Uusia mielenkiintoisia malleja Volvolta

Entä sitten? Ensimmäiset XC90:it toimitettiin vuonna 2003. Kymmenen vuotta sitten, auto on suunniteltu yli kymmenen vuotta sitten, eikä sitä pikku face-lift uudeksi tehnyt, saati sitten markkinointiosaston kirje sinänsä ansiokkaasta turvallisuudesta.

Itse meinasin pari viikkoa sitten linkittää nykyisestä XC90:stä uutisen tänne kun siitä oli esitelty viimeinen versio kaikilla herkuilla. En tainnut vaan tehdä sitä, koska Suomesta ei taida saada sillä paketilla tai ei ainakaan missään mainita.

Enemmän kiinnoistaisi nykyisen mallin "classic" version sijaan ne kuvat uudesta mallista. Niitä pitäisi pian olla näkyvillä..

EDIT: Tossahan on yksi versio tulevasta.

http://www.autoexpress.co.uk/volvo/xc90/63545/new-volvo-xc90-pictures/page/8/0

Uusimmassa Fifth gearissa on uusi vanha Volvo S60. Volvo S60 polestar tuotantoversio. Vanhaksi tekee se että ei saa facelift mallina. Näppärä peli. Mustana ja faceliftinä jos saisi

Uusimmassa Fifth gearissa on uusi vanha Volvo S60. Volvo S60 polestar tuotantoversio. Vanhaksi tekee se että ei saa facelift mallina. Näppärä peli. Mustana ja faceliftinä jos saisi

Vastahan laitoin salakuvan uudesta Polestar-versiosta. Eli eiköhän sitä kohta saa

Enemmän kiinnoistaisi nykyisen mallin "classic" version sijaan ne kuvat uudesta mallista. Niitä pitäisi pian olla näkyvillä..

EDIT: Tossahan on yksi versio tulevasta.

http://www.autoexpress.co.uk/volvo/xc90/63545/new-volvo-xc90-pictures/page/8/0

Tuommoinen xc70:in koriin istutettu xc90 olisi kyllä komea pirssi Julkaisisivat, vaikka tuon ennemmin.

Vastahan laitoin salakuvan uudesta Polestar-versiosta. Eli eiköhän sitä kohta saa

vielä pitäis jostain repäistä rahaa se satatonnia tuommoiseen 

Nuo kuvat uudesta 90:stä voi olla keulan ja perän muodoilta ehkä oikeat mutta mittasyhteet on kyllä päin vittua koska ei ikinä saa noihin kuvan resinoihin kolmea penkkiriviä.

Aika hyvin silti vanhuskin jaksaa kunnes uusi soihdunkantaja ottaa taakan: http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288619452606.html

Aika hyvin silti vanhuskin jaksaa kunnes uusi soihdunkantaja ottaa taakan: http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288619452606.html

Aika jännä mistä tuo plussa tulee?

Nimittäin esimerkiksi BMW X3:n verrattuna XC90 saa törmäyksistä Good arvosanan kaikista, paitsi tructure and safety cage   = A. Kun taas X3 saa kaikista Good, eli periaatteessa parempi.

Eli tingeltangeleilla saadaan parempi arvosana kuin mitä oikeasti törmäyksessä on auton sisällä turvallista?

Aika jännä mistä tuo plussa tulee?

Nimittäin esimerkiksi BMW X3:n verrattuna XC90 saa törmäyksistä Good arvosanan kaikista, paitsi tructure and safety cage   = A. Kun taas X3 saa kaikista Good, eli periaatteessa parempi.

Eli tingeltangeleilla saadaan parempi arvosana kuin mitä oikeasti törmäyksessä on auton sisällä turvallista?

G:ltä tuo kohta minusta Volvolla näyttää.

G:ltä tuo kohta minusta Volvolla näyttää.

Kaikki pitää kädestä pitäen näyttää? 

Ok itse katselin tuota kohtaa.
Small overlap front
Test details
Applies to 2003-14 models
Overall evaluation
G
Structure and safety cage
G
Injury measures
Head/neck
G
Chest
G
Hip/thigh
G
Lower leg/foot
G
Retraints and dummy kinematics
G

Yhtä kaikki BMW ei noissa small overlap testeissä pärjää kovin hyvin mikä on jo aiemmin huomattu. BMW tähtää hyvään arvosanaan EuroNCAP:ssa, joka ei ole lähellekään niin raju testi kuin tuo jenkkien vastaava. Volvo sentään itse tutkii oikeita onnettomuuksia kun Volvo sellaiseen joutuu Ruotsissa. BMW:llä on kyllä rahaa ja mahdollisuus parantaa...

Yhtä kaikki BMW ei noissa small overlap testeissä pärjää kovin hyvin mikä on jo aiemmin huomattu. BMW tähtää hyvään arvosanaan EuroNCAP:ssa, joka ei ole lähellekään niin raju testi kuin tuo jenkkien vastaava. Volvo sentään itse tutkii oikeita onnettomuuksia kun Volvo sellaiseen joutuu Ruotsissa. BMW:llä on kyllä rahaa ja mahdollisuus parantaa...

Niin, yhtä lailla voidaan todeta XC90:n sivutörmäyksestä, että Volvo ei keskity niihin?

Tiedän kyllä, että Volvo on turvallisuudessa edelläkävijä, mutta jos BMW:n keskittymisiä voi päätellä tuolla tavalla, voinee myös päätellä Volvon keskittymisiä?