Volvo 240 GL 1988 ja Volvo V70 2,5T geartronic 2007 huoltomuistion tapainen..

Molemmilla autoilla ajettu ja tankattu.

V70:sen pesin ja vahasin tässä viikonloppuna, seuraavaksi pitäs ostaa loput huolto-osat ja suorittaa kevät-huolto..

240 kävi kulmien säädössä:
https://www.euromaster.fi/palvelupisteet/espoo-lommila
Olihan siellä aurausta liikaa niin ei mikään ihme että on outo ajettava 

Nyt menee kuin juna ja suoraan, rattikin meni kerralla suoraan..

240:seen huoltoa:
-Moottoriöljyt: https://www.motonet.fi/fi/tuote/599501/Motox-FullSyn-5W-40-SMCF-5-l-moottorioljy
-Moottoriöljyn suodatin: https://www.motonet.fi/fi/tuote/151530/Oljynsuodatin-Volvo-alkuperainen
-Moottori-ilmansuodatin: https://www.motonet.fi/fi/tuote/161719/Ilmansuodatin-Volvo
Sytytys-tulpat pitää vielä ostaa ja vaihtaa.

V70:sen huoltoa:
-Moottoriöljyt.
-Öljynsuodatin.
-Moottorin ilmansuodatin.
-Raitisilmansuodatin.

Öljynvaihtoväliksi muodostui kohtuulliset 9300 km 

Kilsoja kokonaisuudessaan ajettu 335 tkm..

240 katsastettu puhtain paperein 
Katsastus ja päästölappu 95€ ja paikkana tämä konttori:
https://www.leijonakatsastus.fi/

Oliko eka kerta tuolla Lohjan suunnalla?

240 katsastettu puhtain paperein 
Katsastus ja päästölappu 95€ ja paikkana tämä konttori:
https://www.leijonakatsastus.fi/

Mä kävin myös viikko sitten, ihan kivaa nähtävää oli hallissa ja hyvä palvelu.

Oliko eka kerta tuolla Lohjan suunnalla?

Toista kertaa 240 kävi tuolla katsastuksessa..

Mä kävin myös viikko sitten, ihan kivaa nähtävää oli hallissa ja hyvä palvelu.

Juu, hallissa on kalustoa ja katsastajat osaavat asiansa.

240:seen vaihtui pyykijöiden viiksi, kun vanha alkoi temppuilemaan.
Viiksestä kiitos 240 

Oli tarkoitus vaihtaa 240:seen etupäähän uudet laakerit tässä juhannuksen aikaan.

Purkamaan vanhoja pois ja oikean puolen laakerit tahmaa ja ovat käyneet kuumana kun taas vasemman puolen laakerien rasvat tönkköä ja mujua.
Paikat puhtaiksi vanhoista rasvoista ja uutta pakkausta avaamaan= eipä ole sitten oikeat laakerit paketissa jees..

No huomenna vaihtamaan laakerit ja samalla etsiä uusi hallitunkki kun vanha pukkas öljyt lattialle tiivisteen hajottua.

Oli tarkoitus vaihtaa 240:seen etupäähän uudet laakerit tässä juhannuksen aikaan.

Purkamaan vanhoja pois ja oikean puolen laakerit tahmaa ja ovat käyneet kuumana kun taas vasemman puolen laakerien rasvat tönkköä ja mujua.
Paikat puhtaiksi vanhoista rasvoista ja uutta pakkausta avaamaan= eipä ole sitten oikeat laakerit paketissa jees..

No huomenna vaihtamaan laakerit ja samalla etsiä uusi hallitunkki kun vanha pukkas öljyt lattialle tiivisteen hajottua.

Hyvä syy tilata AC.. 

Eli väärät palautettu varaosaliikkeeseen ja saatu rahat takaisin joten uutta matoa koukkuun eli siniselle.
Näköjään tilataan kaikki erikseen kun sinisen tiskillä kävin kyselemässä ja osista arvio 350€ 

Joten tallille ihmettelemään josko jarrukliinerillä saisi putsattua sen verran että näkisi jotain merkintöjä laakereista, mutta eipä saanut merkinnöistä selvää.

Täytyy ottaa laakerit mukaan ja käydä laakeriliikkeessä.

E: Sinne jäi polttoöljyyn likoamaan jos vaikka saisi puhtaaksi mutta taitaa olla turha toivoa että noista vielä saisi laakerit..

Parin pieleen menneen tilausten palauttamisten jälkeen 240:sen etupään pyöränlaakerit vaihdettu.

Osat löytyi tuolta:
https://www.suomenlaakerikeskus.fi/tuotteet.html?id=13/581690
Osat rahdin kanssa noin 90€.

Parin pieleen menneen tilausten palauttamisten jälkeen 240:sen etupään pyöränlaakerit vaihdettu.

Osat löytyi tuolta:
https://www.suomenlaakerikeskus.fi/tuotteet.html?id=13/581690
Osat rahdin kanssa noin 90€.

Hassua, saman VKBA719 setin oon hakenut motonetista ja vissiin kerran tilannut docista 4 eri lankkuun. Nytkin motonetissa hyllyssä tuota. Tuliko väärät rekkarin perusteella vai mikä niissä vastusti?

Hassua, saman VKBA719 setin oon hakenut motonetista ja vissiin kerran tilannut docista 4 eri lankkuun. Nytkin motonetissa hyllyssä tuota. Tuliko väärät rekkarin perusteella vai mikä niissä vastusti?

En tiedä missä tapahtunut kämmi mutta kahdestä eri ketjun varaosamyymälästä kävin kyselemässä..

Rekkarilla haku motonetin tiskillä, niin ei ole hyllyssä vaan meni tilaukseen.
Saapumisilmoituksen jälkeen hakemaan osia niin piitkän haeskelun jälkeen tuo 2pussia missä suljeutut laakerit eikä muuta.
Sitten selvitellään että mihin autoon on tilattu, niin kuulemma juuri tuohon 240:seen.

Kaivoin luurista kuvan missä vanhat laakerit on ja näytin sitä niin vastauksena on että tukkurin ohjelma ei tunne muuta kuin tiskillä olevat osat.
Kiitin kauniisti ja pyysin palauttamaan osat poistuen myymälästä.

Fixuksen kanssa sama juttu kun sieltä kävin kyselemässä.