Esikammion/pyörrekammion tulpat

Kannentiiviste alkoi vuotamaan ja kun purkasin sen, niin huomasin vuodon olevan ihan sen tulpan vieressä, ja kyseinen tulppa oli todella löysästi kiinni verrattuna muihin.

Saako se olla niin keposesti kiinni, vai alkaako kannentiiviste vuotamaan siitä kohtaa uudestaan?

Sulla on varmaankin kansi kyseisen pytyn kohdalta banaanilla jonka johdosta on lähtenyt siitä vuotamaan ja se tulppa löysässä kun sovite muuttunut.
Kannentiivisteen kestoon se ei oleellisesti vaikuta, mutta lisää väljistyessään alkaa pitään ääntä ja lopulta hajotessaan tippuu pyttyyn.

Sulla on varmaankin kansi kyseisen pytyn kohdalta banaanilla jonka johdosta on lähtenyt siitä vuotamaan ja se tulppa löysässä kun sovite muuttunut.
Kannentiivisteen kestoon se ei oleellisesti vaikuta, mutta lisää väljistyessään alkaa pitään ääntä ja lopulta hajotessaan tippuu pyttyyn.

Ei kyl oo banaani.
Jos sulta tai joltain löytyy noita tulppia, niin voisin pari ostaa.

Edit:
Ainii, voiko tolla EGR-venttiilillä heitää vesilintua, vai tapahtuuko jotain kamalaa?

On mulla tossa pari romukantta josta voin yrittää purkaa. Sitähän ei tiedä onko ne enään mitoissaan saatika onko sun kannen reijät mitoissaan.

EGR voi surutta heivata pois.

Ei kyl oo banaani.
Jos sulta tai joltain löytyy noita tulppia, niin voisin pari ostaa.

Edit:
Ainii, voiko tolla EGR-venttiilillä heitää vesilintua, vai tapahtuuko jotain kamalaa?

Sitähän ei tiedä onko ne enään mitoissaan saatika onko sun kannen reijät mitoissaan.

Oli mitoissaan tai ei, niin jotain patenttia pitää nyt kyllä keksiä.
Todennäköisesti koitan hitsata TIGillä niihin tulppiin lisää tavaraa.
Yhden tulpan jo särin kun oli niin tiukassa.
Laittele vaikka YV, ja voisin ostaa 6 kpl niitä.

Edit:
Ja se tulppien tiukkuus johtuu ilmeisesti siitä, että sinne väliin muodostuu karstaa, joka toisaalta venyttää sitä reikää, joten kun putsaa karstat pois niin se onkin sitten väljä.
Pitää tutkia kun palkkatöiltäni joudan.