Uusia mielenkiintoisia malleja Volvolta

XC90:n kysyntä ilmeisesti ollut suurta: http://www.kauppalehti.fi/etusivu/henkiloauto-volvo+palkkaa+1300+henkea+goteborgiin/201410703515

"Vahvistettu" että sporttia ja avoakin olisi tulossa?
http://www.swedespeed.com/news/Volvo_News/volvo-vice-president-rd-confirms-sports-car-convertible-coming-model-line-refresh/

Bongattu XC 90 Göteborgissa , ja kun Ruotsin länsirannikolla ollaan on ilma sateinen ja harmaa kuten aika usein , mutta myös auto on väriltään harmaa ja ei aiheuttanut kyllä mitään erityistä wau efektiä. Rekkari BRA 389 , näyttäisi oleva Volvo PV AB: n omistuksessa.

Komealtahan tuo näyttää 

Tulee vähän X5 noista kuvista mieleen. Toimisko paremmin mustilla pyöränholvikaarilla? Nyt tuossa näyttää olevan jotenkin yksi taite liikaa pyöränkaarissa? Tai että ne mustat listat olisi revitty pois.

Sisältä huvittaisi kyllä nähdä kanssa. Ainakin promokuvissa penkit ja muu toimii.

Kattokaa se videoarvostelu minkä linkitin. Siinö on sisältäkin kuvattu vähän joka puolelta. Näyttelymalli niin ei sitten kannata säikähtää vielä kaikkien toimintojen toimimattomuutta.

Tulee vähän X5 noista kuvista mieleen. Toimisko paremmin mustilla pyöränholvikaarilla? Nyt tuossa näyttää olevan jotenkin yksi taite liikaa pyöränkaarissa? Tai että ne mustat listat olisi revitty pois.

Sisältä huvittaisi kyllä nähdä kanssa. Ainakin promokuvissa penkit ja muu toimii.

Tuossa olet oikeassa, näyttää kuin lokarin kaarista uupuisi jotkut osat.

Mikähän siinä on, ettei noita pyöränkaaria voi vaan rehellisesti pullistaa ulospäin ja tehdä siroa/siistiä pokkausta siihen? Monta vuotta jo ärsyttänyt silmää joissakin autoissa pyöränkaarissa esiintyvä monta senttiä leveä tasainen pokkaus, joka ei näytä käyvän ollenkaan koko muun auton muotoihin. Lähinnä näyttää siltä, että koriin on piirretty liian isot pyöräkotelot, jotka on sitten pienennetty pellinsuikaleilla...

Joku minulle joskus väläytti aerodynamiikan, voisikohan olla syypää moiseen? Sama vaivaa tota XC90:iäkin (tuo ensimmäinen leveä pokkaus ennen tuota pienempää "vääränväristä).

Heti kun on yksi design feature selkeesti erilainen kuin bemarilla, niin hirveä itku alkaa 

Mikähän siinä on, ettei noita pyöränkaaria voi vaan rehellisesti pullistaa ulospäin ja tehdä siroa/siistiä pokkausta siihen? Monta vuotta jo ärsyttänyt silmää joissakin autoissa pyöränkaarissa esiintyvä monta senttiä leveä tasainen pokkaus, joka ei näytä käyvän ollenkaan koko muun auton muotoihin. Lähinnä näyttää siltä, että koriin on piirretty liian isot pyöräkotelot, jotka on sitten pienennetty pellinsuikaleilla...

Joku minulle joskus väläytti aerodynamiikan, voisikohan olla syypää moiseen? Sama vaivaa tota XC90:iäkin (tuo ensimmäinen leveä pokkaus ennen tuota pienempää "vääränväristä).

Minä olen ihmetellyt ja miettinyt itse täysin samaa. Hyvä esimerkki on V40:

Minä olen ihmetellyt ja miettinyt itse täysin samaa. Hyvä esimerkki on V40:
(Kuva poistettu lainauksesta.)

Tuo ei ole edes paha vielä. Olikohan joku Foooorjdi jossa oli ihan järkyttävän leveät, tasaiset pystysuorat "suikaleet" pyöränkaarien ympärillä. Aivan kuin auto olisi muotoiltu valmiiksi ja sitten leikattu leveydestä x määrä pois. Hölömön näköistä, ei voi käsittää ei.

Heti kun on yksi design feature selkeesti erilainen kuin bemarilla, niin hirveä itku alkaa 

Huomasitko että muitakin on samaa mieltä. On se kumma kun jotain kommentoi, niin hirveä itku alkaa.

http://www.taloustaito.fi/Teemat/Auto/Autoesittelyt-ja-merkkiuutiset/Volvo/Volvo-V70-D4ssa-on-modernia-tekniikkaa-vanhoissa-kuorissa/

Hah, hyvä ja hieman asenteella kirjoitettu koeajo. Jäi mieleen mm...

"tuolien muotoilu ei V70:ssä ole yhtä yleishyvä kuin aikoinaan takavetoisissa malleissa Amazonin loppuvuosista lähtien, joista niiden legendaarinen maine periytyy."

"On mielenkiintoista nähdä, minkälaisen seuraajan V70 aikanaan saa – toivottavasti ruotsalaiset suunnittelevat auton mahdollisimman pitkälle itse eivätkä päästä meksikolaisia ja muita etelämaalaisia työhön. Volvon ja Saabin historia osoittaa, että parhaiten Pohjolan oloihin sopivat autot ovat pääsääntöisesti alueen asukkaiden itsensä kehittämiä. Kiinalaisetkaan tuskin meidän olosuhteitamme yhtä hyvin ymmärtävät."

Tykkäsin

Uutta mallia pukkaa V60 perheeseen
http://www.topgearsuomi.fi/content/volvolta-taysin-uusi-v60-cross-country-malli

"USA ja Kanada saavat ensimmäiset V60 Cross Country -autot. Ne lanseerataan Volvon ikonisen viisisylinterisen 250 hevosvoiman bensiinimoottorin kanssa."