245 DL -89

Allekironnut suosittelee Focalia sinne subbaripäähän. Paitsi tietty jos kärsit painevammasta niin Focalilla ei älyttömyyksiin pääse. Kivasti toi Focal Performance P30 DB soi kuitenkin saman valmistajan Solid 1:n ruokkimana.

En ole niin paljoo tohon hifipuoleen perehtynyt, että osaisin sanoo kärsinkö painevammasta. Mutta tärkeempää on terävyys eikä se että kilpi rämisee 

http://www.youtube.com/watch?v=E81-JW18WW8 Eli esim. tuolta pitäis subbarilla saada tuossa alussa hyvin kuuluva rumpalin jalkojen epilepsia-kohtaus nostettua esiin. Vai meneekö ennemmin midien puolelle?

En ole niin paljoo tohon hifipuoleen perehtynyt, että osaisin sanoo kärsinkö painevammasta. Mutta tärkeempää on terävyys eikä se että kilpi rämisee 

http://www.youtube.com/watch?v=E81-JW18WW8 Eli esim. tuolta pitäis subbarilla saada tuossa alussa hyvin kuuluva rumpalin jalkojen epilepsia-kohtaus nostettua esiin. Vai meneekö ennemmin midien puolelle?

Pari 10" subia tai yks 12". Tosin toi tuntus menevän midien puolelle, ei subbari oikeen heränny Jos ois läppäri niin vois autossa kokeilla, allekironneen käyttis kun on '87 245 GL.

Niin mä vähän meinasin että alkuun vissiin yks kymppi, kattoo sit jossain kohtaa jos tarvii toisen kaveriks.
Ja jos mopo karkaa käsistä, tänään irrotin takaoven pahvin, sinne mahtuis tekeen vaikka mitä 

Tänään ajelin porukoiden talliin ja ajattelin että korjaan keskuslukituksen kun se rupes eilen vittuilemaan. Työkalut esille, valaistus kuntoon, polvilleen auton viereen että näkee kojetaulun alle johtohelvettiin, laita taakse menevien keskuslukituksen piuhojen liitin kiinni ja kasvata otsaan kyrpä oman tyhmyyden takia 

Problem solved, aikaa auton kimpussa 10sekuntia.

Otin sitten mittariston irti ja aloin trippiä korjaileen, sitä kun ei ole saanu nollattua meikäläisen aikana. Taitaa olla aika perus huttua näissä vehkeissä. Tappi oli katkennut juuresta poikki. Kuvia en muistanut/jaksanut ottaa, mutta tein muovilirpakkeeseen reiän mistä ruuvasin ruuvin nollaustapin sisään. Hyvin toimii. Mittaristo paikalleen ja kelta-valkonen piuha jäi ilman paikkaa kun en muistanu enkä löytänyt sille mitään kohtaa. Ja vasemman puoleinen mittariston valokin pimeni. Edit: Samalla lakkas kello liikkumasta

Miten muuten mittarikehyksen saa osiin? On se muovi niin paskanen sisäpuolelta että vois sitä  putsailla.

Nyt soi musiikkikin hieman laadukkaammin, kun otin ikivanhat kaiuttimet veks ja laitoin hieman modernimpaa tilalle. Oli vaan hieman liian isot noi uudet niin piti jonkin verran miettiä kiinnitystä että mahtuu lasi auki ja menee ovipahvi nätisti. Mutta sinne ne uppos ja hyvin jytää  Vielä pitäis jossain kohtaa kun varallisuus antaa myöden jonkinlaista vahvistusta alapäähän saada, nyt ei paljoo menobiiseissä oleva tublabasari kuulu 

Muistelisin että aikoinaan kun 242:seen erillissarjaa oviin laitettiin niin 6,5" keskiäänet tartti ~12mm korokerenkaan että lasinnostin ei ottanu magneettiin kiinni ja veivi mahtu pyöriin kaiuttimen ohi. Melko tarkkaa...

Muistelisin että aikoinaan kun 242:seen erillissarjaa oviin laitettiin niin 6,5" keskiäänet tartti ~12mm korokerenkaan että lasinnostin ei ottanu magneettiin kiinni ja veivi mahtu pyöriin kaiuttimen ohi. Melko tarkkaa...

Taitaa nuo olla ihan 4"  kaverilta ostin vitosella mutta ei tarvinu erillistä korokerenkasta, käänsi vaan niin että kiinnityskorvakkeet nousi pois sieltä kaiuttimen syvennyksestä ja uudet reiät peltiin

Taitaa nuo olla ihan 4"  kaverilta ostin vitosella mutta ei tarvinu erillistä korokerenkasta, käänsi vaan niin että kiinnityskorvakkeet nousi pois sieltä kaiuttimen syvennyksestä ja uudet reiät peltiin

Vaan eipähän tahtonut kuskin ovessa pysyä piuha kiinni, niin tänään piti juottaa liittimet kaiuttimeen kiinni. Ruuvit auki, ja kaiutin lattialle  Nyt on siis vain yksi kaiutin
Jos sitä sitten sais ostettua jonkinmoiset tilalle vaikka ihan kaupasta kun rikastuu. Mrop jos sattuu tän vahingossa lukemaan, niin kerroppas "ammattilaisena" tekeekö noilla http://www.autostudio.fi/autohifi/autokaiuttimet/5-1-4-paakaiuttimet/alpine-5-25-2-tie-kaiutin.html mitään?

Ja siis ei ilmeisesti ollut 4", vaan tuo 5.25" ainakin kokonaishalkaisija ja asennussyvyys täsmää.


Ja muuten on vaan odotettu että auton saa hitsattavaks ja ajettu.

Ja muuten on vaan odotettu että auton saa hitsattavaks ja ajettu.

Onko sun tarkotus joskus moottoria tehdä tähän? Nyt olis osia tarjolla...

Onko sun tarkotus joskus moottoria tehdä tähän? Nyt olis osia tarjolla...

Kyllähän se voi olla että tosta pitäis joskus saada enemmän ku tällä hetkellä pellin alla majailevat noin 85heppa. Väillä kyllä tuntuu että siellä on 60 laiskaa hevosta eli kyllä joo, mutta lompakko on ollu niin tiukalla laihdutuskuurilla että turha on unelmoida edes vakio-osista kuten ehjästä pakoputkesta.

Kyllähän se voi olla että tosta pitäis joskus saada enemmän ku tällä hetkellä pellin alla majailevat noin 85heppa. Väillä kyllä tuntuu että siellä on 60 laiskaa hevosta eli kyllä joo, mutta lompakko on ollu niin tiukalla laihdutuskuurilla että turha on unelmoida edes vakio-osista kuten ehjästä pakoputkesta.

Asia selvä.

Mahtaakos muuten kaikissa 200-sarjalaisissa olla samanlaiset ikkunat takaovissa? eli esim. -85 mallisesta saa ikkunan vastaavaan oveen mikä löytyy -90 vuonna valmistetusta?

Mahtaakos muuten kaikissa 200-sarjalaisissa olla samanlaiset ikkunat takaovissa? eli esim. -85 mallisesta saa ikkunan vastaavaan oveen mikä löytyy -90 vuonna valmistetusta?

Kyllä on samankokoiset. sävyssä voi olla eroa...

Kyllä on samankokoiset. sävyssä voi olla eroa...

Oliskohan niin että tuossa ikäluokassa DL:ssä on kirkkaat lasit ja GL:stä ylöspäin sävylasit. (mutu)

Kyllä on samankokoiset. sävyssä voi olla eroa...

Oliskohan niin että tuossa ikäluokassa DL:ssä on kirkkaat lasit ja GL:stä ylöspäin sävylasit. (mutu)

Juu nuo vuosiluvut tuli randomilla, eikä sillä olis edes väliä onko jotain pientä sävyeroa kiitoksia vastauksista ^^

Noniin tänään käytiin hakemassa toinen kartano taloon Tää on vaan leimaamaton ja seissyt ilman kuskinpuolen takaoven ikkunaa tuulessa ja tuiskussa, mutta silti näytti nopeesti vilkastuna olevan terveemmät pellit kun toisessa. Auto on nyt tallissa sulamassa, ja huomenna olis tarkotus jonkin verran perehtyä tarkemmin mitä on leimalle edessä, jos en sitä varaosa-autoks laita. Tiedossa on ainakin latausongelmat ja se ikkuna. Lisäks kaveri joka sen meille ajo, sano että jarrut nypyttää, eli voipi olla tuossakin jarruremppa edessä. Huomenna pitäis saada tarkempaa kuvausta kapineesta Koneena olis http://www.volvoclub.org.uk/vin_200.shtml tuon mukaan B19K ja 370tkm ajettu, -88 M45 laatikolla.