Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Tuunaus ja Autohifi => Aiheen aloitti: duster - 14.02.2011, 17:50:05
-
elikkä v70:ssäni on tummennetut takaovet ja tavaratila+takalasi, ja nyt alkaa koko ajan entistä enemmän tuntumaan siltä että ei ne kyllä tummenna juuri mitään varsinkaan kirkkaalla kelillä, läpi näkee aivan selvästi vaikka ovat 15% kalvot. välillä tuntuu siltä että onko tuossa autossa tummennuskalvoja lainkaan.
onko tähän olemassa jotain oikotietä onneen saada niitä tummemmaksi, vai pitääkö alkaa repimään vanhoja kalvoja pois ja sitä kautta tummempaa kalvoa. siinä on vissiin aikamoinen homma, ja itse en ole mikään hyvä tuollaisissa käden taitoa vaativissa hommissa ja ei ne hermotkaan riitä sellaiseen :-[
senkin takia olisi kiva saada mahdollisimman tummaksi, kun kesällä siellä takana tulee vauva matkustamaan.
-
Jos ei itsellä riitä näpit ja hermot niin vie alan liikkeeseen. Noita teippaajia luulis olevan joka kylässä. Jonkinlainen taitolaji se on saada kuplatonta ja kurtutonta kalvoa lasiin, ei onnistu nakkisormelta.
Sanoisin kyllä että pikkumatkustajalle tärkeämpi varuste autossa on ilmastointi kuin kalvot. Jos kylmäkone löytyy niin sitten tarpeen mukaan laseja mustiksi. Se kalvotettukin pirssi on kesäkuumalla sisältä +40 jos arska paistaa eikä ole keinoa jäähdyttää sisääntulevaa ilmaa.
-
Jos ei itsellä riitä näpit ja hermot niin vie alan liikkeeseen. Noita teippaajia luulis olevan joka kylässä. Jonkinlainen taitolaji se on saada kuplatonta ja kurtutonta kalvoa lasiin, ei onnistu nakkisormelta.
Sanoisin kyllä että pikkumatkustajalle tärkeämpi varuste autossa on ilmastointi kuin kalvot. Jos kylmäkone löytyy niin sitten tarpeen mukaan laseja mustiksi. Se kalvotettukin pirssi on kesäkuumalla sisältä +40 jos arska paistaa eikä ole keinoa jäähdyttää sisääntulevaa ilmaa.
ilmastointi kyllä löytyy että ei sen puoleen. eikä siinä mitään, se hinta vaan vähän hirvittää kun mitä olen kuullut ja tiedän niin pelkkä kalvojen asennus 200-300 haarukassa liikkuu, saatika sitten se vanhojen kalvojen pois repiminen, jos ne täytyy sieltä uusien tieltä repiä pois niin tulee ihan pikkasen kalliiksi yhdet kalvot :-\
-
ilmastointi kyllä löytyy että ei sen puoleen. eikä siinä mitään, se hinta vaan vähän hirvittää kun mitä olen kuullut ja tiedän niin pelkkä kalvojen asennus 200-300 haarukassa liikkuu, saatika sitten se vanhojen kalvojen pois repiminen, jos ne täytyy sieltä uusien tieltä repiä pois niin tulee ihan pikkasen kalliiksi yhdet kalvot :-\
Poishan aina saa kun ei tarvi kun repiä ja raastaa. Kulmasta kiinni ja kiskoo niin saattaa lähteä ihan hyvin, joskus haluaa irrota pikku palasina mutta jääraapalla tai vastaavalla voi avittaa. Jollain liuottimella sitten lopuksi liimat pois. Mutta varovasti ettei mene maalit eikä verhoilut.
Se on usein vähän niin että jos ei itse pysty tekemään niin siitä on maksettava toiselle.
-
ne kalvot joiden pinnalla on oma liima nii ne saa kyllä helposti kurttuun mutta liimattomia ei kyllä saa kurttuu jos sitä ei väkisin yritä :D
-
mustalla maalilla saa ihmeitä aikaan. ;D
vai pitääkö niistä laseista nähdä ulos?
Ainakin takasivulasit (ei ovet) saa vetää 100% tummaksi.
jopa takalasin sais vetää mustaksi jos molemmat sivupeilit on yhtä isot.
Näin sanotaan lakipykälissä... koska ethän sinä voi kaikissa pakettiautoissakaan nähdä taustapeilistä taakse...
Kannattaa varmistaa paikalliselta katsastuskonttorilta tätä ennen muutosta.. ::)
-
Joskus vetäisin omaan pakuun vanhojen kalvojen päälle uudet, että sai tummemmaksi. Hyvin ne pysyi kiinni, ja kun vanhat kalvot oli ehjät sekä rypyttömät, ei näyttänyt ollenkaan huonolta. Toki tuossakin vaihtoehdossa on se seikka, että mikäli itse ei pysty kalvoja laittamaan niin jollekin siitäkin pitää maksaa. Mutta jääpähän vanhojen kalvojen poistotyö väliin.
Jos taas vanhat kalvot haluaa pois, niin lämmittää kevyesti hiusten kuivaajalla ja nykäisee kulmasta. Lähtee melko kivuttomasti, ja liimajäänteet irtoaa Lasolilla.
-
kyllä niistä mukava olisi vielä ulos nähdä, muuten varmasti olisinkin jo maalilla hoitanut asian :D
en tiedä, täytyy varmaan piruuttaan kokeilla laittaa uudet kalvot vanhojen päälle jos sais auton johonkin lämpimään tai odottaa lämpimämpiä ilmoja. jos emäntä avuksi, kun niillä on yleensä nuo käden taidot vähän paremmat ;)
-
Olikohan se etikkaa kun joku käyttänyt kalvojen liiman poistoon. Kiskot kuumailmapuhaltimella vanhat kalvot pois ja pyyhit etikalla lasiin jääneet liimat pois ::)
-
löysin completokselta valmiiksi muotoon leikatut kalvot. hinta aika kova 103e, mutta helpottaa hommaa ja säästää hermoja kummasti kun ovat jo valmiina muodossaan. taidan ostaa sellaiset vain.
tai no tarkemmin kun miettii, niin eihän se niiden muotoon leikkaaminen vaikeaa ole vaan se asennus itsessään eli ei tuollaisia kyllä kannata ostaa. taidan sittenkin hakea motonetistä vain rullan ja ruveta hommiin. ::)
-
En muista mitä kalvoja Motonetti myy mutta kaikkein halvin voi olla sitten kaikkein paskinta.
Mä oon käyttäny Gilaa ja jotakin toista(ei muista) jotka ovat ok mutta Fixus ketjun King kalvo on täysin paskaa. Liian vahva liima, vaikka kuinka lutrais saippualiuoksen kans niin jässähtää kiinni ja kaiken lisäks pikkasen liian jäykkää.
Tälläsiä havaintoja tehny kun on 6 autoo kalvottanu ja todennu että toi nykyinen V70 tais olla haastavin.
-
En muista mitä kalvoja Motonetti myy mutta kaikkein halvin voi olla sitten kaikkein paskinta.
Mä oon käyttäny Gilaa ja jotakin toista(ei muista) jotka ovat ok mutta Fixus ketjun King kalvo on täysin paskaa. Liian vahva liima, vaikka kuinka lutrais saippualiuoksen kans niin jässähtää kiinni ja kaiken lisäks pikkasen liian jäykkää.
Tälläsiä havaintoja tehny kun on 6 autoo kalvottanu ja todennu että toi nykyinen V70 tais olla haastavin.
sehän siinä on tärkeintä, kun nykyiset kalvot kuitenkin virheettömät ettei menisi jonkun pikku virheen seurauksena ne alkuperäisetkin kalvot siihen kuntoon että revittävä nekin pois.
siinä on myös sekin puoli, että jos ei se uuden kalvon päälleasennus ole ihan 100% täydellistä niin ne virheet ei niin kovasti sieltä paista esiin, kun on kuitenkin jo kalvo alla.
luulisin että takalasi aiheuttaa eniten sitä haastetta, muut lasithan on melkein suoria.
-
sehän siinä on tärkeintä, kun nykyiset kalvot kuitenkin virheettömät ettei menisi jonkun pikku virheen seurauksena ne alkuperäisetkin kalvot siihen kuntoon että revittävä nekin pois.
Ai sä oot ajatellu laittaa uuden vanhan päälle. No käy se kai niinkin. ::)
siinä on myös sekin puoli, että jos ei se uuden kalvon päälleasennus ole ihan 100% täydellistä niin ne virheet ei niin kovasti sieltä paista esiin, kun on kuitenkin jo kalvo alla.
No sillon ei virheet kyllä varmaan näy. ;)
luulisin että takalasi aiheuttaa eniten sitä haastetta, muut lasithan on melkein suoria.
On muuten pikkasen kaarevia ja varsinkin luukun lasi molempiin suuntiin riittävästi että kaipaa lämmitystä tai suikaleista tekoa.
Mulla oli just sitä King kalvoo millä tein omaani luukun. Kahesta suikaleesta paremmalla kalvolla olis onnistunu ok. Ei siittä kunnollinen tullu mutta kyl se mulla menee. :(
-
Gilan kalvoja motonetissä, niillä askarreltiin mulle mondeoon aikoinaan takasivulasit ja ihan kelpo kamaa oli.
-
löysin completokselta valmiiksi muotoon leikatut kalvot. hinta aika kova 103e, mutta helpottaa hommaa ja säästää hermoja kummasti kun ovat jo valmiina muodossaan. taidan ostaa sellaiset vain.
tai no tarkemmin kun miettii, niin eihän se niiden muotoon leikkaaminen vaikeaa ole vaan se asennus itsessään eli ei tuollaisia kyllä kannata ostaa. taidan sittenkin hakea motonetistä vain rullan ja ruveta hommiin. ::)
Ne completoksen kalvot on ihan rectumista. Joskus ostettiiin 855seen kun piti vaihtaa tummemmaksi, kato valmiiks leikattua, A) muoto oli jarruvalottomaan B)kalvo oli sellasta että siihen tuli teräviä kulmia ihan liian helposti. Tunti taisteltiin ja todettiin että kauhee tuli.
Seuraavalla viikolla motonetista rulla 5%kalvoa, ja puolessa tunnissa oli takaluukun lasissa kalvo paremmalla lopputuloksella.
Muista asentaessa runsas saippuaveden käyttö, kunnon lasta ja paksumpi kalvo on parempaa tai ainakin helpompi asentaa. ;)
Itse menossa jonnekkin ammattimiehelle teettämään nykyseen kalvotuksen kun on niin isoa ikkunapinta-alaa että vaikeuttaa hommaa aikalailla.
-
mustalla maalilla saa ihmeitä aikaan. ;D
vai pitääkö niistä laseista nähdä ulos?
Ainakin takasivulasit (ei ovet) saa vetää 100% tummaksi.
jopa takalasin sais vetää mustaksi jos molemmat sivupeilit on yhtä isot.
Näin sanotaan lakipykälissä... koska ethän sinä voi kaikissa pakettiautoissakaan nähdä taustapeilistä taakse...
Kannattaa varmistaa paikalliselta katsastuskonttorilta tätä ennen muutosta.. ::)
Tarkennus.
Auton lasit saa kalvottaa etuovista taaksepäin niin tummiksi kuin haluaa.
Lain mukaan pitää asentaa oikeanpuoleinen sivupeili, jotta lasit saa olla vaikka spraylla maalatut.
Vanha pykälä kun kaikissa autoissa on tänä päivänä nuo sivupeilit molemminpuolin.
Tuo samankokoinen peili juttu sorsisi VAG:een miehiä aikast paljon.
-
Ne completoksen kalvot on ihan rectumista. Joskus ostettiiin 855seen kun piti vaihtaa tummemmaksi, kato valmiiks leikattua, A) muoto oli jarruvalottomaan B)kalvo oli sellasta että siihen tuli teräviä kulmia ihan liian helposti. Tunti taisteltiin ja todettiin että kauhee tuli.
Seuraavalla viikolla motonetista rulla 5%kalvoa, ja puolessa tunnissa oli takaluukun lasissa kalvo paremmalla lopputuloksella.
Muista asentaessa runsas saippuaveden käyttö, kunnon lasta ja paksumpi kalvo on parempaa tai ainakin helpompi asentaa. ;)
Itse menossa jonnekkin ammattimiehelle teettämään nykyseen kalvotuksen kun on niin isoa ikkunapinta-alaa että vaikeuttaa hommaa aikalailla.
hyvä tietää, en ainakaan sellaisiin valmiiksi leikattuihin sitten turvaudu.
nooh, on nuokin aikanaan lustig tummentanut, jälki aivan täydellistä mutta ihan liian vaaleaa omaan makuun vaikka onkin 15%, ja kun tosiaan kesällä vauva tulee matkustamaan auton takapenkillä niin olis mukava saada enemmän tummaksi laseja. 8)
-
otin nyt oikeuden muuttaa aiheen nimen yleisesti ikkunoiden tummennus topikiksi niin voi täällä keskustella aiheesta ihan yleisesti, kun täällä ei sellaista topikkia ole vielä. :)
-
Edelleen jos etelä-Suomen alueella asustelee niin Viroon vaan.
Itse laitatin siellä viime vuonna (Tallinnassa) kalvot 100eur:lla. Hyvää jälkeä tuli ja lonkerotkin tuli hankittua puoli ilmaiseksi.
Viron kaveri lupas tulla Suomen puolelle tekemään, jos löydän tarpeeksi autoja+ jonkun paikan missä hän voi autoja laittaa.
Samassa paikassa tekee hifi asennuksiakin. Silloin siellä oli kanssa esillä joku ihan siisti drifting autokin kun siellä ite olin.
Esim. jos Turun suunnalta löytyy 10autoa ja valoisa talli, kaveri tulee tekemään sen Turkuun. Sama homma muilla paikkakunnilla.
-
Ite kun tummensin tuon kontin lasin tosta V70:stä, niin ensin pesin lasin huolella ja kuivasin ja sen jälkeen pistin konttiin työvalon päälle ja kalvorullasta sopiva pala taka lasille. Valon ansiosta leikkaus rajat näky selvästi ja näin ollen helppo homma. Ainut vaan että hommaa terävä veitsi leikkaukseen. Sitten lämmitin kalvolle olevinaan vähän muotoa ja sen jälkeen kalvotakalasiin saippua veden kera. Kannattaa muuten katsoa jos muotoilet kalvoa että kummin päin rulla on. Siis kun irroitat sen suoja kalvon niin kalvon liima pinta on sisäpuolelta katsoen lasia vasten.
-
Kotkan Jylpyssä Suntec Oy laittoi mulle kalvot farkkuun.
200e maksoi ja normaalit 1v asennus ja 5v kalvo takuut.
Llumar kalvoja käyttävät.
http://www.suntec.fi/
-
Kotkan Jylpyssä Suntec Oy laittoi mulle kalvot farkkuun.
200e maksoi ja normaalit 1v asennus ja 5v kalvo takuut.
Llumar kalvoja käyttävät.
http://www.suntec.fi/
Lustig käyttää kanssa Lumarin kalvoja.
-
Tietääkö kukaan mistä löytys oulun alueella myynnistä esim 3M kalvoja. (tai joitain muita laadukkaita kalvoja)
Tahtoo olla vähän huonoja venymään esim gilan kalvot.
Takalasi ainakin aika hankala tehdä noilla "halppis" kalvoilla.
-
onko kenelläkään kokemusta takavalojen tummennuksesta moisella tarralla? http://www.tarvikeshop.fi/smoked-p-811.html
-
onko kenelläkään kokemusta takavalojen tummennuksesta moisella tarralla? http://www.tarvikeshop.fi/smoked-p-811.html
Vaikuttais vähän samalta kuin tuo Fly Eyes ???
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=2788.0 (http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=2788.0)
-
ajattelin että jos tummentas noi 440 takavalot mutta kuinka laillista se sitte on :D
-
Tietääkö kukaan mistä löytys oulun alueella myynnistä esim 3M kalvoja. (tai joitain muita laadukkaita kalvoja)
Jos en väärin muista niin välivainion k-raudan vieressä oleva automaalikauppa myy 3m kalvoa. Ja Oulunsalossa Takuuasennus (http://www.takuuasennus.fi) laittaa sulle ikkunaan asti sen kalvon, varmasti myös pätkän myyvät.
-
http://stores.ebay.com/NuSolis?_trksid=p4340.l2568 (http://stores.ebay.com/NuSolis?_trksid=p4340.l2568)
Itse olen tilannut tuolta neljään autoon valmiiksi leikatut kalvot ja laatuun sekä palveluun olen ollut tyytyväinen.
-
http://stores.ebay.com/NuSolis?_trksid=p4340.l2568 (http://stores.ebay.com/NuSolis?_trksid=p4340.l2568)
Itse olen tilannut tuolta neljään autoon valmiiksi leikatut kalvot ja laatuun sekä palveluun olen ollut tyytyväinen.
Kerpele sentäs..meinasin pistää v70:seen tilaten kaikki kalvot, mut ei pysty maksamaan :tickedoff:
Ei pääse PayPal sivustolle.. :tickedoff:
Ois niinhalvat kalvot kyl, ettei ite kannata lähteä vuolemaan.
-
http://stores.ebay.com/NuSolis?_trksid=p4340.l2568 (http://stores.ebay.com/NuSolis?_trksid=p4340.l2568)
Itse olen tilannut tuolta neljään autoon valmiiksi leikatut kalvot ja laatuun sekä palveluun olen ollut tyytyväinen.
ohhooh, rahteineen päivineen olis joka ikkunaan 22,15€ :o
taidanpa unohtaa ne itse leikkaamiset sun muut tässä vaiheessa ja pistää tilaukseen.
niin, jos autossa on nyt 15% kalvot, ja laitan esim. 15% kalvot niiden päälle, voidaanko kuvitella että se olis periaatteessa sitten 7,5% lopputulos?
-
eikö se oo sitte 2,5%
15% läpäsystä otetaan vielä 15% läpäsystä pois..
-
eikö se oo sitte 2,5%
15% läpäsystä otetaan vielä 15% läpäsystä pois..
0,15 x 0,15 = 0,0225 eli 2,25% menee molemmista läpi. Käytännössä varmaan sama ku vetäis mustalla sprayllä umpeen.
Jos haluaa 15% kalvotuksen muuttaa 7,5%:ksi niin toinen kerros 50% kelmua.
-
http://stores.ebay.com/NuSolis?_trksid=p4340.l2568 (http://stores.ebay.com/NuSolis?_trksid=p4340.l2568)
Itse olen tilannut tuolta neljään autoon valmiiksi leikatut kalvot ja laatuun sekä palveluun olen ollut tyytyväinen.
Kuin hyvälaatusia on noiden kalvot (vrt. "laatumerkit" 3M, Lumar ym..), entä minkälaiset asentaa? Onnistuiskohan tuo ensikertalaiselta silleen että viittii näyttää naapurilleki? Nuo ois ainaki opiskelijabudjettiystävälliset :)
-
Kuin hyvälaatusia on noiden kalvot (vrt. "laatumerkit" 3M, Lumar ym..), entä minkälaiset asentaa? Onnistuiskohan tuo ensikertalaiselta silleen että viittii näyttää naapurilleki? Nuo ois ainaki opiskelijabudjettiystävälliset :)
En osaa verrata moisiin laatumerkkeihin kun en ole niitä koskaan laittanut mutta kyllä ainakin kaikki mitä itse olen tuolta tilattuja laittanut niin kyllä niitä kelpaa naapurillekin näyttää. Väittäisin että helpompi noilla on aloittelijan onnistua kuin itse leikkelemällä kalliita laatu kalvoja.
-
0,15 x 0,15 = 0,0225 eli 2,25% menee molemmista läpi. Käytännössä varmaan sama ku vetäis mustalla sprayllä umpeen.
Jos haluaa 15% kalvotuksen muuttaa 7,5%:ksi niin toinen kerros 50% kelmua.
ahaa joo, on tuo laskutaito vähän heikko :buck2:
eli siis 50% kalvot pitäis laittaa päälle niin ois varmaankin aika sopiva tummuus tuo 7,5%. 35% kalvoilla se olis sitten tuon laskutavan mukaan 5,25%.
-
En osaa verrata moisiin laatumerkkeihin kun en ole niitä koskaan laittanut mutta kyllä ainakin kaikki mitä itse olen tuolta tilattuja laittanut niin kyllä niitä kelpaa naapurillekin näyttää. Väittäisin että helpompi noilla on aloittelijan onnistua kuin itse leikkelemällä kalliita laatu kalvoja.
vaatiiko asennus kuumailmaa ym apukeinoja, muuta ku saippuavettä ja lastan?
-
vaatiiko asennus kuumailmaa ym apukeinoja, muuta ku saippuavettä ja lastan?
Riippuu hieman autosta V70 mk1:ssä ei tarvita muuta mutta mk2:ssa kuumailma helpottaa takaikkunan kanssa
-
Riippuu hieman autosta V70 mk1:ssä ei tarvita muuta mutta mk2:ssa kuumailma helpottaa takaikkunan kanssa
On siittä puhaltimesta apua mk1:ssä myös, kaareva sekin on.
-
Eiköhän noi ihan toimivaa kamaa ole.
Itse olen vedelly noita halpahallien myymiä n.15€/rulla kalvoja useampaankin autoon ja toiminut on.
Saas nähä kuin käy. :idiot2:
Kun ei PayPal toiminut, tai herjas kokoajan sivunlataus virhettä, niin viskasin visan tiedot sp:nä menemaan tuolle jantterille. :nohnoh
Et paljonko tulee kalvoille hintaa.. :buck2:
-
En osaa verrata moisiin laatumerkkeihin kun en ole niitä koskaan laittanut mutta kyllä ainakin kaikki mitä itse olen tuolta tilattuja laittanut niin kyllä niitä kelpaa naapurillekin näyttää. Väittäisin että helpompi noilla on aloittelijan onnistua kuin itse leikkelemällä kalliita laatu kalvoja.
Pistin just kalvot tilaten, mulla ainaki onnistu PayPalilla maksu. Pistin siihen Paypal viestiin, että etuovet 50% loput 5%, toivottavasti meni perille ja tulee oikein. Pidätän itselläni oikeuden suuttua teille kaikille jos onnistun tyrimään tuon asennuksen ;D infoon sitte ehkä jopa kuvan kera miten tuo meni...
-
löytyyköhän noita sarjoja vähän vamhempiin autoihin kuten 68` 2d amazoniin? :)
-
On siittä puhaltimesta apua mk1:ssä myös, kaareva sekin on.
mk1:seen tuolta tilattu sarja meni kaikkiin ikkunoihin senku vaan lätki paikoilleen mutta mk2:sen takaikkunaa joutu jonkin verran lääppimään että sai asettumaan, mutta kyllähän sitä lämpöä on hyvä siihen viereen varata jos vaikka tulee ongelmia
-
mk1:seen tuolta tilattu sarja meni kaikkiin ikkunoihin senku vaan lätki paikoilleen mutta mk2:sen takaikkunaa joutu jonkin verran lääppimään että sai asettumaan, mutta kyllähän sitä lämpöä on hyvä siihen viereen varata jos vaikka tulee ongelmia
Oliskohan se jo sitten ns. tehty valmiiks? Omaani kun laitoin suorasta kalvosta niin huomas kaarevuuden.
Noh, kalvo mitä käytin oli kyllä persiistä. Tarvis oikein vetää se uusiks.
-
Oliskohan se jo sitten ns. tehty valmiiks? Omaani kun laitoin suorasta kalvosta niin huomas kaarevuuden.
Noh, kalvo mitä käytin oli kyllä persiistä. Tarvis oikein vetää se uusiks.
uskoisin että ainakin jonkin verran niitä on valmiiksi muotoiltu kun melko paljon helpompi homma mitä ihan rullatavarasta.
-
Ootteko kalvoja asennellessa vaivautunu nostaan takaoven lasit pöydälle? Isot pojat meinas kovinki helpottavan, (helpottaa varmasti) mutta onko loppupeleissä vaivan arvoista ku samalla vaivalla joutuu takakontin kuitenki tummentaan ikkunat paikallaan? Noista Nusolisin kalvoista siis kyse..
-
Ootteko kalvoja asennellessa vaivautunu nostaan takaoven lasit pöydälle? Isot pojat meinas kovinki helpottavan, (helpottaa varmasti) mutta onko loppupeleissä vaivan arvoista ku samalla vaivalla joutuu takakontin kuitenki tummentaan ikkunat paikallaan? Noista Nusolisin kalvoista siis kyse..
en ole ikinä laseja ottanut pois. Ovipahvin ja alatiivisteen pois ottaminen on riittänyt ja helpottaa hommaa paljon
-
Ootteko kalvoja asennellessa vaivautunu nostaan takaoven lasit pöydälle? Isot pojat meinas kovinki helpottavan, (helpottaa varmasti) mutta onko loppupeleissä vaivan arvoista ku samalla vaivalla joutuu takakontin kuitenki tummentaan ikkunat paikallaan? Noista Nusolisin kalvoista siis kyse..
Ite ainaki otan mieluusti lasit irti.
Hyötyy sen, että saa kaikkii reunoihin asti helposti, ja tarkasti laitettua, eikä sit varmasti mistään reunasta pilkota aurinko läpi 8)
-
Toiset tummentaa toiset poistaa tai joutuu poistamaan :idiot2:
Elikkä etu laseista pitää kalvot poistaa ennen leimaa, eli hyvät ohjeet, jotta lasiin ei jää naarmuja eikä liimaa. Jotkut liikkeen laittamat kalvot laiseissa.
-
Toiset tummentaa toiset poistaa tai joutuu poistamaan :idiot2:
Elikkä etu laseista pitää kalvot poistaa ennen leimaa, eli hyvät ohjeet, jotta lasiin ei jää naarmuja eikä liimaa. Jotkut liikkeen laittamat kalvot laiseissa.
Kukin kulkee omia polkujaan. ;)
Kuumailma puhaltimella hiukan lämmittää että liimat pehmiää ja nyppii kalvon pois vaikka pieninä palasina. Sitten vaikka ksyleenillä liimat pois. Ei sitä tarvi millään metallilastalla rapsutella.
Älä päästä ksyleeniä kojelaudalle, jos menee niin pese heti pois.
-
Toiset tummentaa toiset poistaa tai joutuu poistamaan :idiot2:
Elikkä etu laseista pitää kalvot poistaa ennen leimaa, eli hyvät ohjeet, jotta lasiin ei jää naarmuja eikä liimaa. Jotkut liikkeen laittamat kalvot laiseissa.
onko kovinkin tumma kalvo, mistä tuli sanominen. ajattelin että ehkä laittaisin myös etuoviin kalvot, kun tulee siinä paketissa mukana mistä oli edellisellä sivulla juttua. joku 50% varmaan aika huomaamaton?
-
Tännehän voisi joku kerätä kuvasarjan autoista joissa on eriasteisia tummennuksia ikkunoissa. Samalla tavalla kuin on tuolla se madallusjousista kuvasarja.
-
Oman autoni tummentaneen yrittäjän sivuilla on paljon kuvia, joiden kohdalla on myös kerrottu tummennusaste.
http://www.tummennus.fi/?p=galleria (http://www.tummennus.fi/?p=galleria)
-
mites tota kannattaako kalvo pistää ulko vai sisäpintaan? miten päin se näyttää parhaimmalta?
-
Sisäpintaan tietysti.
-
Sisäpintaan tietysti.
mites sitte saippuavesi kalvot? kun ei viittiisi puskia vettä hirveesti sisätiloihin :D
-
mites sitte saippuavesi kalvot? kun ei viittiisi puskia vettä hirveesti sisätiloihin :D
Voit sitten pestä penkit samalla kertaa. ;D
-
Kertoisko joku nyt tähän sitten vaikka ihan yhtenä viestinä ohjeet tohon lasien tummentamiseen. Vaikka niinkun koosteena. Miten paljon pitää lämmittää? Miten käyttää saippuavettä ja miksi? Lastan käyttö? Miten välttää kupruja yms ruttuja?
-kiitoss! :)
-
Kertoisko joku nyt tähän sitten vaikka ihan yhtenä viestinä ohjeet tohon lasien tummentamiseen. Vaikka niinkun koosteena. Miten paljon pitää lämmittää? Miten käyttää saippuavettä ja miksi? Lastan käyttö? Miten välttää kupruja yms ruttuja?
-kiitoss! :)
Tämä ei nyt ihan suoranainen vastaus ole kysymykseen mutta näkee vähän osvisiittaa.
http://www.youtube.com/watch?v=-N_KRoE1Uu4
-
Kertoisko joku nyt tähän sitten vaikka ihan yhtenä viestinä ohjeet tohon lasien tummentamiseen. Vaikka niinkun koosteena. Miten paljon pitää lämmittää? Miten käyttää saippuavettä ja miksi? Lastan käyttö? Miten välttää kupruja yms ruttuja?
-kiitoss! :)
Pese ikkunat ulko- ja sisäpuolelta, länttää kalvo suojamuovin kanssa ulkopintaan, johon olet ensin ruiskinut saippuavettä, leikkaa kalvo muotoonsa reunoja pitkin, suihki sisäpuoli kunnolla märäksi saippuavedestä, irrota kalvon suojamuovi jostakin reunasta n. 10cm, länttää kalvo ikkunan sisäpintaan, revi samalla suojamuovia pois kun painat kalvoa lasiin kiinni, siirtele kalvo oikeaan kohtaan, lastaa pehmeähköllä lastalla reunoja kohden, lopuksi jollain pehmellä pyyhkeellä "silittely".
Ite en oo käyttäny kuumailmapuhallinta ollenkaan ja hyvä on tullut.
Kirkas työvalo auton sisäpuolella helpottaa kalvon leikkaamista ulkopinnalla.
Ovipahvin ja tiivisteen kun otat pois niin ovet on helpompi laittaa.
Tuossa ny jonkinlainen ohje, mitä itellä tuli mieleen.... korjatkaahan sitten väärät ohjeeni. :D
-
Oman autoni tummentaneen yrittäjän sivuilla on paljon kuvia, joiden kohdalla on myös kerrottu tummennusaste.
http://www.tummennus.fi/?p=galleria (http://www.tummennus.fi/?p=galleria)
näiden kuvien perusteella 50% ainakin niin vaaleaa, että ei sitä voi huomata jos ei ole siinä lasissa aivan päin persettä se kalvo. ::)
-
mites nua prosentit? onko se että mitä pienempi prosentti niin sen tummempaa se on?
-
mites nua prosentit? onko se että mitä pienempi prosentti niin sen tummempaa se on?
kyllä.
-
Helppo tapa kalvottaa lasit on mennä käymään Tallinnassa Tumeklaasilla http://www.tumeklaas.com/
Varaat ajan soittamalla ja laivamatkan etukäteen. Hinta on suorastaan huippu edullinen ja työn laatu parasta A-luokkaa. Oman farkun 9 lasin tummennus syksyllä -10 maksoi 114e. Hommaan meni aikaa noin 2,5 h.
Ja mikä parasta auton voi täytää virvoitus juomilla yms. edullisilla tuotteilla paluumatkaa varten.
10 kpl kuvia alk tosta linkistä http://kansiset.galleria.fi/kuvat/sekalaiset/Insgnia+Sports+Tourer+Edition+1%2C8/20101008_003.jpg
Hinnasto http://www.tumeklaas.com/toonimine.html
-
mites nua prosentit? onko se että mitä pienempi prosentti niin sen tummempaa se on?
%-luku kertoo kuinka monta %ia kalvo läpäisee valoa. 50 = utuinen, 5 = säkki. Mulla on 9farkussa kontin lasit 5sella ja takasivut 20%. Edellisessä 2satku farkussa oli kaikki 5sella ja sisätilat oli pimeät mun makuun.
-
Mun piti tänään alkaa laittelemaan, noita ameriikan kalvoja paikoilleen, mutten muistanut ostaa kynsilakkaa. :-[
Jäi sitten aloittamatta.
Saa nähä kuinka synkkä tulee, kun kaikki 5% kalvoja.
Olis tuulilasin ja etuovien kalvot ylimääräisenä.. :hello:
-
Mun piti tänään alkaa laittelemaan, noita ameriikan kalvoja paikoilleen, mutten muistanut ostaa kynsilakkaa. :-[
Jäi sitten aloittamatta.
Saa nähä kuinka synkkä tulee, kun kaikki 5% kalvoja.
Olis tuulilasin ja etuovien kalvot ylimääräisenä.. :hello:
kynsilakkaa? O.o
-
kynsilakkaa? O.o
Niin, ikkunan yläreunaan, tai siis kalvon yläreunaan. pysyy varmasti paikallaan, kun hiulaa ikkunaa ylösalas.
-
Nyt on asennettu, eikä menny ihan niinku strömsössä >:( Imuroin kontin mielestäni hyvin ja pesin ikkunat pari kertaa, mutta yhteen kalvoon tempas silti koiran karvan ja toiseen kalvoon tuli pintaan semmonen "särö". Äärimmäisen vittumaista! Ku jaksaa ni uudet tilaten ja tunaroimaan taas :idiot2: Ite ku tekee ni saa mitä sattuu tulemaan ja kuka leikkiin ryhtyy se leikin kestää...
-
Nyt on asennettu, eikä menny ihan niinku strömsössä >:( Imuroin kontin mielestäni hyvin ja pesin ikkunat pari kertaa, mutta yhteen kalvoon tempas silti koiran karvan ja toiseen kalvoon tuli pintaan semmonen "särö". Äärimmäisen vittumaista! Ku jaksaa ni uudet tilaten ja tunaroimaan taas :idiot2: Ite ku tekee ni saa mitä sattuu tulemaan ja kuka leikkiin ryhtyy se leikin kestää...
Kyllä niitä säröjä/ryppyjä tulee aika helposti, näin amatööripohjalla kun laittelee. ;)
Mä oon yhen 700:sen saanu niin ettei ollu ryppyjä, se oli viä "asiakkaan" auto. ::)
-
onko joku koittanu noita 3D kalvoja? niitä ei vissii voi edes saada mutkalle jos ei sitä tosissaa yritä :D
-
http://kauppa.completos.fi/PublishedService?file=page&pageID=3&action=view&groupID=2359&OpenGroups=2359 pistetää ny viälä linkki aiheesee
-
Osaako joku suositella Raumalla tai sen lähistöllä jotakin paikkaa, jossa saisi asiallista palvelua lasintummennusmerkeissä? Edelliseen pirssiini laitatin 20%:n kalvoa Oulussa, jossa kaveri teki 250 euron hintaan ihailtavaa työtä. Nyt ajattelin viisastuneena laittaa takaikunaan hieman tummenpaa kuin sivuille... ;)
-
Ompa tumeklaas halpa :o Kysäsin tarjousta käyttikseen, eli 6lasia 5% ja 2lasia 50% kalvolla, oli hinta-arvio about 150e ja 2,5h vie aikaa
Vertaa paikalliseen ryöstöön jossa HENKILÖAUTON takalasi ja takasivut alkaen 225eur.... hmm... Jos kävis sesonkiajan jälkeen tekemässä tummennusreissun ja tois janojuomaa matkalta, ni tulee about ilmanen tummennus :P
-
Pitääkö Kuopiossakin kääntyä Lustigin puoleen, jos haluaa hyvän työnjäljen ja laadukkaat kalvot?
-
Pitääkö Kuopiossakin kääntyä Lustigin puoleen, jos haluaa hyvän työnjäljen ja laadukkaat kalvot?
voin suositella, tekivät mun autoon virheetöntä työtä, nopeasti ja oli jopa todella halpa mun mielestä.
-
Mun piti tänään alkaa laittelemaan, noita ameriikan kalvoja paikoilleen, mutten muistanut ostaa kynsilakkaa. :-[
Jäi sitten aloittamatta.
Saa nähä kuinka synkkä tulee, kun kaikki 5% kalvoja.
Olis tuulilasin ja etuovien kalvot ylimääräisenä. :hello:
nyt maa en ymmarra yhtaan :idiot2: miksi pitää tuulilasi tummentaa?
itse ajattelin lyödä kalvot kolmesatkun laseihin, ovipahvit joutuu joka tapauksessa irroittamaan tummennusta ajatellen joten miksei ota sitten laseja irti kokonaan ovista, huomattavasti helpompaa kun ei tarvitse isonmiehen mönkiä pienessä pölyisessä ja karvaisessa autossa... tulee helposti hyvä tulos ;)
-
minen kans ymmärrä miks pitää pistää tummennokset etulasii tai etusivulaseihin O.o
-
minen kans ymmärrä miks pitää pistää tummennokset etulasii tai etusivulaseihin O.o
Pojjaat kuuluu tietysti paikallisen mafian johtoportaaseen :idiot2:
-
nyt maa en ymmarra yhtaan :idiot2: miksi pitää tuulilasi tummentaa?
itse ajattelin lyödä kalvot kolmesatkun laseihin, ovipahvit joutuu joka tapauksessa irroittamaan tummennusta ajatellen joten miksei ota sitten laseja irti kokonaan ovista, huomattavasti helpompaa kun ei tarvitse isonmiehen mönkiä pienessä pölyisessä ja karvaisessa autossa... tulee helposti hyvä tulos ;)
Kaikki tavallaan... Jos lasin ja oven yläreunan pesee ja puunaa huolella molemmilta puolilta, ei ovipahveja eikä laseja tarvi irroitella.
Mitä olen itse huomannut on kaiken aa ja oo se että kalvon leikkaus on tarkka. Ensin lasin ULKOPUOLTA vasten leikkaa kalvon ja sitten vaan pläts siirtää sen sisäpuolelle. Reilusti vaan fairyvettä lotuaa niin kalvo vielä liukuu lasilla.
P.S Tuolta saa satasella 5 metriä LAATUkalvoa, sillä turaa kyllä ensikertalainenkin yhden auton lasit.
http://www.verkkari.fi/product_details.php?p=2533
Vaihtoehtona tietysti että vie auton tuonne: http://www.suntec.fi/
200e maksoi omaan farkkuun tummennus, Llumarin kalvoilla 1/5v takuulla. Ei siinä paljoa huippulaadun työlle jää hinnaksi.
-
nyt maa en ymmarra yhtaan :idiot2: miksi pitää tuulilasi tummentaa?
ulkonäköseikkahan se tietenkin on, ja vaikuttaa mielestäni onnistuneena aika paljon siihen. monesti TV mainoksissa mainostetaan uutta automallia kaikki ikkunat 100% synkkinä, onhan se nyt hienon näköistä, mutta meneppä liikkeeseen kattomaan sitä kyseistä autoa ilman kalvoja niin johan tuli kiire kotio. niin paljon se mielestäni vain tekee. mutta onhan nääki näitä mielipide seikkoja kuten kaikki auton ulkonäköön viittaava.
laillisuudesta sen verran että ammatikseen ajavilla on mahdollisuus laillisesti tummennuttaa etulasitkin, jos on jotain "aurinko allergiaa" vai miksikä sitä sanoisi, siis yliherkkyyttä valolle tjms. esim vaasassa ainakin yksi laillisesti tummennettu taksi kun kuskilla on jotain herkkyyttä.
-
aijaaha mutta jos kaikki muut lasit on synkkiä mustia niin silloin tuulilasikin näyttää synkältä ja mustalta :D .... mutta mutta kauanhan tuon kalvon pitää antaa kuivua tuossa ikkunan pinnassa? otin nääs lasit irti tummentamista varten niin mietin vaan että millon voi laitella takaisin
-
Onko foorumilaisissa lasien tummentajia? Kuopion alueella? lusting ei käy 240€ liian kallis edelliset kalvot laitettiin 100€ joten reilusti alle 200€ pitää onnistua... ehdotuksia? niin ja edellinen laittaja ei tee enää...
-
Onko foorumilaisissa lasien tummentajia? Kuopion alueella? lusting ei käy 240€ liian kallis edelliset kalvot laitettiin 100€ joten reilusti alle 200€ pitää onnistua... ehdotuksia? niin ja edellinen laittaja ei tee enää...
Kyllä mä epäilen että tuohon hintaan joutuu jo Etelä-Helsinkiin(viroon) suuntaamaan, jos liikkeessä meinaa tummennuttaa??
-
kuinka kauan menee että kalvot on kuivat ja jämähtää lopulliseen asentoon?
-
Kyllä mä epäilen että tuohon hintaan joutuu jo Etelä-Helsinkiin(viroon) suuntaamaan, jos liikkeessä meinaa tummennuttaa??
yrittäjä, tmi kuin vaan... jos olisin pitempi pinnainen tekisin ite mutta kestovitutus estää tarkkuutta vaativat hommat.
-
kuinka kauan menee että kalvot on kuivat ja jämähtää lopulliseen asentoon?
Jos haluat olla ihan varma niin ainakin viikko. Mutta jos kiire niin pari päivää auringossa riittää.
-
Onko foorumilaisissa lasien tummentajia? Kuopion alueella? lusting ei käy 240€ liian kallis edelliset kalvot laitettiin 100€ joten reilusti alle 200€ pitää onnistua... ehdotuksia? niin ja edellinen laittaja ei tee enää...
Tuusulassa yks tummennusfirma mainostaa, että sedanin 3 takalasia alk. 150€. Farkku oli muistaakseni hieman kalliimpi.
-
Tuusulassa yks tummennusfirma mainostaa, että sedanin 3 takalasia alk. 150€. Farkku oli muistaakseni hieman kalliimpi.
Paikallisessa liikkeessä teki kaveri meille aikanaan kaksi autoa, yhteensä kymmenen lasia 450€. 940:sen luokitteli nimellisesti halvemmaksi kuin 3-ovisen Corollan.
-
Onko jollakin kuvaa S60 Volvosta, jossa takana on 5%:n kalvo ja takasivuila 20%:n tummennus? Saisi hieman näkemystä, ennen oman pelini tummennuksia.. :)
-
mutta mutta kauanhan tuon kalvon pitää antaa kuivua tuossa ikkunan pinnassa? otin nääs lasit irti tummentamista varten niin mietin vaan että millon voi laitella takaisin
takaisinhan voit laittaa samantien, mutta älä kahteen viikkoon aukaise ikkunoita.
-
Ompa tumeklaas halpa :o Kysäsin tarjousta käyttikseen, eli 6lasia 5% ja 2lasia 50% kalvolla, oli hinta-arvio about 150e ja 2,5h vie aikaa
Vertaa paikalliseen ryöstöön jossa HENKILÖAUTON takalasi ja takasivut alkaen 225eur.... hmm... Jos kävis sesonkiajan jälkeen tekemässä tummennusreissun ja tois janojuomaa matkalta, ni tulee about ilmanen tummennus :P
Ja mikä parasta, ikkunat on heti valmiit käyttöön kalvon asennuksen jälkeen... ei tarvii kuivatella viikkoja..
-
Jos haluat olla ihan varma niin ainakin viikko. Mutta jos kiire niin pari päivää auringossa riittää.
joo huomasin tuon olin liian hätäinen ja laitoin lasin tunnin päästä autoon niin pilluks meni se lasi...
omakohtaisena vinkkinä minulta säästäville/"köyhille" ihmisille on että ottaa lasit autosta pois ja tummentaa irrallaan pölyttömässä huoneessa (pesuhuone)
tulee yhtä hyvä kun liikkeessä tehdyt mutta edellyttää kyllä kunnon kalvoa, terävää mattoveistä ja kunnon lastaa ainoana miinuksena on vain se että aikaa menee perkeleesti kauemmin kuin liikkeessä :)
näin siis jos tummentaa ovien ikkunoita jotka saa helposti pois joten liimalaseja en lähtisi kyllä irroittelemaan moisen homman vuoksi :D
mikähän olisi sopiva tummuus etusivu laseihin?
-
Riippuu autosta, takalasien kalvontummuudesta, sisustan väristä jne...
Mutta joku 75-50% kait se ois sopiva. Minulla ois tuossa V70:ssä kohtuu tummat lasit, sisälle ei näy joka suunnasta. Jos asut muuten jossain pohjois savon alueella ja omistat V70 niin voitais vaihtaa lasit, miun pitää leimalle poistaa kalvot.
-
Riippuu autosta, takalasien kalvontummuudesta, sisustan väristä jne...
Mutta joku 75-50% kait se ois sopiva. Minulla ois tuossa V70:ssä kohtuu tummat lasit, sisälle ei näy joka suunnasta. Jos asut muuten jossain pohjois savon alueella ja omistat V70 niin voitais vaihtaa lasit, miun pitää leimalle poistaa kalvot.
asun eteläsavossa ja autoni ei valitettavasti tällähetkellä ole v70...
takalasit vetäsin jollain tallissa monta monta vuotta lojuneella todella tummalla kalvolla
varmaan 5% ? etulaseihin ajattelin 50% niin ei näytä hölmöltä sitten :)
-
asun eteläsavossa ja autoni ei valitettavasti tällähetkellä ole v70...
takalasit vetäsin jollain tallissa monta monta vuotta lojuneella todella tummalla kalvolla
varmaan 5% ? etulaseihin ajattelin 50% niin ei näytä hölmöltä sitten :)
Mulla oli 242:ssa aikoinaan kokeiluna etusivuissa 50%. Päivälläkään sinne autoon ei juurikaan nähny, hämärässä vielä vähemmän. Sitten tuli poliisit... Pitikö mennä ajelemaan perjantai-iltana kylille. :facepalm: :nuhtelu
Että kannattaa varautua sivuun liputukseen. Itselle ei ihme kyllä koitunut mitään seuraamuksia tuosta kokeilusta. :o
-
Millä on hyvä putsata lasin rasterointi että kalvo tarttuu siihen paremmin? mitä ainetta siihen käytetään?
-
Kohta saaa S60 tummenusta ikkunoihin. Tarkoituksena on käydä teettämässä työ Rauman puhdas auto:ssa: http://www.puhdasauto.net/ (http://www.puhdasauto.net/) Onko jollakin kokemusta kyseisestä mestasta?
Ajattelin kalvottaa takasivut 20%:lla kalvolla, mutta tuo takaikkuna tuottaa päänvaivaa. Kannattaisikohan se laittaa tummemmalla, kuin sivut? Tuo 5% (takana) näyttää kuvissa hieman jätesäkiltä ja antaa ehkä jopa hieman teinivaikutelmaa, vai mitä olette mieltä?
-
Kohta saaa S60 tummenusta ikkunoihin. Tarkoituksena on käydä teettämässä työ Rauman puhdas auto:ssa: http://www.puhdasauto.net/ (http://www.puhdasauto.net/) Onko jollakin kokemusta kyseisestä mestasta?
Ajattelin kalvottaa takasivut 20%:lla kalvolla, mutta tuo takaikkuna tuottaa päänvaivaa. Kannattaisikohan se laittaa tummemmalla, kuin sivut? Tuo 5% (takana) näyttää kuvissa hieman jätesäkiltä ja antaa ehkä jopa hieman teinivaikutelmaa, vai mitä olette mieltä?
Jos sivut on 20sellä, ei minun mielestä ole liian tumma tuo vitonen takalasissa. Jos laitat kaikki 20sellä, näkyy hahmot takalasin läpi selvasti.
-
Mulla on omassa S60 tummennus joka lasissa sama. Ei mikään säkki tummennus, vaan ihan inhimillinen. En nyt muista prosenttia, mutta sellanen turvallinen tummennus. Takana oleva näkee mun edellä ajavan lisäjarruvalon, jos on ylhäällä. Ei tule pysähdys yllättäen ;)
-
nyt on tämä ajankohtainen topic..
päädyin sellaseen ratkaisuun että ikkunat irti (kaikki mitkä kiltisti lähtee) ne on nätti tuolla kylppärissä tummentaa ja saa vedellä lotrata niin ku huvittaa, varmasti tulee hyvä.
Takalasin jätin paikoilleen ja jätän sen ammattilaiselle, kun haluan sen yhdestä palasta. en ärstyttävämpää hommaa tiedä kuin ikkunan tummentaminen autossa kiinni ollessaan.
<Kippis>
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110529_007.jpg/_medium.jpg)
kalvojen merkeistä ja laadusta kun en mitään tiedä niin onko tietoa mikä olis semmosta, mikä ei sisältä päin katsottuna tummenna lasia paljon mutta ulkoapäin sysi musta. tiedän että sellaista on muttakon ei ikinä ole hoksannut kysyä että mitä se on.
nyt V70:ssä sisältä katsoessakin on niin tumman näköistä että pimeällä ei näe peruutella... peileistä joo
E: niin ja miksi noi mun lasit vihertää ? takaoven kaikki 4kpl. (960 -95)
-
kalvojen merkeistä ja laadusta kun en mitään tiedä niin onko tietoa mikä olis semmosta, mikä ei sisältä päin katsottuna tummenna lasia paljon mutta ulkoapäin sysi musta. tiedän että sellaista on muttakon ei ikinä ole hoksannut kysyä että mitä se on.
nyt V70:ssä sisältä katsoessakin on niin tumman näköistä että pimeällä ei näe peruutella... peileistä joo
E: niin ja miksi noi mun lasit vihertää ? takaoven kaikki 4kpl. (960 -95)
Kalvojen merkkeihin en puutu kun joku kuitenkin kommentoi sen ja sen olevan parempi. ;)
Tollasella ajattelulla peilikalvo on ainoo mutta suosittelen että älä laita. Tiedossa on että käsketty ottaa pois.
Mulla on ollu yleensä 20% kalvo ovissa. Farkuissa takasivut 5%.
Tossa on 20:llä kaikki takimmaiset.
(http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img1265340.jpg)
Tossa Google mapsin kuva takaapäin.
(http://i750.photobucket.com/albums/xx147/pomo_62/850.jpg)
Tuossa näkyy 20 vs 5 ero 9satkun lasissa sisältä katsottuna(farkku mutta sama ovi kait)
(http://i25.tinypic.com/akwg04.jpg)
Niissä on vihertävä tummennus. :pomo:
-
Tossa on 20:llä kaikki takimmaiset.
Ja on tuo 20:n ihan riittävä, on ihan tarpeeksi peittävä. Olisi pitänyt aikoinaan ottaa itsekkin tuo eikä tuota jätesäkkitummennnusta V:>.
-
Mulla oli 242:ssa aikoinaan kokeiluna etusivuissa 50%. Päivälläkään sinne autoon ei juurikaan nähny, hämärässä vielä vähemmän.
WAT, minkä merkin 50% kalvoa käytit?
Meillä on kilpurissa 50%kalvo kuskin lasissa, vaikka säännöt sanoo että tarveis olla kirkas ::) Mutta melkeen jos vertaa tehtaitten sävylaseihin niin tosta näkee paremmin läpi ;D
-
nyt on tämä ajankohtainen topic..
päädyin sellaseen ratkaisuun että ikkunat irti (kaikki mitkä kiltisti lähtee) ne on nätti tuolla kylppärissä tummentaa ja saa vedellä lotrata niin ku huvittaa, varmasti tulee hyvä.
Takalasin jätin paikoilleen ja jätän sen ammattilaiselle, kun haluan sen yhdestä palasta. en ärstyttävämpää hommaa tiedä kuin ikkunan tummentaminen autossa kiinni ollessaan.
kalvojen merkeistä ja laadusta kun en mitään tiedä niin onko tietoa mikä olis semmosta, mikä ei sisältä päin katsottuna tummenna lasia paljon mutta ulkoapäin sysi musta. tiedän että sellaista on muttakon ei ikinä ole hoksannut kysyä että mitä se on.
nyt V70:ssä sisältä katsoessakin on niin tumman näköistä että pimeällä ei näe peruutella... peileistä joo
E: niin ja miksi noi mun lasit vihertää ? takaoven kaikki 4kpl. (960 -95)
Takalasihan on noista kaikkein helpoin irrottaa, eikös se ole ihan tiivisteellä kiinni? ???
3M tai Sungard jos kalvojen valmistajia tarttee arvailla. Itsellä kaikissa autoissa Sungardit ja tyytyväinen olen. Itsellä on 5% kalvolla kaikki etuovista taaksepäin, pimeällä näkee vain katuvalot ja takana tulevien valot. Autoa peruutetaan aina peileistä joten takalasi saisi olla vaikka peltiä. :D
Onko ne niin sanotut sävylasit ne vihertävät. Taitaa tuossa omassa 940:ssäkin hieman vihertää.
WAT, minkä merkin 50% kalvoa käytit?
Meillä on kilpurissa 50%kalvo kuskin lasissa, vaikka säännöt sanoo että tarveis olla kirkas ::) Mutta melkeen jos vertaa tehtaitten sävylaseihin niin tosta näkee paremmin läpi ;D
GILA taisi olla merkiltään. Paikallisesta varaosaputkasta haettu vaaleinta mitä löysin. Kyllä sai keskellä päivää kylillä ajaessa katsella jalankulkijoita eikä kukaan kiinnittäny mitään huomiota. ;D
-
Tänään sai auto ikkunoihinsa tummuutta. Takalasi 5% ja takasivut 20%. Kauan tuli arvottua tuota takalasin sävyä, mutta näin jälkeenpäin voin todeta tehneeni oikean ratkaisun. Nyt ei häikäise perheen pienintäkään aurinko silmiin, vaikka matkaa selkä menosuuntaan päin.
Auto oli työstettävänä eräässä Satakuntalaisessa yrityksessä. Työn laatu on kokonaisuudessaan ainakin näin perstuntumalta ok, kun ajattelen leikkauksia jne.. Yksi asia tosin hieman mietityttää: Laseista kolmessa on yhteensä noin kymmenen halkaisijaltaan puolen sentin kokoista "ilmakuplaa". Ovatko nämä syntyneet huonon työn tuloksena jäädäkseen, vai lähtevätkö ne itsestään ajan myötä pois? ???
Niin ja jos Lustig olisi tehnyt tämän työn tunnissa, niin paikallinen (kokenut) kaveri käytti siihen neljä tuntia. *kahvia->
-
Auto oli työstettävänä eräässä Satakuntalaisessa yrityksessä. Työn laatu on kokonaisuudessaan ainakin näin perstuntumalta ok, kun ajattelen leikkauksia jne.. Yksi asia tosin hieman mietityttää: Laseista kolmessa on yhteensä noin kymmenen halkaisijaltaan puolen sentin kokoista "ilmakuplaa". Ovatko nämä syntyneet huonon työn tuloksena jäädäkseen, vai lähtevätkö ne itsestään ajan myötä pois? ???
ne ilmakuprut on sitten jäädäkseen siihen... :)
Jos ikkunoita ei ole pesty huolella niin voi olla lian takia irronnut.
-
Yksi asia tosin hieman mietityttää: Laseista kolmessa on yhteensä noin kymmenen halkaisijaltaan puolen sentin kokoista "ilmakuplaa". Ovatko nämä syntyneet huonon työn tuloksena jäädäkseen, vai lähtevätkö ne itsestään ajan myötä pois? ???
Nuppineulalla pieni reikä kuplaan ja painenlet ilmat pois ennenkuin liimat on täysin kuivunu.
Näillä keleillä tapahtuu aika nopeesti.
-
Sain tasoiteltua kuplat neulan avulla takaovesta ja jäljestä tuli hyvä. Takaikkuna oli sen sijaan auringossa muutaman tunnin ja sama tekniikka ei toiminut enää. Ilmeisesti lämpö oli kuivattanut liiman. Nyt kun tarkemmin katselin, niin etenkin tuo takalasi on jäänyt asentajalta (25-vuotta alalla) luvattoman likaiseksi. Lisäksi toisen takaoven ikkunalista oli osittain kiinnittämättä.. :nohnoh
Huomenna lähtee rakentava puhelu yritykselle, jonka nimen lahjoitan yv:llä, jos joku sen haluaa. Harmittaa, kun en itse ollut noutamassa autoa, enkä siksi päässyt katsastamaan jälkeä tuoreeltaan. Ehkäpä nuo takaikkunan kosmeettiset virheet kestää, mutta rahallisesti saa asentaja tulla jonkin verran vastaan.
Pieni offtopic: Jos nykyään tuntuu, että on vaikea saada pätevää palvelua, niin mitä se on tulevaisuudessa, kun tämä "energiajuoma" -sukupolvi pääsee työelämään häseltämään! Sitä odotellessa.. *taavih->
-
Et ois puhkonu kuplia, vieny takasi vaan ja sanonu että uusiks ja korvausta siitä että auto joutuu seisomaan.
Ja kyllä ne lippispäät jotain osaa, mutta paljon on sellaisia ettei kinnosta, ei ole mun ongelma jne...
-
E: niin ja miksi noi mun lasit vihertää ? takaoven kaikki 4kpl. (960 -95)
ne on ¨vihreät sävylasit¨ ;)
-
Mitä paikkaa suosittelette Jyväskylässä? Mitä tummuutta kannattais tuohon allekirjoituksen autoon ajatella laseihin?
Tuoreita hintatietoja voi heittää ja odotusajat kiinnostaa..
-
Mitä paikkaa suosittelette Jyväskylässä? Mitä tummuutta kannattais tuohon allekirjoituksen autoon ajatella laseihin?
Tuoreita hintatietoja voi heittää ja odotusajat kiinnostaa..
UV-Suojaukselle on varattuna aika kuun loppuun.. hinta-arvio 200€ ja 3v takuu. Pitäs vaan se sopiva tummuus vielä löytää..
-
Pk-seudulla voin suositella MH-Autocleania. Kävin itse tänään tummennuttamassa sigun Volvosta lasit tuolla.
Kontti 5 % ja takaovet 15 %. Työnjälki oli hyvää ja palvelu pelasi moitteetta :)
www.mh-autoclean.fi (http://www.mh-autoclean.fi)
-
Pistin just kalvot tilaten, mulla ainaki onnistu PayPalilla maksu. Pistin siihen Paypal viestiin, että etuovet 50% loput 5%, toivottavasti meni perille ja tulee oikein. Pidätän itselläni oikeuden suuttua teille kaikille jos onnistun tyrimään tuon asennuksen ;D infoon sitte ehkä jopa kuvan kera miten tuo meni...
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Volvo-940-960-Wagon-1991-1995-PreCut-Window-Tint-Kit-_W0QQcmdZViewItemQQfitsZMakeQ3aVolvoQ7cModelQ3a940QQhashZitem19c3c8f9a4QQitemZ110658910628QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Volvo-940-960-Wagon-1991-1995-PreCut-Window-Tint-Kit-_W0QQcmdZViewItemQQfitsZMakeQ3aVolvoQ7cModelQ3a940QQhashZitem19c3c8f9a4QQitemZ110658910628QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories)
Paljonko tuolta tulee postikuluja, kun jäi vähän epäselväksi? Veroja ei taida noin pienistä summista tulla, tai muitakaan tulleja.
-
Shipping: $14.99 :pomo:
~23-24€ kustannukset siis kokonaisuudessaan, eli ei tule alv/tulli maksuja.
-
Osaako joku suositella Raumalla tai sen lähistöllä jotakin paikkaa, jossa saisi asiallista palvelua lasintummennusmerkeissä? Edelliseen pirssiini laitatin 20%:n kalvoa Oulussa, jossa kaveri teki 250 euron hintaan ihailtavaa työtä. Nyt ajattelin viisastuneena laittaa takaikunaan hieman tummenpaa kuin sivuille... ;)
Kato Lustigin sivut.. Se asentelee noita missä milloinkin kun kiertelee esim autoliikkeiden autoja tummentamassa.
Mitä paikkaa suosittelette Jyväskylässä? Mitä tummuutta kannattais tuohon allekirjoituksen autoon ajatella laseihin?
Tuoreita hintatietoja voi heittää ja odotusajat kiinnostaa..
Sama pätee tähän..
Hinnat on hyvät ja laatu hemmetin hyvää
http://www.lustig.fi/fi/
-
Tilasin noi kalvot tuolta ebaysta, kattoo kauanko menee. Jäi maksamaan postikuluineen 22€
-
Kato Lustigin sivut.. Se asentelee noita missä milloinkin kun kiertelee esim autoliikkeiden autoja tummentamassa.
Sama pätee tähän..
Hinnat on hyvät ja laatu hemmetin hyvää
http://www.lustig.fi/fi/
Jos porin seudulla asustelee, niin kanattaa ennemmin mennä ennemmin JA & D Autopalveluun. Lustigilta takalasi+takasivulasitummennokset kalliimmalla, kuin JA & D:llä taka+takasivut+etusivut. :) Laadussa ei ole valittamista. Molemmat tekee loistavaa työtä.
-
Jos porin seudulla asustelee, niin kanattaa ennemmin mennä ennemmin JA & D Autopalveluun. Lustigilta takalasi+takasivulasitummennokset kalliimmalla, kuin JA & D:llä taka+takasivut+etusivut. :) Laadussa ei ole valittamista. Molemmat tekee loistavaa työtä.
Näitä paikkoja tuli harkittua, mutta päädyin (valitettavasti) paikalliseen yritykseen, joka teki yllättävän huonoa jälkeä! :-\ Työntekijän kanssa on käyty useampi keskustelu asian tiimoilta ja sain onneksi hyvitystä rahan muodossa. Nyt täytyy ilmeisesti käydä muualla laittamassa takalasi uudestaan, koska siinä on ryppyjä ja paskaa ikkunan ja kalvon välissä enemmän kuin vähän.
-
Jos porin seudulla asustelee, niin kanattaa ennemmin mennä ennemmin JA & D Autopalveluun. Lustigilta takalasi+takasivulasitummennokset kalliimmalla, kuin JA & D:llä taka+takasivut+etusivut. :) Laadussa ei ole valittamista. Molemmat tekee loistavaa työtä.
millasia hintona porin JAD:lllä on?
tein itte tummennukset hintaa tuli 20€ eikä jäljessä hirveesti valittamista, takalasin alareuna irtos ikkunaa avatessa, muuten ok. roskia nyt eksyi muttei ulospäin näe hirveesi.
-
millasia hintona porin JAD:lllä on?
tein itte tummennukset hintaa tuli 20€ eikä jäljessä hirveesti valittamista, takalasin alareuna irtos ikkunaa avatessa, muuten ok. roskia nyt eksyi muttei ulospäin näe hirveesi.
JAD:lla pyöri 250 kieppeillä ja lustigilla sama setti muistaakseni 340e. Ja jos omat lasit olisi em. tavalla tummennettu, niin en voisi sanoa "ei hirveästi valittamista" ::)
-
Mitähän kustantaisi jos tuohon omaan katiskaan nykäisisi/nykäisyttäisi jätesäkit takaikkunoille uusiksi, joskus tehty joku edellisistä omistajista joita muutama on ollut, ja ryppyjä on ja päälle vielä että tiivisteet paikallaan tehty, ja nyt repsottaa nurkat :facepalm:
-
Mitähän kustantaisi jos tuohon omaan katiskaan nykäisisi/nykäisyttäisi jätesäkit takaikkunoille uusiksi, joskus tehty joku edellisistä omistajista joita muutama on ollut, ja ryppyjä on ja päälle vielä että tiivisteet paikallaan tehty, ja nyt repsottaa nurkat :facepalm:
Vanhojen kalvojen irroitus tehdään yleensä tuntityönä. About 50e/h? Ja siihen uusien asennus about 250e... Tai rapsuttelee ite pois ja tilaa ne ebayn kalvot vajaa 23e (heti kaks satsia ni saa harjoitella) 8)
-
Mitähän kustantaisi jos tuohon omaan katiskaan nykäisisi/nykäisyttäisi jätesäkit takaikkunoille uusiksi, joskus tehty joku edellisistä omistajista joita muutama on ollut, ja ryppyjä on ja päälle vielä että tiivisteet paikallaan tehty, ja nyt repsottaa nurkat :facepalm:
Ilmasen vinkin annan, kalvot lähtee kohtuu helposti irti mutta se liima... :facepalm: Melkein kannattaa itse repiä vanhat pois, voi maksaa useamman tunnin työt. Paitsi jos ammattilaisella on kotikokkia paremmat aseet tuota liimaa vastaan.
-
Taidan antaa olla, nykyset menee ihan hyvin vaikka repsottaakin sieltä-täältä. kosmeettinen haitta korkeintaan tuokin :)
-
Varmaan oonkin jo kysyny täältä ??
Kiinnostaako ketään tehdä tummennuksia tampereen alueella kohtuullista korvausta vastaan ? Voin ajella vaikka johkin lähemmäs tai tohon mun pihaankin voi tulla tekemään.
Nuo liikkeiden hinnat on ihan liikaa. Ja kalvoa löytyy omasta takaa: gilaa 2 pakettia.
Kerran koitin ei oo mun juttu.
-
Mua taas kiinnostais tampereen seudulta joku firma joka tummentaa halvalla lasit mun farkusta.. Kokeilin takalasia ite tummentaa mut ei siitä tuu hevon v****a, muut lasit nyt varmaan viel saisin onnistuun mut jaksa niitäkään sit sotkee
-
Jos joku meinaa kalvot poistaa, niin varaudu seuraavaan. Itsellä poisto kesti noin vartin / lasi.
-Suihkupulloon kuumaa vettä jossa ajaxia tms. astian pesu ainetta.
-Terävä ja ohut teräinen veitsi, mielellään tukeva.
-Axe dödö pullo...? ;)
-Paperia
Ikkuna auki ja kalvon ja lasin väliin veitsellä pieni alku. Ja näitä alkuja kannattaa tehdä niin jotta lähtee noin 10cm leveinä soiroina irti.
Kalvon ja lasin väliin kuumaa saippua vettä ja antaa hetki vaikuttaa (30-60sec) ja vedä soiroa hitaasti ja tasaisesti alas, pidä kalvon ''juuresta'' kiinni eläkä kiirehdi. Näin ei itselle jäänyt liimaa nimeksikään.
Jos lasiin jää liimoja niin noin parin sentin etäisyydeltä suhaus ja paperilla pyyhkäisy. (Ei uskois)
Kannattaa tehdä viileässä, jottei liima kuivu. Nimimerkki: toisen puolenlasin liimat tiukemmassa kun aurinko paistoi lasiin.
Meni siinä kaikkineen vajaa tunti kun työ tekijäänsä opetti, mutta nyt on lailliset etulasit :) (Tuli muuten häiritsevän kirkasta sisälle)
-
Vaihdoin Volvon maanantaina Peugeottiin ja eilen illalla laitoin pösön takalaseihin kalvot. Motonetistä 50x200 á11,90€ 2 rullaa 35% kalvoa.
Ei ollu ees V70 5 takalasia niin v-mäinen kalvottaa kuin nuo pösön kaarevat lasit!! (306 farkku) Aikaa meni pikkusen reilu 4 tuntia ja kalvoa ne kaksi rullaa aika tasan. Takalasin ja yhden takakontin sivulasin joutu tekee kahteen kertaan, kaikki kontin lasin joutu laittaa kolmena suikaleena, jotta asettuivat hyvin.
Puolen yön jälkeen alko olla sen verran pimeä, että toisen takaoven lasi jäi melko huonoksi. (muutama ilmakupla) Se täytyy vielä myöhemmin repii pois ja laittaa uus kalvo.
Kokonaisuudessaan homma onnistu melko hyvin ja kustannukset pysyivät matalina. Kalvot: 24€, ikkunalasta: 3€. Muut työvermeet, fairit, suihkepullot yms. oli jo valmiina kotona.
-
Jos porin seudulla asustelee, niin kanattaa ennemmin mennä ennemmin JA & D Autopalveluun. Lustigilta takalasi+takasivulasitummennokset kalliimmalla, kuin JA & D:llä taka+takasivut+etusivut. :) Laadussa ei ole valittamista. Molemmat tekee loistavaa työtä.
tähän ja tuohon ylhäällä olevaan viestiisi vastaan, en tiedä oletko sekoittanut näiden yritysten hinnat keskenään vai onko nyt puolen vuoden aikana hinnat kääntyny päälaelleenn, viime vuoden lopulla kysyin tuolta JAD paikasta v70 tummennuksia, sanoivat että jotakin 300e vähintään ja auto joutuu seisomaan siellä koko päivän, oli vielä jostakin itänaapurista päin puhelimeen vastannut äijä joten ei tee mieli välttämättä jättää autoa koko päiväksi parin hassun ikkunan takia mukamas. soitin lustigille ja sanoi hinnaksi 200e ja homma valmis tunnissa. jälki virheetöntä::)
-
tähän ja tuohon ylhäällä olevaan viestiisi vastaan, en tiedä oletko sekoittanut näiden yritysten hinnat keskenään vai onko nyt puolen vuoden aikana hinnat kääntyny päälaelleenn, viime vuoden lopulla kysyin tuolta JAD paikasta v70 tummennuksia, sanoivat että jotakin 300e vähintään ja auto joutuu seisomaan siellä koko päivän, oli vielä jostakin itänaapurista päin puhelimeen vastannut äijä joten ei tee mieli välttämättä jättää autoa koko päiväksi parin hassun ikkunan takia mukamas. soitin lustigille ja sanoi hinnaksi 200e ja homma valmis tunnissa. jälki virheetöntä::)
Ei ole kyllä mennyt. Kävin Lustigilla n. vuosi sitten ekan kerran ja uuteen autoon kalvon hintoja tiedustelin n. 1kk sitten. Kaikki lasit paitsi tuulilasi lustigilla 340e, JA & D:llä 270 (S80) ja 250 (S40). Molempien jälki virheetöntä, ei siinä mitään. JA & D:llä kestää kyllä ehkä hiukan kauemmin se laitto, mutta auto jää siistimpään kuntoon. Ne jopa pesee auton siellä kalvojen laiton jälkeen. Lustigin jäljiltä auto oli täynnä valumajälkiä ulkoa ja sisältä :D
-
Tuli eilen uusitttua takaluukun lasin alimmainen osa. Oli niin persiistä kun viime kesänä sen kiireessä ja huonoissa olosuhteissa laitoin.
Uusi palanen meni todella hienosti, ei ryppyjä tai kuplia. Kalvojen saumakin nätisti lämppärin vastuslangan yhteyteen "piilotettu".
Se vaan että vaikka molemmat on 5% kalvoa niin sävy on eri. :facepalm:
Noh, sen siitä saa kun käyttää "vanhaa varastoo". :D
Eli nyt sitten ylimmäinen osa huutaa poistoa ja uuden laittamista. ;) Katsotaas kuin käy. V:>
-
Raisiossa pitäis saada kalvoja tummaksi, mutta Toni Monto ei vastannut viestiin kun laitoin nettisivujen kautta. Niin kävinpä varaamassa ajan tosta Black Mambasta, K-Centerin takaa. Sanoi hinnaksi 180 euroa ja 70% kalvolla mennään takaovista taakse (itse puhuin ensin, että 20% sivut ja 5% taka, mutta tällä ehkä virolaismiehellä olikin eri lukemat käytössä ;)). Ehkäpä vaimokin saa peruutettua paremmin jos takalasista näkee ulos jotain...
Aika on vasta viikon päästä, et hetki pitää odotella.
...Mainoksessa tosin luki, että "farmari alk. 180", niin kai se nyt tarkoitti myös takaovia. Ainakin sanoin, että ne myös...
edit: Sinisen kolarikorjaamosta sanottiin, ettei auto ehdi huomiseksi, jolloin kalvoaika oli. Pisteet Black Mamban asiakaspalvelulle; ymmärsi hyvin tilanteen ja ehdotti, että tuo heti vaan kun ehtii. Toki voi olla, ettei niillä olekaan nyt kiirettä, mutta hyvän kuvan firma antanut vielä näin ennen itse työsuoritusta ;)
-
Solarplexius takalasiin tuloillaan..ei aikaisempaa kokemusta mut eiköhän toi aja asiansa. Takanatulevat ei ihan pääse sisälle kurkistaan. ;)
-
Adrock: mites onnistui tummennus siellä Black mambassa ?
Itsellä paikka kans harkinnassa, tosin Monto on noita mun autoja ennenkin laitellu ja on ainakin pätevä =)
Muutkin Turun seudulta saa kommentoida ....
-
Adrock: mites onnistui tummennus siellä Black mambassa ?
Itsellä paikka kans harkinnassa, tosin Monto on noita mun autoja ennenkin laitellu ja on ainakin pätevä =)
Muutkin Turun seudulta saa kommentoida ....
Taisit just luurata tuolla toisessa topicissa, mutta: http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=926.msg155955#msg155955
Hinta oli tosiaan 180 euroa kaikki viisi lasia. Noi on 70% kalvoa (itse puhuin prosenteista just toisinpäin...)
Se taitaa olla venäläinen tyyppi kun sitä pitää. Soitti toisen, ei suomea puhuvan tekemään noi kalvot. Ei ole aikaisemmin omasta autostani ikkunoita tummennettu, mutta ei ole kyllä mitään valittamista. Siistin näköistä ja olikohan se viiden vuoden takuu. Jos olet Raision keskustassa päin niin tule katsomaan!
-
Kuopiossa tällainen firma http://www.sunmoon.fi/
Ite käytin oman auton ja siistiä jälkeä tuli. 250e viisi lasia. Tunnin verran meni aikaa. 7v takuu.
-
kertokaahan vinkkiä, jotta miten sitä kuumailmapuhallinta pitää käyttää, jotta saa kalvon asettumaan hieman kaarevaan lasiin? Mitä kohtaa kalvosta lämmitetään ja miten sitä kalvo venytetään??
-
kertokaahan vinkkiä, jotta miten sitä kuumailmapuhallinta pitää käyttää, jotta saa kalvon asettumaan hieman kaarevaan lasiin? Mitä kohtaa kalvosta lämmitetään ja miten sitä kalvo venytetään??
Katso vaikka juutubesta joku opetusvideo.. Sellannen vinkki sitten vaan, että noi bilteman ja motonetin halppiskalvot ei veny lämmöllä oikeen mihkään suuntaan.
-
tiätääkö kukaa tästä etelä-pohjanmaan alueelta jotai putiikkia jossa sais kalvot ikkunaan
-
tiätääkö kukaa tästä etelä-pohjanmaan alueelta jotai putiikkia jossa sais kalvot ikkunaan
Tuota suosittelen: http://www.active-mainos.fi/default.aspx?id=1
Mulle laittovat ja tyytyväinen olen ollut. Sama paikka on myös teippaillut autoa, lisää on tulossa kunhan ehtivät.
-
Millähän tummuusasteella tuollainen V70 mk1 T5 kannattaisi tummennella, tarkoitus olisi saada tyylikäs ratkaisu siten ettei esim. takaluukun kautta näe sisälle paremmin mitä sivuilta ja kuitenkin pitäisi nähdä peruutella hyvin myös taustapeilin kautta / olan yli tiiraten. Meinasin eBay:stä hommata nuo valmiiksi leikatut kalvot, ostin Gilan 5% kalvoa joka osoittautui aka surkeaksi, kaksi kertaa Volvon oikeaa takaoven lasia laitettiin ja kerran samalta rullalta veljen 1.8T Passatin vasenta takaoven lasia, aina jäi alareunasta irvottamaan ja lopputulemana oli 2 metriä revittyä kalvoa. Onneksi ottivat sentään takaisin kun voimasanojen kera menin taas kerran moittimaan tuotteiden laadusta... Joskus saa hyvää kamaa ja joskus taasen ei.
5% kalvo taitaa olla turhan tumma, meinasin että josko ottais joko täyteen 20% kalvoa (kontti + takaovet) tai takaovet 20% ja kontti 5%. Kumpihan noista kannattaisi, juurikin kun pitäisi nähdä kontista läpikin. Toinen putiikki eBayssä tarjoaa myös 15% kalvoa, joka voisi olla ehkä paremman näköinen mustassa T5:ssä... Vai mitä arvoisat Volvoilijat ovat mieltä? Aika vähän on sellaisia kuvia Volvoista, jossa näkyy käytetyn kalvon tummuudet.
-
Millähän tummuusasteella tuollainen V70 mk1 T5 kannattaisi tummennella, tarkoitus olisi saada tyylikäs ratkaisu siten ettei esim. takaluukun kautta näe sisälle paremmin mitä sivuilta ja kuitenkin pitäisi nähdä peruutella hyvin myös taustapeilin kautta / olan yli tiiraten. Meinasin eBay:stä hommata nuo valmiiksi leikatut kalvot, ostin Gilan 5% kalvoa joka osoittautui aka surkeaksi, kaksi kertaa Volvon oikeaa takaoven lasia laitettiin ja kerran samalta rullalta veljen 1.8T Passatin vasenta takaoven lasia, aina jäi alareunasta irvottamaan ja lopputulemana oli 2 metriä revittyä kalvoa. Onneksi ottivat sentään takaisin kun voimasanojen kera menin taas kerran moittimaan tuotteiden laadusta... Joskus saa hyvää kamaa ja joskus taasen ei.
5% kalvo taitaa olla turhan tumma, meinasin että josko ottais joko täyteen 20% kalvoa (kontti + takaovet) tai takaovet 20% ja kontti 5%. Kumpihan noista kannattaisi, juurikin kun pitäisi nähdä kontista läpikin. Toinen putiikki eBayssä tarjoaa myös 15% kalvoa, joka voisi olla ehkä paremman näköinen mustassa T5:ssä... Vai mitä arvoisat Volvoilijat ovat mieltä? Aika vähän on sellaisia kuvia Volvoista, jossa näkyy käytetyn kalvon tummuudet.
Laita 20%:lla ovet ja takaluukku, kontin lasi 5%:lla. Noin mä oon tehny paitsi että nyt on kyllä koko kontti 5%:lla.
Mä oon käyttäny Gilan kalvoo monta rullaa ja aina on ollu asentajassa vika jos ei ole asentunu.
-
Aika vähän on sellaisia kuvia Volvoista, jossa näkyy käytetyn kalvon tummuudet.
http://www.tummennus.fi/?p=galleria&galleriaid=1180156168 (http://www.tummennus.fi/?p=galleria&galleriaid=1180156168)
-
Himottelis tummennuttaa ton s60:sen takalasit...väri on hopea. Mikähän tummennus % olis semmonen suht tyylikäs vielä? Mitään amismustaa en todellakaan laita. Vai sopisko jopa semmonen savunharmaa "tummennus" Onko kellään kuvaa näyttää..? Googlesta en juurikaan ko. autoista löytänyt esimerkkejä.
Ja jos jollain on tiedossa joku hyvä / edullinen (onko sellaista?) paikkaa pirkanmaalla niin tietoa tännepäin! Mainos Hietala sammonkadulla tekee vissiin hyvää jälkeä mutta onko hintakin sitten pilvissä?
-
Onkos sulla se S60 tummalla vai vaalealla sisustalla? Jos haluaa että näkyy lievästi sisälle niin 35% jos vähän tummempi niin 20%
Itellä farkussa menee 50/20/20% eli etu, taka ja kontin lasit.
-
mulla S60ssä 50% kaikki paitsi etulasi
-
mulla S60ssä 50% kaikki paitsi etulasi
Laitonta C:-)
-
Onkos sulla se S60 tummalla vai vaalealla sisustalla? Jos haluaa että näkyy lievästi sisälle niin 35% jos vähän tummempi niin 20%
Itellä farkussa menee 50/20/20% eli etu, taka ja kontin lasit.
Tumma sisusta on kaikinpuolin. Oliskohan missään kuvia mallilaseista? 5%..20%..35% jne? Joku semmonen olis hyvä että näkee kyllä sisälle. Joku maltillinen vois olla hyvä...oisko tosta 50% kuvaa näyttää?
.....No tuoltahan ne löyty jo kun selasi vähän ylemmäks! Kyllä se on toi 35 tai 50 mikä tulis....hmmm
-
50% on juuri hienokseltaan tumman sävyinen vs. normaalilasi.
Hämärässä/illalla jo niin tumma ettei takapenkkiläisten kasvoja pysty erottamaan, hahmon kyllä näkee. Sisävalot päälle ja taas on kopissa kirkasta.
Vuoden päivät olleet lasissa kalvot eikä ole virkaintoiset tulleet koputtelee. Ehkä ovat ajatelleet "tuossa on jotain... outoa.. mutta mitä?" (http://www.cod1.co.uk/forum/images/smilies/s6/ScratchHead.gif)
-
Tässä esimerkkiä kalvojen tummuuksista. Lustigin tummentama, etuovet 55% ja kaikki niistä taaksepäin 18%
Kuvat on otettu kirkkaana syyspäivänä, kaksi viimeistä kuvaa on vähän harmaampana päivänä. Iltakuvia on turha pistää kun silloin näyttää lasit pikimustilta.
(http://i190.photobucket.com/albums/z238/Mepi86/VRCF%20julkinen/P1010934.jpg) (http://i190.photobucket.com/albums/z238/Mepi86/VRCF%20julkinen/P1010934.jpg)
(http://i190.photobucket.com/albums/z238/Mepi86/VRCF%20julkinen/P1010935.jpg) (http://i190.photobucket.com/albums/z238/Mepi86/VRCF%20julkinen/P1010935.jpg)
(http://i190.photobucket.com/albums/z238/Mepi86/VRCF%20julkinen/P1010936.jpg) (http://i190.photobucket.com/albums/z238/Mepi86/VRCF%20julkinen/P1010936.jpg)
(http://i190.photobucket.com/albums/z238/Mepi86/VRCF%20julkinen/P1010937.jpg) (http://i190.photobucket.com/albums/z238/Mepi86/VRCF%20julkinen/P1010937.jpg)
(http://i190.photobucket.com/albums/z238/Mepi86/VRCF%20julkinen/P1010938.jpg) (http://i190.photobucket.com/albums/z238/Mepi86/VRCF%20julkinen/P1010938.jpg)
(http://i190.photobucket.com/albums/z238/Mepi86/VRCF%20julkinen/P1010939.jpg) (http://i190.photobucket.com/albums/z238/Mepi86/VRCF%20julkinen/P1010939.jpg)
(http://i190.photobucket.com/albums/z238/Mepi86/VRCF%20julkinen/P1010940.jpg) (http://i190.photobucket.com/albums/z238/Mepi86/VRCF%20julkinen/P1010940.jpg)
(http://i190.photobucket.com/albums/z238/Mepi86/VRCF%20julkinen/P1010941.jpg) (http://i190.photobucket.com/albums/z238/Mepi86/VRCF%20julkinen/P1010941.jpg)
-
Tulin just oulunsalosta takuuasennuksen tiloista.
Täytyy sanoa että laatu on ensiluokkaista vaikkei kalvo ole vielä 100% asettunutkaan niin silti ei voi moittia.
Hinta ei ollu paha takaoville+takalasille 220€
Ja asentajan isäukko vei mut shellille ja Karvonen ite kävi hakemassa minut sit kapteenista ku työ oli valmis =)
Nii kaikki tummennukset on 20% kalvolla ja on aivan riittävä minun mielestä. 5% ois ollu jo turhan tumma niin olis voinu näyttää hölmöltä valkosessa autossa.
(http://kuvablogi.com/nayta/prev/img3348600.jpg)
(http://kuvablogi.com/nayta/prev/img3348601.jpg)
(http://kuvablogi.com/nayta/prev/img3348602.jpg)
Onneksi en alkanu ite tuhraamaan niin nyt sai kerralla kunnollista jälkeä :) taidan tästä lähinki käyttää aina tuolla.
Myöhemmin vetäsen ehkä etuikkunoihinki jokku vaaleat kalvot kuhan rahat antaa myöten =)
Perhana mikä rapakeli ku auto pestiin ennen lasien tummennusta :D
-
kiitos pojat kuvista , taitais toi 20 olla itellekki ihan sopiva , kenties takaoviin vähempiki tai sitten ei
Takaikkuna toki vois olla tummempikin , kun sillä ei tavallaan ole toista lasia takana ....
Pitää pikku hiljaa itsekki tilailla aikaa Montolle , jollei edullisempaa löydy, toki Monto on pirun hyvä laittamaan noita (niinku ammattilaiset yleensä)
-
Tietääkö joku löytyykö pohjanmaan alueen liikkeistä Solargardin Fader-kalvoja, elikkäs näitä tällääsiä? http://www.tkotinting.com/gallery/faders.shtml
E: Tai onko tollasta Fader-kalvoa ylipäätään muilla valmistajilla?
-
kiitos pojat kuvista , taitais toi 20 olla itellekki ihan sopiva , kenties takaoviin vähempiki tai sitten ei
Takaikkuna toki vois olla tummempikin , kun sillä ei tavallaan ole toista lasia takana ....
Pitää pikku hiljaa itsekki tilailla aikaa Montolle , jollei edullisempaa löydy, toki Monto on pirun hyvä laittamaan noita (niinku ammattilaiset yleensä)
Black Mambakin on nostanut hintojaan:
Takalasi, takasivut ja takaovet 240 €
Hinta oli tosiaan 180 euroa kaikki viisi lasia. Noi on 70% kalvoa (itse puhuin prosenteista just toisinpäin...)
-
adrock:
Soittelin sinne samoihin aikoihin kun olit käyny , ni silloin jo heitti vironpoika puhelimessa 220 E tai jotain semmoista....
En mä kyllä vie venäläisille ...
-
Tietääkö joku löytyykö pohjanmaan alueen liikkeistä Solargardin Fader-kalvoja, elikkäs näitä tällääsiä? http://www.tkotinting.com/gallery/faders.shtml
E: Tai onko tollasta Fader-kalvoa ylipäätään muilla valmistajilla?
Tietääkseni osa noista Chrome kalvoista on suomessa kielletty, varsinkin kovasti peilaavat.
Ei sano 100% varmuudella, mut näin olen kuullut ja pykälissä sitä ei taideta mainita.
-
jaahas , Lustigille tuli soiteltua,
Ens viikolla kenties asennus ...
Vielä ku osais päättää tummuuden
-
heittäkääpäs ehdotuksia , semmoselle "hywälle" tummennukselle,
takapää ja takaovet --- tummin olis siitä hyvä ettei näää mitä sisäl on , tavaraa / hifiä
mut olisko joku hiukan vaaleampi ....hmmm ja kuvia V70 versioista saa linkittää ...
-
heittäkääpäs ehdotuksia , semmoselle "hywälle" tummennukselle,
takapää ja takaovet --- tummin olis siitä hyvä ettei näää mitä sisäl on , tavaraa / hifiä
mut olisko joku hiukan vaaleampi ....hmmm ja kuvia V70 versioista saa linkittää ...
Sanoisin että tollanen 20% tummenus on se mitä haet..
-
heittäkääpäs ehdotuksia , semmoselle "hywälle" tummennukselle,
takapää ja takaovet --- tummin olis siitä hyvä ettei näää mitä sisäl on , tavaraa / hifiä
mut olisko joku hiukan vaaleampi ....hmmm ja kuvia V70 versioista saa linkittää ...
tuosta omasta en tiiä millä prosentilla on takana mutta ei sinne oikeen näe päivän valollakaan. ainut mikä näkyy on vahvistin mutta johtunee siitä että sattuu olemaan krominen
-
Sanoisin että tollanen 20% tummenus on se mitä haet..
oliskohan järkee hiukan "häivyttää" etupäähän päin eli kun etuikkunoihin ei todellakaan liimailla mitään , niin olisko takaovet nätimmät hitusen vaalempina .
Tähän asti autot olleet samalla kalvolla kaikki ... kaikki omalla tavallaan olleet ok , viimeks T4 oli tumminta kaikki , eikä sekään ny hullumpi ollu (tummenus oli valmiiks)
aattelin vaan et josko tuli vähemmän "pakettiauto look" kun noi etuikkunat ei tule kalvolle ....
Hmm .. kahtelin et josko 15 ... ei olis siten ihan umpi musta ...
ei toi etupää tietty paha olis noilla vaaleilla ....mut ....
-
oliskohan järkee hiukan "häivyttää" etupäähän päin eli kun etuikkunoihin ei todellakaan liimailla mitään , niin olisko takaovet nätimmät hitusen vaalempina .
Tähän asti autot olleet samalla kalvolla kaikki ... kaikki omalla tavallaan olleet ok , viimeks T4 oli tumminta kaikki , eikä sekään ny hullumpi ollu (tummenus oli valmiiks)
aattelin vaan et josko tuli vähemmän "pakettiauto look" kun noi etuikkunat ei tule kalvolle ....
Ite sanoisin että tää riippuu vähän auton väristä ja mistä nyt ikinä tykkääkään. :)
Ittellä musta farkku mihin ajattelin kaikki takalasit 20% tummennuksella..
-
No aika tumma tuo omakin , viininpunainen metalli kun on
-
No aika tumma tuo omakin , viininpunainen metalli kun on
Mulla on ovissa 20 ja muuten 5.
Kuvat loytyy showroomista.
Edellinen 850 sedan oli 20% kalvoilla.
(http://kuvablogi.com/nayta/prev/img1265354.jpg)
-
no juu elikkä taidan taipua tohon 15 % ja jättää se tummin 5% täl kertaa väliin,
ainut et ottaisko takaoviin vaan 20 % ....
EDIT
ai saakuri huonosti luettu :idiot2:
sulla siis just se 5 takalasissa , vähän niinku harkitsin , ettei näkis takaata sisään ...
olisko mitään tämmönen kokonaisuus 20 ovat 15 kontinsivut ja takalasi 5 ...
-
no juu elikkä taidan taipua tohon 15 % ja jättää se tummin 5% täl kertaa väliin,
ainut et ottaisko takaoviin vaan 20 % ....
EDIT
ai saakuri huonosti luettu :idiot2:
sulla siis just se 5 takalasissa , vähän niinku harkitsin , ettei näkis takaata sisään ...
olisko mitään tämmönen kokonaisuus 20 ovat 15 kontinsivut ja takalasi 5 ...
Henk. koht. mielipide on, että 20-15% takalasikin on jo riittävä.
5% takalasista ei paljon nää peruuttaessa enään pimeellä läpi ja kyllä tolla 20-15% tummennuksellakin saa jo joku tulla ihan nenä lasiin kiinni kattelemeen, että millasta hifiä/arvokasta tavaraa sieltä kontista löytyykään.
-
se voi kyllä olla että on menny noi prosentit itselläkin sekaisin ku kolme edellistä autoo on ollu valmiiks kalvotettuja eikä niistä oo mitään tietoo prosenteista ,
yks oli Lustigin tekemä , ei oikeen muuta tiedä =) Tosin aikas musta oli toi T4 ...
Meinaattekos et toi häivytys on turha keksintö (siis vaaleampi takaovi) jos ne ny olis sen 15% muuten ...
Ja KIITOS / iso käsi kaikille kuvan linkittäneille , toki vielä saapi pistää lisääkin , kalvotus itsellä vasta ens viikolla
-
15% ja 20% välinen ero on niin pieni, että niillä et saa aikaan haluamaasi efektiä. Takaoviin jotain 35-40%, niin voisi syntyä jonkinlainen järkevä porrastus kolmen lasin välille.
-
Harkitsen tässä Lustigin tummennusta ja pari asiaa olis vielä auki.
Neuvooko asentaja kalvojen tummuuksissa ja irrottaako ne oviverhoilut/listat asennuksen aikana?
-
Tiistaina vien auton kalvotettavaksi. 20% tulee kaikkiin laseihin.
-
Harkitsen tässä Lustigin tummennusta ja pari asiaa olis vielä auki.
Neuvooko asentaja kalvojen tummuuksissa ja irrottaako ne oviverhoilut/listat asennuksen aikana?
Kyllähän tummuuksista voi keskustella ja ei kyllä irroita yhtään mitään osia =)
takapää 18 ja takaovet 20 , tuli ihan kiva omasta mielestä (kun ei viitsi laittomuuksiin ryhtyä) :)
-
Kyllähän tummuuksista voi keskustella ja ei kyllä irroita yhtään mitään osia =)
takapää 18 ja takaovet 20 , tuli ihan kiva omasta mielestä (kun ei viitsi laittomuuksiin ryhtyä) :)
Kiitos tästä.
-
Onko kenelläkään tiedossa missä voisi lasien tummennukset teettää Hämeenlinnassa tai lähiympäristössä? ja minkähintaisia olisi farkkuun?
-
Onko kenelläkään tiedossa missä voisi lasien tummennukset teettää Hämeenlinnassa tai lähiympäristössä? ja minkähintaisia olisi farkkuun?
Riksussa Suomen Auto-Kalvo http://www.auto-kalvo.com/index.html (http://www.auto-kalvo.com/index.html) hinnasta en tiiä...
-
Kyllähän tummuuksista voi keskustella ja ei kyllä irroita yhtään mitään osia =)
takapää 18 ja takaovet 20 , tuli ihan kiva omasta mielestä (kun ei viitsi laittomuuksiin ryhtyä) :)
no tuota, lustig tummensi reilu vuosi sitten meikäläisen v70 lasit ja kyllä ainakin takaa ovipahvit lähti veks, mitä siinä ehdin näkemään ennenkuin siirryin kahville odottelemaan. ::)
-
eipä kyllä mulla irrottanu , ja miksi olis ???
Täytyy nyt sanoa että jälki ok , mutta Monton jäljiltä vielä täydellisempi ....
-
eipä kyllä mulla irrottanu , ja miksi olis ???
Täytyy nyt sanoa että jälki ok , mutta Monton jäljiltä vielä täydellisempi ....
paha sanoa, en kysynyt. saakohan sen alareunan sitten paremmin tai jotain.
-
Kyllä se vain kummasti helpottaa kalvon asennusta jos ottaa ovipahvin pois. Saa kalvon alareunan reilusti sinne tiivisteen alapuolelle.
-
V70 muuttuu jossain vuosimallissa tiivisteen muoto hiukan,siksi toisissa joutuu käyttään ovipahvit pois.
Ainakin ns.vanhakoppasen pahvit kävi pois.Uudemmassa kopassa ei tarvinnu irrotella.Kaikki laitattanut Lustigilla eikä oo moitteen sijaa.Täytyy vaan ihmetellä miten helvetissä ne laittaa ne kalvot niin sukkelasti...Ammattimiehiä 8)
-
Joo lustig tekee nopeasti kyl homman.. mut on siinä 2-3 miestä tummentamassa laseja :P
-
No viimeksi oli yks mies ja ei se kauaa laittanu ku v70 tummensi tuulilasia lukuunottamatta :P
-
Mulla ois V70 mk1:n valmiiksi muotoon leikattuja kalvoja yks sarja ylimääräsenä. Kuka uskaltaa harjotella ;)
-
oliskos ketään suht osaavaa ”kotitummentajaa” joka tulis mun kanssa tummentamaan yhden farmarin takalasit?
-
Jyväskylässä ainakin vuosien kokemuksella Pasanen Pekka tekee laatutummennukset laatukalvoilla ja takuulla.... muistaakseni sivuikkunat 25e kpl ja takalasi 50e... Kaksi edellistä autoa tummennutin siellä etulaseja myöten ja jopa niillä mentiin leimastakin läpi.... siis tummennetuilla etulaseilla.. Suosittelen kaikille. Tummentaa mm kaikki jkl taksit
-
Eilen tummensin sitikan 5 takalasia. 2,5h meni aikaa hommassa ja kalvot maksoi 24€. Tuli hyvät. mustaa kynsilakkaa vielä reunoihin, kun ensin kuivuu ni sitte on valmista.
(http://late740.kuvat.fi/kuvat/Citron+C5+2.0+Aut.+Exclusive+-06/2012-04-05-308.jpg/_big.jpg?hash=45506)
-
Jos joku meinaa kalvot poistaa, niin varaudu seuraavaan. Itsellä poisto kesti noin vartin / lasi.
-Suihkupulloon kuumaa vettä jossa ajaxia tms. astian pesu ainetta.
-Terävä ja ohut teräinen veitsi, mielellään tukeva.
-Axe dödö pullo...? ;)
-Paperia
Ikkuna auki ja kalvon ja lasin väliin veitsellä pieni alku. Ja näitä alkuja kannattaa tehdä niin jotta lähtee noin 10cm leveinä soiroina irti.
Kalvon ja lasin väliin kuumaa saippua vettä ja antaa hetki vaikuttaa (30-60sec) ja vedä soiroa hitaasti ja tasaisesti alas, pidä kalvon ''juuresta'' kiinni eläkä kiirehdi. Näin ei itselle jäänyt liimaa nimeksikään.
Jos lasiin jää liimoja niin noin parin sentin etäisyydeltä suhaus ja paperilla pyyhkäisy. (Ei uskois)
Kannattaa tehdä viileässä, jottei liima kuivu. Nimimerkki: toisen puolenlasin liimat tiukemmassa kun aurinko paistoi lasiin.
Meni siinä kaikkineen vajaa tunti kun työ tekijäänsä opetti, mutta nyt on lailliset etulasit :) (Tuli muuten häiritsevän kirkasta sisälle)
Mitä itse olen käyttänyt kalvojen poistoon, niin kyllä tapetin irroitus kone on ollut omasta mielestä kaikkein paras. Koko kalvon saa lähtemään kokonaisena ja liimat mitä sattuu lasiin jäämään lähtee höyryä näyttämällä ja paperilla pyyhkimällä pois. Mitään ylimääräisiä aineita ei tarvitse käyttää, edes saippuaa. ;)
-
V50 kävi tummennuksessa tänään, takalasi 20% ja sivut 35%. Paikka oli Kalvotek Tampere (http://kalvotek.com/) (uusi paikka Lahdesjärven alueella). Hommassa meni 4h ja hinta oli varsin kohtuullinen 180 eur / 5 lasia. Aikaa ei tarvinnut odotella kuin pari päivää josta plussaa myös. Jälki täytyy arvostella kun kalvot kuivaa kunnolla mutta alustavasti näyttää hyvältä.
Omistaja ja tekijä ei ole suomalainen mutta hyvin tultiin toimeen. Työlle 5v takuu ja jos tulee kuivumisvaiheen aikana kuplia tms niin lupasi korjata kun käy vaan poikkeamassa.
-
en nyt löytänyt tietoa mutta miten on, saako etusivulaseja tummentaa? jostain olen kuullut että saa kunhan on tarpeeksi vaaleata kalvoa?
eli nyt haluisin saada faktaa että onko laillista tummentaa ja jos on niin kuinka tummaa saa olla vai unohdanko koko homman, kun en jaksaisi repiä pois leimallekaan :buck2:
-
Ei saa kalvottaa .
-
Ei saa kalvottaa .
hemmetti >:( :D täytyy siis unohtaa koko homma, kiitos nopeasta vastauksesta :hello:
-
Mutta eipä joka konttorilla ees tuu sanomista jos on vaaliat kalvot laseissa. Kuullu että aika moni on päässy läpi kalvoilla. Joskus jää kiinni ja joskus ei jää :D
Ite oon suunnitellu että taidan laittaa naurikseen vielä etulaseihinki kalvot kun rouvakin on alkanu pikkuhiljaa lämmetä ajatukselle :D Volvoon jos laitan kalvot niin laitan kyllä etulaseja myöten kaikkiin :D (paitsi tuulilasiin)
-
Ajoneuvon etu ja etusivulaseja koskevat muutokset:
-tuulilasin ja etusivujen lasit saavat olla maksimissaan 25% tummennetut.
-tuulilasin ja etusivujen laseja ei saa millään muotoa muuttaa.
Näin kertoo Suomen tieliikennelaki ja myös
näin olemme todenneet poliisien kanssa käymissä väittelyissä
kun alkoivat kiukutteleen mulle kun tummennan asikkaitten autoista etulasit.
Jos minä en kerro asikkaalle että lasit on laittomat saan itse sakot ja jos kerron sakot tulee auton omistaja/kuskille.
Eli kaikkea saa tehdä kunhan autolla ei ajeta tieliikenteessä.
Näin kerrottiin olikoha coswortclubin foorumilla. todellisuutta en tiedä ;)
E: ilmeisesti saa tummentaa 25% mutta ei tummennus kalvolla
-
Tänään Lustig tummensi farkku volvon lasit, takalasista takaoviin asti. aikaa meni alle tunti 240€ ja 5V takuu
-
Huomenna V70 lähtee lasin tummennukselle, se vain mietityttää että haittaako naarmu lasissa tummentamista? Sisä puolella kuskinpuolen takalasissa tuommoinen U:n muotoinen naarmu ja tuntuu sormen päässä/kynnessä melko helposti. :-\
-
saattaa olla että naarmu näkyy sitten paremmin kuin nyt,mutta toivotaan että ei.
-
Huomenna V70 lähtee lasin tummennukselle, se vain mietityttää että haittaako naarmu lasissa tummentamista? Sisä puolella kuskinpuolen takalasissa tuommoinen U:n muotoinen naarmu ja tuntuu sormen päässä/kynnessä melko helposti. :-\
Mulla on sellanen hiertymän näkönen raapale ja näkyy.
-
joo ,eipä noi naarmut haittaa , mutta näkyvät pirun selvästi kalvotuksen jälkeen :(
-
joo ,eipä noi naarmut haittaa , mutta näkyvät pirun selvästi kalvotuksen jälkeen :(
Joo, näin vähän epäilinkin... :'( Pitääpäs huomenna laittaa kuvaa millanen tuli.
-
ei kandee panikoida etukäteen , ei ne nyt ihan silmille sieltä pomppaa ;)
-
En viiti kokeilla niin kysyn. Onko kukaan koittanut tummentaa lasia noihin valoihin tarkoitetulla tummennus spreillä?
Tuliskohan yhtään siedettävän tasainen jälki kaarevaan takalasiin. Kalvoa en osannut asentaa vähemmänkään kaarevaan lasiin kun joskus kovasti yritin. Ammattilainen sanoi et niin naarmuinen lasi amazonissa et tulis ruma kalvolla.
-
Pojan rollassa oli etusivuset tummennettu liikkeessä sprayllä. Oli ihan siistit.
Se ei oo kovin helppoa hommaa. Ei sovi sit yhtään kärsimättömälle henkilölle, malttia pitää olla.
-
ikkunoillehan on ihan omaa spreitä tarjolla , en tiedä onko eritavaraa kuin tuo valoihin tarkoitettu.
Valumia tulee kai aika helposti ...
-
Se aine mihin mä oon törmänny, piti laittaa valuttamalla. ;)
-
Mulla oli mitsun takaikkuna sillä ikkunasprayllä tummennettu, ulospäin fiksun näköne mutta sisältä näytti vähä laikukkaalta. En tiiä oisko ollu parempi jos olis tummentanu sisällä ja viittiny vähä putsata ikkunaa.. :)
-
Noniin! Nyt on lasit tummennettu ja nuita naarmuja joista oli puhetta ei juurikaan huomaa jos ei oiken läheltä sihtaa, paremmin näkyivät ilman kalvoja. Tuossapa pari kuvaa. 8)
http://aijaa.com/GijIAF
http://aijaa.com/fgu9sR
-
E: ilmeisesti saa tummentaa 25% mutta ei tummennus kalvolla
Niinpä, se pitää olla savutummennus(sävylasi) eli lasissa itsestään ja niistä laseista saa maksaa itsensä kipeäksi. :hello:
-
Niinpä, se pitää olla savutummennus(sävylasi) eli lasissa itsestään ja niistä laseista saa maksaa itsensä kipeäksi. :hello:
Lasit johonkin rahtivehkeen hyttiin viikoks, on harmaat :D Itse kalvotin 50% savun sävyisellä kalvolla, tuli mielestäni aika bueno, muut lasit 20% kalvoilla.
-
itse hietin etuikkunoihin vaalean 50%... ...ei valittamista... :)
-
Tässä vähä tarkotus jos ois Volvosta tummentanu takaovien lasit, kun kontti tosta on jo valmiiks tummennettu. Lieköhä jotkut tehtaan tummennukset, en tiiä. Kaverin kans mietittiin oisko käyny Tokmannilta halpaa kalvoa, kun maksaa jotain 10€/3 metriä nii siinä ei iso raha menis hukkaan, vaikka vituiks meniskin vai kannattaisko viiä suoraan ammattilaiselle? ;D
-
Kattelin tossa että ostais itselle kamat ikkunoiden tummennusta ja muita kalvotushommia varten. Mitähän sitä alkuun tarvii ja mitähän esim. tällä (http://www.sesoma.fi/materiaalit/ty%C3%B6kalut-ja-tarvikkeet/lastat) sivulla olevat romppeet maksaa? Onko kellään kokemuksia miten noihin on mahdollisesti jotain koulutuksia ja mistä kalvoa kannattaa ostaa jos vähän enemmän tekee? Aluks kyllä varmaan kannattaa pysyä pienemmissä erissä..
Sit vaan pitäs löytää harjoituskohteita ja sen jälkeen alkaa omalla toiminimellä tekemään :P
-
Tekemällä oppii. :pomo:
Juutuubissa on kyllä jotain videoita avuks.
-
Kattelin tossa että ostais itselle kamat ikkunoiden tummennusta ja muita kalvotushommia varten. Mitähän sitä alkuun tarvii ja mitähän esim. tällä (http://www.sesoma.fi/materiaalit/ty%C3%B6kalut-ja-tarvikkeet/lastat) sivulla olevat romppeet maksaa? Onko kellään kokemuksia miten noihin on mahdollisesti jotain koulutuksia ja mistä kalvoa kannattaa ostaa jos vähän enemmän tekee? Aluks kyllä varmaan kannattaa pysyä pienemmissä erissä..
Sit vaan pitäs löytää harjoituskohteita ja sen jälkeen alkaa omalla toiminimellä tekemään :P
Voin tuoda oman auton sulle niin kokeilet mite sujuu, saat harjoitella ihan ilmaiseksi :D
-
Tekemällä oppii. :pomo:
Juutuubissa on kyllä jotain videoita avuks.
Näin se on. Jostain pitää aloittaa joten vähän on kyseltävä aluksi että tietää mitä kysyä. :D
Youtubesta joitakin videoita katsonut, mutta ei viitti liikaa niitäkään kattoa. Saattaa vielä oppia huonoja, itselle sopimattomia työskentelytapoja.
Voin tuoda oman auton sulle niin kokeilet mite sujuu, saat harjoitella ihan ilmaiseksi :D
Kyllä se passaa heti kun mulla on niin paljon taitoa, että uskallan myöntää niiden olevan mun laittamat kalvot. ;) :D
-
Kattelin tossa että ostais itselle kamat ikkunoiden tummennusta ja muita kalvotushommia varten. Mitähän sitä alkuun tarvii ja mitähän esim. tällä (http://www.sesoma.fi/materiaalit/ty%C3%B6kalut-ja-tarvikkeet/lastat) sivulla olevat romppeet maksaa? Onko kellään kokemuksia miten noihin on mahdollisesti jotain koulutuksia ja mistä kalvoa kannattaa ostaa jos vähän enemmän tekee? Aluks kyllä varmaan kannattaa pysyä pienemmissä erissä..
Sit vaan pitäs löytää harjoituskohteita ja sen jälkeen alkaa omalla toiminimellä tekemään :P
Ainakin kannattaa ostaa laadukasta kalvoa , eikä mitään mätänet /piilteema rullia.
Karkeasti reilusti kostuketta (ikkunoihin ,ei asentajan kurkkuun) ja pirun terä veitsi ;)
Ja harjoitusta , eiköhän siitä lähe =)
Onnea valitsemallasi tiellä
-
Olen aina inhonnut yli kaiken ikkunoiden kalvotusta, mutta kesällä oli pakko kalvottaa R:n takaikkunat. Menihän siinä kalvoa metritolkulla ja hermot...maksamaankin tuli varmasti enempi kun ammattilaisella teettämällä, eikä jälkikään ole virheetöntä, mutta eipä ole enään niin akvaariomainen.
Ammattilaisella olisin mieluummin teettänyt, mutta eipä tuntunut löytyvän tekijää viime kesänä...joko kiire / ei kiinnostanut / raha ei vaan muuten kelvannut ?...no ihan sama, pitäköön tunkkinsa >:(
Kalvona naarmuuntomaton kalvo, tumminta mitä löytyy.
(http://i1100.photobucket.com/albums/g413/R70AWD/V70R/6.jpg)
(http://i1100.photobucket.com/albums/g413/R70AWD/V70R/IMG_1599.jpg)
Takaovien sivuikkunat on tarkoituksella jätetty tummentamatta. Jos ne tummentaa autosta tulee minusta ihan liian synkkä ja pimeä, lisäksi näkyvyys huononee sivuille.
-
Mulla aika tummennukseen torstaille.
Tämä firma:
http://www.akkujatuulilasihuolto.com/index.php?pinc=3 (http://www.akkujatuulilasihuolto.com/index.php?pinc=3)
945 takasivuikkunat+takalasi= 320€ tummimmalla kalvolla.
-
Mulla aika tummennukseen torstaille.
Tämä firma:
http://www.akkujatuulilasihuolto.com/index.php?pinc=3 (http://www.akkujatuulilasihuolto.com/index.php?pinc=3)
945 takasivuikkunat+takalasi= 320€ tummimmalla kalvolla.
Mmitä hlvettiä? :o Kyselitkö muualta? Täällä etelässä ysikanttiin hinta on ollut kahdensadan kieppeillä.
-
Kalvona naarmuuntomaton kalvo, tumminta mitä löytyy.
(http://i1100.photobucket.com/albums/g413/R70AWD/V70R/6.jpg)
(http://i1100.photobucket.com/albums/g413/R70AWD/V70R/IMG_1599.jpg)
Takaovien sivuikkunat on tarkoituksella jätetty tummentamatta. Jos ne tummentaa autosta tulee minusta ihan liian synkkä ja pimeä, lisäksi näkyvyys huononee sivuille.
Älä vedä samalla tummudella ovia. Mulla on ovissa 20% kalvo. Kontti kokonaisuudessaan 5%:lla.
(http://i750.photobucket.com/albums/xx147/pomo_62/Volvo/DSCF0569.jpg)
(http://i750.photobucket.com/albums/xx147/pomo_62/Volvo/DSCF0507.jpg)
(http://i750.photobucket.com/albums/xx147/pomo_62/Volvo/17122011158.jpg)
Nuo kuvat nyt ulkoapäin mutta vastaavasti sisältä näkyy paremmin ulos kuin toisinpäin.
Mmitä hlvettiä? :o Kyselitkö muualta? Täällä etelässä ysikanttiin hinta on ollut kahdensadan kieppeillä.
Mä tummensin taannoin yhen 745:n 150€:lla. Kalvot kuulu hintaan(Gila). ::)
-
Mulla aika tummennukseen torstaille.
Tämä firma:
http://www.akkujatuulilasihuolto.com/index.php?pinc=3 (http://www.akkujatuulilasihuolto.com/index.php?pinc=3)
945 takasivuikkunat+takalasi= 320€ tummimmalla kalvolla.
onpas kallis hinta :o Lustig tekee 240€ Farkku autoon takalasien tummennuksen ja ovien lasit..
-
Ei Kokkolassa ole montaa firmaa jotka tekee.
3kpl on tullut mun tietoon. Ensimmäiseen ei saa yhteyttä, toinen ei tee työtään kunnolla, kolmas on paljon kehuttu firma (tämä kyseinen firma).
Onhan se hieman kallis, mutta jälki on hyvää, asiakaspalvelu pelaa, kotoa matkaa noin 300m.
Oli noissa kalvoissa takuukin mut en nyt muista oliko se 2 vai 5 vuotta.
Lanko laittoi kesällä omaansa 945 tuolla kalvot ja on kyllä todella hyvin laitettu.
En tiedä kenen kalvoja käyttävät. Ulkoa ei näe sisällä, mutta sisältä näkee aika hyvin ulos. :)
-
Onko Teillä tietoa / sivistyneitä arvauksia. Mikä on uusikoristen orggis tummennusten tummennus % ?
-
Minustakin toimii aika kivasti kun on kontti tummempaa ja takasivut hiukan vaaleampaa
-
Naarmuuntuukos tuommoinen tummennuskalvo herkästi avattavissa ikkunoissa? Mielessä, että ensikesänä merkikontin kaikki ikkunat (paitti etulasi ja etusivulasit) 5% kalvolla. Itte pakko tehdä, kun ei ole hynää viedä jollekkin osaavalle. Ennen en ole tehnyt...
Jos ottaisi kartongilla sapluunan ikkunan ulkopuolelta, ja tämän mukaan leikkelisi kalvon. Sitten yrittäisi sen kalvon tuhota mahdollisimman päin *ersettä sinne ikkunan sisäpuolelle. Olisiko järkevä lähestymistapa?
Kun joskus ihan pikkupenskana seurasin, kun isäukko yritti väsätä kalvoa ikkunoihin. Oli sapluunan leikannut ikkunan sisäpuolen mukaan. Lopputuloksessa oli kalvon ja ikkunan reunojen välissä reilusti rakoja sekä kalvo vinossa.
Hmm, jos Bilteman kalvot kannattaa kerralla unohtaa, niin mistä saisi hyvää kamaa Jyväskylässä? Tuo Bilteman tummin kalvo on lilan väristä, mikä ei todellakaan ole toivottua. >:( Mustaa sen olla pitää!
-
Ulkopinnan mukaan ne pitää leikata ,muuten kalvoista tulee liian pienet
-
Laita kalvo ensin auton ulkopuolelle liimapinta ulospäin. Ja leikkaa oikean kokoiseksi. Voi käyttää vettä apuna niin ottaa vähän lasiin kiinni. Sitten siirtyy sisäpuolelle oikean kokoisen kalvon kanssa :)
-
Ulkopuolen mukaan tosiaan leikkaa. Jotku hurjat on myös "asentanu" sen ulkopuolelle ensin, eli reilusti vettä lasille ja kevyellä puhalluksella lämmintä, niin saa vähän sitä kaarevaa muotoa. Tosiaan muistaa pari kertaa tarkistaa, että se liimapinta tulee oikealle puolelle...
Eikös Biltemassa ollu jotain uutta kalvoa? Muistelisin kuvastosta... Oliko sitä jo kerenny joku kokeileen?
-
niin ne ammattilaisetkin tekee , pestään lasit sisältä ja ulkoa, kastellaan lasi reilusti ja asetetaan nurinpäin ulkopinnalle , ja leikataan muotoonsa ...
-
Nyt on jotain tarvikkeita tilattuna ja eka pätkä kalvoa.. Kaverin Fiatiin olis tarkoitus kokeilla "ensikertalaisena".
Onhan mulla kokemusta, ylä-asteen ajalta 144:een kaverin kans tummennettiin ne pienet lasit takaata. Eihän siitä tullut mitään, ihan päin he*vettiä leikattu, kuplia tuli, jne. :D
Katsotaan kun kamat kotiutuu, varmaan aika äkkiä huomaa mitä puuttuu ja mitä hommata. Mistähän noita kirurginveitsiä tms. saa hommattua, tuntuu olevan suosittuja? vai riittääkö mattopuukot/tapettiveitset?
-
Katsotaan kun kamat kotiutuu, varmaan aika äkkiä huomaa mitä puuttuu ja mitä hommata. Mistähän noita kirurginveitsiä tms. saa hommattua, tuntuu olevan suosittuja? vai riittääkö mattopuukot/tapettiveitset?
Mulla on ollu pieni mattopuukko, tai semmonen muovinen pilipali veitsi, eikä oikea mattopuukko. Googlesta hakemalla "kirurgin-" tai "askarteluveitsi" löytyi ainakin heti jotain. Tai tuosta pienoismalliveitsisarjat ajaa kait saman asian http://www.biltema.fi/fi/Etsi/?query=veitsi&page=3
-
Mulla on tästä (http://www.biltema.fi/fi/Tyokalut/Kasityokalut/Puukot-ja-Hoylat/Pienoismalliveitsisarja-17-osaa-20355/) isompi versio, eli enemmän roinaa. LIDListä joskus ostin. Niilläkin on pärjänny kivasti mutta kun on pikkasen suhteita terveydenhuoltoon niin pari kirurginveistäkin löytyy. ::)
Mutta ei siihen kummallista "puukkoo" tarvita, mut terävyydestä on apua. ;)
-
Terävyydestä ja teränmuotoilusts on erityisesti hyötyä. Esim tylsällä veitsellä leikkaat kalvoa, niin käy kuitenkin niin ettei se ole leikkaantunut joka kohdasta ja sitten tulee rumat reunat kun yrittää niitä repiä...
Millaista kalvoa muuten ostit? Itse huomannu motonetin valikoimassa jotta noin 15€ ero rullahinnassa on merkittävä ero laadussa. Halvempi on ohuempaa, repeytyy helposti ja läpinäkyvyys niin ja näin, tulee sumeampi mielestäni.
Kalliimpi oli taas paksumpaa ja jos leikkasit halpaan tottuneena niin ei menny veitsi pohjaan asti. Sama tummuus oli huomattavasti vaaleampi eikä aiempia sumeita kohtia näkyny.
Onnea ja malttia, kyllä se siitä ;)
-
Terävyydestä ja teränmuotoilusts on erityisesti hyötyä. Esim tylsällä veitsellä leikkaat kalvoa, niin käy kuitenkin niin ettei se ole leikkaantunut joka kohdasta ja sitten tulee rumat reunat kun yrittää niitä repiä...
Millaista kalvoa muuten ostit? Itse huomannu motonetin valikoimassa jotta noin 15€ ero rullahinnassa on merkittävä ero laadussa. Halvempi on ohuempaa, repeytyy helposti ja läpinäkyvyys niin ja näin, tulee sumeampi mielestäni.
Kalliimpi oli taas paksumpaa ja jos leikkasit halpaan tottuneena niin ei menny veitsi pohjaan asti. Sama tummuus oli huomattavasti vaaleampi eikä aiempia sumeita kohtia näkyny.
Onnea ja malttia, kyllä se siitä ;)
Sun Gardia tilasin, pitäs olla ainakin laatukalvo. ::)
-
Mä ruukaan vielä tehdä silleen, että kun on ulkopuolella leikattu oikeen kokoiseksi,
niin mallaan myös sisäpuolelle ennen suojakalvon irroitusta, että on varmasti oikeen kokoinen.
Todella muoviämpärimäinen koittaa nyhrätä kalvoa pienemmäksi auton sisäpuolella jos sen jo liimaa siihen lasiin kiinni.
Niin ja aukaistavissa ikkunoissa oon aina leikannu kalvon alalaidasta vähän isoksi, että se menee kunnolla sinne tiivisteen alle,
niin ei joka ikkunan aukaisun yhteydessä tökkää siihen tiivisteen reunaan ja irtoa ajansaatossa.
Mutta joo, maltti on valttia näissä hommissa. Pikaisesti laitetut kalvot yleensä myös näyttää sellaisilta.
-
Sun Gardia tilasin, pitäs olla ainakin laatukalvo. ::)
Ekat romut ja kalvot tuli. Katsotaan millon pääsee reenaamaan.
-
tuli tuossa vaihdettua volvoa ja nyt on sellanen juttu et pitäis tästä tulokkaasta (s80) irroittaa takalasin kalvo... on entinen omistaja ilmeisesti ihan itse laittanut sen paikalleen on sen verta järkyttävää jälkeä... :nohnoh Tuli mieleen että miten saan kalvon irti hellävaraisesti, ettei lämmitysvastukset saa kipeää? Lämmittämällä? saa varmasti irti mut entä miten liimajäämät sais kivasti irti? sivulaseista lähti liimat tinnerin kaltaisella aineella ja lastalla...
-
Itse lämmitin lasia ulkopuolelta ja revin kalvoa sitä myöten mitä lämmitin. Ja liima jämät otin asetonilla, tinneri ajaa myös saman asian.
Kaikkein paras kun asetonilla/tinnerillä/m600 kastelee (suihkepullosta) ja sellaisella lastalla vetää niin irtoaa nätisti liimat ja tippuu .
-
Höyrypesurilla puhaltelee kalvon väliin ja samalla repii irti. Ei jäänyt itelle liimajälkiä. Tempun katsoin tubesta,
-
Tietääkö kukaan oulussa hyvää ikkunoiden tummenus paikkaa? onko minkä hintasta? auto v70
-
Tietääkö kukaan oulussa hyvää ikkunoiden tummenus paikkaa? onko minkä hintasta? auto v70
http://www.takuuasennus.fi/
Tuolla tummennutin edelliseen aurikseen. Vähän reilu 200€ makso takalasi + takasivulasit. Tosi hyvää jälkeä tuli ja palvelu oli mitä parhainta ku kuskasivat minut sinne minne halusin tummennuksen ajaksi ja kun oli valmista niin omistaja tuli hakemaan mut takasin tummennuspaikkaan.
-
No ompas palvelu! :o
-
dd
-
Kalvojen laitto onnistuu paljon paremmin itsetehtynä, kun raaskii ostaa laatukalvoa ... EI mitään Biltema tai vast ;)
-
itehä ostin 12e 76x306mm rullan 20%. Noi halppikset repee sitte tosi herkästi. Lastalla vetäsin nii repes koko stanan kalvo..
-
Kalvojen laitto onnistuu paljon paremmin itsetehtynä, kun raaskii ostaa laatukalvoa ... EI mitään Biltema tai vast ;)
Motonetistäkin löytyy mm. Gilan kalvoa ::)
-
eepä sittenkää mitään :D
-
kaveri vetäs meidän v70 kaikki lasit motonetin halvimmalla m+ 20% kalvolla.. pieniä irtoumia on mut niin on mun liikkeessä laitetuissa lumareissaki.. ei oo poliisikkaa viä käskeny irrottaa
-
Minkä tummuusasteen kalvoja lustigilla on? Pitäis tässä talven/kevään aikana tummentaa takaovet, takasivut ja takalasi, niin miettinyt josko 20-35% nykäisis kaikki. Voi olla, että tuo 35% jää turhan vaaleaksi farkussa, vaikkakin auto on tumman harmaa ja musta nahkasisusta, joka voi tehdä tummemman vaikutuksen laseihin..
-
Minkä tummuusasteen kalvoja lustigilla on? Pitäis tässä talven/kevään aikana tummentaa takaovet, takasivut ja takalasi, niin miettinyt josko 20-35% nykäisis kaikki. Voi olla, että tuo 35% jää turhan vaaleaksi farkussa, vaikkakin auto on tumman harmaa ja musta nahkasisusta, joka voi tehdä tummemman vaikutuksen laseihin..
Tuosta näkee hiukan suuntaa. Ovi on 20% ja takasivu 5%. Tummalla sisustalla.
(http://i750.photobucket.com/albums/xx147/pomo_62/Volvo/DSCF0917.jpg)
(http://i750.photobucket.com/albums/xx147/pomo_62/Volvo/DSCF0602-1.jpg)
(http://i750.photobucket.com/albums/xx147/pomo_62/Volvo/DSCF0569.jpg)
(http://i750.photobucket.com/albums/xx147/pomo_62/Volvo/DSCF0555.jpg)
-
ei oo poliisikkaa viä käskeny irrottaa
Katsuri viimeistään käskee...niin se vain miltei aina nykyään menee. :'(
-
(http://farm9.staticflickr.com/8488/8244925576_63687b0c5b_c.jpg)
Lustigin tekemä takahutlari 15 % ja takaovet 18%
-
(http://farm9.staticflickr.com/8488/8244925576_63687b0c5b_c.jpg)
Lustigin tekemä takahutlari 15 % ja takaovet 18%
millaisilla portailla menee nuo kalvot lustigilla? jos löytyy kerta 15, 18, 20, 35 ainakin?
hyvältä kyllä näyttää nuo! alan kyllä vähän kallistumaan koko peräpään 20% kalvoille.. Onko kuvaa nuilla kalvoilla pilvisellä ilmalla/vähän hämärämmässä?
-
(http://farm9.staticflickr.com/8488/8244925576_63687b0c5b_c.jpg)
Lustigin tekemä takahutlari 15 % ja takaovet 18%
näyttää aika kirkkailta? onko oikeesti 15% ja 18%
-
jos vaan muistan oikein niin on. Oikeasti hyvä "asteikko" kun etu klaseis ei oo mitään.
Ja aina pitää huomioida kuvan oton kulma ja valoisuus =)
toi on minusta hyvä tummuus , fiksu eikä kauheesti sisälle nää. Toki itselläkin ollu mustempia ,jopa yks jossa etulaseissakin olio kalvot.
kyllä "oikeasti " ihan tummennnetulta näyttää , ja tuosta todellakin näkee uloskin ilataisin ;)
Showroomin puolella lisää kuvia ...
-
Kalvot yleensä 5,20,35 ja 50%
-
Kalvot yleensä 5,20,35 ja 50%
Niin jos ostaa jostain ite. Tummennusliikkeillä on sitten jo vähän enemmän valinnanvaraa tummennusasteissa.
-
Niin jos ostaa jostain ite. Tummennusliikkeillä on sitten jo vähän enemmän valinnanvaraa tummennusasteissa.
Kalvoissa se menee niin että mitä pienempi luku sitä suurempi pimennys ja japoff:in autossa näkee aika hyvin läpi ;)
Mutta epäilen että 50% on japoff:lla tummennus ja siinä nurkilla. Tuossa ku on verrannu omaa autoa ja vanhempien autoa. Mulla on etuikkunoissa 50% kalvot ja tummuus vastaa samaa mitä on vanhempien autossa. Ja samalta näyttää kuvien perusteella japoff:in tummennukset :)
-
Noo mää tarkistelen Lustigin takuu pahvista , mutta tommoset ne varmaan oli , etuikkunoissahan ei ole mitään , lakikin jo kieltää :nohnoh
Se sitten taas vaikuttaa tummuusvaikutukseen paljon ,mitä ja miten tummaa muut akkunat on ,siis yhteisvaikutus jos ymmärsitte.
Sisusta mullakin musta kokonahka (ei vaikuta mut pääsimpä hehkuttaa)
-
Noo mää tarkistelen Lustigin takuu pahvista , mutta tommoset ne varmaan oli , etuikkunoissahan ei ole mitään , lakikin jo kieltää :nohnoh
Se sitten taas vaikuttaa tummuusvaikutukseen paljon ,mitä ja miten tummaa muut akkunat on ,siis yhteisvaikutus jos ymmärsitte.
Sisusta mullakin musta kokonahka (ei vaikuta mut pääsimpä hehkuttaa)
tarkastappa kun kerkeät. nuo näyttäis aika just sen tyylisiltä mitä ite haen. 20% kun ite vetäis, niin olisi ihan pikkusen vielä vaaleammat, mutta huomaako nuihin eroa, niin vaikea sanoa. alkaa kuitenkin vahvistua tuo tummuus. 35% on jo liian vaalea farkkuun..
-
Noo mää tarkistelen Lustigin takuu pahvista , mutta tommoset ne varmaan oli , etuikkunoissahan ei ole mitään , lakikin jo kieltää :nohnoh
Se sitten taas vaikuttaa tummuusvaikutukseen paljon ,mitä ja miten tummaa muut akkunat on ,siis yhteisvaikutus jos ymmärsitte.
Sisusta mullakin musta kokonahka (ei vaikuta mut pääsimpä hehkuttaa)
Sitten se pahvi on puuta heinää :D No tuo minun auto on muutenki kaikkea muutaku laillinen V:> Että ei siinä enään paljon yhdet tummennukset laseissa paina ;) Mutta siitä on hyvä verrata..
On mullaki musta nahka sisusta ja kaikki mahdollinen on maalattu mustaksi. Kaveri vaan tuumas monena aamuna ku tuli vastaan ja soitin tyyliin että "s*atana mikä jätkä ku ei enään kättä nosta" kaveri vastas että "voi v*ttu ku sinne sinun autoon ei näe sisälle" Ja nuo oli ennen etulasien tummennusta ;)
-
Showroomin kuvia kun katselee, niin näyttää hyvinki tummilta. Omissa autoissa ollut 35% ja 50% kalvoa ja nehän ei juurikaan tummenna. Ainakaan jos koko sivu samaa tummennusta.. Golffissa oli kaikki lasit eteen asti 35% ja hyvä että edes katsastuksessa huomas.. 3M kalvoa oli..
-
http://www.minunauto.com/auto/10513 (http://www.minunauto.com/auto/10513)
tuolla on mun ex-golffista kuvia missä on 35% kalvot kaikki muut paitsi tuulilasi. 3M kalvolla vedetty. tuosta hyvin näkee, ettei nuilla tummennuksilla paljoa virkaa ole farmarissa jos näkösuojaa vähänkään haluaa..
-
50% kalvot on valoisaan aikaan tosi miedot. Varsinkin, jos näkee ikkunasta ikkunaan ja takana on valoisaa. Kuten tuo BravesoundS:n ex kulkineen kuvissakin.
Jos on tumma sisusta autosta, hieman hämärää, ikkunasta ikkunaan katsottaessa ja takana ei valoa, ovat jo todella tummat. Ei sisältä pysty henkilöitä tunnistamaan, jos ei ihan vierestä aja.
Eikä hämää katsuria. ::)
PS: Nuo omat LLumarin kalvot näyttää 50% melkein yhtä tummilta kuin 35% 3M tuossa BravesoundS:n autossa. ???
-
Ilmeisesti huomattavia eroja nuissa kalvoissa sitten.. Jos llumarin 50% kalvot on lähellä 3M 35% kalvoa, niin llumarin 35% vois olla lähellä 20% 3M kalvoa ja niin edes päin.. Ku sais jotain 25-30%, niin vois olla itelle paras tuohon nykyiseen.. Varmaankin jätän etuovet ja tuulilasin ilman kalvoa.. Tai jos laittaa niin 50% etupäähän..
-
Kuka kalvottas Oulussa ammattitaidolla ja kunnon kalvoilla ikkunat?
Asennus pitää onnistua odotellessa koska en asu kyseisessä kaupungissa.
Yhteystiedot voi laittaa vaikka privana jos ei tässä saa mainostaa.
-
Minä ja moni muuki suosittelee takuuasennusta oulunsalossa. Ne heittää sieltä vaikka shellille kahville siks aikaa. Ja jälki on laadukasta.
-
Minä ja moni muuki suosittelee takuuasennusta oulunsalossa. Ne heittää sieltä vaikka shellille kahville siks aikaa. Ja jälki on laadukasta.
Tuolla ei tosiaan varmaan paikan päällä odottelu onnistu, kun on omakotitalotontilla. Kait sitä Oulunsalossaki sen verran saa aikaa kulumaan, vaikka syömään menee... Useampia autoja takuuasennuksen tarroilla varustettuna nähny, täällä Rollossakin, ja priimaa on jälki.
-
Tuossa kan yks jäppinen joka tekee tummennuksia kaakkurissa. Odotellessa onnistuu ja semmonen puhelias tyyppi, joten aikakin kuluu joutuisammin+saa seurata ammattimiehen työskentelyä ihan livenä ;)
Oulussa auton ikkunoiden tummennuksia Lumarin(Lustig) laadukkailla kalvoilla.Takuu. mailaa sele1@suomi24.fi
P.040-4198933 Janne
-
Onhan oulunsalossa nähtävää ja koettavaa.. Ei vaan tuu mitää mielee nyt.. ;D
-
Tuolla ei tosiaan varmaan paikan päällä odottelu onnistu, kun on omakotitalotontilla. Kait sitä Oulunsalossaki sen verran saa aikaa kulumaan, vaikka syömään menee... Useampia autoja takuuasennuksen tarroilla varustettuna nähny, täällä Rollossakin, ja priimaa on jälki.
Joo ei paikan päällä voi ootella mutta kuten henkka jo sano niin vievät sieltä kyllä johki oottaan ja hakevat sitten ku valmista. Näin ainaki minun kohalla kuten oon jo mainostanu. Ite kulutin kapteenissa sillon aikani kirjastossa lukemalla. Olis net tuonee minut vaikka kaupunkiinki mutten kehannu vaan sanoin että kapteeni riittää. Jälki on kyllä todella hyvää. Sinne aion viedä uudelleen jos vielä tulee semmonen auto jossa ei kalvoja ole jo valmiiksi eikä viitti ite räpeltää.
-
Jos ei kovin hidas tekijä oo niin Shell:it ym.käy,lähinnä tarkotinkin etten kyllä lähde kävellen minnekkään ;D
Tuskin ne paljo Lustig:ille häviää joka tapetoi noin tunnissa kaikki farkun ikkunat tuulilasia lukuunottamatta.
Muuten teettäisinkin sillä,mutta tahtoo aikataulut olla aika outo käsitys sille.
Missä hinnoissa nykyään on kyseinen operaatio,liekkö muuttunut paljo parissa vuodessa?
-
Onko donitsi kysynyt Jauhiaiselta pattijoelta? siellä käy joku elmukelmumies sävyttämässä akkunoita.
-
Tässä oman V70 tummennukset:
(http://henttu87.kuvat.fi/kuvat/S/Volvo%20V70R%20AWD%20-00%2C%202012/2012-07-28%2014.54.54.jpg?img=img900)
(http://henttu87.kuvat.fi/kuvat/S/Volvo%20V70R%20AWD%20-00%2C%202012/IMG_4233.JPG?img=img900)
Kontti ja takaovet 20%, etuovet 35%. Ikinään ei oo kukaan valittanu. Lappeenrannassa jossain liikkeessä teetätetty n.6 vuotta sitten.
850 pitäs enskesänä tummennuttaa ikkunat uusiks, ku on nykyset kalvot jo niin naarmuilla ja joskus aikoinaan ollu jotain teippauksia ni on palanu kalvoon kirjaimet kiinni. Kiteen alueella ei varmaan tummentajaa oo? ..Joensuussa ainakin? Kellään suositella jotain sieltä?
-
Lustig tulee Raaheen 7.1.2013 ja siellä käytän oman farkun tummennuksella. Takaovet, takasivut ja takalasi, kotisivuilla hinta lukee 230€.
-
Niin ja Raahen alueella myös Kama-Design tekee tummennuksia jossain päin, mutta hinta muistaakseni samalle operaatiolle jossain 320-340€ kieppeillä..
-
Täytyypä soittaa Lustigille.
-
Nyt ois Lustigin 18% kalvot peräpäässä. Odotellaan että miten näin talvi aikaan kalvot asettuu. Onko kellään ollut talvella laitettujen kalvojen kans jotain ongelmia? Ens alkuunhan nuo näyttää menevän "huuruiseksi" taikka jäisen näköiseksi, mutta pitäis siitä asettua jonku päivän päästä..
-
joo , on mullekkin noita talvipakkasilla laitettu , ja kyllä ne ihan siistiksi tulivat vaikka ensin hurjilta näyttikin =)
-
Talvella kuivumiseen menee sen +2viikkoa, jonka aikana ei suositella ikkunoita aukasemaan.
Kesällä 2-3 päivää ;)
-
nuo 18% kalvot ei kovin tummat ole =) pimeässä näyttää tummilta, kas kummaa, mutta päivänvalossa ihan selvästi näkee jo sisälle. mutta mieto tummennus olikin tarkoitus :) 5, 18, 35 ja 55 oli vahvuudet mistä valita.
ajattelinkin, että parempi varmaan sen pari viikkoa ainakin antaa kuivaa ennenkuin alkaa aukoon laseja tai kovin puhisteleen lastan jäljistä :)
-
Jaahas, menipä tuo Lustigin Raahen käynti sivu suun, kun muutama viikko sitten ei vielä sen aikataulussa Raahea mainittu. No Oulunsaloon ois aika varattuna "Takuuasennus" nimisestä puljusta, 250€ on siellä hinta. 20% kalvot ajattelin laitattaa. Kuinkahan kauan pitäis lämpimässä tallissa (+10) autoa pitää, että kuivais kunnolla?
-
Eiköhän se lämpimän puolella kuivu arviolta 3-4 päivää. Itselläni ollu koko ajan auto taivasalla/katoksessa -5-13 pakkasessa ja enemmän ja vähemmän ajoa ja auto kerennyt aika hyvin välillä lämmetä, niin on nyt jo 5.päivä asettunut tosi hyvin kalvot. Takaovien kalvot näyttää jo kuivilta ja takapääkin näyttää tasaiselta. Ajattelin odotella ens viikkoon ennenkuin kevyesti pyyhkäisen asennuksen liat kalvon päältä.
-
Kalvojen asennus voi toisinaan olla melkoisen raastavaa :D
http://www.youtube.com/watch?v=tlfFPYputlo
-
Tuolla mä en ole ikinä lähtenytkään kokeilemaan, kun on Lustig olemassa ;D
Oiskohan Lustig tummentanut mulle jo 7 tai 8 kertaa ::)
-
Kalvojen asennus voi toisinaan olla melkoisen raastavaa :D
http://www.youtube.com/watch?v=tlfFPYputlo
Tekemällä oppii, ja siistithän noista tuli ;)
-
Kehtaisko joku joka tummennuttanu 5% kalvolla Lustigilla lasinsa nii ottaa kuvan sisäpuolelta? :)
Meinaan ku tummennutin tuosta V70stä paikallisessa liikkeessä niin on kohtuu tummat sisältäkin ja Lustigin sivuilla nuo kuvat on niikuin ois melkein aivan kirkkaat sisältäpäin? :idiot2:
-
Kehtaisko joku joka tummennuttanu 5% kalvolla Lustigilla lasinsa nii ottaa kuvan sisäpuolelta? :)
Meinaan ku tummennutin tuosta V70stä paikallisessa liikkeessä niin on kohtuu tummat sisältäkin ja Lustigin sivuilla nuo kuvat on niikuin ois melkein aivan kirkkaat sisältäpäin? :idiot2:
Ei nyt kuvaa ole juuri laittaa, mutta itsellä on noi 5% Lustigin kalvot ja hyvin näkee ulos. :)
-
Kehtaisko joku joka tummennuttanu 5% kalvolla Lustigilla lasinsa nii ottaa kuvan sisäpuolelta? :)
Meinaan ku tummennutin tuosta V70stä paikallisessa liikkeessä niin on kohtuu tummat sisältäkin ja Lustigin sivuilla nuo kuvat on niikuin ois melkein aivan kirkkaat sisältäpäin? :idiot2:
Voihan se olla että jotain halppis kalvoa käytetty. Ero on nimittäin merkittävä, ja on olemassa monellaista kalvon sävyjä ::)
-
SunGardin kalvoja käyttävät tuolla. Mutta tuossa on kuva lustigin sivuilta SunLumarin 5% kalvolla ja tuon näköisethän nuo on ilman kalvoja. :D Paljon tummemmat ainakin mulla nuo sisältäpäin. :idiot2: (http://www.lustig.fi/images/tummennusasteet/05_in.jpg)
Eikait siinä muuten mutta meinasin tummennuttaa tuosta 940stä lasit kans ja mietin vain että jos lustigilla oikeasti noin kirkkaat sisältäpäin niin voisi malttaa odottaa pari vikkoa että ovat oulussa ja käyttää siellä sitten. Kun hinta on sama. :P
-
Tuossa mun autossa on Lustigin tummentamat lasit tuolla 5% läpäisyllä!
Sisältä päin ei ole kuvaa, mutta kyllä sieltä pihalle näkee ;)
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=30449.0
-
minusta ne Lustigin mainoskuvat on kyllä liian vaaleita , ei ne oikeasti niin vaaleita kyllä sisältäpäin ole ???
-
minusta ne Lustigin mainoskuvat on kyllä liian vaaleita , ei ne oikeasti niin vaaleita kyllä sisältäpäin ole ???
Se riippuu täysin siitä, kuinka valoista ulkona on ;)
-
Tuossa näkee etulasien eron takalaseihin missä on tuo 5% tummennus ;)
(http://imageshack.us/a/img856/4796/wp20130318003.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/856/wp20130318003.jpg/)
-
Justiinsa tällä hetkellä oon lasintummennuksessa, muuten meinasin oottaa mutta oli ray sen verran anteliaalla päällä että soitin heti! ;D
Takalasi 5% ja takaovien lasit 20%.
-
Laitoin ebaysta V50:seen tilaukseen valmiiksi leikatun täydellisen kalvosarjan 5% takapää ja 50% etuovet. On ilmeisesti SunGard kalvoa joka käsittääkseni on laatumerkki.
Hintaa postikuluineen tuli n. 62€, nähtäväksi jää millaiset sieltä sitten tulee.
Laitan lisää infoa kunhan olen saanut asennettua.
-
Osaako kukaan sanoa noista Foliatecin tummennuskalvoista? Kontin lasit on tummennettu ja löysin vaan tekstin missä lukee Midnight Reflex Foliatec 14 D 5081. Lähinnä kiinnostais vaan tietää paljonko noissa on valonläpäisy että sais takaoviin suurinpiirtein saman sävyset kun lähtee kalvoa ostamaan ellei sit käytä jossain tummennettavana...
-
Osaako kukaan sanoa noista Foliatecin tummennuskalvoista?
Auttaisiko Foliatecin tuotesivusto?
http://www.foliatec.com/en/produktinfo/toenungsfolie-und-sonnenschutzfo/ (http://www.foliatec.com/en/produktinfo/toenungsfolie-und-sonnenschutzfo/)
-
Auttaisiko Foliatecin tuotesivusto?
http://www.foliatec.com/en/produktinfo/toenungsfolie-und-sonnenschutzfo/ (http://www.foliatec.com/en/produktinfo/toenungsfolie-und-sonnenschutzfo/)
Joo kyllä mä eilen jälkeenpäin löysin ton sivun ja kaiketi se vois olla tuota 15% noista kolmesta vaihtoehdosta kun ei nuo lasit nyt niin älyttömän haaleet oo mutta kyllä niistä läpi kuitenki näkee, riippuu vähän valosta ???
-
noniin nyt on omassa s80 kalvot takaikkunoissa.. hyvää jälkeä teki takuuasennus oulunsalossa.. voin suositella O0
-
Tais heittää sut kotii siksi aikaa? :) hyvää jälkeä se tekee, muutenki palvelu kohillaan.
-
Onko joku nähnyt taulukkoa tms. jossa näkee kuinka paljon eri tummuudet vaikuttaa auringon porottamiseen sisätiloissa? Vai meneekö ihan suoraan tummusasteen mukaan.. en ole kiinnostunut läpinäkyvästä valosta vaan siitä lämpövaikutuksesta.
-
Onko joku nähnyt taulukkoa tms. jossa näkee kuinka paljon eri tummuudet vaikuttaa auringon porottamiseen sisätiloissa? Vai meneekö ihan suoraan tummusasteen mukaan.. en ole kiinnostunut läpinäkyvästä valosta vaan siitä lämpövaikutuksesta.
Riippunee kalvostakin. Ohan aurinkolasejakin ihan vaan tummaa pleksiä ja sitten on UV valoa kääntäviä polaroidi touhuja yms.. Kalvojakin on peilaavia (http://www.window-tint.co.uk/img/cars/bmw2-mirror-tint.jpg), normaaleja ja kaikkee. Veikkaisin että kunnon kalvon ja motonetin M+:an tai Gilan välilläkin on heittoa. Mutta nämä nyt vaan mutua, taulukko kiinnostaisi itseäkin. ::)
-
Onko joku nähnyt taulukkoa tms. jossa näkee kuinka paljon eri tummuudet vaikuttaa auringon porottamiseen sisätiloissa? Vai meneekö ihan suoraan tummusasteen mukaan.. en ole kiinnostunut läpinäkyvästä valosta vaan siitä lämpövaikutuksesta.
Tuollaista ilmeisestin tarkoitit ;)
http://www.autokalvo.fi/tummennuskalvot/performx-slate.html
-
Juuri tuollaista - mikä on ettei itse löydä kun etsii ;D Kiitos jälleen opaskoirana toimimisesta.
EDIT: orggis-tummennetuthan on vähän vihreitä, onko kenenkään silmiin sattunut samansävyisiä kelmuja...
-
Olisiko Jyväskylän ympäristössä tiedossa joku pätevä ikkunoiden tummennuksien tekijä, joka ei se Suomen kellein olisi?
-
Olisiko Jyväskylän ympäristössä tiedossa joku pätevä ikkunoiden tummennuksien tekijä, joka ei se Suomen kellein olisi?
Kato Lustigin sivuilta, että poikkeeko sielläpäin ;)
-
moi,maalasin lasinpimpajalle vanteet niin ois yhden auton lasien tummennus edulisesti ;).oulussa toimii kaveri.jos jollakin tarvetta niin yv:tä. :pomo: :pomo:
-
Voihan v**** :/ must ei sitte ikinä tuu lasien tummentajaa... kivasti jäi noit ilmakuplia takalasiin.. Millä ihmeellä ne saa pois? Vaikka kui lykkii niit syrjään ni tulee aina takas..
Edit... mites noi takalasit lähtee irti? Vissiin on liimalla? V70 kyseessä. Vai haluisko joku tulla tummentaa??
-
Vaikka kui lykkii niit syrjään ni tulee aina takas..
Liian märkä lasi ja liian pieni saippuapitoisuus vedessä ::)
-
Liian märkä lasi ja liian pieni saippuapitoisuus vedessä ::)
Tänään hakee lisää kalvoa ja täytyy varmaa hakee pari pulloo kossua :)
-
Tänään hakee lisää kalvoa ja täytyy varmaa hakee pari pulloo kossua :)
Lustig tummentaa esim V70 5ikkunaa 240€ Alveineen päivineen ;)
Voihan siinä odotellessa nopeampi jätkä saada juotua pullon kossua ;D
-
Lustig tummentaa esim V70 5ikkunaa 240€ Alveineen päivineen ;)
Voihan siinä odotellessa nopeampi jätkä saada juotua pullon kossua ;D
Täält satakunnast o pitkä matka joka puolel. Eli menetän itte hermot ton kans. Taikka teen niiku vanhas 740. Takalasi paskaks ja vaneri tilalle. En kyllä itte tehny sitä. Vanhas 240 oli takalasi 5%kalvoo ja sitte tummennus spayt ja sen jälkee viel 5% kalvoo. Ei nähny kyl mitään läpi :)
-
Täält satakunnast o pitkä matka joka puolel. Eli menetän itte hermot ton kans. Taikka teen niiku vanhas 740. Takalasi paskaks ja vaneri tilalle. En kyllä itte tehny sitä. Vanhas 240 oli takalasi 5%kalvoo ja sitte tummennus spayt ja sen jälkee viel 5% kalvoo. Ei nähny kyl mitään läpi :)
Osuuko mikään edes lähelle ::)
http://www.lustig.fi/fi/yhteystiedot.html
-
Ei taida Lustigin ammattitaito kohdata totuttua laatua... ;D
-
Mitä ne sellaiset kalvot on joissa tulee yläreunaan (tai alareunaan) vaikutelma toidella voimakkaasta heijastuksesta, ikäänkuin ois peilikalvoa.
En löytäny parempaa kuvaa ku en keksi millä sanalla näitä kutsutaan.
(http://www.solscreen.com/images/phCarReflectiveSolarFilm.jpg)
-
Mitä ne sellaiset kalvot on joissa tulee yläreunaan (tai alareunaan) vaikutelma toidella voimakkaasta heijastuksesta, ikäänkuin ois peilikalvoa.
En löytäny parempaa kuvaa ku en keksi millä sanalla näitä kutsutaan.
(http://www.solscreen.com/images/phCarReflectiveSolarFilm.jpg)
moonracker tjs.
Edit: moonraker
Edit2: taitaa ollakkin vaan joku brändi joka nuita kalvoja kauppaa :)
Edit3: moonrakerin sivuilla 2-tone fader™
-
Olisikohan vinkkejä, mistä saisi hyvää jälkeä Helsingissä? Mielellään itäisessä. TKP Palvelut näytti löytyvän Hertsikasta, mitään kokemuksia laadusta? Entä a-mainos? Tosin itselle jäi vähän epäselväksi, että laittavatko kalvoja Hertsikassa vai vaan Tuusulassa...
Mikäköhän olisi hyvä tummuusaste, kun tarkoitus on suojata jälkikasvua takapenkillä kuumuudelta ja häikäisyltä? 5% lienee vähän turhan tummaa?
-
Olisikohan vinkkejä, mistä saisi hyvää jälkeä Helsingissä? Mielellään itäisessä. TKP Palvelut näytti löytyvän Hertsikasta, mitään kokemuksia laadusta? Entä a-mainos? Tosin itselle jäi vähän epäselväksi, että laittavatko kalvoja Hertsikassa vai vaan Tuusulassa...
Mikäköhän olisi hyvä tummuusaste, kun tarkoitus on suojata jälkikasvua takapenkillä kuumuudelta ja häikäisyltä? 5% lienee vähän turhan tummaa?
Itte vedin 5% takalasit ja kopan lasit. Ei kyl häiki enää. Lapsiki nukkuu tyytyväisen vaik aurinko paitaa päin naamaa :)
-
Itse vien farkun lasien tummennukseen allaolevaan firmaan piakkoin! Hinnat eivät ole ainakaan sieltä kalleimmasta päästä ja olen kuullut positiivista palautetta. Jyväskylän ympäristössä majailevien kannattaa kysellä hintoja...
Tämä firma siis:
http://www.uv-suojaus.com/
-
Maanantai iltapäivällä/illalla s80 takalasien kalvottajaa, pirkkala-hyvinkää välillä? Ideoita? Tarjouksia???
-
Voihan v**** :/ must ei sitte ikinä tuu lasien tummentajaa... kivasti jäi noit ilmakuplia takalasiin.. Millä ihmeellä ne saa pois? Vaikka kui lykkii niit syrjään ni tulee aina takas..
Tarvis kutistaa se kalvo lämmittämällä ennen asennusta, sit ei tulis enää "sormet" takaisin kalvoon.
http://www.youtube.com/watch?v=GpuFd2Vcpr4
P.S ei sitten ole kyllä ihan yhtä helppoa miltä näyttää, itse katsoin parhaaksi jättää V50 lasien tummennuksen ammattilaisen tehtäväksi vaikka olenkin hurjassa nuoruudessa tummennellut laseja. Oli sen verran *ittumainen V50 takalasi sekä takaovien lasit.
-
Voihan v**** :/ must ei sitte ikinä tuu lasien tummentajaa... kivasti jäi noit ilmakuplia takalasiin.. Millä ihmeellä ne saa pois? Vaikka kui lykkii niit syrjään ni tulee aina takas..
itsekkin luulin kun omaan 360 rupesin tummentamaan että on kauhea ja vaikea urakka mutta ei loppujenlopuksi ole.
kannattaa vaan se liimapinta kastella runsaalla saippuavedelle ja lasin sisäpinta ennen teippausta.
ja jos noita ilmakuplia tulee sen jälkeen kun kaikki vesi on lasin ja kalvon välistä pois niin sen jälkeen saa repiä kalvon pois ja uudestaan.
sillä kalvon liimapinta on jo tuossa vaiheessa niin huono ettei tartu enään lasiin.
-
Lapin miehille tiedoksi.
Käytin Rovaniemellä Mainos Harilalla S60:n tummennuttamassa. Takalasi ja takasivut 5% 3M-kalvolla. Hintaa tuli 278 euroa. Samaan hintaan olis saanut etusivutkin, mutta jätin väliin. Takuuta annettiin 5 vuotta. Palvelu oli erinomaista. Vievät ja hakevat tarvittaessa vaikka kaupungille shoppailemaan tummennuksen ajaksi. :)
-
Lapin miehille tiedoksi.
Käytin Rovaniemellä Mainos Harilalla S60:n tummennuttamassa. Takalasi ja takasivut 5% 3M-kalvolla. Hintaa tuli 278 euroa. Samaan hintaan olis saanut etusivutkin, mutta jätin väliin. Takuuta annettiin 5 vuotta. Palvelu oli erinomaista. Vievät ja hakevat tarvittaessa vaikka kaupungille shoppailemaan tummennuksen ajaksi. :)
Kaiverrus Kalliolla V70 takaovet ja kontti 240e vuosi sitten. Ei teipannut pilareita samaan rahaan, mutta antoi reilun pätkän teippiä mukaan ja turailin ite sitte myöhemmin...
-
Olisikohan vinkkejä, mistä saisi hyvää jälkeä Helsingissä? Mielellään itäisessä. TKP Palvelut näytti löytyvän Hertsikasta, mitään kokemuksia laadusta? Entä a-mainos? Tosin itselle jäi vähän epäselväksi, että laittavatko kalvoja Hertsikassa vai vaan Tuusulassa...
Mikäköhän olisi hyvä tummuusaste, kun tarkoitus on suojata jälkikasvua takapenkillä kuumuudelta ja häikäisyltä? 5% lienee vähän turhan tummaa?
Korkka Pro (http://korkka.pro)?
-
Mikähän näillä putiikeilla on ettei kotipaikan sijaintia voi laittaa etusivulle tai edes yhteystietoihin ;D Tai sitten olen useinmiten sokea.
-
Korkka Pro (http://korkka.pro)?
Jaa'a. Kerkesin tosin varata jo ajan Juha Lustigille viikon päähän maanantaille, mutta kiitos linkistä kuitenkin. Sitä Lustigia kun tunnutaan kovasti kehuttavan, niin kai se tekee hyvää jälkeä :)
-
Jaa'a. Kerkesin tosin varata jo ajan Juha Lustigille viikon päähän maanantaille, mutta kiitos linkistä kuitenkin. Sitä Lustigia kun tunnutaan kovasti kehuttavan, niin kai se tekee hyvää jälkeä :)
Hinta/laatusuhde on kohillaan ja ei tarvi autoa tuntia kauempaa roikottaa tummennoksessa ;)
-
Itse vien farkun lasien tummennukseen allaolevaan firmaan piakkoin! Hinnat eivät ole ainakaan sieltä kalleimmasta päästä ja olen kuullut positiivista palautetta. Jyväskylän ympäristössä majailevien kannattaa kysellä hintoja...
Tämä firma siis:
http://www.uv-suojaus.com/
Hyvää jälkeä teki A.Ilves, eikä hintakaan ollut hurja! Suosittelen...
-
Kk autofix hyvinkäällä tummensi s80 lasit perjantaina. Ihan hyvä jälki ja hinta ok.
-
Pistetääs pikagalluppi pystyy, kun olen itse vähän kahden vaiheilla asiassa. Eli laittaako mustaan autoon suosiolla vitosen kalvot vai meneekö jo liikaa jätesäkki-meiningiksi? Jostain 20% näkyy kuitenkin vielä ihan liikaa ulkoa sisään ::)
-
Mun mielestä nuo vitosen kalvot on liian jätesäkit sivulaseihin. Mutta jos on tarkoitus että ei ulkoa näe sisälle autoon niin eihän siinä muuta vaihtoehtoa ole kun laittaa ne vitoset.
-
Pistetääs pikagalluppi pystyy, kun olen itse vähän kahden vaiheilla asiassa. Eli laittaako mustaan autoon suosiolla vitosen kalvot vai meneekö jo liikaa jätesäkki-meiningiksi? Jostain 20% näkyy kuitenkin vielä ihan liikaa ulkoa sisään ::)
Vitosen kalvoa vaan...ajan mittaan haalistuu kuitenkin kohti tuota 20% ja pihalle näkee autosta aivan hyvin, mutta sisälle ei.
-
Niin, tietysti voisi vaikka vain takalasin laitattaa vitosella ja muut vaaleammiksi, jos moinen onnistuu. Lustig näyttä ainakin olevan kohta passelisti kaupungissa.
-
Mulla on 940:ssä takalasi 5% ja takasivulasit 20%. Jos aurinko ei suoraan paista tai ei valoa vasten kato niin ei sinne sisälle nää siitä 20% kalvostakaan mutta ulos melkein kuin ilman kalvoa. :)
Omasta mielestä ihan sopiva. V70stä tummennutin 5% kaikki takalasit ja oli liian tumma.
-
Munkin mielestä 5% ja 20% on ulkoapäin ihan samantekeviä, kelillä kuin kelillä auto näyttää täysin mustalta. Käytännöneroa noissa tulee vain sisältä ulospäin katsoessa.
-
Tuossa on sisältä päin 5% tummennuksella ;)
(http://imageshack.us/a/img856/4796/wp20130318003.jpg)
-
tekkeekös näillä mitään jos itse laittais kalvot ikkunaan, onko kellään kokemusta, onkos hyvää kalvoa, vaikka ei ole 3M???? kyseessä siis 940 farmari, meinasin 5% leikellä, mutta sitten löysin nämä valmiiksi muottiin leikatut 4% (ei varmaan mitään silmämäärästä eroa 5% ja4% kalvoilla)
http://kauppa.completos.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=705VO003
-
lonkalta heittäisin että merikontin lasit ei oo kovin kaarevia > tekee helposti metritavarastakin > halvempi, tai sitten samalla rahalla parempilaatuista kalvoa. ???
-
Tuo completoksen kama on aika roskaa... ja farmareissa malli on jarruvalottomaan, joutuupi kuitenki leikkomaan. Ei paha tehä ite. :P
-
no kiitoksia vinkeistä, ja taijan näitten puheiden perusteella YRITTÄÄ tehdä "raaka tavarasta" :D
-
Löytyykö mistään valkosta kalvoo? En oo löytäny kun "frost" mallia
-
eikös sitä kromia vai mitä lie hoppeeta kalvoo löydy?? vai ihan puhdasta valkostako etit??
-
eikös sitä kromia vai mitä lie hoppeeta kalvoo löydy?? vai ihan puhdasta valkostako etit??
Puhtaan valkonen olis etusijalla
-
Puhtaan valkonen olis etusijalla
kakkosnelosessa on sitten ikkunat vähä vihertävät, voi tulla jännittävä lopputulos ::)
-
Puhtaan valkonen olis etusijalla
onkös tämä käypastä löyty vaan kookelin kautta:
http://www.revotec.fi/teippikalvo-matta-valkoinen-p-1614.html
-
onkös tämä käypastä löyty vaan kookelin kautta:
http://www.revotec.fi/teippikalvo-matta-valkoinen-p-1614.html
Värihän on ok, mutta mikäli oikein käsitin, niin toi on 30cm leveetä? Vois olla aika v-mäinen alkaa laittaan ikkunoihin
-
Eilen vaimon kanssa asennettiin uudet kalvot takapenkkiläisille, no sitä kun ekaa kertaa elämässä kumpikin teki(olo kuin neitsyys olis viety) :2funny: niin olihan se ihan omaan silmään välttävää jälkeä.
-
Muistaakseni joskus Volvolla oli sellainen yhtälö uusissa autoissa, että ei saanut tummennuksia ja laminointia samaan ikkunaan?
Tietääkö muuten kukaa syytä miksei joskus ole onnistunut ::)
-
Laminoidussa lasissa on kaksi lasia, joista vain toinen tummennettu, joka aiheuttaa ongelmia lämpölaajenemisen kanssa? Erottaa ajankanssa lasit toisitaan, kun se "liima" pettää? Ei todellakaan perustu tietoon..
-
Laminoidussa lasissa on kaksi lasia, joista vain toinen tummennettu, joka aiheuttaa ongelmia lämpölaajenemisen kanssa? Erottaa ajankanssa lasit toisitaan, kun se "liima" pettää? Ei todellakaan perustu tietoon..
Tuo on ihan hyvä "arvaus" ;)
Ilmeisestin nykyään tehty erilailla, kun tuolta Volvocars sivuilta voi rakentaa sellaisen kombon, että on laminoitu ja tummennetut sivulasit 8)
-
Tallinnan keikka heitetty, lasit kalvotettu...Palvelu Tumeklassilla oli loistavaa, 1,5 h kesti homma ja mikä parasta hinta 120e
Työn jälki huippu luokkaa sanoisin...
Kalvoja oli valittavissa 9 eri tummuus asteesta. Etuoviin laitettuun kaikista vaalein kalvo ongelmien välttämiseksi tienpäällä... muihin laseihin laitettiin 6 astetta tummempaa...
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/21424_513035752109782_6350882_n.jpg)
-
Tallinnan keikka heitetty, lasit kalvotettu...Palvelu Tumeklassilla oli loistavaa, 1,5 h kesti homma ja mikä parasta hinta 120e
Työn jälki huippu luokkaa sanoisin...
Kalvoja oli valittavissa 9 eri tummuus asteesta. Etuoviin laitettuun kaikista vaalein kalvo ongelmien välttämiseksi tienpäällä... muihin laseihin laitettiin 6 astetta tummempaa...
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/21424_513035752109782_6350882_n.jpg)
Terve!
Mikä käytäntö oli Virossa takaoven lasien suhteen,irrottavatko verhoilut ym.?
Homma pelittää lahen toisella puolella,näinhän se kuuluu mennäkin..? ::)
Tumeklass/autodisaini löyty googlel varmaan sama firma?
-
Varmaan saa virheetöntä, kun irroitettaan kaikki, mutta mulle on riittänyt Lustigin laatu ;)
Kaveri on nopea ja jälki on hyvää!
Se miksi ei kannata verhoilua/lasia irroittaa, niin pitäisi olla kaikkien tiedossa.
Niin ja se tieto on se, että osat ei ikinä tule istumaan enään samanlailla, kuin tehtaalla!
Osa kiinnikkeistä luultavastin särkyy ja alkaa nitisemään ;)
-
Varmaan saa virheetöntä, kun irroitettaan kaikki, mutta mulle on riittänyt Lustigin laatu ;)
Kaveri on nopea ja jälki on hyvää!
Se miksi ei kannata verhoilua/lasia irroittaa, niin pitäisi olla kaikkien tiedossa.
Niin ja se tieto on se, että osat ei ikinä tule istumaan enään samanlailla, kuin tehtaalla!
Osa kiinnikkeistä luultavastin särkyy ja alkaa nitisemään ;)
Kädettömät irrottaa lasin. ;)
Muutama auto tullu kalvotettua eikä tosiaan ole tullu mieleenikään irrottaa oviverhoilua enempää.
Laatu on ollu mitä on mutta kelpaa mulle ja on halpaa. :D
Mutta onhan se selvää että kalliimmaks se firmassa tulee kun irrotellaan enemmän osia. Aikaa ja vaivaa kuluu vaan turhaan.
-
Terve!
Mikä käytäntö oli Virossa takaoven lasien suhteen,irrottavatko verhoilut ym.?
Homma pelittää lahen toisella puolella,näinhän se kuuluu mennäkin..? ::)
Tumeklass/autodisaini löyty googlel varmaan sama firma?
Jep, irroittavat verhoilut. Sama on firma
-
Varmaan saa virheetöntä, kun irroitettaan kaikki, mutta mulle on riittänyt Lustigin laatu ;)
Kaveri on nopea ja jälki on hyvää!
Se miksi ei kannata verhoilua/lasia irroittaa, niin pitäisi olla kaikkien tiedossa.
Niin ja se tieto on se, että osat ei ikinä tule istumaan enään samanlailla, kuin tehtaalla!
Osa kiinnikkeistä luultavastin särkyy ja alkaa nitisemään ;)
Neljä autoa olen tuolla kalvottanut ja mitään ei oo hajonnut ja verhoilut on istuneet kuin tehtaan asentamat kalvotuksen jälkeen
-
Neljä autoa olen tuolla kalvottanut ja mitään ei oo hajonnut ja verhoilut on istuneet kuin tehtaan asentamat kalvotuksen jälkeen
Miksi verhoilu pitäisi irroittaa kalvotusta varten ???
-
Neljä autoa olen tuolla kalvottanut ja mitään ei oo hajonnut ja verhoilut on istuneet kuin tehtaan asentamat kalvotuksen jälkeen
Pysyvät verhoilujen irrottamisessa,ei kummiskaan laseja irti.
Joku kaveri semmosta väitti.. :))
-
Miksi verhoilu pitäisi irroittaa kalvotusta varten ???
Saadaan kalvon reuna lasin tiivisteen alle, estää jotta ei lähde nurkasta irtoamaan ( Tai enhän mää varma oo, kuhan omien kokemusten pohjalta pähkäilin ::) )
Mutta ei pahan hintaista palvelua. Suomessa sama hoituu 300€ ->
-
Saadaan kalvon reuna lasin tiivisteen alle, estää jotta ei lähde nurkasta irtoamaan ( Tai enhän mää varma oo, kuhan omien kokemusten pohjalta pähkäilin ::) )
Mutta ei pahan hintaista palvelua. Suomessa sama hoituu 300€ ->
Baskan marjat. Ammattitaitoinen asentaja saa kalvon reunan tiivisteen alle ihan ilman yhdenkään osan irroitusta.
-
Pysyvät verhoilujen irrottamisessa,ei kummiskaan laseja irti.
Joku kaveri semmosta väitti.. :))
Niin siis mun autosta irroitettiin lasit ovista, sori vähän hätäisesti vastailin. Pidin tota itsestään selvyytenä että lasitkin irroitetaan kun verhoilu puretaan
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/1003882_512998452113512_1406863500_n.jpg)
-
Baskan marjat. Ammattitaitoinen asentaja saa kalvon reunan tiivisteen alle ihan ilman yhdenkään osan irroitusta.
Kyllä se vaan näin on. Alareunan kans vähemmän ongelmia mitä yläreunan kans.
-
Lustigilla itse olen kaikki Volvoni+ yhden Hondan tummentanut, niin ikinä ei ole ollut mitään ongelmia kalvon pysymisen suhteen.
Niin ja esim V70 takaikkunoiden tummennus (5kpl) maksaa alveineen päivineen 240€ ;)
Toki tuolla ikkunoiden irroittamisella saadaan varmaan ne takaovienlasit kalvotettua alas astin, mutta entä ne muut lasit?
Tuskin nyt takaikkunaa irroitettaan tai takasivuikkunaa kalvoituksen takia :-\
-
Mikä on laadultaan paras kalvo merkki??
-
Mikä on laadultaan paras kalvo merkki??
Olen kuullut että 3M kalvolla tekee jo jotain :pomo:
-
Tallinnan keikka heitetty, lasit kalvotettu...Palvelu Tumeklassilla oli loistavaa, 1,5 h kesti homma ja mikä parasta hinta 120e
Työn jälki huippu luokkaa sanoisin...
Kalvoja oli valittavissa 9 eri tummuus asteesta. Etuoviin laitettuun kaikista vaalein kalvo ongelmien välttämiseksi tienpäällä... muihin laseihin laitettiin 6 astetta tummempaa...
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/21424_513035752109782_6350882_n.jpg)
Terve!
Saapiko kysyä mitä prosenttia takalasit?
Sopii kyllä hyvin autoon..
-
Terve!
Saapiko kysyä mitä prosenttia takalasit?
Sopii kyllä hyvin autoon..
Valitettavasti en tiedä tummuus astetta prosentteina, voin kysästä tota seuraavalla Tallinnan reissulla
-
Etulasien tummennus mielessä. Tammikuussa olis leima, sen jälkeen vois käydä Lustigilla laittamassa etulaseihinkin kalvot. Samassa autossa on nimittäin ollut entisellä omistajallakin. Poliisi ne kuulemma poistattanut. Laitointa kun on.
Tuleeko siitä sakkoa, vai riittääkö räpätys ja kalvot pois?
Monessa autossa on ollut hyvinkin tummat etusivut, poliisit kyllä nähneet, muttei koskaan puuttuneet, ihme kyllä. Katsastuksessa Chevy Astron leimasin kalvojen kanssa niin että kuskinpuolen lasi oli alhaalla, riskillä repsikan tummennettu lasi ylhäällä, mieto tummennus ja kesäpäivä niin ei ehkä vaan huomannut...
Nykyisessä Vollessa muut lasit 5%, eteen tulis aika miedot tummat. Viimeisin katsastusaika sattuisi alkukesälle, jolloin ei olisi ihan outoa ajella etulasit kummatkin alhaalla katsastukseen. Toki voivat syynätä nekin ja käry käy.. tuurilla menee tai ei.
Mutta se mitä tienpäällä tapahtuu, eli mitä sanoo setä sininen jos pysäyttää? :(
-
Ei niillä insseillä tunnu juuri kiinnostavan ellei ole joku virkaintonen vasta alottanu.
Poliisilta saa puhuttelun, kirjoituksen otteeseen ja maksulapun jossa summa on 35€ ja eräpäivä on heti.
Keväällä sain sakot etulaseissa olevista kalvoista :-\
-
Minä sain 3v sitten ja summa oli silloin 40€ ja samana päivänä kalvot pois! Kehui, että olisi voinut kirjoittaa päiväsakonkin
-
Joulukuussa pitäs käydä kalvottaa volvon lasit. Meinasin et kontti olis 20%, takaovet 35% ja leiman jälkeen etuoviin tulis 70%. Vanhan auton kyl leimasin viime syksynä juurikin edellä mainitulla yhdistelmällä.
-
Ainiin, unohdin että ne tosiaan voi kirjoitella rekisteriotteeseenkin, voisi luulla että ehkä laittaa johonkin tietokantaan vielä ylös. Mun autohan siinätapauksessa voisi ollakin jollain mustalla listalla. Siis jos tuollainen kuviteltu lista edes on.
Mitähän ne kalvot etusivuihin edes maksaa, luulis että 80€ olis aika lähellä totuutta. Siihen mahdolliset sakot päällä, katsastuksessa kikkailua.
Katsastuksessahan ne laittaa korjauskehoituksen, mikä sitten näkyy missä näkyy. Kolme kertaa oon saman auton katsastanut, rikkinäisellä takaheijastimella, aina se tulee mulle "yllätyksenä". Jos jotkut robinhoodin heijastimet laittais seuraavalla kerralla luukun reunaan..
Tuskin leimalla sentään hylkyä tulee jos huomaavat :P
-
Joulukuussa pitäs käydä kalvottaa volvon lasit. Meinasin et kontti olis 20%, takaovet 35% ja leiman jälkeen etuoviin tulis 70%. Vanhan auton kyl leimasin viime syksynä juurikin edellä mainitulla yhdistelmällä.
Lasit tummennettu. Kontti 5% ja takaovet 20%. Uusiks menee vasen takaovi ku oli jääny rako takareunaan ja oli onnistunu rikkoo sen muovisen kolmionki. Kontin sivuissa oli myös kuplia eli neki varmaan uusiks. Vituttaa tommonen perseily ja muka 20 vuotta tehny tummennuksia :nohnoh
-
En ny jaksa alkaa selaa ketjua taaksepäin ni kysytään, vaikka vastaus on varmaan jo sanottu jossain taaempana...
Oon noita kalvoja laittanu useisiin omiin autoihin, mutta kysytään siis vielä:
Mitenkä sen puhalitimen kanssa kalvon lasin muotoon tehdään oikeaoppisesti? Kalvo leikataan lasin ulkopinnan mukaan kokoonsa, mutta lämmitetäänkö se siinä vaiheessa myös muotoonsa ja sitte vasta liimataan sisäpintaan?
-
Auttaahan se jo siinäkin vaiheessa.
Yhteen 7satku farkkuun joskus tein juuri noin ja onnistui. Silloiseen omaan 9satkuun en ollut tehny niin, ei ollu täydellinen.
-
Auttaahan se jo siinäkin vaiheessa.
Yhteen 7satku farkkuun joskus tein juuri noin ja onnistui. Silloiseen omaan 9satkuun en ollut tehny niin, ei ollu täydellinen.
Ookkei.
Aina oon ilman lämmitystä laittanu. Ja takalasit 2-3 osasta. Sivulasit sattunu aina olee niin suoria että menny ilman lämmitystä hyvin. Nyt sit aattelin kokeilla tota lämmittämistä ja yhdestä palasta tehdä takalasin. Mut siihen voisin neuvoja ottaa vastaan.
-
Ookkei.
Aina oon ilman lämmitystä laittanu. Ja takalasit 2-3 osasta. Sivulasit sattunu aina olee niin suoria että menny ilman lämmitystä hyvin. Nyt sit aattelin kokeilla tota lämmittämistä ja yhdestä palasta tehdä takalasin. Mut siihen voisin neuvoja ottaa vastaan.
Kun oon käyttänyt Lustigilla tummentamassa, niin se kyllä laittaa yhdestä osasta tuon takaikkunankin.
Jopa mun Ex Honda Civicin takalasin, mikä omasta mielestä oli aika kaareva.
Tuommoiset saumat häiritsevän enemmän tai vähemmän ajan kanssa;)
-
Kun oon käyttänyt Lustigilla tummentamassa, niin se kyllä laittaa yhdestä osasta tuon takaikkunankin.
Jopa mun Ex Honda Civicin takalasin, mikä omasta mielestä oli aika kaareva.
Tuommoiset saumat häiritsevän enemmän tai vähemmän ajan kanssa;)
Nii no siks vähän neuvoo kyselenki. :) Kyllä ne ammattipajoilla yhdestä palasta tekee takaikkunat ja kaikki.
-
Nii no siks vähän neuvoo kyselenki. :) Kyllä ne ammattipajoilla yhdestä palasta tekee takaikkunat ja kaikki.
Lämmittämällä se niitä on tehnyt 8)
-
Lämmittämällä se niitä on tehnyt 8)
No juuri näin, mutta aluperäinen kysymys mulla olikin että missä kohtaa hommaa se muotoonsa lämmittäminen kuuluu oikeaoppisesti tehdä.
-
No juuri näin, mutta aluperäinen kysymys mulla olikin että missä kohtaa hommaa se muotoonsa lämmittäminen kuuluu oikeaoppisesti tehdä.
Taisi lämmitellä samalla, kun taivutteli kalvoa lasiin ::)
Lämpötilasta en tiedä, mutta tuskin kauhean kuuma puhalsi?
-
No juuri näin, mutta aluperäinen kysymys mulla olikin että missä kohtaa hommaa se muotoonsa lämmittäminen kuuluu oikeaoppisesti tehdä.
Siinä kohdassa kun kalvo on lasin ulkopuolella "väärinpäin".
-
Siinä kohdassa kun kalvo on lasin ulkopuolella "väärinpäin".
Kitoos! :)
Nyt tuli takalasi YHDESTÄ palasta, ilman kuplia ja ryppyjä.
Ensin leikkasin ulkopinnalla lasin mukaan, työntelin lastalla niin sileeks kun sai, lämmitystä kuumailmapuhaltimella niihin kohtiin missä pomppas lasista juova irti ja lastalla sileeks. Sit "suojamuovi" pois, sisäpuolelle kiinni, lastalla sileeks, viimeistely leikkaukset, hieman lämpöä ja lastaa lisää muutamaan kohtaan. Ja niin on lasissa kalvo ilman ryppyjä. :)
-
Kitoos! :)
Nyt tuli takalasi YHDESTÄ palasta, ilman kuplia ja ryppyjä.
Ensin leikkasin ulkopinnalla lasin mukaan, työntelin lastalla niin sileeks kun sai, lämmitystä kuumailmapuhaltimella niihin kohtiin missä pomppas lasista juova irti ja lastalla sileeks. Sit "suojamuovi" pois, sisäpuolelle kiinni, lastalla sileeks, viimeistely leikkaukset, hieman lämpöä ja lastaa lisää muutamaan kohtaan. Ja niin on lasissa kalvo ilman ryppyjä. :)
Just näin. Ja kun ulko, että sisäpuolelle suihkii saippualiuosta reilusti, on kalvoa kiva passata kohdilleen.
-
Just näin. Ja kun ulko, että sisäpuolelle suihkii saippualiuosta reilusti, on kalvoa kiva passata kohdilleen.
Kyllä. Silleen ennenkin tehnyt. :) Toi lämmittäminen oli vaan se mitä ennen en oo kokeillu. :)
-
Nyt selaillut tän topicin läpi, ens viikolla pitäis varmaan yrittää kalvottaa ton 740:n lasit. Saas nähdä kuinka käy, ei ole aiempaa kokemusta... ::)
-
Nyt selaillut tän topicin läpi, ens viikolla pitäis varmaan yrittää kalvottaa ton 740:n lasit. Saas nähdä kuinka käy, ei ole aiempaa kokemusta... ::)
Jos siis 740 farkku niin se on ainaki helppo kohde ekaks kokeiluks. :) On niin suorat lasit. Sedanissa takalasi voi olla v-mäinen laittaa, mutta onneks sekin on melko suora. Täältä minäkin saanut hyviä neuvoja tohon kalvottamiseen, ensin ite laittanu ja kokeillu hommaa ja sitte kyselly neuvoja ongelmakohdissa. Varmaan sait vastauksen tuohon "työjärjestykseen" jos kahlasit topicin läpi, mutta laitan sulle ny silti tiivistelmän (muut saa korjata jos joku meni väärin):
-pese lasit kunnolla sisä ja ulkopuolelta
-suihkuta fairyvettä lasin ulkopintaan
-laita kalvo lasin ulkopintaan ja leikkaa se rullasta poikki silleen että jää varoja reunoille
-suihki fairyvettä kalvon päälle ja lastaile kalvo niin sileeks ku saat siihen ulkopintaan ja leikkaa tarkasti muotoonsa
-lämmitä kuumailmapuhaltimella ryppyjenkohtia ja reunoja ja lastaa heti suoraks, varo lämmittämästä reunaa liikaa tai kärtsähtää ja kutistuu rumaks
-sitte reilusti fairyvettä lasin sisäpintaan
-ota suojamuovi kalvosta irti ja siirrä varovasti kalvo lasin sisäpintaan, kun siinä on tarpeeks fairyvettä, niin se kalvo liukuu siinä lasin pinnalla ja saat sen muovien/karmien alle nätisti
-suihki fairyvettä kalvon päälle ja lastaa sileeksi
-kynsilakalla voi viimeistellä reunat ni ei lähde sitte irti, varsinkin avattavien lasien yläreuna
tuossa ny ohjeet siten miten itse olen tehnyt ja ohjeet saanut. Ja ihan hyvin on onnistunu. Avattavat lasit on hieman ärsyttävämpi laittaa kuin kiinteet, kannattaa ovipahvi ottaa irti ni helpottaa laittamista. Ja millään bilteman "uudelleen laitettavalla" kalvolla ei kannata tehdä, se on niin paksua ja paskaa että ei tule hyvä, eikä siitä nää pihalle. Ite en oo raaskinu ostaa mitään hyvää ja kallista kalvoa ku on aina pelko persuksissa että mitäs jos meneeki aivan päin persettä, ni oon motonetistä ostanu sitä 12,95e maksavaa. Se on 50cm*300cm rulla, ihan hyvin toimii, toki kalliimpi ja parempi kalvo olis helpompi ja parempi laittaa (varmaankin). Ja siitä kalvosta näkee uloskin. Kaks rullaa kannattaa varata.
-
Terve!
Saapiko kysyä mitä prosenttia takalasit?
Sopii kyllä hyvin autoon..
Tossa Tumeklassin kalvot, 50 eteen ja 13 taakse
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t1/1898138_604784192934937_1432122806_n.jpg)
-
Jos siis 740 farkku niin se on ainaki helppo kohde ekaks kokeiluks. :) On niin suorat lasit. Sedanissa takalasi voi olla v-mäinen laittaa, mutta onneks sekin on melko suora. Täältä minäkin saanut hyviä neuvoja tohon kalvottamiseen, ensin ite laittanu ja kokeillu hommaa ja sitte kyselly neuvoja ongelmakohdissa. Varmaan sait vastauksen tuohon "työjärjestykseen" jos kahlasit topicin läpi, mutta laitan sulle ny silti tiivistelmän (muut saa korjata jos joku meni väärin):
-pese lasit kunnolla sisä ja ulkopuolelta
-suihkuta fairyvettä lasin ulkopintaan
-laita kalvo lasin ulkopintaan ja leikkaa se rullasta poikki silleen että jää varoja reunoille
-suihki fairyvettä kalvon päälle ja lastaile kalvo niin sileeks ku saat siihen ulkopintaan ja leikkaa tarkasti muotoonsa
-lämmitä kuumailmapuhaltimella ryppyjenkohtia ja reunoja ja lastaa heti suoraks, varo lämmittämästä reunaa liikaa tai kärtsähtää ja kutistuu rumaks
-sitte reilusti fairyvettä lasin sisäpintaan
-ota suojamuovi kalvosta irti ja siirrä varovasti kalvo lasin sisäpintaan, kun siinä on tarpeeks fairyvettä, niin se kalvo liukuu siinä lasin pinnalla ja saat sen muovien/karmien alle nätisti
-suihki fairyvettä kalvon päälle ja lastaa sileeksi
-kynsilakalla voi viimeistellä reunat ni ei lähde sitte irti, varsinkin avattavien lasien yläreuna
tuossa ny ohjeet siten miten itse olen tehnyt ja ohjeet saanut. Ja ihan hyvin on onnistunu. Avattavat lasit on hieman ärsyttävämpi laittaa kuin kiinteet, kannattaa ovipahvi ottaa irti ni helpottaa laittamista. Ja millään bilteman "uudelleen laitettavalla" kalvolla ei kannata tehdä, se on niin paksua ja paskaa että ei tule hyvä, eikä siitä nää pihalle. Ite en oo raaskinu ostaa mitään hyvää ja kallista kalvoa ku on aina pelko persuksissa että mitäs jos meneeki aivan päin persettä, ni oon motonetistä ostanu sitä 12,95e maksavaa. Se on 50cm*300cm rulla, ihan hyvin toimii, toki kalliimpi ja parempi kalvo olis helpompi ja parempi laittaa (varmaankin). Ja siitä kalvosta näkee uloskin. Kaks rullaa kannattaa varata.
Huippuohjeet oli, kiitos :)
Näillä siis mentiin ja ihan ok tulosta tuli. Ainahan voisi parempaakin olla, mutta ekaksi kerraksi ihan jees.
Kalvona oli motonetin halvin 35%, yksi rulla piisasi takasivulaseihin. Yksi rulla vielä lisää takalasille, etulasit jollain vielä miedommalla.
Tuli huomattua että ei ainakaan auta kiirettä pitää tässä hommassa... Ensimmäinen lasi onnistui tosi hyvin, jonka jälkeen kasvoi itseluottamus sfääreihin ja tuli kiirehdittyä turhaan :-\
(http://i404.photobucket.com/albums/pp122/Zam1z/740/2014-03-08185708_zps97a04428.jpg) (http://s404.photobucket.com/user/Zam1z/media/740/2014-03-08185708_zps97a04428.jpg.html)
(http://i404.photobucket.com/albums/pp122/Zam1z/740/2014-03-08185721_zps6489459f.jpg) (http://s404.photobucket.com/user/Zam1z/media/740/2014-03-08185721_zps6489459f.jpg.html)
(http://i404.photobucket.com/albums/pp122/Zam1z/740/2014-03-08185637_zpsec041790.jpg) (http://s404.photobucket.com/user/Zam1z/media/740/2014-03-08185637_zpsec041790.jpg.html)
(http://i404.photobucket.com/albums/pp122/Zam1z/740/2014-03-08185656_zpsd2b78f68.jpg) (http://s404.photobucket.com/user/Zam1z/media/740/2014-03-08185656_zpsd2b78f68.jpg.html)
-
Kaverin kanssa nakattiin ysiin 50% kalvot etulaseihin, kumpiki oltiin ekaa kertaa ite tummentamassa. Tuli aivan älyttömän hyvät, ei yhtään kuplaa,ruttua tms.
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/v/t35/1921101_702665786422813_564045670_o.jpg?oh=5df3531b23ff13ec645cdbe0345cf996&oe=53212F19&__gda__=1394690487_717fdefb81b5de61e8b531ed70a68b25) :pomo:
-
Loistava kuva
-
Kaverin kanssa nakattiin ysiin 50% kalvot etulaseihin, kumpiki oltiin ekaa kertaa ite tummentamassa. Tuli aivan älyttömän hyvät, ei yhtään kuplaa,ruttua tms.
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/v/t35/1921101_702665786422813_564045670_o.jpg?oh=5df3531b23ff13ec645cdbe0345cf996&oe=53212F19&__gda__=1394690487_717fdefb81b5de61e8b531ed70a68b25) :pomo:
Kiva repiä noita irti, ekassa ratsiassa. :2funny: :hello:
-
Kiva repiä noita irti, ekassa ratsiassa. :2funny: :hello:
Ei ne täällä pohjosessa niin tarkkoja oo ja päivänvalolla ei nuita edes huomaa. Muutenki, se on sen ajan murhe. :2funny:
-
Ei ne täällä pohjosessa niin tarkkoja oo ja päivänvalolla ei nuita edes huomaa. Muutenki, se on sen ajan murhe. :2funny:
Kylläpä ne lähtee samalla tavalla koko suomessa :-\
-
Kylläpä ne lähtee samalla tavalla koko suomessa :-\
Aivan ite nähny kun joku kloppi repi tummennuksia ratsia paikalla. :pomo: :hello:
-
Henrillä on omakohtaista kokemusta. V:>
-
Itse olen joskus (kauan aikaa sitten) kuuntelemassa (en siis kuljettajana enkä omistanut tarinan autoa) seuraavaa keskustelua:
...
Poliisi: ...ja sakot lisäksi tummennetuista etusivulaseista...
Auton omistaja/kuljettaja: Ei ole tummennettu etulaseja, ovat tehtaan värilasit.
P: Teenpä tarjouksen; joko otat sakot tummennuksista JA merkinnän rekisteriotteeseen, toinen vaihtoehto että kokeilen onko laseissa kalvo. Jos on kalvo niin lähtevät LISÄKSI kilvet.
...
Auton omistaja valitsi sakot.
-
Henrillä on omakohtaista kokemusta. V:>
Niin on :-[ Tarkotus oli kaupasta hakea limukkaa ja alkaa pesemään auto. Alko vituttaan niin ostin olutta ja aloin repimään kalvoja irti. Kalvot kyllä lähtee nätisti, mutta se liima on lujassa :buck2:
-
Aivan ite nähny kun joku kloppi repi tummennuksia ratsia paikalla. :pomo: :hello:
Mulle se LP kaveri sanoi, että ovat joskus laittaneet tosiaan samantien ottamaan kalvot pois.
Ilmeisestin, kun en pahemmin soittanut suuta, niin eivät käskeneet heti repiä kalvoja pois(rekisteriotteeseen kirjoittivat, että samana päivän pois)
-
Mulle se LP kaveri sanoi, että ovat joskus laittaneet tosiaan samantien ottamaan kalvot pois.
Ilmeisestin, kun en pahemmin soittanut suuta, niin eivät käskeneet heti repiä kalvoja pois(rekisteriotteeseen kirjoittivat, että samana päivän pois)
Luulen, että joko sakko, tai kalvot heti pois. :hello:
-
Luulen, että joko sakko, tai kalvot heti pois. :hello:
Itse tosiaan sain sen 40€, ja rekisteriotteeseen merkinnän, että saman päivän aikana pois!
Se vaan harmitti, kun en edes tiennyt, että etuikkunoissa oli kalvo!
Auto oli katsastetukin edelliskuussa , mistä mainitsin poliisille, mutta ei se mitään auttanut >:(
-
Miten muuten etuikkunat jos niihin ostaa ruttutukulta lasit joissa on tehtaalta valmiit tummennokset?.. Mitä niistä sanotaan?
-
Miten muuten etuikkunat jos niihin ostaa ruttutukulta lasit joissa on tehtaalta valmiit tummennokset?.. Mitä niistä sanotaan?
Tehdassävytetyt lasit ovat laillisia. Niiden valonläpäisykyky kuitenkin on 80% prossan luokkaa, että menee helposti läpitte.
Jälkikäteenkin etuikkunoita saa tummentaa, mikäli läpäisee valoa riittävästi ja eivät ole tummennettu kalvolla. Erityislupaa saa hakea Trafilta, mikäli on migreenille herkkä. ( Lääkäriltä kirjallinen lausunto) Hakemus maksaa muistaakseni aika ruhtinaallisesti, että ottaa mielummin muutamaankin kertaa sakot "laittomista tummennuksista". :2funny:
-
Volvo V70 vm 2011, tuossa on tehdastummenteiset takalasit, mutta matkustaja (neiti 6 kk) takapenkillä turvakaukalossa on sitä mieltä että niistä pääsee liikaa auringon häikäisevää valoa läpi. Tehdastummenteiset ovat valonläpäisyydeltään 35%? Noiden päälle voi vetäistä kalvot jotka päästävät valoa läpi 20%? vai pimeenkö edellä mainitulla keinolla kabiini liikaa?
-
kellään tietoa paljon menee kalvoa kun tummentaa 940:n kartanon takalasin ja kaikki takasivulasit?
-
kellään tietoa paljon menee kalvoa kun tummentaa 940:n kartanon takalasin ja kaikki takasivulasit?
Mittaamallahan se selviää. :pomo:
-
Tjahas...
Lekurilta tuli postia..
Ei muuta ku kaikki lasit mitä autossa on niin tummemmaksi
Kunhan rahapolitiikka saadaan soviteltua.
-
Tjahas...
Lekurilta tuli postia..
Ei muuta ku kaikki lasit mitä autossa on niin tummemmaksi
Kunhan rahapolitiikka saadaan soviteltua.
Syystä että?
Tiedät varmaan että lääkärin lausunto on vain yks osa sitä prosessia että saat tummentaa etusivulasit ja tuulilasin?
-
Mittaamallahan se selviää. :pomo:
ihanko totta, saahan sitä muoviämpäri kysyä jos joku olis vaikka tietoinen.
-
ihanko totta, saahan sitä muoviämpäri kysyä jos joku olis vaikka tietoinen.
Saa toki. Mutta empäs ole painanu sitä määrää mieleeni.
-
ihanko totta, saahan sitä muoviämpäri kysyä jos joku olis vaikka tietoinen.
Arvio on, että jos ikkunan korkeus ois n50cm ja 6kpl niitä ois, niin 3m menisi :pomo:
Ehkä se olisi helpointa, jos joskus autollasi käyt, niin mittaisit ne akkunat ;)
Laadusta en sano mitään, mutta aika pitkälle esim tuolla rullalla pääsee.
http://www.motonet.fi/fi/tuote/414155/M-Ikkunan-tummennuskalvo-76x305cm-5-savu
-
Meil ainakin on laitettu noita lumarin 95% etuklaseihin, jos takalasit vedetty normi tummuudella, niin ei sitä tajua et etulaseis on kalvot :)
Lähetetty minun HTC One laitteesta Tapatalkilla
-
eikö se ollut niin että 5% on kaikista tummin?
-
Syystä että?
Varmistettu katsastuksesta ja trafilta.
Silmäsairaus johon ei aurinkolasit pelkästään auta. + erittäin migreeniherkkä immeinen.
Tiedät varmaan että lääkärin lausunto on vain yks osa sitä prosessia että saat tummentaa etusivulasit ja tuulilasin?
-
Arvio on, että jos ikkunan korkeus ois n50cm ja 6kpl niitä ois, niin 3m menisi :pomo:
Ehkä se olisi helpointa, jos joskus autollasi käyt, niin mittaisit ne akkunat ;)
Laadusta en sano mitään, mutta aika pitkälle esim tuolla rullalla pääsee.
http://www.motonet.fi/fi/tuote/414155/M-Ikkunan-tummennuskalvo-76x305cm-5-savu
V70N ainakin ois tainnu riittää yks rulla kun mittailin joskus.
-
eikö se ollut niin että 5% on kaikista tummin?
on 00 kalvoakin... mutta se on sitten ihan jätesäkki
-
Muistaakseni Motonetistä saa 2,5% kalvoa ja
-
onko kellän kokemusta noista motonetin (gilan) kalvoista, kun nettisivujen mukaan siellä ei olis kun savun harmaata 5%, niin eroaako värisävyltään kuin paljon mustasta kalvosta? tarkoitus olis laittaa 5% kalvolla takaovet ja takalasit.
-
Moro,
Taidan olla sokea, kun en löytänyt vastausta ongelmaani. Pitäisi 850 farkusta poistaa taaimmaisten ikkunoiden ja takaluukun ikkunan liian heppoiset tummennuskalvot ja laittaa ammattiliikkeessä uudet. Mutta kun: siellä takaluukussa on lämmitysvastukset ja vasemassa takaikkunassa on se liimattu antennisysteemi, niin miten niiden käy vanhojen kalvojen poistossa? Jos joku osaa esittää sellaista ammattiasentajaa Tampereen alueella, joka osaa tuon homman, niin olen vastauksesta todella kiitollinen.
Tommi
-
Entisestä 940:stä revin kalvot pois eikä tuolle antennille tai vastuksille käynyt mitään, eli vanhat kalvot pois ja uudet tilalle.
-
Hienoa, eli pelkoni oli turha.
Kiitoksia!
-
eilen raksittu vanhat kalvot pois kontin kaikista laseista kuumailma puhallinta apuna käyttäen, aikaa meni noin 15min. ja ei jäännyt edes liimaa paljon
-
Kiitos palautteesta! Lupaavalta näyttää!
-
mites noista 700 ja 900 sarjalaasista saa noi isot sivulasit irti, siis sedanit?
-
Oon miettinyt jos tummennuttas Hopeiseen V70:iin kaikki takalasit ja takaovien lasit. Tarkoitus on kuitenkin nähdä vielä auton sisältä ulos, mutta kuitenkin saada näyttävä lopputulos. Olen itse miettinyt joko kaikkiin 35% tai 20%.
-
Niillä näkee kyllä.
-
Näin eilen Liettuan kilvissä olleen "auton" = ei Volvo. Siinä oli myös tuulilasi ja etusivuikkunat tummennettu tyylikkäästi. Ai että, kun tuon saisi tehdä Suomessakin.
- Tommi
-
kuinka haastava tuo tummenus on v70xc vm 00 mahtaa olla onko kaarevat lasit ongelma :idiot2:
kyllä noihin volvoihin ennnenkin tummennus kalvoja on asennettu mutta mulla ei ainakaan hermot kestä jos joutuu pelleilee
ja aina emanän kanssa nuita asenneltu viellä ainakin onnistunut hyvin ;)
-
Takaikkuna ja takapikkuikkunat 5% ja takaovet 20% 3M-kalvoilla. Hyvin näkee takaikkunoista ulos ainakin näin valoisaan aikaan.
(http://www.liukkonen.net/pics/V60_05a.jpg) (http://www.liukkonen.net/pics/V60_05a.jpg)
(http://www.liukkonen.net/pics/V60_04a.jpg) (http://www.liukkonen.net/pics/V60_04a.jpg)
(http://www.liukkonen.net/pics/V60_06.jpg) (http://www.liukkonen.net/pics/V60_06.jpg)
EDIT: sisäkuva lisätty
-
Lainaan vähän tätä
Mitenhän helposti saa tummenuskalvon revittyä takaikkunoista pois, jos se näyttää todellä hyvin tehdyltä ja kalvosta ei oo mitään tietoa, että mitä se on?
-
Lainaan vähän tätä
Mitenhän helposti saa tummenuskalvon revittyä takaikkunoista pois, jos se näyttää todellä hyvin tehdyltä ja kalvosta ei oo mitään tietoa, että mitä se on?
Ihan vain repimällä. Ja sitten lasien pesu tinnerillä.
-
Takalasin kanssa kannattaa olla pikkaisen varovaisempi, jos on lämmitysvastukset lasissa 8)
-
Eräs lasien tummentaja poistaa kalvoja siten että ensin lämmittää lasia / kalvoa jotta liima jotenkin reakoi, sen jälkeen repimistä...
Liimojen poistoon sitten joku hyvä aine.
-
Kiitos vinkeistä 8)
-
vesihöyry on paras kalvon poistoon lähtee kalvo irti lasista liimoineen
esim. höyrypesurilla https://www.youtube.com/watch?v=L9vzJDUM5Ag
tai vaikka silitysraudalla https://www.youtube.com/watch?v=3pNq0oYJ5X0
itse olen todennut ihan perus bilteman 20€ höyrypesurin hommaan sopivaksi O0
-
Youtuubiin haku "window tint removal" (https://www.youtube.com/results?search_query=window+tint+removal), niin jo vain löytyy ohjetta. ;)
E: Levis ehtikin jo tässä välissä... :o
-
Ärrästä tekisi mieli tummennuttaa lasit, mutta kontin laseissa on aikalailla naarmuja sisäpuolella. Ilmeisesti kuskattu koiraa joskus, en ainakaan keksi mistä muustakaan sinne voisi tuollaisia jurmuja tulla.
Taitaa olla tekemätön paikka jos siistin haluaa?
-
Niin kuin Levis sanoi niin annan vesihöyrylle myös ääneni :) käytän aika paljon työssäni myös sitäkin ::)
-
Tinnerillä ei kannata, leviää vaan se liima ja on työlästä.
Ite oon ihan ikkunanpesuvaahdolla poistanu hyvällä menestyksellä. Vaikka Toluvaahtoa.
-
Ärrästä tekisi mieli tummennuttaa lasit, mutta kontin laseissa on aikalailla naarmuja sisäpuolella. Ilmeisesti kuskattu koiraa joskus, en ainakaan keksi mistä muustakaan sinne voisi tuollaisia jurmuja tulla.
Taitaa olla tekemätön paikka jos siistin haluaa?
Ei se tekemätön paikka varmastikkaan ole, naarmu saa olla aika syvä että sinne jää ilmaa väliin. Pienet naarmut lasissa ei haittaa mittää. Kalvo peilaa aina ulkoa katsoessa sen verran että pienet naarmut on aika mahdoton havaita kalvon alta.
-
Vein tänään autoni C70 kalvoitettavaksi ja täytyy sanoa että järjettömän hyvää jälkeä sai Autokalvoasennus Tomi Monto Raisio, kun saumojakaan ei tahdo löytyä.
SunGuard Black Pearl Metal 5% kalvoa laitettiin takasivuihin ja takalasiin.
Kyl on koko summan arvoinen tuote ja asennus. (160€)
Vielä tuli se rajoitettu 10-vuoden takuu.
Itse oli kokeillut eikä tullut yhtään mitään siitä joten mieluiten maksan enemmän kuin vaivaan itseäni sillä.
Nyt kun menin kehumaan niin viikonpäästä ne repsottaakin joka kulmasta mun tuurilla. :D
-
Olikos Joensuu / Kontiolahti akselilla hyvää tummentajaa. Autokorjaamo timantti tms ei ikinä vastqnnut kyselyyni. Vai odotanko suosiolla 15.9 ja toivon, että lustigilla on vapaita aikoja. Hänellekin laitoin joku aika sitten kyselyn, mutta ei ole tullut vastausta.
-
Olikos Joensuu / Kontiolahti akselilla hyvää tummentajaa. Autokorjaamo timantti tms ei ikinä vastqnnut kyselyyni. Vai odotanko suosiolla 15.9 ja toivon, että lustigilla on vapaita aikoja. Hänellekin laitoin joku aika sitten kyselyn, mutta ei ole tullut vastausta.
Soita suoraan sinne, niin minäkin tein ja sain heti ajan varattua sille päivälle.
http://www.lustig.fi/fi/yhteystiedot.html
-
Tummennus tehty ja nyt haluaisinkin tietää, että kun homman teettää ammattilaisella niin saako kalvoon jäädä yhtään ilmakuplaa. Ainakin takalasissa on pienenpieniä kuplia. Takalasin alalaidassa on myös kuvanmukainen söttö
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/33199181/20150915_183133.jpg)
-
Tuoreltaan voi olla joitain kuplia, mutta jos viikon päästä vielä on, niin uusiksi vaan ;)
-
Tuoreltaan voi olla joitain kuplia, mutta jos viikon päästä vielä on, niin uusiksi vaan ;)
Joo pitääpä seurata, kiitoksia!
-
Tummennus tehty ja nyt haluaisinkin tietää, että kun homman teettää ammattilaisella niin saako kalvoon jäädä yhtään ilmakuplaa. Ainakin takalasissa on pienenpieniä kuplia. Takalasin alalaidassa on myös kuvanmukainen söttö
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/33199181/20150915_183133.jpg)
tossa kuvassa näkyvä jälki ei ole ilmakuplaa vaan kalvon alle jäänyttyä liimaa esim jostain tarrasta joka ei ole poistettu kunnolla. Takas liikkeeseen ja uusiks, lasien viimeinen puhdistus on aina kalvottajan vastuulla.
-
Soitettu liikkeeseen ja korjaavat kun seuraavan kerran ovat täällä.
-
Ajoin tänää tuon meidän volvon takana ja takalasin läpi näky aika selvästi. Oisko kellää kuvaa omasta takalasista jossa 5% tummennus, että näkeekö siitä hyvin pimeellä sisältä ulos? Esim ku joutuu pakittaa nii emännällä vaatimuksena nähdä jotakin
-
Ajoin tänää tuon meidän volvon takana ja takalasin läpi näky aika selvästi. Oisko kellää kuvaa omasta takalasista jossa 5% tummennus, että näkeekö siitä hyvin pimeellä sisältä ulos? Esim ku joutuu pakittaa nii emännällä vaatimuksena nähdä jotakin
Kyllä pimeällä 5% kalvotus haittaa jonkin verran. Toisessa on tuo 5% ja toisessa pyörii siinä 20% paikkeilla (tehdastummennus)
Eroa on kuin yöllä ja päivällä, niin kesällä että talvella:pomo:
-
Kyllä pimeällä 5% kalvotus haittaa jonkin verran. Toisessa on tuo 5% ja toisessa pyörii siinä 20% paikkeilla (tehdastummennus)
Eroa on kuin yöllä ja päivällä, niin kesällä että talvella:pomo:
Ok . Olkoot sit se 20.
-
Ajoin tänää tuon meidän volvon takana ja takalasin läpi näky aika selvästi. Oisko kellää kuvaa omasta takalasista jossa 5% tummennus, että näkeekö siitä hyvin pimeellä sisältä ulos? Esim ku joutuu pakittaa nii emännällä vaatimuksena nähdä jotakin
Ei näe oikeen mitään pimeällä, peileistä muutenkin katselen :)
-
Soitettu liikkeeseen ja korjaavat kun seuraavan kerran ovat täällä.
myönsivätkö virheen ja suostuvatko korjaamaan ilman mitää mutinoita
-
myönsivätkö virheen ja suostuvatko korjaamaan ilman mitää mutinoita
Joo.
-
Huoh! Tänää piti olla aika korjaukseen, mutta eivät tulekkaan Joensuuhun joten siirtyy ties minne asti...
-
Itellä on seiskakympis takapää 20% ja etulasit 35% suntekin kalvolla. On omaan makuun hyvä ja on pimee sisältä. Ja sillä kalvon laadulla on myöski merkitystä!! Juuri toi motonetin m+ kalvo on harvinaisen raskasta asentaa kun niin ohkasta, alkaa myös hiljalleen muuttamaan väriä violettiin...
https://facebook.com/Tmi-Sami-Hongisto-546569795398436/ <- tonne vaa tummenuksee jälki on priimaa!
-
Jos joku suunnittelee lasien tummentamista tampere/lähiseutu suosittelen Kalvotekkiä. Jälki on aina täydellistä ja käyttää kunnon kalvoja sekä hinta on ok. Itse käytin vanhan v40 kaikki lasit (290e) siellä ja nyt v70 etulasit (vanhat pois ja uudet tilalle 120e).
Ps v70 kuskin puolen lasi tippui oven sisään pari viikkoa tummenuksen jälkeen. Otin yhteyttä kalvotekkiin ja he ottivat auton heti sinne hakivat rikkoutuneet muovi jutut lasinnostimeen ja laittoivat uuden kalvon. Tietysti ilmaiseksi (takuuna) joten homma toimii myös ongelma tilanteissa. Suosittelen
(http://s21.postimg.org/ffi68u0xv/20150316_120203.jpg) (http://postimg.org/image/ffi68u0xv/)
(http://s15.postimg.org/pa8l48wxz/20160301_133242.jpg) (http://postimg.org/image/pa8l48wxz/)
-
Näillä näkymin tulossa akvaario farkku, hetimmiten vietävä kalvotukseen.
Lie mimmoset prosentit ois hyvät? Makukysymys joo, mutta jätesäkkejä en halua.
Esim miltä mahtaisi näyttää 35% takalasit ja 50% etulasit?
-
Laita 20% suosiolla. Ainakin omasta mielestä tuo on justiin passeli, mietin tummennuksen jälkeen että oisko sittenki pitäny laittaa mafialookki ja 5% kalvot, mutta tuo 20% saa nyt mennä.
Ei tuolla 20% tummennuksellakaan vielä autosta jätesäkkiä tule.
-
Konttiin 15% takaoviin 25% ja eteen 35% :) itse lähtisin tuollaisella jos koko auto nyt pitäisi tummentaa.
-
Konttiin 15% takaoviin 25% ja eteen 35% :) itse lähtisin tuollaisella jos koko auto nyt pitäisi tummentaa.
35 eteen ehdottomasti ja tuulilasia myöten! Siihen sitten ensimmäinen vastaan tuleva tai muuten vain autosi havaitseva polliisi setä niin päästään repimään kalvoja irti ja muistellaan yhdessä tätä tummennus ideaa sakkojen merkeissä
-
35 eteen ehdottomasti ja tuulilasia myöten! Siihen sitten ensimmäinen vastaan tuleva tai muuten vain autosi havaitseva polliisi setä niin päästään repimään kalvoja irti ja muistellaan yhdessä tätä tummennus ideaa sakkojen merkeissä
Noin mulle kävi. Liikkuvat oli vierellä ja taisin tuijottaa niitä liikaa, kun laittoivat pysäytysvalot päälle. Ikkunan aukaisin, niin avaimella raapaisi ja sanoi että tule autoon, niin kirjoitetaan sakko :(
En edes tiennyt, että etuikkunoissa oli kalvot, kun takaikkunoissa oli muutenkin aika vaaleat tehdastummennukset.
40€ sakkoa ja saman päivän aikana kalvot etuikkunoista pois.
Se siinä vitutti, kun autoliikkeestä auton ostanut ja edellisellä viikolla auton katsastanut. Niin ja ne oli elämäni ensimmäiset sakot. Vieläpä 7- paikkaisella tila-autolla, mikä ei edes poliisin huomiota pitäisi kiinnittää ;D
-
ei nyt sentään tuulilasia myöten :D Sakko vaara pyörii mutta sekin on poliisista kiinni. Yleensä vain pyytää poistamaan kalvot. Mutta sekin on jo todella huono tuuri kun niin käy... Itselläni ollut 3 vuotta kalvot edessä eikä tullutmitään koskaan.
-
ei nyt sentään tuulilasia myöten :D Sakko vaara pyörii mutta sekin on poliisista kiinni. Yleensä vain pyytää poistamaan kalvot. Mutta sekin on jo todella huono tuuri kun niin käy... Itselläni ollut 3 vuotta kalvot edessä eikä tullutmitään koskaan.
Tuo mulla vituttikin, kun itse en ollut laittanut kalvoja eteen. En edes niistä tiennyt, kun olivat todella vaaleat kun ne poistin.
Niin ja tosiaan elämäni ensimmäisen sakonkin sain tuon takia! Tunsin itseni todella rikolliseksi :(
-
35% on jo vähän semmonen että sokeekin sen huomaa... Tuossa allekirjoituksen autossa ol 50% niin ei poliisit ikinä stopannu vaikka muutaman kerran ollaan sitkeesti vastakkain katottu toisiamme :2funny:
Laitontahan se on joo, mutta ::)
-
35% on jo vähän semmonen että sokeekin sen huomaa... Tuossa allekirjoituksen autossa ol 50% niin ei poliisit ikinä stopannu vaikka muutaman kerran ollaan sitkeesti vastakkain katottu toisiamme :2funny:
Laitontahan se on joo, mutta ::)
Ilmeisesti se on tuon kyseisen poliisin fetissi/bravuuri. Luultavasti muista 99,99% poliiseista asia ei kiinnosta pätkääkään. Toki jos autoon ei sisälle näe yhtään, niin voi tuota 99,99% alkaa kiinnostamaan ;D
-
Huomaahan tuon kalvon joo mutta 50% niin haalea että siitä ei ole ainakaan itselle mitään iloa sama sitten onko ollenkaan ja jos jotain poliisia sattuu nuo asiat kiinnostamaan niin kyllä se huomaa 50% kalvon yhtä hyvin kun 35%
Mutta maku asioitahan nääkin on jokainen tekee ja laittaa mikä itseä miellyttää ja haluaa:)
-
Itselläni on tummennettu:takalasi,takasivulasit ja takaovien lasit 5% kalvolla ja oikein tyytyväinen olen ollut.
Etuovienlaseja ja tuulilasin tummennusta en ole edes harkinnut.Tuulilasissa on kyllä ylhäällä tumma raita häikäisysuojana.
Päivällä ja aamu-/iltahämärässä näkee ikkunoista ihan hyvin ulos mutta yöllä kyllä on sitten todella pimeää.
Hyvin olen nähnyt kyllä takalasista ulos parkkihalleissa joten ei sen pitäisi olla mikään ongelma ja ainahan voi kurkistella peileistä tai roikkua ovesta ulkona. :D
Kyllä tulee samalla kaavalla tästä eteenpäinkin tummennukset.
-
Minä haluaisin 50% kalvot takasivuikkunoihin ja takaikkunoihin. Olen vain ollut laiska, enkä ole jaksanut alkaa opettelemaan kalvottamista.
Senverran nihilisti olen, että takaovien lasit käyttäisin irti ja kalvottaisin, ettei jää rajoja.
-
Minä haluaisin 50% kalvot takasivuikkunoihin ja takaikkunoihin. Olen vain ollut laiska, enkä ole jaksanut alkaa opettelemaan kalvottamista.
Senverran nihilisti olen, että takaovien lasit käyttäisin irti ja kalvottaisin, ettei jää rajoja.
Vanhaa juttua mut taitaa merikonteissa riittää pelkkä ovipahvin irrotus et saa kalvot kunnolla. En oo ite vetäny mut omassa näyttäis niin tehdyltä kun kattelin pahvin taakse.
-
Tarkotus olisi harmaa mk1 s80 takalasit tummentaa mutta mitä mieltä olette millä tummuudella, 20-25 vai 30-35%? Vai takalasi tummemmalla ja takasivut hiukan vaaleammalla?
-
Tarkotus olisi harmaa mk1 s80 takalasit tummentaa mutta mitä mieltä olette millä tummuudella, 20-25 vai 30-35%? Vai takalasi tummemmalla ja takasivut hiukan vaaleammalla?
20% vaa joka ikkunaa b-pilarin jälkee. Menee auto tummaksi mutta silti normaali näköaistin omaava näkee niistä läpi hämärälläkin.
-
Tuunatkaa vaan ihan vapaasti edelleen mutta jos laatua tavoittelee ja pitkäkestoisuutta on tehdastummennetut lasit ainoa oikea tapa, ennemmin lue myöhemmin ne kalvot naarmuuntuu haalenee irtoaa tai muuten vaan menee piloille, no nyt kiireisimmät sanoo: Joo ne sun tehdaslasit isketään rikki! Kyllä mutta omavastuun maksamalla saan taas tehdastummennetun tilalle. Ei pidä hermostua jutusta vaan ottaa se ainoana oikeana ohjeena........ :D ;D :) ;)
-
Tuunatkaa vaan ihan vapaasti edelleen mutta jos laatua tavoittelee ja pitkäkestoisuutta on tehdastummennetut lasit ainoa oikea tapa, ennemmin lue myöhemmin ne kalvot naarmuuntuu haalenee irtoaa tai muuten vaan menee piloille, no nyt kiireisimmät sanoo: Joo ne sun tehdaslasit isketään rikki! Kyllä mutta omavastuun maksamalla saan taas tehdastummennetun tilalle. Ei pidä hermostua jutusta vaan ottaa se ainoana oikeana ohjeena........ :D ;D :) ;)
Saahan ne kalvotetut lasit uudelleenkin kalvoitettua. Niin ja kannattaa katsoa vakuutusehdot, ettei käy hassusti uusien sivuakkunoiden kanssa....
-
Tuunatkaa vaan ihan vapaasti edelleen mutta jos laatua tavoittelee ja pitkäkestoisuutta on tehdastummennetut lasit ainoa oikea tapa, ennemmin lue myöhemmin ne kalvot naarmuuntuu haalenee irtoaa tai muuten vaan menee piloille, no nyt kiireisimmät sanoo: Joo ne sun tehdaslasit isketään rikki! Kyllä mutta omavastuun maksamalla saan taas tehdastummennetun tilalle. Ei pidä hermostua jutusta vaan ottaa se ainoana oikeana ohjeena........ :D ;D :) ;)
Kaikilla ei ole tehtaalta tilattua autoa :o Mut joo, "pienellä" etsimisellä ja vaivalla on mullakin nyt -84:ssa 240:ssä originaalit vihreät (vai vihertävät) sävylasit 8)
V60:ssa ei ollut tehdastummennuksia. Kesän alussa laitettiin 3M:n kalvoilla takalasi 20%, takasivut+takaovien lasit 35% ja etusivut 50%. Omasta mielestä on aika hyvässä harmoniassa lasien vaalentuessa kohtuu tasaisesti takaa eteen sivusta katsottaessa.
-
Tuunatkaa vaan ihan vapaasti edelleen mutta jos laatua tavoittelee ja pitkäkestoisuutta on tehdastummennetut lasit ainoa oikea tapa, ennemmin lue myöhemmin ne kalvot naarmuuntuu haalenee irtoaa tai muuten vaan menee piloille
En allekirjoita. 3M laatukalvo ja hiukan harjoittelua;
(https://razori.kuvat.fi/kuvat/Opel%20Corsa%201.3cdti/WP_20150820_001_zpsldoyr2sd.jpg?img=full)
(https://razori.kuvat.fi/kuvat/Opel%20Corsa%201.3cdti/WP_20150828_16_33_21_Pro_zpsmllwiat8.jpg?img=full)
(https://razori.kuvat.fi/kuvat/Opel%20Corsa%201.3cdti/WP_20151004_17_57_52_Pro_zpssfx2jp3x.jpg?img=full)
Ja joo, kyllä tossa vikassa kuvassa on kalvo laseissa. Olisi vaan pitänyt ottaa tummemmat :D
-
Kyllä! Sinullahan ns. Kiinteät ikkunat nuo kaikki, mites jos laitat liikkuviin eli avattaviin/suljettaviin laseihin kalvot?
Onko kokemusta niistä vai mutu?
-
Kyllä! Sinullahan ns. Kiinteät ikkunat nuo kaikki, mites jos laitat liikkuviin eli avattaviin/suljettaviin laseihin kalvot?
Onko kokemusta niistä vai mutu?
Niistä ei vielä ole kokemusta (talven mittan ehkä tulee), mutta luulisi että ovat yhtä helppoja laittaa, kuin nuo pikkulasit suoran pintansa takia. Tuskin siinä muuta vaikeaa on, kuin että kalvon saa ujutettua sinne tiivisteen taakse. Ja samalla lailla ne tehtaalla laitetutkin naarmuuntuu, kuin jälkiasenteiset, naarmuuntumisherkkyys on vain kalvosta kiinni.
-
Niistä ei vielä ole kokemusta (talven mittan ehkä tulee), mutta luulisi että ovat yhtä helppoja laittaa, kuin nuo pikkulasit suoran pintansa takia. Tuskin siinä muuta vaikeaa on, kuin että kalvon saa ujutettua sinne tiivisteen taakse. Ja samalla lailla ne tehtaalla laitetutkin naarmuuntuu, kuin jälkiasenteiset, naarmuuntumisherkkyys on vain kalvosta kiinni.
Jos sallit olen ihan eri mieltä! Kyllä se pehmeä kalvo on heikko verrattuna oikeaan lasiin. Mutta ei ilmeisesti hyödytä jatkaa keskustelua kun puhumme eri asiasta. Tuunatkaa rauhassa :)
-
Kalvolla ne tehdastummennuksetkin tehdään. Jos siis oikeasti tummennetaan. Sävylasit on eri juttu ja ei kai sellaista Volvoa olekaan, jossa ei sävylaseja olisi jo ihan ilman eri tilausta? Ja ylipäätään enemmistö autoalaseista lienee ns. sävylaseja.
Naarmuuntuuhan se kalvo, jos sitä vaikka koira päästetään raapimaan, mutta sen voi aina uusia kohtuu helposti. Ja avattavissa ikkunoissa ei mitään ongelmaa kalvojen kanssa ole, kunhan valitsee laatukalvon. Yleensä on saatavilla vielä karkaistulla pinnalla olevia kalvoja siihen tarkoitukseen.
Halvimmat kalvot toki naarmuuntuu helposti jo asennusvaiheessa lastaillessa...
-
Kalvolla ne tehdastummennuksetkin tehdään. Jos siis oikeasti tummennetaan. Sävylasit on eri juttu ja ei kai sellaista Volvoa olekaan, jossa ei sävylaseja olisi jo ihan ilman eri tilausta? Ja ylipäätään enemmistö autoalaseista lienee ns. sävylaseja.
Naarmuuntuuhan se kalvo, jos sitä vaikka koira päästetään raapimaan, mutta sen voi aina uusia kohtuu helposti. Ja avattavissa ikkunoissa ei mitään ongelmaa kalvojen kanssa ole, kunhan valitsee laatukalvon. Yleensä on saatavilla vielä karkaistulla pinnalla olevia kalvoja siihen tarkoitukseen.
Halvimmat kalvot toki naarmuuntuu helposti jo asennusvaiheessa lastaillessa...
No niinpä peijakas näyttääkin olevan myös Volvon suhteen eli: Volvon lisävaruste sivustolta poimin tämän tekstin.
Mukavuus
Aurinkosuojakalvo
Poisluk. CN
Toimenpidenro: 84393 84394
Aurinkosuojakalvo antaa autolle tyylikkään ja itsevarman ilmeen ja auttaa pitämään matkustamon lämpötilan matalana auringonpaisteessa. Se tekee voimakkaassa auringonpaisteessa matkustamisesta miellyttävämpää ja vähentää UV-säteilyä suojaten sinua, matkustajiasi ja auton sisustusta.
Sävytetyt takalasit ja takasivulasit antavat myös paremman näkösuojan.
Aurinkosuojakalvo täyttää Volvon tiukat vaatimukset, eikä sillä ole vaikutusta auton sähkötoimintoihin, esimerkiksi matkapuhelimen käyttöön, HomeLink®-järjestelmään tai kaukolukitukseen/lukituksen avaukseen.
Aurinkosuojakalvo on saatavana kolmella eri valonläpäisytasolla: 7 %, 22 % ja 50 %. Valonläpäisy on lasin kautta tuleva auringonvalon määrä. Mitä pienempi luku, sitä tummempi värisävy.
Rulla on saatavana jälleenmyyjältä ja sitä voidaan käyttää useisiin asennuksiin. Kuinka moneen autoon rulla riittää riippuu siitä, mihin automalleihin aurinkosuojakalvo asennetaan.
Työkalusarjaan kuuluu täydellinen työkalulaukku, joka sisältää kaikki aurinkosuojakalvon laadukkaaseen asennukseen tarvittavat asennustyökalut.
7 % valonläpäisy
Osa nro Kuvaus
31435725 101 cm leveä, yksi rulla riittää 13 autoon
22 % valonläpäisy
Osa nro Kuvaus
31435733 101 cm leveä, yksi rulla riittää 13 autoon
50 % valonläpäisy
Osa nro Kuvaus
31435741 101 cm leveä, yksi rulla riittää 13 autoon Silti kun uutena otin autooni 25% tummat sävylasit taakse eli 5kpl on ne riittävän tummat minulle ja tarpeeksi peittää näkyvyyden autoni takaosaan samalla pitäen sen auringonpaisteessa viileämpänä.
-
Mitä paikkaa suosittelette Turussa, kun pitäisi etusivuikkunoihin laittaa kevyt tummennus?
-
Kenellä on Llumarin ATR tai ATC kalvot, onko niin kuin tässä videossa mitataan että ne (15% tummuusversiot) blokkaa auringon lämpösäteilystä vain vähän yli 20%?
Eli melkein kaikki lämpö tulee läpi?
https://www.youtube.com/watch?v=-YjLrJw52Fs
-
Löytyykö mistään Suomesta täysin kirkasta aurinkosuojakalvoa autoon? Jenkeissä ainakin on YouTuben perusteella ja kovia väitteitä on kyllä toimivuudesta. Kuulemma 99,5% UV-säteilystä jää ulkopuolelle ja suurin osa lämmöstä.
Tämmöinen kiinnostaa varmasti klassikkojen ja autovanhusten omistajia jotka haluaa suojata sisätilat UV-säteilyltä ja pitää auton viileänä jos ilmastointia ei ole saatavilla.
Tuollaisen voisi laittaa joka ikiseen auton ikkunaan.
-
Löytyykö mistään Suomesta täysin kirkasta aurinkosuojakalvoa autoon? Jenkeissä ainakin on YouTuben perusteella ja kovia väitteitä on kyllä toimivuudesta. Kuulemma 99,5% UV-säteilystä jää ulkopuolelle ja suurin osa lämmöstä.
Tämmöinen kiinnostaa varmasti klassikkojen ja autovanhusten omistajia jotka haluaa suojata sisätilat UV-säteilyltä ja pitää auton viileänä jos ilmastointia ei ole saatavilla.
Tuollaisen voisi laittaa joka ikiseen auton ikkunaan.
Netin kautta Suomesta ei taida löytyä kirkkaampaa kuin Taperoll-sivulta 3M Crystalline 70%.
Ebaysta tms. löytyy sitten Crystalline 90%. Mutta se torjuu auringon kokonaisenergimäärästä (TSER) vain 34%. (sekin on varmasti tuntuva viilennys) Koska melkein puolet auringon energiasta tulee valon aallonpituudella niin 90% läpi päästävällä on vaikea yltää sen parempaan.
Toki kalvojen mainostajat mielellään näyttää infrapunan torjuntalukuja (IRER) jotka on parhaimmissa yli 90%, mutta käsittääkseni TSER-lukema on ratkaiseva lämmön kannalta.
UV-torjunta on Crystalline 90%:ssa kyllä 99%.
-
Netin kautta Suomesta ei taida löytyä kirkkaampaa kuin Taperoll-sivulta 3M Crystalline 70%.
Ebaysta tms. löytyy sitten Crystalline 90%. Mutta se torjuu auringon kokonaisenergimäärästä (TSER) vain 34%. (sekin on varmasti tuntuva viilennys) Koska melkein puolet auringon energiasta tulee valon aallonpituudella niin 90% läpi päästävällä on vaikea yltää sen parempaan.
Toki kalvojen mainostajat mielellään näyttää infrapunan torjuntalukuja (IRER) jotka on parhaimmissa yli 90%, mutta käsittääkseni TSER-lukema on ratkaiseva lämmön kannalta.
UV-torjunta on Crystalline 90%:ssa kyllä 99%.
Olin juuri tulossa kirjoittamaan samaa asiaa tänne kun flunssapäivänä oli aikaa soitella 3M:lle ja Taperollille ;D
Mutta mie ajattelin tuon joskus testata, kun saan tuon auton kasaan. Jos se vähentää edes asteen sisälämpötilaa ja hidastaa sisustan vanhenemista niin oon valmis siitä sen 29€/metri maksamaan :D
-
UV taitaa olla vanhempien autojen muovilaaduille myrkkyä? Toki lämpölaajeneminen tekee osansa esim. keinonahalle.
Ainakin lasin lämmöneristystä tuo muovikalvo lisää hitusen, mutta tästä taitaisi olla enempi hyötyä talvella.
Kirkkaassa kalvossa on semmonen etu, että lasin hajotessa jää säröille, eikä räjähdä kasvoille. Kyllä tuota nyt jostain luulisi saavan, kun esim. rallissa pakollinen varuste (ei saa olla sävytetty, mutta oltava laminointi sivuikkunassa ettei hajoa palasiksi).
-
Elikkä tehdäkkö valmis muotti esim. kartongista vai kylmästi paikoilleen ja leikata paikallaan ollessaan?
Kotitummentajat nyt vinkkejä peliin.. Vaikka netti on pullollaan youtube-videoita niin lopputulos läheltä voi olla muuta. Onkohan tuo Bilteman kalvon mukana tullut veitsi liian tylsä. Helposti kalvo repeilee leikatessa. Kalvo vaikuttaa joka tapauksessa hankalalta laittaa..
Auto on V70 mkII -07.
-
Elikkä tehdäkkö valmis muotti esim. kartongista vai kylmästi paikoilleen ja leikata paikallaan ollessaan?
Kotitummentajat nyt vinkkejä peliin.. Vaikka netti on pullollaan youtube-videoita niin lopputulos läheltä voi olla muuta. Onkohan tuo Bilteman kalvon mukana tullut veitsi liian tylsä. Helposti kalvo repeilee leikatessa. Kalvo vaikuttaa joka tapauksessa hankalalta laittaa..
Auto on V70 mkII -07.
Sanon tämän että vituiksi tulee menemään, jos ei yhtään ole kokemusta kalvoituksesta ;)
https://www.youtube.com/watch?v=Go8XX7EhEDw
-
Itse ostaisin jotain tasokkaampaa kalvoa, ja Biltemasta pienen höyrypesurin jolla saisi helposti puhdistettua ikkunat, tiivisteet ja ympäristön. Jokainen likahiukkanen näkyy ja huonontaa kiinnitystä.
-
Sanon tämän että vituiksi tulee menemään, jos ei yhtään ole kokemusta kalvoituksesta ;)
https://www.youtube.com/watch?v=Go8XX7EhEDw
Kokemusta on 20v sitten Kadetin ikkunoiden tummentamisesta. Meni aivan nappiin paitsi täydellinen romahdus jossa päädyin maalaamaan takalasit sisältäpäin mattamustalla käläkälä-pullolla. :)
-
Kokemusta on 20v sitten Kadetin ikkunoiden tummentamisesta. Meni aivan nappiin paitsi täydellinen romahdus jossa päädyin maalaamaan takalasit sisältäpäin mattamustalla käläkälä-pullolla. :)
Laita kuvaa kun olet saanut tummennettua 8)
Niin kun Pepo tuossa totesi, niin osta laadukasta kalvoa, niin helpottaa työtä.
-
Laita kuvaa kun olet saanut tummennettua 8)
Niin kun Pepo tuossa totesi, niin osta laadukasta kalvoa, niin helpottaa työtä.
Bilteman kalvo vaikuttaa olevan hankala leikattava. Ainakin harjoitteluun sopivaa.. Josko siihenkään?
Onko joku näillä tummentanut onnistuneesti?
-
Bilteman kalvo vaikuttaa olevan hankala leikattava. Ainakin harjoitteluun sopivaa.. Josko siihenkään?
Onko joku näillä tummentanut onnistuneesti?
Asennuskokemusta ei ole mutta ainakin aikoinaan Biltemalainen oli just sellaisen halvan lilahtavan sävyinen eikä irronnut kuin pieninä palasina. V60:sta otin etusivulaseista 3M:n kalvot pois leimalle niin vähän kuumailmapuhallinta ja kalvot lähtivät kokonaisina pois ilman mitään liimajäämiä.
-
Tämä kalvo kyseessä: https://www.biltema.fi/BiltemaDocuments/Manuals/39-772_man.pdf
Kai ihan jees näyttää ainakin kiilto on hyvä. Eipä vielä mitään julkaisukelpoista. Rima kun on korkealla..
Kysyin kalvotusta paikallisesta liikkeestä jos toivo menee..
Hinta 260€ kaikki viisi takalasia kunnon kalvoilla.
-
Tämä kalvo kyseessä: https://www.biltema.fi/BiltemaDocuments/Manuals/39-772_man.pdf
Kai ihan jees näyttää ainakin kiilto on hyvä. Eipä vielä mitään julkaisukelpoista. Rima kun on korkealla..
Kysyin kalvotusta paikallisesta liikkeestä jos toivo menee..
Hinta 260€ kaikki viisi takalasia kunnon kalvoilla.
Itse sijoittaisin 260€ kuin menettäisin toivon 4-5h räpellyksen jälkeen ;)
https://www.youtube.com/watch?v=tlfFPYputlo
-
Itse sijoittaisin 260€ kuin menettäisin toivon 4-5h räpellyksen jälkeen ;)
https://www.youtube.com/watch?v=tlfFPYputlo
Just rutistelin toisen leikkaamani kalvon. Suojakalvon irroitus epäonnistui.. Kokeilen vielä pari..
-
Onko kenelläkään kokemusta näistä valmiiksi leikatusta kalvoista?
http://aurinkosuojakalvo.fi/aurinkosuojakalvo-tummennuskalvo-precut/67-aurinkosuojakalvo-tummennuskalvo-precut.html
-
Onko kenelläkään kokemusta näistä valmiiksi leikatusta kalvoista?
Valmiiksi leikellyt kalvot on valmiiksi muotoiltu ikkunaan sopivaksi eli kuumailmapuhaltimia ei tarvita. Ei muuta kun ikkunoihin perusteellinen puhdistus, sopiva saippuliuos ja lastan kanssa paikoilleen
-
Muistelen että joskus jollakin oli "saatavilla" printattavia muotteja V70- ja S60-volleen.
Mahdollisesti Essolta kuultua mut muistelin että vanhemmalla foorumilla niistä ainakin puhuttiin..
-
Valmiiksi leikellyt kalvot on valmiiksi muotoiltu ikkunaan sopivaksi eli kuumailmapuhaltimia ei tarvita. Ei muuta kun ikkunoihin perusteellinen puhdistus, sopiva saippuliuos ja lastan kanssa paikoilleen
Oliko tämä kokemus näitten käytöstä?
-
Oliko tämä kokemus näitten käytöstä?
kokemusta auton tummennuksista lähes sadan auton verran ( kokeiltu myös näitä valmiiksi leikattuja)
-
Sanon tämän että vituiksi tulee menemään, jos ei yhtään ole kokemusta kalvoituksesta ;)
https://www.youtube.com/watch?v=Go8XX7EhEDw
Joopa, ehkä parempi jättää tummennus osaaville. Liekkö ikkunoissa jotain aikaisempien tummennuksien liimatähteitä kun rypyt tulevat aina samaan paikkaan mut taidan melkein luovuttaa.
Ilmeisesti halpoja kalvoja ei voi lainkaan lämmittää kun pahentaa. Eivät ehkä kestä kuumaa.
-
Huolimattoman kuormauksen seurauksena takaluukun kalvoon tuli 5x30mm vekki. Päivä paistaa selkeesti läpi. Milläs tuota voisi korjata? Mustalla permanent tussilla tai mustalla kynsilakalla? Hyvää siitä tuskin saa muutoin kuin kalvon vaihtamalla, mutta jos välttäväksi..
-
Huolimattoman kuormauksen seurauksena takaluukun kalvoon tuli 5x30mm vekki. Päivä paistaa selkeesti läpi. Milläs tuota voisi korjata? Mustalla permanent tussilla tai mustalla kynsilakalla? Hyvää siitä tuskin saa muutoin kuin kalvon vaihtamalla, mutta jos välttäväksi..
Itselle kävi aikoinaan kanssa vahinko 6x9:n asennuksessa ja tuli kalvoon repeämä eikä sitä irronnutta palasta saanut enään takasin paikalleen. Iso palanen ei ollut mutta sisäpuolelle ns: mustaa sähkörinteippiä ja ulkopuolelta ei oikein huomannut eroa.
Eli tollanen vinkki olis tarjolla.
-
Huolimattoman kuormauksen seurauksena takaluukun kalvoon tuli 5x30mm vekki. Päivä paistaa selkeesti läpi. Milläs tuota voisi korjata? Mustalla permanent tussilla tai mustalla kynsilakalla? Hyvää siitä tuskin saa muutoin kuin kalvon vaihtamalla, mutta jos välttäväksi..
Pikkupalanen samalla prosentilla tilalle. Pieni päällekkäisyys ei ainakaan näkynyt ulos 5% kalvolla, sisällä näkyy toki.
-
Miten V70 -07. mkII-koppaisesta saa helpoiten takalasit sähköttömiksi? Kaksi viikkoa pitäis olla käyttämättä takasivujen sähkölaseja mut lapset voi painaa vahingossa.
Ei haittaa vaikka menis etulasitkin kun kuskin puolelta voi painaa vahingossa. En äkkiseltään löytänyt sulaketta.
Nyt on lasit tummennettu liikkeessä ja murheet takanapäin. Ei voi kuin ihmetellä miten helposti ammattilainen laittaa kalvot.
Kummallisen tressin sai itselle pitkäksi aikaa kun kuvitteli kalvotuksen onnistuvan.
-
Miten V70 -07. mkII-koppaisesta saa helpoiten takalasit sähköttömiksi? Kaksi viikkoa pitäis olla käyttämättä takasivujen sähkölaseja mut lapset voi painaa vahingossa.
Ei haittaa vaikka menis etulasitkin kun kuskin puolelta voi painaa vahingossa. En äkkiseltään löytänyt sulaketta.
Nyt on lasit tummennettu liikkeessä ja murheet takanapäin. Ei voi kuin ihmetellä miten helposti ammattilainen laittaa kalvot.
Kummallisen tressin sai itselle pitkäksi aikaa kun kuvitteli kalvotuksen onnistuvan.
Mitä sanoinkaan ;)
No onneksi asia on nyt kunnossa. Eikös tuossa kuskin ovenkahvassa ole lukitus ettei takalaseja pysty käyttämään?
-
Itse vetäsin 144:seen kalvot sivulaseihin. Kalvona global 50%. Aiemmin en ole itse tummentanut mutta ollut monesti ammattilaisen "apuna" joten siitä jäänyt niksit mieleen. Vaikein homma on leikata kalvo oikeaan muotoon. Tarvii olla kyllä se rosteri teräinen terävä mattoveitsi. Nyt oli ihan normaali terä, niitä meni 1kpl/lasi. Tylsyy heti kun osuu lasiin tai peltiin ja sit kalvon leikkaaminen tarkasti on mahdotonta kun repii vaan. Kuplia ei jäänyt ja kun lasit pesi kunnolla niin ei roskiakaan ole, ongelmana vain tuo siisti leikkaus mikä ei itellä 100% onnistunut.
-
Mitä sanoinkaan ;)
No onneksi asia on nyt kunnossa. Eikös tuossa kuskin ovenkahvassa ole lukitus ettei takalaseja pysty käyttämään?
Kiitos!
Olis pitänyt välittömästi viedä.. Varmaankin melko monta kalvoa saa rutata että olisin tyytyväinen omaan jälkeen ollut.. Köh.. Arviolta ääretön määrä. ;)