Uusia mielenkiintoisia malleja Volvolta

^Punainen Saab 96, iskällä sininen Armiro ja meikä seisoo takana etupenkkien välissä. Taisi siinä autossa olla aidot jousitetut penkit. Ne pitää varmaan nykyään ostaa lisävarusteina.

Kemoran radallekin pääsi ajamaan kun veti vaan portista sisään ja antoi syöksysämpylälle kyytiä.

On se hemmetin hyvä ettette eläneet 70-luvulla. Te ette olisi mahtuneet mihinkään sen ajan normiautoon. Vaikka kuskin penkin olisi repäissyt irti ja ajanut takapenkiltä..

Itse ainakin elin ja mahduin jopa kuplaan. Tosin seitkytluvulla olin noin puolimetriä pitkä.

V70 takapenkille ei mahdu oikein kenenkään ajoasennon taakse muuten kuin siten, että kuskinpenkki on jalkojeni välissä.

Nykyään 70-luvulla tehdyn kuplan ajaminenkin on yhtä tuskaa. Vähän kuten v70:n takapenkillä istuminen 

Puolimetriä pitkä Ajoasennot vaihtelee aika rajusti. Melkein pään mitan lyhyempi kaveri siirtää penkkiä vähän taaksepäin mun jäljiltä. Mun (184cm) taaksen mahtuu hyvin 198 pitkä kaveri omien sanojensa mukaan hyvin, tohon allekirjoituksen autoon.

Puolimetriä pitkä Ajoasennot vaihtelee aika rajusti. Melkein pään mitan lyhyempi kaveri siirtää penkkiä vähän taaksepäin mun jäljiltä. Mun (184cm) taaksen mahtuu hyvin 198 pitkä kaveri omien sanojensa mukaan hyvin, tohon allekirjoituksen autoon.

Se voi myös olla asentesta kiinni, että haluaako mahtua Volvoon
Pahimmassa tapauksessa kaikki voi ahdistaa Volvossa

Se voi myös olla asentesta kiinni, että haluaako mahtua Volvoon
Pahimmassa tapauksessa kaikki voi ahdistaa Volvossa

Etupenkeillä ei koskaan ole ahdistanut Volvoissa.

Ehkä selkänojan paksuus ja jalkojen asento tuo sen, että se selkänoja on otettava jalkojen väliin. Sillon sattuu polveen, kun kiilautuu oven ja penkin väliin.

Toisaalta, jos pirssissä on repsikan penkki vedetty eteen, mahtuu takana olemaan varsin hyvin.

Ja Volvon penkit on hemmetin mukavat, niistä ei kahta sanaa

Sitten toki on vielä kaikkien "kinnerien" ongelma: pää katossa, tai ainakin silmät korkeammalla kuin takasivuikkunan yläosa. Tämä ongelma on ollut tiedossa ja siksi nykyinen auto ei ole kinneri tuossa suhteessa. Takana mahtuu pitämään jopa tohtorinhattua päässä meidän autossa (en tosin minä, kun en tohtori ole), mutta suvussa jo niitä kolme on.

Ja Volvon penkit on hemmetin mukavat, niistä ei kahta sanaa

Oletko muuten käynyt tyypittämässä S/V/XC60 2014 mallien sportti penkit. Parhaat jakkarat mitä Volvoissa ollu. Ei ihan kaikkia säätöjä mitä sakemanneihin rahalla saa, mutta nuo taisi olla parin sadan euron lisävaruste.

Oletko muuten käynyt tyypittämässä S/V/XC60 2014 mallien sportti penkit. Parhaat jakkarat mitä Volvoissa ollu. Ei ihan kaikkia säätöjä mitä sakemanneihin rahalla saa, mutta nuo taisi olla parin sadan euron lisävaruste.

Jos en nyt väärin muista, niin Xc60 169g päästöillä teki reilut 300€ veroineen lisää

Oletko muuten käynyt tyypittämässä S/V/XC60 2014 mallien sportti penkit. Parhaat jakkarat mitä Volvoissa ollu. Ei ihan kaikkia säätöjä mitä sakemanneihin rahalla saa, mutta nuo taisi olla parin sadan euron lisävaruste.

Tuo on jo aika kova väite, että parhaat mitä on ollut. En ole uusia testannut vielä, mutta täytynee jossain vaiheessa, jos tulee koeajokutsuja.

Oletko muuten käynyt tyypittämässä S/V/XC60 2014 mallien sportti penkit. Parhaat jakkarat mitä Volvoissa ollu. Ei ihan kaikkia säätöjä mitä sakemanneihin rahalla saa, mutta nuo taisi olla parin sadan euron lisävaruste.

Täytyypä käydä testaamassa joskus itsekin mutta epäilen kyllä noiden olevat parhaat. Tähän mennessä olen pettynyt joka kerta nykyisten mallien penkkeihin. Varsinkin R-design...

Täytyypä käydä testaamassa joskus itsekin mutta epäilen kyllä noiden olevat parhaat. Tähän mennessä olen pettynyt joka kerta nykyisten mallien penkkeihin. Varsinkin R-design...

En suosittele käymään kun seurannut täällä minkälaisesta tykkäät. Nuo kun on yhtä kovat kuin kaikissa uusissa Volvoissa.

En suosittele käymään kun seurannut täällä minkälaisesta tykkäät. Nuo kun on yhtä kovat kuin kaikissa uusissa Volvoissa.

V 70 sportnahat kelpaa kyllä, siis P2 mallin

V 70 sportnahat kelpaa kyllä, siis P2 mallin

ja sen tekeminen lopetettiin vuonna 2007. Ensi vuonna 7v täyttävä auto ei ole uusi.

Tervetuloa tähän päivään

ja sen tekeminen lopetettiin vuonna 2007. Ensi vuonna 7v täyttävä auto ei ole uusi.

Tervetuloa tähän päivään

Kyllä tuo kalenteri 7.11.2013 näyttää, yleisesti tarkoitin penkkejä.

Pieni jopa aiheeseen liittyvä ja hauska linkki. Vielä pärjää vanhempikin malli...

https://www.media.volvocars.com/us/en-us/media/pressreleases/135443/2014-volvo-xc90-earns-top-safety-pick-in-iihs-crash-tests

Myös toi XC90 on WANHA! Mikä ihme siinä on että sun pitää joka käänteessä tuoda 10 v tai vanhemmat automallit esille? Takaveto-topikissa saa ja pitää ihailla vanhempaa, sinänsä kelpoa kalustoa.

Myös toi XC90 on WANHA! Mikä ihme siinä on että sun pitää joka käänteessä tuoda 10 v tai vanhemmat automallit esille? Takaveto-topikissa saa ja pitää ihailla vanhempaa, sinänsä kelpoa kalustoa.

Se on tuotannossa oleva malli.