Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Tuunaus ja Autohifi => Autonhoito => Aiheen aloitti: anddi - 21.04.2012, 11:35:15
-
Millaisia vahoja ootte käyttäny? ite oon tutustunu meguiar´s:n vahoihin ja täytyy sanoo että oon ollu tyytyväinen :) Korrekin nanoshinea on tullu aiemmin kulutettuu purkkikaupalla ennen näitä ´megun´ vahoja
-
Mulla noita -->dodo juice :)
-
Dodo lime prime+Collinite 476s = 8)
-
vois testiä dodojakin :)
-
Itse olen vahannut autot aina Turtle Wax Originalilla. Miksei voisi joskus kokeilla jotain muutakin, tuon kanssa kannattaa varoa mustia muoveja...
Mutta kestävä kiilto tuolla tulee :)
-
Itellä on meguiarsin yellow wax sillä saa vetää mustien muoviosien yli kun se ei sisällä kalkkia :) sitte ne mustat muoviosat oon kiillottanu chemical guys geelillä :) nykysin tullu joku ihme kipinä tuohon volvon kiillotukseen :D
-
Ite kans käytellyt nyt tuota Collinite 476s, tuntuu olevan ihan hyvää tavaraa. Pari viikkoa sitten käyttelin syksyllä vahatun auton pesussa, tuntui vielä jotain olevan jäljellä kun vesi helmeili.
Sisätiloihin ja puskureihin sun muihin muoviosiin on tullut tälläistä tavaraa käytettyä: http://www.instafinish.com/premium-clear-p-223.html (http://www.instafinish.com/premium-clear-p-223.html)
Ihan ollut kelpo tavaraa helppoa levittää, semmoista veden tapaista ohutta litkua. Kestääkin ihan jonkin aikaa, pysyy puskimet mustina. Ja on RIITTOISA, gallonan pullossa myydään(n.20£ shineramassa), olisinko saanut muutaman desin siitä käytettyä ;D
Sen verran täytyy varoittaa tuosta instasta, että on aika voimakkaasti vaniljalla tai vastaavalla hajustettua, jos nyt joku tuosta kiinnostui :)
-
paras kesto on turtle waxin originalissa, collinite 476 ei pärjää kestossa. Seuraavaksi ostan tuota turtlen kiinteää vahaa, teettää paljon työtä, mutta se kesto. ::)
-
Dodo lime prime+Collinite 476s = 8)
Tässä on hyvät eväät, itsellä sama combo käytössä. Talvea vasten olisi aikanaan tarkoitus vetää Lime Prime + Meguiar's NXT 2.0 Tech Wax + Collinite 476S.
-
AutoGlymin puhdistavaa yleisvahaa (http://tuontitukku.fi/tuote/autoglym-puhdistava-yleisvaha-325-ml/5016366013252/) käytin viime kesänä Volvoa vahatessani ja vieläkin huomaa kiillon pinnassa. Lisäksi autonpesussa käyttämä autoshampoo jättää vahakalvon pintaan, ja aikas "herkullinen" on kyllä aina lopputulos, sen hetken kun se kestää puhtaana. S* Tarkoitus on kuitenniin alkukesästä käyttää myllytettävänä. :)
-
Simonizin nestemäinen vaha, voi laittaa mustalle muovillekin. Kiilto syvenee ja on liukas pinta.
Tämä vaha tosin vaatii täysin puhtaan pinnan. Ei poista nasta / piki pilkkuja.
Kesto on hyvä.
Mielestäni tämä on helppo ja kestävä vaha.
-
Kovin vähän on vielä omaa kokemusta eri vahoista mutta Prestalla mennään toistaiseksi...
-
Oma auto pitäs tällä (http://www.polarautovaruste.com/shop/images/turtle_black_1009_e7d.jpg) alkaa hinkkaamaan läpi. Tulee aika paljon syvyyttä väriin :pomo:
On vaan semmonen parin-kolmen tunnin homma ku ensin pesee auton ja sitten alkaa nuiden litkujen kans läträämään, mutta mitäpä sitä ei rakkaalleen tekis S*
-
Oma auto pitäs tällä (http://www.polarautovaruste.com/shop/images/turtle_black_1009_e7d.jpg) alkaa hinkkaamaan läpi. Tulee aika paljon syvyyttä väriin :pomo:
On vaan semmonen parin-kolmen tunnin homma ku ensin pesee auton ja sitten alkaa nuiden litkujen kans läträämään, mutta mitäpä sitä ei rakkaalleen tekis S*
Mulla on syksyllä ja nyt eilen käsitelty tuolla, aika pätevän olosta tavaraa.. :)
-
Pari ekaa vuotta tuli käytettyä Turtle waxin originaalia, sen jälkeen siirryin käyttämään Auto Glymin punainen + kultainen -yhdistelmää.
Glymin punainen on kuulemma uudistunut. Onko jollain siitä kokemuksia?
-
Mulla on syksyllä ja nyt eilen käsitelty tuolla, aika pätevän olosta tavaraa.. :)
On joo. Pitäs tässä joku päivä ottaa ja pestä auto ja alkaa hinkkaamaan. Pitäs vaan vesilinjan korjata ulkohanaan ku talvella jääty ja räjähti putki..
-
www.carwaxzaino.fi
Nykyisin en tiedä,että saako enää, koska viimeksi sivusto ei toiminut, ( ei näköjään toimi vieläkään ) mutta sen sanon, etten koskaan parempaa vahaa ole käyttänyt.
Noita saa tilattua myös ulkomailta.
-
Vahaamiseen käytetty aika menee hukkaan, jos ei vahaa Collinite 476s:llä. Vaikka on kiinteä vaha, on se kevyempi kiillottaa kuin mikään käyttämäni nestemäinen vaha. Kestävyys on silti omaa luokkaansa useimpiin verrattuna.
Varmasti on vieläkin hifimpiä vahoja, mutta jos yhdellä vahalla pitäisi vahata, vahaisin tällä. Erittäin helppo ja äärimmäisen hyvä.
edit. Tuota vahaa voi laittaa kerroksittain. Vaikka viikon välein vahaukset ja tuloksena on tuplavahvuinen vahapinta. Keveän kiillotettavuuden ansiosta on helppoa ja nopeaa laittaa toinenkin kerros ja pinta kestää sen jälkeen vaikka mitä.
-
Vahaamiseen käytetty aika menee hukkaan, jos ei vahaa Collinite 476s:llä. Vaikka on kiinteä vaha, on se kevyempi kiillottaa kuin mikään käyttämäni nestemäinen vaha. Kestävyys on silti omaa luokkaansa useimpiin verrattuna.
Varmasti on vieläkin hifimpiä vahoja, mutta jos yhdellä vahalla pitäisi vahata, vahaisin tällä. Erittäin helppo ja äärimmäisen hyvä.
edit. Tuota vahaa voi laittaa kerroksittain. Vaikka viikon välein vahaukset ja tuloksena on tuplavahvuinen vahapinta. Keveän kiillotettavuuden ansiosta on helppoa ja nopeaa laittaa toinenkin kerros ja pinta kestää sen jälkeen vaikka mitä.
Autoglymin punasta ja kultaa käyttäny omiin kulkuneuvoihin. Tuo kerroksien tekeminen näillä aineilla myös toiminut. 2 kerrosta ensin punasta, kiillotus välissä. Sitten 2 kerrosta kultasta. Tuolla tavalla saanut kestävän ja syvän kiillon. Kerros kumpaakin on ollut liian vähän, riittämättömän näköinen ja ei kestävä. En tiiä vahan sielunelämää miksi nuo nuin pelaa. Joskus n. 10 vuotta sitten sain neuvon tehä noilla ainella em. tavalla, kuulemma Oulussa taksimiehet käyttivät tuota tekniikkaa silloin noilla aineilla. Kuka sen tietää onko vahojen koostumus enää edes sama, mutta näin jatkan vielä kun luulen että näin tulee hyvä.
-
^ Ilmeisesti kerroksittaisuus onnistuu, jos vahassa ei ole hiovia/liuottavia ainesosasia jotka poistaisivat levitettäessä alla olevan vahapinnan.
Niissä aineissa kannattaa tosiaan pysyä, joilla homman saa toimimaan ja tulokset hyviksi. :)
-
Uusi kiinteä vaha Meguiarsin Ultimate Paste Wax tuli ostettua automessuilta. Ennen käyttänyt ihan perus-korrekkeja ja nyt halusi kokeilla jotain muuta.
Samalla tuli ostettua Megun pesuaine sekä claybar-setti. Nyt on hifistelyä kerrakseen. Olen ollut skeptinen tuon claybar-pelleilyn suhteen. Nyt voi sitten itse kokeilla miten homma toimii ja onko siitä hyötyä.
Vasta uudet kesävanteet olen vahannut ja vielä ei ole isolle pinnalle käyttökokemuksia.
-
Eipä ole enää Autoglymeihin sun muihin tullut koskettua sen jälkeen, kun ensimmäistä kertaa pari vuotta sitten tuota Colliniten vahaa. S* S* Ei voi samana päivänä edes puhuakaan noista vahoista. On meinaan todella helppo käsitellä tuota Collinitea.
-
Prestan Best Waxia. 5 tuntia antaa kuivua, niin pysyy pitkään hyvänä. Vannoutuneena vahaajana turasin kaiken maailman aineiden kanssa 3-4 kuukauden välein, mutta tuolla Prestalla kestää pinta erinomaisena koko vuoden.
-
tulipa laitettua tilaukseen collinite 476s ja Gtechniq C4 Permanent Trim Restorer 8)
-
collinite 476s
Eipä tuu pettymyksiä! 8)
-
Prestalla mennään.
Best wax, Imperial paste wax(vesimeloni + mustikka), Fast wax yms. Löytyy kaapista.
-
Nyt on vahapullot(kin) imassu ilmat. Tilaampa tuota collinitea meidänki autoihin ku näyttää aine saaneen eniten kehuja. Näkyy lommot ja viirut paremmin kiiltävässä autossa :-[ Taas oli tullu parkkihallissa kaupassa käynnin aikana uusia lommoja autoon :knuppel2: Tällä kertaa vasemman takaoven päälle kattokiskon viereen. Vissin jollaki ahistanu kiillotettu Volvo, vaikka onki jo vanha. Kiusaan lisää niitä joilla v...ttaa nätti Volvo tuolla uudella vahalla. :peetu:
-
Tiedän tunteen kyllä pistää v***ttamaan nuo parkkipaikkalommot :knuppel2: Pitää vissii rueta ajamaan volvo kahteen ruutuun aina parkkiksella :D Nii ja tuo colliniten vaha pitää itekkin kokeilla tuntuu olevan senverran kiiteltyä ainetta :)
-
Nyt on vahapullot(kin) imassu ilmat. Tilaampa tuota collinitea meidänki autoihin ku näyttää aine saaneen eniten kehuja. Näkyy lommot ja viirut paremmin kiiltävässä autossa :-[ Taas oli tullu parkkihallissa kaupassa käynnin aikana uusia lommoja autoon :knuppel2: Tällä kertaa vasemman takaoven päälle kattokiskon viereen. Vissin jollaki ahistanu kiillotettu Volvo, vaikka onki jo vanha. Kiusaan lisää niitä joilla v...ttaa nätti Volvo tuolla uudella vahalla. :peetu:
Tuo varmasti ärsyttävää. Tuntuu ettei lopulta kovinkaan moni ihminen ole mitenkään erityisen tarkka autostaan. Se on vaan kulkuväline aakkosten kahden ekan kirjaimen välillä. Mitä on seurannut ja huomannut, niin harva vaivautuu edes kopistelemaan kenkiään autoon mennessään. Puhuttakaan vahauksesta edes pari kertaa vuodesta, tai edes pesusta. Ruosteita ei korjata. Joskus tekee pahaa nähdä uudehkokin auto, jota ruoste on päässyt valloittamaan. Sitten taas tuli hieno fiilis, jos näkee vanhan auton uuden veroisessa kunnossa. Se on hienoa ja sellaiseen pitäisi pyrkiä! Omaisuudesta pidetään huolta :)
Eihän tietysti auto voi olla aina olla puhtaan kiiltävä mutta kyllä sitä nyt näkee sellaiset yksilöt, mistä on huolta yleensä pidetty!
-
Tuo varmasti ärsyttävää. Tuntuu ettei lopulta kovinkaan moni ihminen ole mitenkään erityisen tarkka autostaan. Se on vaan kulkuväline aakkosten kahden ekan kirjaimen välillä. Mitä on seurannut ja huomannut, niin harva vaivautuu edes kopistelemaan kenkiään autoon mennessään. Puhuttakaan vahauksesta edes pari kertaa vuodesta, tai edes pesusta. Ruosteita ei korjata. Joskus tekee pahaa nähdä uudehkokin auto, jota ruoste on päässyt valloittamaan. Sitten taas tuli hieno fiilis, jos näkee vanhan auton uuden veroisessa kunnossa. Se on hienoa ja sellaiseen pitäisi pyrkiä! Omaisuudesta pidetään huolta :)
Eihän tietysti auto voi olla aina olla puhtaan kiiltävä mutta kyllä sitä nyt näkee sellaiset yksilöt, mistä on huolta yleensä pidetty!
Tuo on kyllä ihan totta. Ei oo itellä ollu kun pari sellasta "siistimpää" autoa, joista kyllä pidin tarkan huolen.
Nykyinen on vähän sellanen elämäänähnyt, mutta vahata se pitää kunhan kelit suo.
-
Itsekkin pidän autostani hyvää huolta S*
Tänään se sai vaahtokylvynkin ;D
-
Itse käytin nyt ekaa kertaa vahaa tohon 740 ja ostin Meguiar´s Gold Class Waxia nestemäisenä ja olen kyllä ollut tyytyväinen.
Aivan mieletön kiilto tuli ja todella helppo levittää ja kiilloitukseen riittää kevyt pyyhintä mikrokuituliinalla.
Tuli sen verta liukas pinta ettei kaljatölkki pysynyt enää katolla missä se pysyi ennen vauhausta :D
-
dodo juice 8)
-
Tuli oma auto vahailtua Megun NXT Generation waxilla, osa skraaduista peitty ja maalipinnasta tuli liukas. Lisäksi hylkii vettä hyvin.
Suosittelen! :)
-
Juuri hain postista Dodon banana armouria purkin. Laitetaanhan testiin tässä lähipäivinä... 8)
-
millä kantasis vetää musta farkku? Turtle Black Box-kit mustan auton hoitopaketti ois tarjolla "halvalla", tekeeks sil mitään? AutoGlymin tuotetta en ole koskaan kokeillut mustaan, muihin kyllä..
-
On tuo black box ihan pätevä, ite oon käyttäny ja käyttäjällä Julma-Henri on kuviakin muistaakseni.. on toki parempiakin, mutta ei tuo iha huuhaata oo.
-
On tuo black box ihan pätevä, ite oon käyttäny ja käyttäjällä Julma-Henri on kuviakin muistaakseni.. on toki parempiakin, mutta ei tuo iha huuhaata oo.
Joo olishan niitä kuvia jos toi kuvablogi toimis.
Ja kyllä tuolla black box:lla syvyyttä pintaan tulee. Kattoa jos viikonloppuna ottais kuvia ennen ja jälkeen vahauksen.
-
Tuossa olis nyt konepellistä kuva black box:in käsittelyssä. Noin puolesta välistä oikea puoli vahattu. Kai sen jotenki huomaa :D
(http://i1069.photobucket.com/albums/u476/Julma-Henri/2012-07-22101802.jpg)
Klikkaamalla kuva suurenee :o
-
(http://i852.photobucket.com/albums/ab86/Kaziganth/Volvo3/IMAG0033.jpg)
Kaks kertaa turtlen puhdistavalla ja kaks kertaa turtlen nanotech :)
-
Wolf'sin Body Wrap.
(http://mikan.galleria.fi/kuvat/Detailing/_ND32591.jpg/_small.jpg)
-
Mikähän olisi tämän hetken kuumin juttu vahamarkkinoilla?
Tänään meni hermo, kun pesin autoa, eikä edes pesuaineella lähtenyt kaikki kura-/suola-/paskaveden valumajäljet pois. Vaaleassa värissä näkyi monessa paikassa tahroja, jotak eivät ottaneet irrotakseen. Auto on pari kuukautta sitten vahattu Autoglymin kultaisella vahalla. Vesi helmeilee vieläkin hienosti pois auton pinnalta, mutta tosiaan tuo lika on tarttunut ihan törkeän tiukkaan. Onkohan vika siis vahassa, vai mun pesuaineessa?
-
Tämä "talvi" on ollut kyllä erityisen paha ja joka suunnalta kuulee ongelmia eri vahojen kanssa. Säännöllinen pesu on se paras konsti.
Ethän lämpöisessä säilytä autoa ?
-
Olen yrittänyt suht säännöllisesti pestä autoa, mutta aina ei riitä into :D
Auto seisoo katoksessa. Lämpimässä käynyt välillä jonkun pikku remontin takia, mutta pääsääntöisesti siis ulkona.
-
Sehän se tahtoo olla. Eipä tuohon oikein mitään varsinaista oikotietä onneen ole olemassa, tuon säännöllisen pesun lisäksi.
Pinnoitteet tietysti kestävät rajuillakin aineilla pesua ja se toki jossain määrin helpottaa. Joo no ei tuollaiset huoltokäynnit vielä vaikuta. Lämpöisessä säilytys on se pahin suolan tartuttaja, kun se saa rauhassa kuivua pintaan kiinni. Joku esim. pumppupullosta levitettävä esipesuaine olisi poikaa, kun se irrottaisi vähän sitä moskaa kyljestä ja sitten itse pesussa ei ole niin suurta naarmuuntumisen riskiä ja muutenkin shampoo pääsee vähän helpommalla.
-
tällä kelillä tarttuu aika lujaa tuo p#ska kiinni auton pintaan, ittellä Collinite 476s pinnassa eikä kaikki lika lähde pelkällä vedellä , vaatii kinnaspesun mutta ei paljoa kiinosta autoa pestä kun kotimatkan jälkeen samassa kunnossa, saa ainakin isommat liat pois pinnasta.
-
Auton pintaan vedettiin joku Malco Banana Creme Wax - mikä sitten lieneekään.. No kyljet ei enää ole karheat. Onko muilla kokemuksia / tietoa tuon valmistajan liemistä?
Pitäisikö tollasen kanssa käyttää jotain tiettyä pesuainetta? (onko oikeasti havaittavaa hyötyä, valmistajahan varmasti suorastaan vaatii..)
-
Kerrohan toki sitte miten malcon banaanivaha käyttäytyy, lahega lupas omallensa puolen vuojen pintatakuun ja sen se kyllä kestiki. Jännä nähä mite toisen valmistajan tuote toimii.
-
Mikähän olisi tämän hetken kuumin juttu vahamarkkinoilla?
Tänään meni hermo, kun pesin autoa, eikä edes pesuaineella lähtenyt kaikki kura-/suola-/paskaveden valumajäljet pois. Vaaleassa värissä näkyi monessa paikassa tahroja, jotak eivät ottaneet irrotakseen. Auto on pari kuukautta sitten vahattu Autoglymin kultaisella vahalla. Vesi helmeilee vieläkin hienosti pois auton pinnalta, mutta tosiaan tuo lika on tarttunut ihan törkeän tiukkaan. Onkohan vika siis vahassa, vai mun pesuaineessa?
Suola saa olla max. 3 päivää auton pinnassa sen jälkeen auttaa vain liuotinpesu, puhdistus ja vahaus. Kuuma vesi, pesuaine ja mikrokuitukinnas on paras lääke tuohon.
Likaista autoahan ei saa säilytttää lämpimässä tallissa, varsinkaan suolattua, se ei saisi milloinkaan jäätyä maalipintaan, ei tahdo lähteä valkoisesta pinnasta irti jos jäätyy.
-
Itse pesen viikottain auton seuraavalla reseptillä.
huuhtelu painepesurilla, painepullosto n.8% motox liukkari, huuhtelu, liukkari uusiks, huuhtelu, Dodon BTBM vaahtona päälle,huuhtelu ja Dodon Sour Power kintaan kanssa päälle. Esipesun jälkeen ei ole enää mitään likaa näkyvissä, eikä
kintaallakaan tunne likaa. Viimeksi vahattu lokakuun lopulla, silloin laitoin kerroksen Autoglymin super resin polishia ja auton oltua tallissa yön yli vielä Doon rainforest rub vaha päälle. Edelleen helmeilee hienosti, toissapäivänä pesin.
Kannattaa käyttää esipesuun laimennettua liotinta, kyllähän nuo poistaa suolaa yms. kivasti mutta suoraan suihkupullosta suihkutettuna vievät vahankin mennessään. Yllättäen vaikutusajalla on suuri merkitys myös.
Autoglymin kultanen ei oikeen vakuuttanut, marraskuussa vedin äitin autoon super resin polishin ja taas yön yli oltuaan kultasen. Pesussa vesikään ei meinaa lähteä pois pinnoilta. Toissapäivänä pesin.
Huono kuva tuosta Ag+dodo setistä
(http://i1281.photobucket.com/albums/a507/Osku1919/20131111_125642_zpsbb79cf9a.jpg)
-
Auton pintaan vedettiin joku Malco Banana Creme Wax - mikä sitten lieneekään.. No kyljet ei enää ole karheat. Onko muilla kokemuksia / tietoa tuon valmistajan liemistä?
Pitäisikö tollasen kanssa käyttää jotain tiettyä pesuainetta? (onko oikeasti havaittavaa hyötyä, valmistajahan varmasti suorastaan vaatii..)
Hyvää vahaa. Melko työläs mutta kestävän vahapinnan saa aikaan. Ei nyt vaadi mitään erikoisia pesuaineita. Ei toki pahitteeksi ole pesun jälkeen käyttää huuhteluvahaa/Pikavahaa.
-
Mä en noista juuri ymmärrä - auton vahaaja taisi tuumata että toi kestäisi n. 3 kk ja heillä oli vähän parempiakin maksimissaan 2 v kestäviä. Itse olen skeptinen pitkien kestoikien suhteen - liottimia kuitenkin tarvitaan ja niiden mukana lähtee vahakin.
-
Tyypillinen vaha kestää juurikin tuota 3kk luokkaa. Parhaat sitten melkein vuoden päivät. Nuo 2 vuoden kestot tulee sitten pinnoitteilla ja yleensä pitää sisällään vuoden kohdalla "tarkastuksen" jossa pinnoite käytännössä uusitaan.
-
Nyt 2v aikana vahattu useampi auto Car-s perusvahalla, hintaa tais olla n.6€ 500ml pullo.
Todella kestävä ja hyvä kiilto, eikä mikään vaikea töinenkään vaha.
Sama vaha taisi voittaa Autobildin testinkin jossain vaiheessa, jätti paljon kalliita merkkivahoja taakseen.
Omat käyttövahat olleet Autoglymin red/gold, Meguiar's, Kent... enkä enää noihin palaa.
-
Simoniz original wax(se kiinteä) vaikuttasi ainakin aika kestävältä. Joskus olisko elo-syyskuuta ollut kun levitin ja vielä viime viikonloppunakin autoa pestessä oli vahakerros tallella.
-
Mikä se ois nykyisellään toimiva nestemäinen vaha?
95%:ti tulee käytettyä Colliniten kovavahoja, primerinä dodo juicea.
Mutta nyt esim. kesävanteiden kanssa ois tarvinnu myös kunnollisia nestemäisiä vahoja, on niin paljo vaivattomampia levittää ahtaisiin paikkoihin.
Laitoin siis Dodo Juicen primeriksi ohjeen mukaan wipe on - wipe off
Päälle Collinite 915 Marque D'Elegance vahan. Tuota on kuitenki hankalampi saada ahtaisiin väleihin jne.
Joten Colliniten päälle laitoin Autoglymin punasta ja lopuksi kultaista. Saipahan nekin purkit tyhjiksi ja roskakoriin.
Taakse laitoin Colliniten päälle Bilteman nestemäisen.
Joo iso työ noissa, mutta onpahan mukava kun kesällä jarrupölyt sun muut pikiroiskeet lähteet kivuttomasti vanteista.
Kovavaha alle, koska se pysyy paremmin ja pitempään, ja nestemäinen sen vuoksi, että kovavahaa sienellä levittäessä ei taho jokapaikkaan päästä -> nestemäistä rätillä...
Ja mikä tuo huuhteluvaha on?
Suosituksia siihen C:n kaveriksi?
-
Tuo punainen glymi vei kaiken altaan ja muutenkaan vahat ei kerrostu.
-
http://www.mekushop.fi/Vahat/NXT-Generation-Tech-Wax-20-Vaha (http://www.mekushop.fi/Vahat/NXT-Generation-Tech-Wax-20-Vaha) Mequiar'sin NXT 2 on ollu hyvä ja helppo vaha ainakin muun auton vahaukseen. Helppo levittää ja kiillottaa ja tuntuu hyvin kestävänkin.
-
http://www.cleanyourcar.co.uk/sealants/finishkare-1000p-hi-temp-sealant/prod_589.html
Tuo todettu hyväksi ja pysynyt hyvin pinnassakin. :) Vahan pysymisen kannalta auto kannattaa ennen vahausta pyyhkiä esim. 30-40% IPA -seoksella.
-
Ostin vanhaan kakkoskutoseen Simonizin kiinteää. Muistelen tämän voittaneen joskus kauan sitten jonkin kestävyystestin.
-
Mää suosin lahegan hanaanivahaa. Pitkään oli ettei sitä löytyny mistään, mutta nykyään ainaki väri-polarilta saa oulusta. Valmistaja lupaa puolen vuoden takuun vahapinnalle ja aine on helppokäyttönen. http://www.automaalijatarvike.fi/tuotteet.html?id=18/161 (http://www.automaalijatarvike.fi/tuotteet.html?id=18/161)
-
Nyt tuli kokeiltua Colliniten 476s kiinteää vahaa aiemmin Colliniten 845 nestemäinen käytössä, pikkasen työläämpi tuo kiinteä oli muttei paha ollenkaan, saa nähä miten kiilto säilyy.
-
Ostin vanhaan kakkoskutoseen Simonizin kiinteää. Muistelen tämän voittaneen joskus kauan sitten jonkin kestävyystestin.
Täältäkin pisteet Simonizille O0
(http://i.imgur.com/ecpwsRx.png)
-
Mistä PKS-alueelta saa hyvää, mielellään carnaubasisältöistä kiinteää vahaa, kesto mahdollisimman pitkä? Kaikki verkkokaupat tuntuvat olevan jossain pohjanmaalla, ja näin käy kun jättää asiat viime tippaan :facepalm:
-
Mistä PKS-alueelta saa hyvää, mielellään carnaubasisältöistä kiinteää vahaa, kesto mahdollisimman pitkä? Kaikki verkkokaupat tuntuvat olevan jossain pohjanmaalla, ja näin käy kun jättää asiat viime tippaan :facepalm:
http://presco.fi/index.php/myyntipisteet-86/myyntipisteet-etela-suomi/40-helsinki
Sieltä imperial paste wax. Maksaa melkein neljäkymppiä, mutta on hyvvää.
-
http://presco.fi/index.php/myyntipisteet-86/myyntipisteet-etela-suomi/40-helsinki
Sieltä imperial paste wax. Maksaa melkein neljäkymppiä, mutta on hyvvää.
Kiitos tästä, Konnalan Fixus onkin ihan kivenheiton päässä :)
-
Onkos porukalla kokemuksia täst merkistä-tuotteista... suomen myynti taitaa olla toistaiseksi jäissä....
http://www.swissvax.co.uk/view_products/wax_products/1
http://www.swissvax.com/
-
Onkos porukalla kokemuksia täst merkistä-tuotteista... suomen myynti taitaa olla toistaiseksi jäissä....
http://www.swissvax.co.uk/view_products/wax_products/1
http://www.swissvax.com/
Voin suositella ! Itse kokeillut Miragea,miellyttävä käyttää ja kestokin hyvä. Hinnat aika kovia.
-
Bilt-hamber Finis Wax. Todella helppo käyttää, ja kiiltokin on aivan huippuluokkaa, kestosta ei ole vielä kokemusta mutta senkin pitäis kuuleman mukaan olla hyvä.
-
Ostin tossa kokeeksi tölkin Simoniziä, ja ainakin lämpimillä keleillä mustassa autossa masentavan työlästä ainetta. Helkkarin nopsaan pitää olla hinkkaamassa irti, ja touhu menee hosumiseksi. Lisäksi kiillotuksen jälkeen nousee uudet jäljet pintaan jotenkin ilmeisesti vahan vielä kuivuessa. Vettä hylkii kyllä uskottavasti, ja varmaan tökötti pysyy pinnassa.
Huvikseni ostin hehkutettua Bilt Hamberin Finis-Waxia. Vaikuttaapa asialliselta aineelta! S*
Mukana tulleella vaahtomuovilätkällä saa helposti levitettyä erittäin ohutta kerrosta, ja todella helppo buffata, vaikka on kiinteää. Kiiltää ku mikä! Vetelin tuon V70:en läpi, ja 50ml pikkupurkki ei näytä edes kuluneen; todella riittoisaa kamaa. Halvaksikin tulee. Jos pysyy niin kuin on syytä olettaa, niin kyllä this is the shit.
-
Meguiarsin #16 paste wax on näistä kiinteistä raaka vahoista oma suosikkini.
Riittoisa, helppo levittää ja pyyhkiä kunhan käsittelee pienen alueen kerralla(n. 1m x 1m max)
Ja on kestävä sekä antaa huippu kiillon.
Tuossa tuokokuussa vahattu hopean V70 katto joka vedetty megulla.
(http://i564.photobucket.com/albums/ss85/AJfin/Mobile%20Uploads/IMG_20140815_1813074142_zpswcwvctf6.jpg) (http://s564.photobucket.com/user/AJfin/media/Mobile%20Uploads/IMG_20140815_1813074142_zpswcwvctf6.jpg.html)
Ja tuossa viimeviikolla juuri vahattu Audin pinta:
(http://i564.photobucket.com/albums/ss85/AJfin/Mobile%20Uploads/IMG_20140814_1514017202_zpsebdhr3ir.jpg) (http://s564.photobucket.com/user/AJfin/media/Mobile%20Uploads/IMG_20140814_1514017202_zpsebdhr3ir.jpg.html)
Purkki maksaa n.20e ja megun sieni 1,5e kpl.. Tuolla vahaa varmaanki n.30-40 kertaa.
-
Tuli taas vuosien tauon jälkeen hommattua helposti työstettävä ja silti upean kiillon antava vaha: Presta Fast Wax. Oli uuden Auto Bild-lehden toimituksen valinta. Tulossa uusi auto, ja se käy jopa 24 tuntia aiemmin maalatulle auton pinnalle. Olkapäävamman takia oltava nyt kepeästi levitettävä ja höyhenenkevyesti poistettava aine. Aiempi kokemukseni vuosien takaa oli erinomainen tästä vahasta.
Aikoinaan tuli käytettyä Auto Glymin puna-kulta-systeemiä, Mequiarseja jne. Sitten siirryin Korrek kestovahaan ja se on antanut hienon kiillon ja erittäin hyvän keston. Nykyauto vahattu viime syyskuussa ja kiiltää edelleen ja pinta hylkii helmeillen vettä. Miinuksena aika raskas kiillotettava, pitää pistää yksi koripaneeli kerrallaan ettei jumahda.
-
Mietin tässä että mahtaako vähä olla kuin viini? Vuoden 94 leima olis ag punasessa isossa törpössä... Vähän on paksua juu mutta parempi kiilto huomattavasti kuin turtlen joku uusi vähä. Meneeköhän nuo miksikään?
-
Omalla kohtaa oon suosiolla jättänyt pois Turtle Waxit ja Auto Glymit,perustuen lähinnä huonoon kestävyyteen.
Itse suosittelisin kovavahoista esim. Bilt-Hamber Finish Wax. Ja ei levitetä paksulti,mahdollisimman ohuelti!
Nestemäinen sealant vaha Auto Finesse Power Seal Paint Sealant,etenkin koneella työstäessä saa todella kirkkaan pinnan. Toinen hyvä sealant tyyppinen vaha on Chemical Guysin Jetseal 109. Vähän hintavampi,mutta omasta mielestä ihan hyvä kesto.,
Ja sen vielä sanon,että muistakaa tehdä pohjatyöt ennen vahausta kunnolla. Kunnollinen liuotinpesu (myös raudan ja pienpoistokäsittely),savestus ja lopuksi ei vahaa sisältävällä pesuaineella pesu. Voi tuntua hifistelyllä,mutta peruspesun myötä sitä kuraa ja likaa on pinnassa vaikka miten paljon. Pohjatyöt kunnolla,niin vahan kesto on paljon parempi!
-
Mitä ei siniseltä saa, sitä ei tarvita :juhau:
(http://i386.photobucket.com/albums/oo307/cxt2/10d53ec3d36a0e04dc861f1effeaa91b_zpsjmh3aafo.jpg)
-
Mitä ei siniseltä saa, sitä ei tarvita :juhau:
(http://i386.photobucket.com/albums/oo307/cxt2/10d53ec3d36a0e04dc861f1effeaa91b_zpsjmh3aafo.jpg)
siniseltä saa mun suosimaa lahegan autorange banaanivahaa. :P wetteri powerilla täälläpäin ainaki, oulussa oli tavan wetterilläki.
-
Mitä ei siniseltä saa, sitä ei tarvita :juhau:
(http://i386.photobucket.com/albums/oo307/cxt2/10d53ec3d36a0e04dc861f1effeaa91b_zpsjmh3aafo.jpg)
Nuo on kyllä harvinaisen p*askoja keksintöjä, olen kokeillut.
-
Täälläkun näyttää olevan ihan oma topicci asiaan vihkiytyneille, kysytääns täältä.
Onko olemassa joku erityisesti tähän tarkoitettu, tai muuten todella hyvän ja kestävän suojan antava vaha? Vai vedetäänkö perus autoglymit pintaan?
Kyseessä vähän vajaa 40 vuotta Arizonassa käristetty maalipinta. Vielä ei o puhki mistään, mutta maali on TODELLA haaleaa paikoittain, ja osittain lakkakerros jo lähtenyt. Tarkoitus olisi pari kesää saada suojattua tuota ennen maalausta, en ole oikein sen ystävä että annetaan
vanhan patinoitua ja kas, kohta on pintapellit nätissä ruskassa.
-
Eipä tuohon mikään enää auta. Käytä sitä mitä tallissa on ja säästä nekin rahat uuteen maalipintaan. Lakkakerros on se tärkein, josta voi hioo/myllyttää haalistumat pois.
Sent from my iPad using Tapatalk
-
Eipä tuohon mikään enää auta. Käytä sitä mitä tallissa on ja säästä nekin rahat uuteen maalipintaan. Lakkakerros on se tärkein, josta voi hioo/myllyttää haalistumat pois.
Sent from my iPad using Tapatalk
Juu tiedän että tuohon maalipintaan ei mikään muu kuin maalaus auta, se nyt on selvä.
Lähinnä että millä vahalla saa parhaimman suojaavan pinnan tuohon? Saattoi olla epäselvähkö toki tuo edellinen viesti.
Sillä taas ei ole rahallisesti mitään merkitystä onko siinä vuoden-pari kympin vaha vai viidenkympin vaha, kunhan ois hyvä.
-
Tänä kesänä mennään tuolla soft99 fusso coatilla (dark) tuon mustan auton kanssa, luonnollisesti ensin myllytetään talven jäljet pois.
Viime kauden oli käytössä malcon imperial paste wax.
Alla tietenkin pinnoite.
Tuohon valkoiseen vedin tuota collinite 476s vahaa, kestänee kesän yli.
-
Vahan hinta voi ylittää myös monen auton arvon ;D http://www.autodude.fi/tuote/autovaha_chemical_guys_wac314/
-
Vahan hinta voi ylittää myös monen auton arvon ;D http://www.autodude.fi/tuote/autovaha_chemical_guys_wac314/
:D
Kotelon pinta on kulta-anodisoitu. Tämä antaa viimeistään vinkin siihen mistä on kyse, siis autovahojen tähdestä
-
Sama tavara kahellakympillä eri purkista ;D