Maxxxed's Bmw F25 LCi 20d xDrive M-Sport 2015

Hei vaan. Käyttis vaihtui otsikon mukaiseen.

Eli Vivaro vaihtui tälläiseen F25 LCi X3:seen.

Hyvillä varusteilla ilman autonomisia avustus assistantteja.

128tkm ostaessa mittarissa, yhdelta omistajalta Ruotsin Jönkästä uitettu Suomeen. Itse Suomessa eka omistaja.

Tekniikka
B47 2.0 Diesel (190hp 400nm)
8 vaihteisella ZF automaatilla.

Värit
Pintavärinä Alpinweiss3
Sisustan Nevada Mokka

VIN: Mukaan varustelista

S337   M Sports Package
S710   M Leather Steering Wheel
S715   M Aerodynamics Package

Comfort And Interior Equipment
S402   Panorama Glass Roof
S413   Luggage Compartment Net
S420   Sun Protection Glazing
S423   Floor Mats Velours
S428   Warning Triangle And First Aid Kit
S430   Interior/Outside Mirror With Auto Dip
S431   Interior Mirror With Automatic-Dip
S459   Seat Adjustment, Electric, With Memory
S465   Through-Loading System
S481   Sports Seat
S493   Storage Compartment Package
S494   Seat Heating Driver/Passenger
S496   Seat Heating, Rear
S4AD   Interior Trim Strips, Brushed Aluminium
S4NG   Trims, Dashboard, Mirror-Finish
S4U2   Driving Experience Switch Incl. ECO PRO

S609   Navigation System Professional
S698   Area-Code 2 For DVD
S6AC   Intelligent Emergency Call
S6AE   Teleservices
S6AK   Connected Drive Services
S6AP   Remote Services
S6NS   Comfort Telephony W/ Enhanced Smartphone
S6S4   Language Version Swedish
S6UH   Traffic Information

Driver Assistance And Lightning
S502   Headlight Cleaning System
S508   Park Distance Control (PDC)
S520   Fog Lights
S521   Rain Sensor
S522   Xenon Light
S534   Automatic Air Conditioning
S536   Auxiliary Heating
S544   Cruise Control With Brake Function
S548   Kilometre Speedo
S563   Light Package
S5DA   Passenger Airbag Deactivation

S216   Hydro Steering-Servotronic
S226   Sports Suspension Settings
S230   Extra Package, EU-Speciifc
S248   Steering Wheel Heater
S249   Multifunction F Steering Wheel
S258   Tyres With Runflat Properties
S2PA   Locking Wheel Bolt
S2TE   Automatic Transmission W/ Shift Paddles
S2V2   BMW LA Wheel, M Double Spoke 622
S2VB   Tyre Pressure Display
S2VG   Performance Control

Environment And Safety
S316   Automatic Trunk Lid Mechanism
S3AC   Trailer Coupling
S3AG   Reversing Camera
S3AT   Roof Rails Aluminium Satinated
S842   Cold-Climate Version
S885   On-Board Literature, Swedish
S8KA   Oil Service Interval 24 Mths / 30,000 Km
S8SM   Car Ident. Number Visible From Outside
S8TG   Thiefproofing Device

Individual Equipment
S760   High Gloss Shadow Line
S775   Headlining Anthracite

Other Equipment
S1CA   Selection Of COP-Relevant Vehicles
S1CC   Auto Start/Stop Function
S1CD   Brake Energy Regeneration
S925   Dummy-SALAPA
S993   Model Year Code In VIN
S9AA   Outer Skin Protection
SA105   105 Ah AGM Battery
SLEDE   Leather Equipment

---

Mitään mahdottomia suunnitelmia ei ole mutta kovin houkuttaa tiputtaa alemmas jonkun verran.

Tämä kesä ajetaan näillä oem 19" pyörillä ja talveksi jäävät sitten sen jälkeen. Liike kustansi uudet talvipyörät näille vanteille.
Ensi kesään sitten uusi kesäsrj 20"

Hifiä tarvitsee päivittää, ainoa kompastuskivi auton varustelussa.
Enköhän sille jotain keksi.

Autolle ehtinyt tehdä kattavat pesut, noin 7tuntia meni pestä.

Todella paljon pinttynyttä likaa, pikeä hirveästi sekä rautaa. Niin oviaukoissa/väleissä kun pinnassakin. Vaatii kunnon kiiloituksen ja pinnoituksen. Nyt toistaiseksi päällä Meguiar's :in sealant.

Etusivut tummennutin loppuviikosta.
Sisusta tarvitsee myös puunata kuntoon.

Laitetaan muutama ruutu alle kun sain pestyä.
















Päivitellään hiljalleen kun saan tehtyä muutoksia. 

Tän viikon tiistaina kävi Autokeskuksessa Egr:än takaisin kutsu kampanjassa, joku päivitys tehtiin. Koko auto ohjelmoitiin uusimalle päivitys tasolle kokonaisuudessaan.

Lisäksi päivitettiin alkuperäinen vuoden 2015 navi kartat tän vuoden uusimalle.

Tilailin ConnectedDriveen lisä päivitykset niin on RTTI  yms. käytössä nyt myös.

Ensimmäinen 1000km kohta ajeltu ja 7.4l/100km keskikulutus auton mukaan, useampi sata kilometriä raahattu kärryä perässä. 

Hienosti menee kyllä. 

Ensiviikolle varailin väliöljynvaihdon moottoriöljyille ja samalla kertaa vaihtuu jakovaihteiston öljyt.

Moottoriöljyiksi kävin ostamassa Castrol 0w-30 LL04 öljyä. Jakovaihteistoon menee Bmw:n omat öljyt.

Tänään jatkoin pesuja.

Nahkojen pesu ja balsamointi Meguiar's tuotteilla.
Mattojen pesu, imurointi, muoviosien puhdistus.
Ikkunoiden pesu, pinnoitus. Myös Panoraama katto. 

Pesin päältä myös 

Tuli ostettua HiFi päivitykseen oleellisia tuotteita.



DLS Cruise 1.4 erillissarja
DLS Cruise 1.8 penkinalus bassot
Musway M6V3 DSP
Musway virtakitti
ESX audio mallikohtaiset johtosarjat
CTK Doorkit eristys mattosarja

Näillä mennään toistaiseksi. Vielä tarvii kehittää aikaa asentamiseen. 

Tuli ostettua HiFi päivitykseen oleellisia tuotteita.

(Kuva poistettu lainauksesta.)

DLS Cruise 1.4 erillissarja
DLS Cruise 1.8 penkinalus bassot
Musway M6V3 DSP
Musway virtakitti
ESX audio mallikohtaiset johtosarjat
CTK Doorkit eristys mattosarja

Näillä mennään toistaiseksi. Vielä tarvii kehittää aikaa asentamiseen. 

Menneenä viikonloppuna tuli suoritettua HiFi Upgrade. 

Eli etuoviin ja oviverhoiluihin eristykset. Etuoviin asentui DLS Cruise crpp-bmw 1.4 erillissarja. Penkkien alle DLS Cruise crpp-bmw 1.8 penkinalus bassot. Johdutukset konttiin ja Musway:n M6V3 DSP.

Karkea säätö tuli tehtyä samalla ja nyt olis edessä n. 20tunnin sisäänajo. Jonka jälkeen sitten Hifitalo:n asentajan toimesta suoritetaan hiukan kattavampi säätö. 

Muutama kuva tuosta 15tunnin projektista.








Ulkopuolista eroa oviin ei tullut muuta kuin umpinainen muovi vaihtui diskantti ritilään.

Elementistä vielä parit





Takapään osalta hiukan vähempi kuvia mutta penkinalus bassoista otin muutaman.




Reilun pilkkomisen jälkeen saatiin uudet elementit runkoihin paikoilleen, alkuperäiset oli vielä liimattu kiinni 


Testit ja karkeat säädöt ennen kasaamista.




Mukana tekemässä IceSun, kiitokset sinne. 

Vois äkkiä luulla että eron huomaa

Vois äkkiä luulla että eron huomaa

Sivelee korvaa 

Kävin eilen hipistemässä uusia vanteita sekä alustaa.

Eli tulon päällä on varmaan kuukauden sisään uusi alusta.
Custom BC Racing coilit sekä uutta vannetta ja rengasta. 

Myös tuli ostettua talveen renkaat. Hyvä tuuri kävi kun etsitään eikä mistään saa OE kokoisena merkki kitkaa niin kaveri otti vaihdossa n. 1000km ajetun sarjan Nokian R3 kitkaa. Nyt on talveen kumit kans.
Meinaan 245/45R19 & 275/40R19

Tänään tuli pidettyä pesu tuokio autoille, niin omalle kun emännän. 






Lisäksi laitoin kokeeksi takalasiin ilmaohjaimet 

Ilman




Kanssa




Jos nää jää niin tarvitsee takaluukun yläosan reuna teipata mustaksi jotta ei oo noin suurta porrasta mustan ja valkoisen välillä. 

Suunitteilla myös lippa tonne kontin päälle. Katsotaan aikanaan sitä sitten 

Eilen illalla tuli laitettua kaverin kanssa paikoilleen Bc Racing Coilit sekä laitettua alusta suurin piirtein sille korkeudelle kun se jää.

Mitä vertailin ennen jälkeen lokasuojan reunasta maahan mittaa niin n.50mm tiputettiin.

Jonkun verran tuli tuossa vielä hieno säädettyä korkeutta ja n. 60mm pudotus kaikkiaan. Viikonloppuna tuli laitettua alle uudet kesäpyörät ja tänään kulmat säädettiin. Kiitokset työn tehneelle.

Tällänen se olis



Jarrut tuli myös tuossa tehtyä viime viikolla. Levyt ja palat joka kulmaan, kulumistunnisimet tietty myös. Satuloiden ja länkien puhdistelut ja maalaus. 

Renkaina Hankook Ventus S1 Evo3 245/35 & 285/30
Vanteina Ispiri FFR06 CarbonGrey 9x21 et35 & 10.5x21 et43

Tervehdys.. Pitkälti vaan tankattu ja ajettu. Reilu 8000km tullut ajoa oston jälkeen Huhtikuusta, seurannut keskikulutusta joka on näemmä pitkälti jämähtänyt tuohon 6.7l/100km paikkeille. Säännöllisesti perässä kulkee joko traileri tai peräkärry, ajo muutoin ihan sekalaista. Pidän kohtuullisena.

Alustasarja ja 21" pyörät tuli myös käytyä muutoskatsastamassa hyväksytysti.

EGR-Cooler takaisinkutsu kampanjaa ei ole vieläkään tehty, osien saatavuus huono. Kuitenkin valoa tunnelin päässä ja mahdollisesti tässä kuussa vielä tai ensikuussa saa tuon tehtyä pois niin ei tarvitse murehtia. 

Viimeviikon perjantaina tuli harrasteltua valoja hiukan, sillä tuli laitettua kaverin kanssa keulaan Purelux:in uudistuneesta Panther sarjasta tuo uusi S540 Gen2. (Tämä )
Tälle johtosarjaksi valikoitu valmis Purelux:in HD setti. (Tämä)

Sitten kun kerran itse olen tavan hifisteliä niin mitään ei tietysti haluttu juurikaan kliinissä kokonaisuudessa laittaa esille, niin piilo asennus tehtiin.

Mistä muusta sitä sitten aloittaa kun ottamalla puskuri pois.





Jonkun verran joutui pilkkomaan muovia tuolta jotta sai asiallisesti istumaan, puskurin alumiiniseen palkkiin kiinnitettiin kilpiteli väärinpäin.





Itse valo kiinitettynä, varoiksi hiukan tollasta solumuovia sullosin väliin ettei varmasti leikattu muovi ala resonoida.



Johtosarjan asennus tehtiin myös mahdollisimman siististi ettei ole mitään silmiin pistävää. Kuten valon takana kulkevat johdot kulkee tuki putkien takana. Konehuoneen puolella siististi, kuitenkaan tekemättä ylimääräisiä reikiä ja tiukasti niputettuna myös puskurin sisässä.





Itse valo ei juurikaan tuolta silmille paista, vaikka sopivasta kulmasta sen kyllä sieltä erottaa.





Valotehoa siitä kyllä riittää, eikä jää ominaisuudet puuttumaan vaikka onkin puskurin sisään asennettu. Leveyttä ja pituutta tulee yllinkyllin. Sadekelien vuoksi sitä ei toiminnassaan ole mitään hirveästi testattu mutta saatan siitä kuvia vielä käydä räppäämässä kun tulee sopiva tilaisuus. Myöskään parkkivaloja ei otettu käyttöön piiloasennuksen vuoksi.

Omasta mielestä valo on täydet 5/5 jo lyhyen käytön jälkeen. 


Mitä sitä seuraavaksi, alkaa pakkaskelit painaa päälle yhä useammin jo täällä V-S alueellakin niin loppukuusta meinasin laitattaa kitkat alle, niin ei tarvitse murehtia millaiset kelit on tulollaan. Webastoa on jo päässyt aamuisin käyttämään ja hyvin toimii. 

Varastossa nököttää edelleen läpällinen 35iX mallin takapään putkisto asennusta, kun en tuosta ovaalista niin perusta. Se tarttis laittaa paikoilleen.
Jätän myllytyksen ja pinnoituksen keväälle vasta.

Tästä sitten kohti syksyä, vuoden vaihteen tietämillä varmaan määräaikaishuolto teettää altapois, ostin siihen jo suodattimetkin valmiiksi, vielä öljyt käydä ostamassa. Merkkiliikkeesseen vien huoltoon kuitenkin.

Alkoi tehdä mieli vastaavaa ledbaria omaan tulevaan X5:eeni.
Palaan asiaan!

Alkoi tehdä mieli vastaavaa ledbaria omaan tulevaan X5:eeni.
Palaan asiaan!

Onko sulla G05 ja perus led:eillä vai, onko adaptiiviset vaiko peräti laser light? Ei välttämättä oo naps ja kops. 

Onko sulla G05 ja perus led:eillä vai, onko adaptiiviset vaiko peräti laser light? Ei välttämättä oo naps ja kops. 

Lasereita ei saa enää, auto valmistunut pari viikkoa sitten. Jotkut ledit siinä on.