Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Projektipäiväkirjat => Aiheen aloitti: juhoket - 21.07.2020, 21:46:24
-
Viime viikon keskiviikkona toteutin ison haaveeni ja hankin itselleni harraste/kesäautoksi Volvo PV:n vuosimallia 1962.
Kymmenisen vuotta aihe on mielessä pyörinyt ja nyt tuli sellainen vaihe että mahdollisuus tähän tuli niin siihen piti tarttua!
Kiitos vielä hyvästä ja rehdistä kaupankäynnistä @vmt74 :)
2016 teetin itselleni lompakon jossa komeili Volvo PV ajatuksella että "ehkä vielä joku päivä..."
(https://i.ibb.co/hM2s50h/lompakko.jpg) (https://ibb.co/hM2s50h)
Ja siinä hän nyt on!
(https://i.ibb.co/QjzcnZr/IMG-20200715-223549.jpg) (https://ibb.co/QjzcnZr)
Speksit:
Volvo PV 544 1962
Nissan Dark Grey väri
B18 weberin pystykaasari
Sporttisempi pakoputkisto
Mangels 15" vanteet, 195/65/15 renkaat (nämä palaavat myyjälle :) )
123 sytkä nappisäädollä
M40
Sisusta verhoiltu
Penkit Procar
Sporttiratti
Elektroninen nopeusmittari ja vdo mittarit
Pioneerin uusi soitin ja 90-luvun kajarit
(https://i.ibb.co/8cfcD2M/IMG-20200721-WA0001.jpg) (https://ibb.co/8cfcD2M)
Auto on rakennettu nykyiseen kuosiinsa 1989-1991 käsittääkseni pietarsaaren seudulla ja ollut todella siistissä käytössä ja hienossa kunnossa se on edelleen!
Nyt jo reilu 700 kilometriä yhteistä taivalta ja täytyy todeta että on kyllä todella mukava laite ajella! 8)
Ensialkuun on tarkoitus vain ajella ja nauttia autosta, mutta on sille myös tulevaisuuden suunnitelmia! Niistä lisää myöhemmin. ::)
-
Lykkyä pyttyyn hyvän auton kanssa. Nyt jo sniidusti harmittaa myyminen mutta jostain on luovuttava jotta on taas askeleen lähempänä sitä omaa tavoitetta mikä se sitten onkaan
-
Moni varmaan miettii että millainen projekti tämä oikein on, kun auto on kuitenkin valmis ja toimiva. Ja jos YP on sitä mieltä että enemmän Showroom kamaa niin saa toki siirtää.
Aloitetaan nyt vanteista kun nämä vaihtuvat joka tapauksessa. Mangelsit palaavat @vmt74 talliin. 8)
Kun auton hankin niin aloitin heti tiiviisti seurailemaan vanteita, jakohan tässä on se 5x114,3 eli jenkeittäin 4,5x5. Tori on hyvä paikka ja myös tässä tapauksessa se osoittautui oivalliseksi. Kuin tilauksesta oli tullut myyntiin 15x7" Melberin "Pentat" jako 5x114,3, jakoa ihmettelin mutta myyjä kertoi että oli ostanut mersuunsa ja nämä eivät sopineet. Lisäksi selivisi että vanteissa oikein lukee tämä jako.
Hinta oli kohtuullinen niin nämä sitten lunastin, aihetta kun tutkin niin en kovin montaa tällaista vannetta nimenomaan tällä jaolla löytänyt.
Tiedä sitten mistä on peräisin, tietääkö täältä joku? ::)
Vanteet olivat tässä kunnossa kun ne sain:
(https://i.ibb.co/0J7d7cV/vanne1.jpg) (https://ibb.co/0J7d7cV)
Tässä vielä lähikuva:
(https://i.ibb.co/qFc1DSt/vanne2.jpg) (https://ibb.co/qFc1DSt)
Vanteissa oli pari pientä ja muutama isompi asfaltti-ihottuma:
(https://i.ibb.co/fpdbjxD/vanne3.jpg) (https://ibb.co/fpdbjxD)
(https://i.ibb.co/YWQcTrw/vanne4.jpg) (https://ibb.co/YWQcTrw)
Pätevä alumiinihitsari hoiti isommat lovet peittoon ja hivaisi reunasta sorvilla:
(https://i.ibb.co/QrVFnW0/vanne5.jpg) (https://ibb.co/QrVFnW0)
(https://i.ibb.co/pr1BChJ/vanne6.jpg) (https://ibb.co/pr1BChJ)
Pientä mallausta alle:
(https://i.ibb.co/zrsnFSW/vanne7.jpg) (https://ibb.co/zrsnFSW)
Nyt nämä pitäisi sitten itse siistiä vielä tarkemmin ja sen jälkeen lähtevät todennäköisesti pulverimaalaukseen. Se väri no sitä pitää vielä miettiä.... :idiot2:
-
Tiedä sitten mistä on peräisin, tietääkö täältä joku? ::)
Todennäköisesti takavetoiseen jaappanin vehkeeseen tarkotetut vanteet ;)
Kiiltävä reuna ja muuten auton väriin,varma valinta :D
-
Juu ei pentoille. :-\
Jako olikin 5x115 vaikka vanteissa lukee 114,3G5.
Nämä Pentat lähtevät nyt toriin myyntiin. https://www.tori.fi/pirkanmaa/Melber_Penta_15__5x115_72928939
Sopivien vanteiden etsintä siis jatkuu.
-
Aika kuluu ja jotain tapahtunutkin.
Kytkimen vivusto ja korissa oleva puslapesä tuli fiksattua.
Taakse tuli uudet keltaiset Bilsteinit, kiitos kaupoista JuHaU.
Optiman Redtop löytyi edukkaasti niin se nyt akkuna.
Ratti vaihtui granttiin ja vaihdekepistä sahasin vähän lyhkäsemmän ja siihen
tuli krominuppi päähän. Omaan silmään ja käteen on nyt toimiva ratkaisu. (Sisustusta kuvaa myöhemmin)
Vanteet löytyi sattumalta Torista, Japan Racing JR10 15*8. Renkaat 195/50. Eteen vaati vähä spaceria ja takanakin pienet siivut.
Etugrillistä otin Volvon merkin pois ja laitoin kilven keskelle telineeseen.
Näin mennään tämä kesä. 8)
(https://i.ibb.co/L8nxshr/IMG-20210709-002851.jpg) (https://ibb.co/L8nxshr)
-
Ootkos nuo Pentat jo myynyt?
-
Minkäs vehkeen rattipylväs tässä on, jostain Nissanista? Kivannäköinen biili. O0
-
Ootkos nuo Pentat jo myynyt?
Vielä löytyy mutta jakoa pähkäiltiin että onko sitten kuitenkin Bemarin jako....
-
Minkäs vehkeen rattipylväs tässä on, jostain Nissanista? Kivannäköinen biili. O0
Kiitti! :)
Käsittääkseni Nissan Cherrystä tuo kotelo ja viikset.
-
Rattia ja keppiä. :)
(https://i.ibb.co/NLsF1pw/IMG-20210810-211606-2.jpg) (https://ibb.co/NLsF1pw)
-
Hyvän näkönen PV!
JR:t sopii näköjään tähänkin hienosti.
-
Volvo vielä talvisäilössä mutta hiukan jo päivitetty.
+JR:ille uudet renkaat
+bilsteinit eteen
+öljyt ja suodatin vaihdettu
Sitten tulevaisuuteen... 8)
Tuli tuossa hankittua Volvon 4T moottori kun sellainen oli edullisesti tarjolla, ehkäpä se löytää paikkansa PV:seen M90 perään, 1030/1031 perä ja eteen amazonin levyjarrut. Katsotaan nyt kuinka tämä etenee ja onko oikeastaan mahdollista...
(https://i.ibb.co/MgNLM2g/volvot4.jpg) (https://ibb.co/MgNLM2g)
Pitänee selvitellä vielä tarkemmin, tämä ollut nyt iltalukemista... ::)
https://www.finlex.fi/data/normit/46612/01_Auton_ja_sen_peravaunun_rakenteen_muuttaminen.pdf (https://www.finlex.fi/data/normit/46612/01_Auton_ja_sen_peravaunun_rakenteen_muuttaminen.pdf)
-
Hieno on. Väkisinkin sitä vertailee, miten vähän tuollaisia läpikäyntejä nykyään 90-luvun autoille tehdään, kun miettii mitä tuolle tehty alle 30-vuotiaana. Paljon harvinaisempiakin yksilöitä työnnetään romuun surutta kun "ei jaksa".