Olen aikaisemmin käyttänyt vanhassa -91 940 230FB koneessa Biliasta ostettuja jakohihnoja ja kiristäjäpyöriä. Alkoi häiritä se että vaihdettaessa yhden hihnanvaihdon ajettu kiristäjäpyörä oli laakeriltaan aika huonon tuntuinen. Eilen vaihdoin taas remmin ja kiristäjä pyörän. Vanha Gatesin pyörä oli ihan hyvän tuntuinen laakeriltaan. Hiukan tosin oli rasvaa tullut ulos.
Hihnakin oli ihan hyvä. Vähän löysä, mutta se kertoo kai enemmän siitä että olisi pitänyt jossain vaiheessa kiristää? Ehkä muutaman tonnin jälkeen, vai miten?
Eli ei marmoritiskin kamatkaan mitään huippua välttämättä ole. Ja kotimaasta ei taida paljon muuta kuin Gates olla saatavillakaan?
