Konepellin avausvaijerin säätö

Vähän tuntuu väljältä itselläni tuo vaijeri, punaista kahvaa saa vetää aika pitkälle ennenkuin kansi aukeaa. Kurkkasin sinne kahvan luokse ja näyttää olevan vaijeri sentään ihan säädettävä, kun sellainen säätömotti siellä näyttää olevan. Vähän nyt epävarmana kysyn, että kiristyykö vaijeri siis niin, että kierrän sitä säätölaitetta kauemmas (siis moottoria kohti) punaisesta kahvasta katsottuna?

Koita ennenkuin säädät puhdistaa ja voitelee ne lukot. Ne voi olla niin jähmettyneitä ettei sen takia jaksa vajeri avata

Ehtisin jo säätämään, eli todellakin sitä säätölaitetta piti kiertää kohti moottoria. Puhdistin ja voitelin lukot lisäksi. Nyt aukeaa kansi kuin unelma, eikä tarvitse kovin pitkälle kahvaa vetää. En oikeastaan ollut sen kummemin asiaan edes kiinnittänyt huomiota, olin tottunut kahvan pitkään liikkeeseen, mutta katsastuksessa ei katsastaja saanut kantta auki, sain itse nykäistä kannen auki. Kuitenkin auto on käynyt huollossa säännöllisesti, eikä kannen vaijerista kukaan huomauttanut koskaan mitään. Päätin kuitenkin tosiaan hieman tarttua asiaan, ettei vuoden päästä katsastuksessa jälleen nousisi asia esille. Hirveesti ei vanhaan vaijeriin enää jäänyt säätövaraa, joutuu jossain välissä uusimaan kyllä.