Oikeaoppisesti kun EGR poistetaan sitä EI TULPATA, ellei sitten ole jäänyt auki. Ilmamääristä näet onko EGR käytössä, noin 400mg/isku on ilmamäärä kun EGR on kiinni.
DPF:n arvoista kannattaa katsoa milloin on viimeksi poltellut, tai eropaine tyhjäkäynnillä ja kaasuttaessa, hiili- ja tuhkatiedot edes jotenkin loogiset. Pakokaasunlämpötilat järkevät.
Mistään ei saa selville kenen tekemä ohjelma on autossa.