelle mutta ei se oikein mitään järkevää tee.  Apua kaivattaisiin tuon kanssa.

En mä kyllä enää millään muista tarkkaan, mutta jotakin ehkä.

Hyperterminalista pitää varmistaa, että on valittuna oikea sarjaportti, mihin kaapelikin on kytketty. Lisäksi sillä oli merkitystä, että virrat piti laittaa autosta päälle ennen, kun kytkee kaapelin kiinni tietokoneeseen.

Sekin seikka tässä pitää ottaa huomioon, että jos se boksi on täysin mykkä, niin tuskin tuo Hyperterminalkaan siihen saa yhteyttä.

Joku tietokonenörtti voisi osata auttaa tarkemmin, kun tietää miten tuollainen ohjelma ylipäätään toimii.


Oletko kokeillut ohjata laatikko manuaalipuolella? Tuosta napista ylös ja alas vääntämällä vaihteiden pitäisi vaihtua. Ratin toisella puolella oleva merkitön katkaisin kytkee manuaalipuolen päälle. Jos tämä toimii, niin vika  voisi olla jossain puuttuvassa nopeus- tai kierroslukutiedossa.