Missä sijaitsee volvo v70 vm-97 CEM yksikkö.

Kaikissa v70 mitä tiedän on käynnistyksenesto. Varashälyttimessä vilkkuledi

Miten tuo käynnistyksen esto toimii, katkooko sytytyksen vaiko bensantulon.

mikä tätä vaivaa,kipinää tulee puolasta, ja bensaakin saa. Ei vaan käyntiin.

volvo korjaamolla, ja ei meinaa vikaa löytyä, vikakoodilaite ilmoittaa, ei yhteyttä autoon.

mikä tätä vaivaa,kipinää tulee puolasta, ja bensaakin saa. Ei vaan käyntiin.

jako tarkistettu? Jos ei ole puristuksia?

vikakoodilaite ilmoittaa, ei yhteyttä autoon.

Jos on 10V koneella, niin silloin perustesteillä on ihan turha yrittää saada koodeja ulos.

Jaon tarkastuksen suuntaan menisin itsekin. Vasta oli yksi, tosin 20V, jossa jako oli hypännyt pari hammasta. Tuon ikäisessä jakopää on vielä hydraulikiristimellä ja pysäköidessä keula ylämäkeen(tai sopivasti nypyn päälle jätettynä) vaihde päällä moottori pyrkii kääntymään vastapäivään ja painattaa kiristintä kasaan. Käynnistäessä kiristin ei ehdi palautumaan ja hihna hyppää. Niitä on tiedossa useampia.

20V,automaatti.

Puristukset OK, jako tarkistettu, uusi virranjakajan kansi, pyörijä.

No jos bensa ja kipinä ja jako on niin voiko olla liimaventtiili että pitkä startti auttaa? Uskomattomaltahan se kuulostaa jos kipinä ei sytytä bensaa.

Pitkään on startattu, akkua pitänyt välillä ladata.

Entäs nokka akselin asentotunnistin, tai kampiakselin tunnistin, kierroslukumittari kuitenkin nousee kun starttaa.

IMM:n piuha irti oletko kokeillut?

Olen, ei vaikutusta, en tosin sen jälkeen kun laitettiin uusi pyörijä ja virranjakajan kansi.

Mites toi käynnistyksen esto toimii, olisko niin kuin joku ehdotti että avaimen siru on rikki, mutta kun puolasta tulee kipinää ja bensaa tulee. Niin ei kai sekään sitten.

Vika alkaa toivottavasti selviämään, avain suutari katsoi koneellaan ja väitti, että siru rikki.
On kai olemassa joku vippas konsti käynnistyksen eston ohitukseen,tietääkö joku, eivät taida keskusautohallissa sitä kertoa.