940 kardaanin tukikumi

Mulla oli joo pellin ja rungon välissä kumit ja myös kardaanin ja pellin välissä kumit, mutta ei kardaani tärisytä yhtään nyt ,niin en tiedä kannattaako niihin koskea ollenkaan sitten , autoa on madallettu muutaman sentin...

Tässä on kuva sopivan räjähtäneestä kumista missä näkyy tuo leikattava harjanne. Siitä sellainen 1/4 - 1/3 pois niin ei täristä.

Vanhaan keskusteluun palaten, aasien aasi ilman hahmotuskykyä kysyy, sorvataanko niitä millejä nyt punaisen vai sinisen viivan kohdalta? jos punaista viivaa pitkin sorvaa niin itse kumi jää hiukan irti ympäröivästä metallista, eikö näin? 
Kiitos ja anteeksi.
https://ibb.co/MpgWBwK

Vanhaan keskusteluun palaten, aasien aasi ilman hahmotuskykyä kysyy, sorvataanko niitä millejä nyt punaisen vai sinisen viivan kohdalta? jos punaista viivaa pitkin sorvaa niin itse kumi jää hiukan irti ympäröivästä metallista, eikö näin? 
Kiitos ja anteeksi.
https://ibb.co/MpgWBwK

Punaisen kohdalta madallat sitä huippua. Idea on nimenomaan saada tilaa sinne haitarin sisään.

Punaisen kohdalta madallat sitä huippua. Idea on nimenomaan saada tilaa sinne haitarin sisään.

Kiitos! tänään kokeillaan katoaako jyrinä mihinkään 

Ei hitto! puolentoista vuoden aikana pikkuhiljaa yrittänyt tuota jyrinää poistaa ja autoon tehty mm seuraavaa:
-Kardaani tasapainotettu
-ristinivelet vaihdettu
-rättinivel vaihdettu
-tukilaakeri ja kumi vaihdettu

Nyt jyrinään tuli todella suuri helpotus, 80kmh vauhdissa ei jyrise enää ollenkaan, 90kmh kuuluu vielä jonkinmoista jyrinää, mutta helpotus on silti valtava 
Huomasin auton alla kömpiessä että tukilaakerissa ei ole niitä peltisuojia, ja kädellä laakeria pyöräyttäessä, kuuluu pieni "khh" täytynee jossain välissä vaihtaa tai vaihdattaa vielä tukilaakeri, tällä kertaa peltisuojien kera.

Todella suuri kiitos herroille jotka tässä keskustelussa ovat tietoa jakaneet!