Turvakaaretkin olisi syytä hitsata kiinni korin rakenteeseen mahd. monesta paikasta (pilarit ym.). Tämän huomasi kun sormen työnsi kaaren ja korin väliin ilman korikiinnityksiä, ja ajoi vaikka mutkaan, niin huomasi sormessa pientä puristusta/hellitystä. Kaarien kiinnityspaikkoja lattiaan on myös syytä miettiä, sillä esim. pyöränkotelot, johon kaikki näyttävän kaaria hitsailevan, flegaa aika lailla. Palkit ja kantavat pellit on huomattavasti parempia kiinnityskohtia!
/B