Polttoainekäyttöisen lisälämmittimen kauko-ohjaus

V70 Classic kävi Autohuolto Hannulan hellässä huomassa ja hintaa aem yksikölle ja kaukosäätimelle asennuksineen 650€

Volvo V50 D3 Classic pääsi mukaan mielenkiintoiseen projektiin. Otin alkusyksystä yhteyttä Autoplugin firmaan (jonka jäljet johtavat Venäjälle nettiosoitteen päätteestä huolimatta: www.autoplugin.de ) ja tiedustelin lämmittimen GSM kauko-ohjausta ko. autoon. Heillä ei sellaista löytynyt, mutta ehdottivat yhteistyötä laitteen kehittämiseksi. Reilut kolme kuukautta sitten treffasimme Vantaalla ja pojat imuroivat Volvosta tarvittavan määrän tietoa projektia varten. Kolmen kuukauden pitkällisen odottelun jälkeen tipahti eilen postilaatikosta testiversio - Autoplugin  Key, eli OBD-pistokkeeseen tökättävä palikka, jonka avulla auton omaa avainta saa käytettyä kauko-ohjaimena. Nyt tehdään "kenttäkokeita" ja rukataan asetuksia että saavat kaupalliseen malliin kaikki kerralla oikein. Mutta sen verran voin jo todeta, että kyllä se mokoma toimii.
Itselleni tuo GSM-ohjaus on ehdoton, mutta kieltämättä tuo avainkauko-ohjauskin laiskalla miehellä vie auton lämmityksen jo ihan uudelle tasolle

Tuossa jotain:

http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/fi-FI/FI/XC60/2014/D5%20AWD/all/L.H.D/ShowDocument/VCC-472247

Tuolta sivuilta voi omaan Volvoonsa katsoa löytyykö...

Tämähän on nyt tarjouksessa biliassa vm.2012 ja sitä uudempiin 149€ ja huollon yhteydessä 99€

Volvo V50 D3 Classic pääsi mukaan mielenkiintoiseen projektiin. Otin alkusyksystä yhteyttä Autoplugin firmaan (jonka jäljet johtavat Venäjälle nettiosoitteen päätteestä huolimatta: www.autoplugin.de ) ja tiedustelin lämmittimen GSM kauko-ohjausta ko. autoon. Heillä ei sellaista löytynyt, mutta ehdottivat yhteistyötä laitteen kehittämiseksi. Reilut kolme kuukautta sitten treffasimme Vantaalla ja pojat imuroivat Volvosta tarvittavan määrän tietoa projektia varten. Kolmen kuukauden pitkällisen odottelun jälkeen tipahti eilen postilaatikosta testiversio - Autoplugin  Key, eli OBD-pistokkeeseen tökättävä palikka, jonka avulla auton omaa avainta saa käytettyä kauko-ohjaimena. Nyt tehdään "kenttäkokeita" ja rukataan asetuksia että saavat kaupalliseen malliin kaikki kerralla oikein. Mutta sen verran voin jo todeta, että kyllä se mokoma toimii.
Itselleni tuo GSM-ohjaus on ehdoton, mutta kieltämättä tuo avainkauko-ohjauskin laiskalla miehellä vie auton lämmityksen jo ihan uudelle tasolle

Mitenkä on tämä palikka toiminut? Kiinnostaisi itseänikin tuo kun ei ilmeisesti tarvitse sitä Volvon kallista lisäpulikkaa toimiakseen?

Mitenkä on tämä palikka toiminut? Kiinnostaisi itseänikin tuo kun ei ilmeisesti tarvitse sitä Volvon kallista lisäpulikkaa toimiakseen?

Sain eilen oman Autoplugin Key palikkani. Eli käyttökokemus ei ole pitkä mutta näyttäisi toimivan ainakin XC70 2010:ssa. (Ainakin näillä keleillä, toivottavasti myös kovilla pakkasilla.) Vähän lelun oloinen kotelointi mutta jospa se kestää jos sitä ei vääntele pakkasella. Pienen harjoittelun jälkeen tajusin kuinka palikan asetuksia vaihdetaan. 4 x lampun painallus tuulikaapissa ja lämmitin käynnistyy. Koin sen pienemmäksi pahaksi kuin lukkojen rämppäämisen. Peilien vilkut vilkkuvat 10 s. välein kun lämmitin on päällä joten ikkunasta voi tarkistaa että komento on mennyt perille. Autokin toimii vielä toistaiseksi  Ei tarvi sitä Volvon kallista lisäpulikkaa mutta viiksestä toimiva kellokytkin pitää olla asennettu.

Sain eilen oman Autoplugin Key palikkani. Eli käyttökokemus ei ole pitkä mutta näyttäisi toimivan ainakin XC70 2010:ssa. (Ainakin näillä keleillä, toivottavasti myös kovilla pakkasilla.) Vähän lelun oloinen kotelointi mutta jospa se kestää jos sitä ei vääntele pakkasella. Pienen harjoittelun jälkeen tajusin kuinka palikan asetuksia vaihdetaan. 4 x lampun painallus tuulikaapissa ja lämmitin käynnistyy. Koin sen pienemmäksi pahaksi kuin lukkojen rämppäämisen. Peilien vilkut vilkkuvat 10 s. välein kun lämmitin on päällä joten ikkunasta voi tarkistaa että komento on mennyt perille. Autokin toimii vielä toistaiseksi  Ei tarvi sitä Volvon kallista lisäpulikkaa mutta viiksestä toimiva kellokytkin pitää olla asennettu.

Onko sinulla nyt se hinnat alkaen malli tuosta Autoplugin Key laitteesta eli suoraan OBD porttiin tuleva pikku mokkula? Oliko asetusten vaihto vaikeaa?

Moi

Mulla on ollut tuo testilaite, eli  "hinnat alkaen" obd-palikka käytössä tuolta viime talvesta ja toiminut koko ajan moitteettomasti. Asetusten muuttaminen on logiikan oppimisen jälkeen todella simppeliä. Tuosta kalleimmasta GSM-ohjatusta on ollut jo kaksi eri kehitysversiota. GSM-ohjaus itsessään toimii, mutta V50 poikkeaa Volvon muista malleista jollain tavalla eikä "väylän herätystä" ole saatu nykykomennoilla vielä moitteettomasti toimimaan. Sain juuri valmistajalta ohjelmointilaitteen, jolla pääsemme kokeilemaan uudet softat ilman postipakettejen lähettelyä Suomen ja Venäjän välillä. Eli V50:een ei vielä ole tarjolla muuta kuin tuo OBD-palikka, jolla saadaan avainkauko-ohjaus käyttöön. Mutta GSM on tuloillaan kunhan vain softat saadaan viimeisteltyä.

Mielenkiinto heräsi, että joskos tuollaisen hommaisi emännän V70:seen
Eli autossa on tuo ajastinsofta, niin sekö riittää, että tuo laite tökätään OBD pistokkeeseen? Tuleeko mukaa jokin kaukosäätö?

Mielenkiinto heräsi, että joskos tuollaisen hommaisi emännän V70:seen
Eli autossa on tuo ajastinsofta, niin sekö riittää, että tuo laite tökätään OBD pistokkeeseen? Tuleeko mukaa jokin kaukosäätö?

Tuolta vaihtoehtoja katseleen: http://www.autopluginstore.com/

Itse odottelen että saisi V50:iin myös kännykkäsovellusohjauksen. Latasin jo sovelluksen play-kaupasta ja se vaikutti yksinkertaiselta ja silti monipuoliselta. Edullisin malli tosiaan tottelee auton omaa ovien aukaisu-kakea.

Jos oikein käsitin tuon www.autoplugin.de sivuilta niin on kolme mahdollisuutta

1. Auton oma kaukosäädin
2. Joku muun kake esim. Webasto
3. Android App puhelimeen

Näyttäisi ainaikin XC60 kohdalla vaan kaikki olevan "out of stock" 

Nyt näkyi myös V70:lle oleva laitteisto loppu

Ilmeisesti kova sesonki nyt. Jospa niitä kohta saisi taas tai sitten kysymään sähköpostilla milloin saatavilla.

Myös minulla on tuo halvin OBD mokkula. Jos on ajastinsofta niin riittää että tökätään OBD liittimeen. Asetusten vaihto on helppoa kun sen oppii. 3 numeroinen "asetuskoodi" asetetaan viiksen reset ja read napeilla. Ohjeet minun versioon löytyy Lontoon murteella täältä: http://www.autopluginstore.com/en/volvo/v2/support/key_v2_user_manual.pdf

Auton oma avain toimii kaukosäätimenä. Tietyt näppäinsulkeiset käynnistää / sammuttaa lämmittimen. Minun tapauksessa käynnistys / sammutus joko "lamppu-lukkooon-lukkoon" tai "4 x lamppu" painamisilla. Sammutus voi tapahtua myös autosta normaaliin tapaan. (En tiedä onko noissa näppäinsulkeisessa mallikohtaisia eroja)

Toimintaetäisyys tällä on sama kuin ovia avatessa. Minulla on 5 nappinen vakioavain ja se toimii sisältä kun auto on talon vieressä. 6 nappisessa PCC avaimessa on ilmeisesti pidempi kantomatka. Volvon (Webaston) kaukosäätimessä tomintaetäisyys on paljon suurempi, mutta niin on hintakin. Kannattaa myös hoksata että lähetettävän tuotteen hinta on 21€, loput on softalisenssiä Näyttäisi olevan taas ainakin uudempi V70 varastossa.

Myös minulla on tuo halvin OBD mokkula. Jos on ajastinsofta niin riittää että tökätään OBD liittimeen. Asetusten vaihto on helppoa kun sen oppii. 3 numeroinen "asetuskoodi" asetetaan viiksen reset ja read napeilla. Ohjeet minun versioon löytyy Lontoon murteella täältä: http://www.autopluginstore.com/en/volvo/v2/support/key_v2_user_manual.pdf

Auton oma avain toimii kaukosäätimenä. Tietyt näppäinsulkeiset käynnistää / sammuttaa lämmittimen. Minun tapauksessa käynnistys / sammutus joko "lamppu-lukkooon-lukkoon" tai "4 x lamppu" painamisilla. Sammutus voi tapahtua myös autosta normaaliin tapaan. (En tiedä onko noissa näppäinsulkeisessa mallikohtaisia eroja)

Toimintaetäisyys tällä on sama kuin ovia avatessa. Minulla on 5 nappinen vakioavain ja se toimii sisältä kun auto on talon vieressä. 6 nappisessa PCC avaimessa on ilmeisesti pidempi kantomatka. Volvon (Webaston) kaukosäätimessä tomintaetäisyys on paljon suurempi, mutta niin on hintakin. Kannattaa myös hoksata että lähetettävän tuotteen hinta on 21€, loput on softalisenssiä Näyttäisi olevan taas ainakin uudempi V70 varastossa.

Täähän onkin näppärä pulikka. Pitänee laittaa ostoslistalle. Sinisellä kun kertoivat, ettei mun autoon (XC60 vm.2010) saisi Webastolle kaukosäätöä kuin vain sillä Webaston omalla kaukiksella, jolla hintaa yli 500 ekeä. 
Mulla on XC60:ssä juurikin se PCC-kaukis, mutta siinä on 100 metrin kantama vain sille Info-nappulalle. Ovien lukitukset ja valonappulat eivät ota käskyjä 20 metriä kauempaa. Eli ilmeisesti tätä OBD-mokkulaakaan ei voi käskyttää sen etäämmältä tällä PCC-kaukiksella. Siinä olisi toki laitekehittäjälle oivallinen paikka viilata ohjelmistoaan niin, että PCC-kaukiksella saisi Webaston käyntiin Info-nappulan kolmella perättäisellä painalluksella jopa 100 metrin etäisyydeltä. 

Vanha intiaanien keino pidentää kaukosäätimen toimintaetäisyyttä on laittaa kaukosäädin leuan alle leukaan kiinni nappia painettaessa.
Hullulta kuulostaa mutta ainakin vanhemmissa autoissa on oikeasti toiminut. Ilmeisesti tulee jokin antenni-/vahvistusefekti tuossa.
Pitääkin testata nyt uudemmalla autolla miten vaikuttaa.