850 (1995, t5r) nopeusmittari ei näytä oikein - vika ABS puolella?

Koitin etsiä onko tätä aihetta jo olemassa, enkä mielestäni löytänyt sopivaa, joten aloitan uuden.

Ongelma on 850 (1995 t5r) nopeusmittari näyttää väärin (n. 10 km/h liian vähän), ja neula lisäksi pysähtyy 90 km/h kohdalle.
Trippi- ja matkamittarit rullaavat kilometrejä ongelmitta ja oikein - tässä vertailukohtana navigaattorin ilmoittamat matkat.

Netistä löysin tuon alla olevan kertomuksen.

Onkos kellään tähän liittyen varmistavaa tietoa - suuntaan tai toiseen?

I just wanted to let everyone know that I finally figured out what was wrong with my 850's speedometer (working sometimes and not working other times). A very smart Volvo mechanic finally told me it was the ABS unit. I thought he was pulling my leg, but I contacted WWW.AUTOECU.COM, and they verified that the ABS unit would definitely cause the speedometer to work erratically (speedometer sensor wiring runs through the ABS module). I removed the electronics portion of the ABS (also found out you can take this part off and drive fine - no brake fluid loss or anything - brakes still work, just no ABS - until it's reinstalled) and sent it to WWW.AUTOECU.COM. They rebuilt the module, updated it, and fixed any potential problems. They were great. I had it back in a few days, and it fixed the problem just like they said it would. BTW - the electronics part of the ABS isn't so bad to take off, but you do need a small reverse Torx socket to take out the 4 screw/bolts. The wiring just unplugs. If the screws were easier to get to it would be super easy. I did have to remove the air filter to get to these 4 module mounting screws. Anyway, just wanted to let anyone know that's having erratic speedometer problems, it could be your ABS - especially on a 1997 Volvo 850. I searched for months, replaced parts, and couldn't find any info on it anywhere on-line - certainly not this solution. Just thought someone should share the info!

95 ei muistaakseni mene nopeustieto abs yksikön läpi.. Olisko vaihdelaatikon nopeusanturi tai sitten mittaristo itessään viallinen

Ihmetelläänpä tätä lisää.
Nopeusmittari ei vieläkään jaksa näyttää 90 km/h suurempaa nopeutta.
Tällaisen määritelmän löysin interwebistä:
VEHICLE SPEED SENSOR
Vehicle speed sensor, mounted in transaxle housing, is an
input device consisting of speed sensor rotor and speed sensor. Input
signal is delivered from speed sensor to TCM with each revolution of
axle shaft. TCM uses speed sensor input signal for controlling
transaxle operation.

Onko tuo anturi, joka välittää nopeusmittarille nopeustiedon auton liikkumisesta?

Selvisikö tämä koskaan?
Omassa 850 T5:ssä sama tilanne. Nopeusmittari jumiutuu karvan alle 90kmh, nopeuden laskiessa tuon alle, alkaa viisari liikkumaan taas. Mutta ei nouse tuon yli.
Abs boksi on n.vuosi sitten tinattu.
Muistelen vikakoodin lukulaitteen antaneen talvella speed sensor vikaa.
Tällöin mittari kuitenkin toimi normaalisti.

Olisiko tuosta anturista kuitenkin lähdettävä purkamaan tilannetta?

Ei ole tähän antaa vastausta.
Tämä asia saa lisää tietoa toivottavasti vielä ennen lumien tuloa.
Volvo on ollut kaksi vuotta tallissa syystä että ykkös sylinterin toinen pakoventtiili kadotti lautasestaan palasen.
Sitten homma eteni niin että kone porattiin ja turbokin oli vaihtokunnossa. Kaikenlaista muutakin siinä yhteydessä on tullut laiteltua kuntoon.
Ja sen lisäksi elämäkin puuttui peliin ja toi oman osansa niin että olkapään leikkauksen jäljiltä remontti jatkuu noin kuukauden päästä, jolloin konetta nostetaan paikoilleen ja muutenkin kasaaminen etenee.
Nopeusanturi tuli tässä yhteydessä puhdistettua, jonkin verran siinä oli tumman harmaan väristä tahnaa, joten toivoa vain sopi, että se häiritsi nopeusmittarin toimintaa.

Olin jo hommannut käytetyn anturin, viimeinkin pääsin konepellin alle tarkoituksena vaihtaa tuo anturi.
Huomio kohdistui kuitenkin huohotussysteemin katkenneeseen letkuun.
Tämän jälkeen aikaa (viitseliäisyyttä) oli niin vähän, että liitintä väänneltyäni ja käänneltyäni keskeytin homman ja pistin ilmansuodatinromut takaisin.
Teenpä joskus toiste..

Seuraavalla kertaa maantieajossa mittari nousi kiltisti yli 90 km/h. Eli mittari toimii oikein!
Mahdollinen syy oli luultavasti huono kontakti pistokeliittimessä, itse anturia en ehtinyt irrottaa.
Katsotaan nyt sitten kuinka kauan toimii.

Kompataampa samaa tarinaa...

Omassa 850 pitäs vaihtaa alkuperäisen mittarivaijerillisen laatikon tilalle ei-mittarivaijerillinen laatikko. Kuis sen nopeuden saa lukemaan abs-boxilta? Yritin lueskella, mutta ei sattunut silmään...

Tuo 1995 mallin automaattilaatikollinen 850 käyttää ymärtääkseni VSS (vehicle speed sensor) anturia nopeusmittarille.
Volvo osanumero on 9148788, ja googlaamalla löytyy miltä se näyttää ja missä se on.
Sijainti vaihteistossa tulipellin puolella, takimmaisen moottorin-vaihteiston kannattimen alla.
Ei taida päästä käsiki kuin auton alta - tai jos laatikko on irti.

Onko uudemmat 850 volvot sitten ABS puolelta nopeuden lukevia, en osaa sanoa.

Noin vuodesta 1996 alkaen nopeustieto otetaan vasemmasta etu ABS anturista.

Noin vuodesta 1996 alkaen nopeustieto otetaan vasemmasta etu ABS anturista.

Ok, itellä taitaa olla just tämä tilanne että pitäs saada tieto nopeustieto absilta. Auto on loppuvuoden -94, johon ois tulossa just tuollainen uudempi laatikko.

Ok, itellä taitaa olla just tämä tilanne että pitäs saada tieto nopeustieto absilta. Auto on loppuvuoden -94, johon ois tulossa just tuollainen uudempi laatikko.

Ainakin pojat Maailmalla on joskus vetäneet abs anturilta vaan johdon nopeusmittarin johtoihin, pitäis toimia

http://volvospeed.com/vs_forum/topic/146817-m56h-abs-speed-sensor-wiring/

No niin. Tälle ongelmalle löytyi sitten syy ja korjauskin.

Joku minua edellinen tohelo oli purkanut mittarin - ehkä tripin pikkurattaan vaihdon takia?
Kasatessa sitten yksi nopeusmittarin neljästä pinnistä ei ollut osunut mittarin kehikon reikään, vaan oli taipunut sinne mittaritaulun ja mittariston vaalen osan väliin.
Onneksi ei ollut ottanut mihinkään kontaktia, joten sähkö ei ole kulkenut suunnittelematonta reittiä, nyt vaan yksi reitti on ollut poikki.

Oikaisin pinnin - ei onneksi katkennut - ja kasasin mittarin takaisin.
Nyt nopeusmittari näyttää sekä yli 90 km/h nopeuksia, että huomattavasti lähemmäs navigaattorin näyttämää nopeutta.
Toistaiseksi katson korjauksen olevan onnistunut.

Kojelaudan purkamisen (että sain mittariston irti) yhteydessä tuli ilmi, että hansikaslokeroon on joko menty saranapuolelta sisään, tai joku on istunut sen kannen päälle.
Kojelaudan kehikossa olevat saranan, sekä hansikaslokeron ruuvien vastineet on lähes kaikki entisiä.
Ehkä se kuulunut nitinä ja kitinä on tullut tuosta syystä, että hansikaslokero on nitkunut kiinnityksissään.
Sitä sitten seuraavaksi paikkailemaan.

 

Lähes samalla tavalla ratkesi minulla ollut lähes sama ongelma.
Mittarin pinnit olivat paikoillaan, mutta pulma ratkesi vaihtamalla piirilevyosa.
Kiitokset tiedon jakamisesta!