Jonzen -69 amazon

Hämääkö kuva vaan noin paljon, vai onko nuo nipat tuossa jakotukissa ihan liian isolla sisäreijällä ? Jos on niin sylkee ekassa jarrutuksessa putket pihalle. Reijän pitäsi olla nipoissa jämpti putken kanssa.

Hämääkö kuva vaan noin paljon, vai onko nuo nipat tuossa jakotukissa ihan liian isolla sisäreijällä ? Jos on niin sylkee ekassa jarrutuksessa putket pihalle. Reijän pitäsi olla nipoissa jämpti putken kanssa.

Nyt en ihan tajua mitä tarkoitat. Jakotukki on vanha putsattu vain. Putket nippoineen on suoraan alkuperäiset ja ainakin kierteet meni  täydellisesti tohon jakotukkiin.

Edit: kävin nappaa kuvan

Tarkoitin tätä rakoa.



jarruputken ulkohalkaisija vs. jarrunipan sisäreijän halkaisija.

Tarkoitin tätä rakoa.



jarruputken ulkohalkaisija vs. jarrunipan sisäreijän halkaisija.

Aa, luulisi että se on ihan normaali kun noita skandix myy  nappasin toisen kuvan tosta


Tuohan puristuu tiukasti vastakappaleeseen kun tuolla nipalla kiristää joten eihän se putki pääse sieltä edes pois, senhän pitäisi kutistua että mahtuu ulos(kts aiemmman postauksen kuva)

Tässä vielä kuva toisesta putkesta mitä skandixilta tullut



Toki mä en näiden kanssa ole sen enempää koskaan touhunnut eli jos meinaatte että ok väärä niin kertokaa vaan, pistän sitten reklamaatiota eteenpäin

Lähempänä jarruputken päätä on tiukempi pienempi halkaisija jotta putki ei tule ulos jarrupaineesta tuo ylimääräinen tila on sitä varten ettei nippa jumitu jarruputkeen ja paskat saa välistä pois jos joutuu joskus ottaan auki.

Lähempänä jarruputken päätä on tiukempi pienempi halkaisija jotta putki ei tule ulos jarrupaineesta tuo ylimääräinen tila on sitä varten ettei nippa jumitu jarruputkeen ja paskat saa välistä pois jos joutuu joskus ottaan auki.

Ok Ekaa kertaa minulle tuollaisia versioita nipoista tuli vastaan. Niissä on ollut aina suora sisäreikä, sillä vaan kävi silmään. Ja vasta kesällä itsellekin myyjä toi kaupan tiskillä minulle oikealla kierteellä olevia nippoja mutta liian suurella reijällä. Ei siinä, jatketaan hienoa rakentamista

Ok Ekaa kertaa minulle tuollaisia versioita nipoista tuli vastaan. Niissä on ollut aina suora sisäreikä, sillä vaan kävi silmään. Ja vasta kesällä itsellekin myyjä toi kaupan tiskillä minulle oikealla kierteellä olevia nippoja mutta liian suurella reijällä. Ei siinä, jatketaan hienoa rakentamista

Se on hyvä että tulee nämä kaikki puheeksi 

Ok Ekaa kertaa minulle tuollaisia versioita nipoista tuli vastaan. Niissä on ollut aina suora sisäreikä, sillä vaan kävi silmään. Ja vasta kesällä itsellekin myyjä toi kaupan tiskillä minulle oikealla kierteellä olevia nippoja mutta liian suurella reijällä. Ei siinä, jatketaan hienoa rakentamista

Juurikin tämä, näyttää 6mm putken nipalta, mutta putki 4,75mm.. Itse kun noita nippojakin vaan myynyt viimisen vajaa 6 vuotta niin ei kyllä ole tullut vastaan että halkaisija olis erikokoiset eri päissä 

Tässä nyt vielä kuvat nipan molemmin puolin. Mielestäni tuo toinen puoli mikä menee siis jakotukkiin päin on kyllä aika jämpti tuolle putkelle. Ei se voi oikein enää pienempikään olla





Kuvissa siis sama nippa kuvattuna molemmista suunnista

Mun mielestä ainakin Bilteman sarjassa on tommosia samanlaisia nippoja. Tai siis jostain mää niitä otin kun omaan amaan viime talvena kaikki linjat tein  mut en muista varmaksi mistä.

Oppia ikä kaikki

En ollutkaan laittanut tätä linkkiä kytkinkopasta B20/M46.

http://www.hukebasart.nl/huke/en/?Clutchhouses

En ollutkaan laittanut tätä linkkiä kytkinkopasta B20/M46.

http://www.hukebasart.nl/huke/en/?Clutchhouses

Vähän asiaa sivuten..

Meillä menossa juuri projekti kyseisiin kytkinkoppiin liittyen, katkaisua ja hitsausta varten olisi jigit olemassa, vielä täytyisi hitsailla koekappale kun kerkiää, tietysti oikaisut joutuu muualla teettämään, ehkä jos onnistuu toivotulla tavalla niin ehkä noita koppia voisi useammankin tehdä jossain kohtaa..

En ollutkaan laittanut tätä linkkiä kytkinkopasta B20/M46.

http://www.hukebasart.nl/huke/en/?Clutchhouses

Täytyy pitää tämä mielessä 

Taka akselisto putsattu ja maalattu 
Tukivarret menee viel puhalluksee ja pulveriin. Sit jos sais puslat paikalleen.

Konehuonetta alettu myös siistimään rasvoista yms kököistä ja ruosteista.