Mikä turbo vakio pikku mitsun tilalle ( V70, 2.4T)

Tarkoitus vaihtaa tuon mk1 V70 turbo, koneena B5244T ja automaatti loota.

Tarkoitus turbon vaihdon jälkeen lastuttaa/ ottaa tehoja konesta irti himpun verran enemmän.
Eli uutta pikku mitsua en sinne mielelläni ostaisi...

Onko näkemystä mikä turbo sinne kannattaisi laittaa tuon alkuperäisen pikku mitsun (13 G vai T) tilalle?
Mitsussa tarkoitus pysyä jos uusi/isompi sellainen menee sinne helposti paikoilleen.

Tarkoitus vaihtaa samalla downpipe ja putkisto isompaan. Imupuolelle kanssa tarvittavat muutokset tulossa.
Ja suuttimet jos tarvis.

Mitään rataohjusta suoranaisesti en ole tekemässä vaan hieman tehokkaampaa "sportswagonia" eli 250-300 heppaa.

Mikä on maksimi tehot mitä tuosta kannattaa ottaa irti ilman että tarvitsee lähteä koneen sisuskaluja vaihtamaan?

16T, 18T, 19T tai 20T oikeastaan helpoimmat vaihtoehdot Mitsuista kun nuo TD04HL-sarjan ahtimet on suoraan bolt-on.
16T+dp+putkisto ja ohjelma, noilla eväillä turvallisesti 250hv todellista tehoa.
Mitä muutoksia suunnittelit imupuolelle?

Välijäähy ja vapaavirtaussuodatin oli suunnitteilla.

Ja onko tietoa että tuo kone/sisuskalut sen 250 heppaa ja karvan alta 400nm väännöt kestäisi maltillisella käytöllä?

Vapaavirtaussuoltimen jättäisin laittamatta. Kyllähän jotain 230-240 tulee jo vakion lastuttamalla niin jos ei 250 enempää ota niin luulisi vehkeiden sietävän,

Välijäähy ja vapaavirtaussuodatin oli suunnitteilla.

Ja onko tietoa että tuo kone/sisuskalut sen 250 heppaa ja karvan alta 400nm väännöt kestäisi maltillisella käytöllä?

Täys alumiininen välijäähdytin on hyvä hankinta mutta ei pakollinen.
Vapaavirtaussuodatin kannattaa jättää pois suunnitelmista, aiheuttaa vaan ylimääräisiä kuluja.
Sisuskalut kestää hienosti vielä nuo tehot/väännöt normaalikäytössä.

Mulla on tossa 2,4sessa 16T+3" Do88 imuputki k&n filtteri vakio kotelossa, Do88 täysalumiininen cooleri vakiopaikalla, 3" DP+simons catback, TCV korvattu mekaanisella ja lastu 1,2bar. Vielä tulossa isommat suuttimet, ohjelmaa hierotaan vielä vähän ja sitten odotellaan kevään penkkipäiviä ja katsotaan mitä tulee ulos.
Sellasilla eväillä, katsotaan koska kilahtaa
Ja on sen verran kenkää saanut että ei nää moottorit nyt ihan lasista ole tehty

Itsellä b5244t3 moottorinen s60. Jonkinlaisia kokemuksia 16t mitsusta kyseisessä motissa? Ei nyt ole tarkoitus repiä 19t:llä mitään 300hp sieltä. Vanha 13t ahdin tuppaa olemaan loppu, niin ajatus päivittää tuohon on hivenen kytenyt mielessä.

Onko joku koittanut tuota ahtoja.comin 16t tarvike ahdinta?

Köyhällä ei ole varaa ostaa halpaa....
Itse jätän tarvike turbot hyllyyn ja maksan muutaman satasen lisää siitä että saan orkkis mitsun.
Tietenkin jos jotain myyntikorjausta tekee niin silloin on kai se ja sama minkä romun sinne laittaa.
Vanha orkkis turbo on kumminkin kestänyt jo 380 tkm. Eikä se vieläkään rikki ole.

Ostan siihen tuon mitsun 19T:n tilalle.

Nyt siihen liittyvä kysymys: Menee bolt on vanhan tilalle mutta pitääkö moottorin ohjaukselle tehdä jotain?
Ohjelmointi tulossa myöhemmin kesällä mutta toimiiko se siellä ihan normaalisti siihen asti? Vai tuleeko ongelmia kun pieni korvataan isolla ja muuta muutosta ei tehdä...

Väännöt aika maksimissa automaatille jos ylittää paljon 350Nm. 400Nm on vanhan laatikon surma jos sitä vääntöä paljon käyttää.
Katso nimimerkkini...

Ei se teho vaan se vääntö.

Itsellä vähän reilu 350Nm(mitattu,850 malli) käyttöautossa ja sillä pelaa hyvin. Eihän nämä mitään dieseleitä ole.

Kone kestää kyllä vakiona aika hyvin, ei silti kannata ihan sitä 300hp hakea, mieluummin vaikka 260-280 max.
Saa olla eri mieltä.
Monet heittelevät vaikkapa autoa myydessään lonkalta että tehoja on 300hp, kannattaa puhua sitten kun on käynyt penkissä.

Moi. mulla ongelmana ettei saa optimointia koska on muutettu viinakäyttöseks 2,4T

Moi. mulla ongelmana ettei saa optimointia koska on muutettu viinakäyttöseks 2,4T

Koulukuntaeroja vissiin.. Olen kysellyt optimoinnin ja eFlexfuel-sarjan yhtäaikaisesta käytöstä 2.4 T mk1 malliin,enkä saanut tyrmäystä. Kysyin vielä riittääkö vakiosuuttimet ja kuulemma riittää. Mikä lie totuus..