V70 2.4T 1999 cruise ei toimi

Ei anna mitään vikakoodeja cruiseen liittyen ja varmuudeksi hain vielä romikselta uuden (käytetyn) viiksenkin,mutta ei toimi. Murphyn laki tietysti otettava huomioon.. Ei syty cruisen tekstiäkään mittaristoon. Ideoita?

Viiksi, joku jarru liitin/letku irti (ml. tehostajaan tulevat) tai kaasuläppä vika.

Manuaalissa kytkinpolkimen asentotunnistin on yksi vikakohde. Kaasuläppäviat aiheuttaa joskus vakkariongelmia.

Ei autossa ole missään moduulissa vikakoodeja? Tarkista sitten vakkarin näppäimien toiminta lukulaitteellasi toimivatko.

Toimivatko jarruvalot?

Ei autossa ole missään moduulissa vikakoodeja? Tarkista sitten vakkarin näppäimien toiminta lukulaitteellasi toimivatko.

Mulla ei ole itselläni mitään scanneria,vikakoodit luettiin Volvoihin erikoistuneessa korjaamossa,eikä mitään syytä cruisen toimimattomuuteen löytynyt.Vilkku/cruiseviiksen jo vaihdoinkin,ei muutosta ongelmaan.

Toimivatko jarruvalot?

Jarruvalot toimivat.Auto on automaattilaatikolla,joten kytkinpolkimen anturi ei ainakaan voi olla rikki..

Villi veikkaus viallinen nopeus anturi.

Manuaalissa kytkinpolkimen asentotunnistin on yksi vikakohde. Kaasuläppäviat aiheuttaa joskus vakkariongelmia.

Tämä, mulla itsellä lopetti vakkari toimimisen , vika koodeja ei tallentunut, mutta lopuksi syy löytyi tuosta kaasuläpän asentotunnistimesta. Tuntuuko ajon aikana nykimistä ?

Siksi tuolla alussa mainitsin tuon kaasuläppävian koska itsellä motarilla kesken cruisella ajon cruise hyppäsi pois päältä eikä suostunut kytkeytymään. Auto toimi muuten täysin normaalisti.
No parin päivän päästä alkoi käyntihäiriöt ja viikon päästä oltiin Keskusautohallilla vaihdattamassa läppää.

Just.....No,varaudutaan läppäongelmiin sit,tyhjäkäynti kyllä humpaa P -asennossa. Edellisellä omistajalla ollu pari vuotta ja tehny tätä jo silloin koko ajan. Ajossa ei kyllä huomaa mitään erikoista.

Jos auto muuten hyvä ja tarkoitus pitää, läppä kannattaa vaihtaa.
Itsellä vaihdettu 2 vuotta sitten,kustannus merkkiliikkeessä vaihdettuna 690eur.
Kaikki toiminut sen jälkeen moitteetta. Viiksen vaihdoin myös uuteen orkkikseen kun oli sieltäkin johdot poikki.
Ko. Autolla ajettu 12 vuotta joten sen temput on tullu jo tutuiksi.

Kaasuläppäkotelo puhdistettu,ei ollut liian puhdas.. Tyhjäkäynti normalisoitui.Jälleen luettu vikakoodit eikä mitään muita koodeja anna kuin "nokka-akselin säädin reagoi hitaasti". Riittääkö tekemään cruisen toimimattomaksi? Jarruvalokatkaisin voi tietysti olla myös mahdollinen tekijä,vaikka jarruvalot sytyttääkin.Tarvinnee vaihtaa niin selviää. Motonet?

Jarruvalokytkin vaihdettu. Ei vaikutusta. Tietenkään.

Jos on intoa ja pellepeloton asennetta, niin tilaisin israelilaisen heebon Induktiivisen läppäanturin. Itsellä on vieläkin tuo vaiheessa, luulin jotta ne yleismittarin arvot olis ollut pakko saada enemmän kohdilleen. Olis kai onnistunut sopeuttamalla. Tilasin jenkeistä tehdaskorjatun kaasuläpän.