Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) => Aiheen aloitti: Tome- - 25.01.2022, 20:50:09
-
Showroomissa (https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=94295.msg1061614992#msg1061614992) asiaa tulikin jo pohdittua, mutta avataan tänne oikeampaan suuntaan keskustelu.
Letkulämmittimen asennuksen yhteydessä jotain on tapahtunut alipaineletkuille ja nyt paineet karkaa. Ei ole tarkkaa mittaria, mutta korvakuulolta kuuli että turbo ottaa aika reippaasti jenkaa ja orkkis ahtomittarikin heilahti äärilaitaan.. Paljonkohan lie ollut paineita, tarina ei kerro. Onneksi sisuskaluja on uusittu, mutta eihän tuo silti hyvää varmasti tehnyt(/tee).
Siellä on ollut ainakin alipaineletkuja irti ja korjaamolta tulikin tieto, että joku alipaineletku ei löytänyt paikkaansa ja on tulpattu. Voisiko olla ideaa mikä on kyseessä? Mielestäni TCV:lle kaikki letkut tulee ja on "jossain" kiinni, eli järjestyksestä ei esimerkiksi ole tietoa, että onko oikein. Siitä varmaan kannattaa lähteä liikkeelle.
Täytyy myös miettiä, että pitääkö hakea jostain teollisuusmittari tai muu ja vetää ikkunan välistä kabiiniin, jotta saa katsottua ja ainakin varmistettua jossain vaiheessa, ettei paineet enää karkaisi. Pysyvää ratkaisua en ajatellut tehdä, kun ei ole tarkoitus mitää ylimääräisiä mittareita viritellä. Kohtuuhintaista puhelimen ruudulle siirtävää tietoakaan ei taida saada.
-
Turbon ohjaus: http://www.volvohowto.com/volvo-850-turbo-tcv-vacuum-lines-hoses-diagram/
-
Jos orkkismittari menee pohjiin niin tuntuu kuin ei hukkaportille menis lainkaan ohjausta.
Siellä on reilusti toista baaria paineita. :nohnoh
Olen joskus ajellut tuollaisella virityksellä t-5 ja kyyllähän se kulki ja kestikin kai aika pitkään.
Ostattelin kys autoa mutta kun retosteli virityksellään ja käytiin koeajolla niin auto lakkas kiinnostamasta.
Äijä polki kuin vierasta sikaa...
Kysäseppä oliko tulpattu letku lähellä turboa? ;)
-
Turbon ohjaus: http://www.volvohowto.com/volvo-850-turbo-tcv-vacuum-lines-hoses-diagram/
Joo tämä olikin tarkoitus katsoa, kiitos. Mutta mihin tuo punainen menee?
-
Punainen on bypass eli imusarjan jakotukkiin.
-
Nyt toimii. Letkut oli ristissä ja kompurakotelolta alipaineletku irti.
Samalla tuli huomattua, että ahtimelle putsarilta menevä letku oli öljystä päässyt haurastumaan klemmarin ympäriltä.