Megasquirt moottorinohjauksena

uusi ms1 2.2 3:lla syttylähdöllä ja 4bar mapilla sekä vr-anturin sisääntuloolla.

Miksi? Ota edes V3-levyllä jossa on kunnolliset suojaukset jännitepiikkejä vastaan. Ja se DB37-liitin on sysipaska. En ole laittanut niitä 15-vuoden aikana kun erikseen pyynnöstä. Kasaamissani megasquirteissa on ensimmäisestä purkista lähtien ollut muu liitin kuin DB37 ja ne onkin toimineet loistavasti. Ja megan kanssa Cherry(ZF) GS100502 hall-anturi on kaikkein luotettavin ja se lukee myös pienet hampaat.

Soitin protopartsille ja siellä suosittelivat microsquirttia.
Siihen saa koneella säädettävän ahtopaineen + muita herkkuja.
Ja kaapelitkin on paremmat.

Terve,

Oon koittanu saada kierroslukumittarin heräämään 240:ssä, mutta toistaiseksi huonoin tuloksin. Ekuna ms2 2.2. Linkin takaa kytkentä:

https://imgur.com/a/IzdV1vp

Onko jotain periaatteellista vialla? 

https://www.protoparts.fi/news/24/ms1-v22-loppuu---ms2-ja-ms3-jatkaa-tuettuna-jatkossakin

piirilevyjä saa enää ku niiltä jokka nitä tekee suomessa. prossukki loppuu jonku ajan päästä. ite en oo saanut enää koodeja ladata prossuun ku herjaa jostain 32 bittisestä koneestä. sehä tässä ihmetyttää ku tuolla samalla koneella onnistunut joku vuosi sitte ladata koodi sisään. meilähä on vain jokkkisautoissa enää ms1 V2.2 paikallaan.

Ei löytyny oikeen mistään suoranaista vastausta haulla kysymykseen, kun tässä tuli hommattua korona ajan rojekti. semmone oli mieles että pystyykö megasquirtin asentamaan tohon 940 niin ettei käyttääsi ollenkaan lh:n piuhoja sielä vai onko se "helpompi" tehä niin että napsii tarvittavat johdot lh:n liittimesta megaruuttaan?

Kyllä onnistuu tuuppamalla LH johtosarjaan. Helpoin on hankkia LH boksi ja tehdä siitä adapteri.

Mikä triggaus ja sytytys?

Joo pitääpä kuulostella jos tulis vastaan, vähä olin ajatellu että mega hoitais sytytyksen ja triggeröntiä en vielä pohtinu

Helpoin on hankkia LH boksi ja tehdä siitä adapteri.

Niin on:

960 t6 atecu v3. Kierroslukutieto startatessa 130-150rpm. Ei mitään eloa, ei edes yskähdä. Ei kenelläkään olisi perus sytkäasetuksia antaa.
Onko tuo kierroslukutieto liian alhainen, että antaa startata.
T6 puolat käytössä. Ei edes haise bensa startatessa.

Osaako joku sanoa mikä olis järkevin koodi ms1 purkkiin? Viimeksi vuosia sitten oli käytössä 029y4a. Onko noi hires koodit jollain tapaa parempia kuin tuo? Alkuun tulee vakion b200f ohjaimeksi ja myöhemmässä vaiheessa varmaan taas ahdinta kylkeen.

Osaako joku sanoa mikä olis järkevin koodi ms1 purkkiin? Viimeksi vuosia sitten oli käytössä 029y4a. Onko noi hires koodit jollain tapaa parempia kuin tuo? Alkuun tulee vakion b200f ohjaimeksi ja myöhemmässä vaiheessa varmaan taas ahdinta kylkeen.

HR-koodilla toimii jouhevammin.

hc tyhjäkäynnillä yli 300. kierroksilla ok. ei auttanut ennakoiden lasku, eikä sopan laihentaminen. Katti melko uusi.

Koneena t6.

Mitä vikamahdollisuuksia?

joku suutin vuotaa?

Puola?

käy kuitenkin nätisti ja pelaa ahdoillakin.

Oliko katti kunnolla lämmin? Kisakatit ja jotkut tarvikkeet voi vaatia kunnolla kenkää ja sen jälkeen suoraan mittariin.

HR-koodilla toimii jouhevammin.

Nyt herääkin kysymys, että kuinka tuo hr-koodin saa purkkiin sisälle. Mulla löyty koneelta vanha tiedosto extra-koodista ja sen sain menee purkkiin, mutta noi mitä voi ladata megasquirtin sivuilta niin ei tahdo millään totella. Se herjaa vaan, että 16bit sovellus ja ei voi käyttää 64bit koneella.

Jos jollain on heittä hires-koodi joka suostuu asentumaan 64bit koneella niin olisin syvästi kiitollinen.

Nyt herääkin kysymys, että kuinka tuo hr-koodin saa purkkiin sisälle. Mulla löyty koneelta vanha tiedosto extra-koodista ja sen sain menee purkkiin, mutta noi mitä voi ladata megasquirtin sivuilta niin ei tahdo millään totella. Se herjaa vaan, että 16bit sovellus ja ei voi käyttää 64bit koneella.

Jos jollain on heittä hires-koodi joka suostuu asentumaan 64bit koneella niin olisin syvästi kiitollinen.

ai sulla herjaa 16 bittistä. mulle ilmottaa että 32 bittinen